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大众汽车(中国)销售有限公司召回部分进口宾利欧陆GT汽车。即日起，召回2019年9月20日至2021年6月28日生产的进口宾利欧陆GT汽车，共计1622辆。召回原因由于座椅控制模块的软件设计，当前排座椅在自动调节模式(方便上下车功能)下运行大众汽车(中国)销售有限公司召回部分进口宾利欧陆GT汽车。即日起，召回2019年9月20日至2021年6月28日生产的进口宾利欧陆GT汽车，共计1622辆。召回原因由于座椅控制模块的软件设计，当前排座椅在自动调节模式(方便上下车功能)下运行时，如果需要降低座椅高度，座椅会同时向后移动，这可能会因向后移动过多而挤压后排乘客的腿部，从而存在安全隐患。解决办法大众汽车(中国)销售有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费升级前排座椅控制模块的软件，以消除安全隐患。新的控制软件限制了前排座椅的向后移动，为后排乘客留下了足够的腿部空间空。应急措施:在车辆召回维修前，如果用户遇到上述风险情况，可通过按下座椅快速调节按钮或座椅任意手动调节按钮，取消座椅自动调节模式。大众汽车(中国)销售有限公司将通过挂号信的方式通知相关车主。用户可以通过大众汽车(中国)销售有限公司客服热线:400-119-8880了解本次召回的详细情况。萨博召回了部分Sic Bo X25和Sic Bo X35汽车。自2021年8月7日起召回以下车辆。(1)2015年6月11日至2016年9月14日期间生产的Sic Bo X25汽车共计58，497辆。(二)2016年4月7日至2017年3月31日生产的部分Sic Bo X35汽车，共计102179辆。召回原因由于转向助力控制模块的软件设计问题，召回范围(1)内部分车辆在极端使用条件下无法有效保护转向助力电机，车辆可能出现转向助力故障，存在安全隐患。由于材料问题，本次召回(二)范围内的部分车辆在长期高温暴露的极端条件下，车辆转向机构中的时钟弹簧内部支架可能在高温下变形，转动方向盘时内部电路会发生卷曲弯曲，导致安全气囊故障灯常亮。安全气囊故障灯亮，车辆没有及时维修时，车辆喇叭不会响；如果车辆在使用过程中发生碰撞，安全气囊无法按要求弹出，无法保护驾乘人员，存在安全隐患。解决办法对于召回(1)范围内的车辆，北京汽车股份有限公司将免费升级动力转向控制模块的软件程序，以消除安全隐患。对于召回(2)范围内的车辆，北京汽车股份有限公司将免费更换改进后的时钟弹簧，以消除安全隐患。上述召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下进行的。受调查影响，萨博决定采取召回措施，消除安全隐患。北京汽车股份有限公司将通过挂号信、电话、短信等方式通知相关用户。用户可拨打服务热线:400-810-8100(服务时间为周一至周日，全天24小时)进行咨询。山西成功汽车制造有限公司召回部分太行成功牌纯电动封闭货车。自2021年8月6日起，召回2017年10月13日至2018年12月20日生产的太行成功品牌纯电动封闭货车共计5900辆。召回原因(一)本次召回范围内的车辆由动力电池总成供应商设计制造:1。电池组维修开关的橡胶密封圈变形不均匀，长期使用容易老化，车辆涉水时存在进水风险；2.部分电池组单体一致性差，长期充放电后差异逐渐变大，可能造成动力电池电压差异常，造成内部短路。极端情况下可能会出现动力电池热失控，存在安全隐患。(2)本次召回范围内的车辆，可能因驱动电机的旋转和固定方式设计不合理，导致零位信号参考发生变化，导致车辆在使用过程中出现松动并引起角位移，且驱动电机控制器对此故障模式没有相应的控制策略。可能导致驱动电机失控，极端情况下可能导致车速失控，造成交通安全事故和安全隐患。解决办法(1)山西成功汽车制造有限公司将对召回范围内车辆的动力电池进行检测，并免费更换故障电池和模块；改进的电池组维护开关橡胶密封圈；同时升级电池管理系统BMS软件，消除安全隐患。(2)山西成功汽车制造有限公司将免费检测召回范围内车辆的驱动电机系统，重新固定驱动电机的转动部件，在固定转动部件的螺栓下增加垫片，同时升级电机控制器程序，消除安全隐患。山西成功汽车有限公司将通过挂号信、短信、电话等方式通知相关车主。通过经销商。用户可登录山西成功汽车制造有限公司网站查询所用产品是否为受影响产品或拨打客服热线:400-0355-666进行咨询。现代名画性价比挺高，但是音质一般。再加上车内异响、噪音多，难以满足车主的聆听需求，达不到理想的音响效果。其实在汽车音响改装之前，名车车主对改装是“犹豫不决”的，一直没有找到专业的音响改装店。他这次之所以来山东临沂晨宇电子升级音响，是在了解了店铺的专业音响改装后做出的决定。经过试音对比，车主最终锁定升级了山水黑洞的SA-650喇叭。大八方安卓大平导航前置声场升级为山水黑洞SA-650音箱，是一款综合性能非常好的音箱。喇叭木垫片的安装使喇叭与门板贴合更加紧密，使喇叭更加稳固，同时减少了喇叭与门板的共振，很好的解决了安装深度的问题。喇叭木质垫片已经防水，在雷雨天气也不用担心水进入喇叭造成短路。木制喇叭垫圈景观黑洞SA-650中低音座椅下方安装了一个风景SW-68F超薄低音，不仅有效利用了空空间，还有效增加了音响系统的真实性。后备箱地板下安装了一个赫兹EP4功放，负责推动前声场喇叭。功放的分辨率和精度让每一个音频发烧友惊叹不已。超薄景观低音SW-68F赫兹EP4功率放大器汽车音响改装既需要专业的技术，也需要无微不至的细心，每个改装环节的技术人员都付出了心血。当改装完成，车辆移交给车主，让他真正享受到景观喇叭发出的音乐魅力，还有什么能比得上美妙的音乐呢？现代名图配置列表:主机:八方达安卓大屏导航/前置声场:山水黑洞SA-650喇叭/低音:山水超薄低音SW-68F/功放:赫兹EP4功放/隔音:四门荆灵隔音改装店:山东临沂晨宇电子

10月14日周日，中午11: 30，深圳市坪山区东方威尼斯2号楼一楼商铺人头攒动，宾客云集。闪电新能源汽车体验馆开业剪彩仪式在欢快的音乐和热烈的掌声中隆重举行。闪电新能源汽车第三家车行正式落户坪山区，这也标志着闪电新能源汽车战略布局的快速推10月14日周日，中午11: 30，深圳市坪山区东方威尼斯2号楼一楼商铺人头攒动，宾客云集。闪电新能源汽车体验馆开业剪彩仪式在欢快的音乐和热烈的掌声中隆重举行。闪电新能源汽车第三家车行正式落户坪山区，这也标志着闪电新能源汽车战略布局的快速推进。闪电车创始人兼CEO陈俊斌先生、王先生、联合创始人陈树洋先生、联合创始人先生、极汇创始人、《汽车世界》执行主编赵发松先生、闪电车总经理饶先生、坪山车辆公司唐经理等出席了剪彩仪式。▼剪彩仪式屏山车店的产品定位和新颖的装修风格得到了在场嘉宾的高度认可，也吸引了众多顾客到店参观。开业仅两个小时，就接待了近十位有意购买新能源汽车的客户。▼时尚科技感的前台经过从经销店整体定位、店面选址、立面效果设计、入口装修三个月的紧锣密鼓筹备，闪电汽车第三家经销店——坪山新能源汽车体验馆如期开业。闪电汽车在深圳坂田的第一家经销店是传统销售模式，而今年4月开业的第二家前海经销店是以线上汽车消费金融方案为主，线下行为为辅的互联互通经销店。第三家坪山经销店专注于新能源汽车，这是目前国家政策大力支持的主旋律车型。闪电车有三大板块，分别是媒体板块、金融板块和购车板块。在购车领域，新能源汽车是最重要的商务产品。通过三大板块，闪电车逐步延伸业务，形成汽车生态产业圈。结合目前流行的区块链模式，打造一个包含汽车专业资讯、汽车消费金融方案、汽车购买、体验的汽车世界。而坪山新能源汽车公司的开业，标志着闪电车的战略布局正式进入高速公路，从而闪电车将加速...北京(北京)a、北京C、北京E、北京F、北京H北京(市区)、北京G北京(郊县)、北京B出租车、天津(天津)天津出租车上海(上海)上海A、上海B、上海D上海市区、上海C远郊区县重庆(重庆)重庆A直属车管所、重庆B江南车管所、重庆C永川车管所:永川市、江津市、合川市、潼南县、铜梁县、璧山县、大足县、綦江县、荣昌县、重庆F万州车管所:万州区、梁平县、城口县、巫溪县、忠县、开县、奉节县、云阳县。河北省(河北)a石家庄，B唐山，C秦皇岛，D邯郸，E邢台，F保定，G张家口，H承德，J沧州，R廊坊，T衡水。河南省(余)a郑州，B开封，C洛阳，D平顶山，E安阳，F鹤壁，G新乡，H焦作，J濮阳，K许昌，L漯河，M三门峡，N商丘，P周口，Q驻马店，R南阳，S信阳，U济源。云南省(云)a昆明，C昭通，D曲靖，E楚雄彝族，F玉溪，G红河哈尼族，H文山苗壮，J思茅，K西双版纳傣族，L大理白族，M保山，N德宏傣族景颇族，P丽江，Q怒江傈僳族，R迪庆藏族，和S临沧。辽宁省(辽宁)a辽宁沈阳B辽宁大连C辽宁鞍山D辽宁抚顺E辽宁本溪F丹东辽G锦州辽H营口辽J阜新辽K辽阳辽L盘锦辽M铁岭辽N朝阳辽P葫芦岛辽V省直机关黑龙江省(黑色)a哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、大庆、伊春、双鸭山、七台河、松花江、绥化、黑河、大兴安岭、黑龙江、黑龙江、黑龙江、黑龙江、黑龙江、黑龙江、黑龙江、黑龙江、黑龙江、黑龙江湖南省(湖南)湖南长沙湖南B株洲湖南C湘潭湖南D衡阳湖南E邵阳湖南F岳阳湖南G张家界湖南H益阳湖南J常德湖南K娄底湖南L郴州湖南M永州湖南N怀化湖南U湘西州湖南S省直机关安徽省(安徽)a安徽合肥B安徽芜湖C安徽蚌埠D安徽淮南E安徽马鞍山F安徽淮北G安徽铜陵H安徽安庆J安徽黄山K安徽阜阳L安徽宿州M安徽滁州N安徽六安P安徽宣城Q安徽巢湖R安徽池州S安徽亳州山东省(山东)a山东济南B山东青岛C山东淄博D山东枣庄山东E东营山东F烟台山东G潍坊山东H济宁山东J泰安山东K威海山东L日照山东M滨州山东N德州山东P聊城山东Q临沂山东R菏泽山东S莱芜山东U青岛补充(开发区)山东V潍坊补充、山东y另外，鲁O是省直机关，鲁W主要是省直私家车。之前本来是挂钩鲁0的，但是既有改制车，也有不符合鲁o条件的公车和私家车。新疆维吾尔语(新)a新乌鲁木齐、新B昌吉回族、新C石河子、新D奎屯、新E博尔塔拉蒙古、新F伊犁哈萨克自治州、县级市(原伊宁地区)、新G塔城、新H阿勒泰、新J克拉玛依、新K吐鲁番、新L哈密、新M巴音郭楞蒙古、新N阿克苏、新P克孜勒苏柯尔克孜自治州、新Q喀什、新r江苏省(江苏)a南京、苏州B无锡、苏州C徐州、苏州D常州、苏州、素娥、南通F、连云港G、淮安H、盐城J、扬州K、镇江L、泰州M、宿迁n浙江省(浙江)a浙江杭州B浙江宁波C浙江温州D浙江绍兴E浙江湖州F浙江嘉兴G浙江金华H浙江衢州J浙江台州K浙江丽水L浙江舟山江西省(江西)a江西南昌B江西赣州C江西宜春D江西吉安E江西上饶F江西抚州G江西九江H江西景德镇J江西萍乡K江西新余L江西鹰潭M湖北南昌(E)a湖北武汉B湖北黄石C湖北十堰D湖北荆州E湖北宜昌F湖北襄樊G湖北鄂州H湖北荆门J湖北黄冈K湖北孝感L湖北咸宁M湖北仙桃湖北N湖北潜江P湖北神农架林区Q湖北恩施州R湖北天门S湖北随州广西壮族(广西)a南宁，B柳州，C桂林，D梧州，E北海，F南宁(有的在南宁，有的在崇左)，G柳州(有的在柳州，有的在来宾)，H桂林(并入桂林)，J贺州，K玉林，L百色，M河池，N广西钦州。甘肃省(甘肃)a兰州、甘肃B嘉峪关、甘肃C金昌、甘肃D白银、甘肃E天水、甘肃F酒泉、甘肃G张掖、甘肃H武威、甘肃J定西、甘肃K陇南、甘肃L平凉、甘肃M庆阳、甘肃N临夏回族、甘肃P甘南藏族山西省(晋)a太原，B大同，C阳泉，D长治，E晋城，F朔州，H忻州，J吕梁，K晋中，L临汾，M运城。内蒙古(蒙古)a呼和浩特，B包头，C乌海，D赤峰，E呼伦贝尔，F兴安盟，G通辽，H锡林郭勒盟，J乌兰察布盟，K鄂尔多斯，L巴彦淖尔盟，M阿拉善盟。陕西省(陕西)a陕西xi安、陕西B铜川、陕西C宝鸡、陕西D咸阳、陕西E渭南、陕西F汉中、陕西G安康、陕西H商洛、陕西J延安、陕西K榆林、陕西U省制(已取消)、陕西V杨凌高新农业示范区吉林省(冀)a长春，B吉林，C四平，D辽源，E通化，F白山，G白城，H延边朝鲜族，J松原。福建省(福建)a福建福州福建B福建莆田福建C泉州福建D厦门福建E漳州福建F龙岩福建G三明福建H南平福建J宁德福建K省制贵州省(贵州)a贵阳B六盘水C遵义D铜仁E黔西南布依族苗族F毕节G安顺H黔东南苗族侗族J黔南布依族苗族。广东省(广东)a广东广州B广东深圳C广东珠海D广东汕头广东E佛山广东F韶关广东G湛江广东H肇庆广东J江门广东K茂名广东L惠州广东M梅州广东N汕尾广东P河源广东Q阳江广东R清远广东S东莞广东T中山广东U潮州广东V揭阳广东W云浮青海省(青海)a西宁，青海b海东，青海c海北藏，青海d黄南藏，青海e海南藏，青海f果洛藏，青海g玉树藏，青海h海西蒙古藏。西藏(西藏)a拉萨，B昌都，C山南，D日喀则，E那曲，F阿里，G林芝，四川天全县车管所H，青海格尔木车管所J。四川省(四川)四川A(新G)四川成都B绵阳、四川C自贡、四川D攀枝花、四川E泸州、四川F德阳、四川H广元、四川J遂宁、四川K内江、四川L乐山、四川M资阳、四川Q宜宾、四川R南充、四川S达州、四川T雅安、四川U阿坝藏羌、四川V甘孜藏、四川宁夏回族自治区(宁)银川，宁B石嘴山，宁C吴中，宁D固原海南省(琼)a琼海、琼b三亚、琼c琼北车管所:琼山(并入海口)、儋州、琼海市、万宁、文昌、澄迈、屯昌、定安、临高、琼南车管所:五指山、东方、白沙黎族自治县、昌江黎族自治县、陵水黎族自治县、乐

山德卡ZF的自动挡车型可以长期固定吗？"山德卡ZF自动停车站的价格是多少？"山德卡ZF自动挡有车很久了？作为西南地区一家4S店铺的销售人员，我在日常工作中经常被用户这样问，每次给客户的答案都是:快，快，等等。今天，山德卡的ZF自动变"山德卡ZF的自动挡车型可以长期固定吗？""山德卡ZF自动停车站的价格是多少？""山德卡ZF自动挡有车很久了？"作为西南地区一家4S店铺的销售人员，我在日常工作中经常被用户这样问，每次给客户的答案都是:快，快，等等。今天，山德卡的ZF自动变速器可以说是我们打了一千次电话催了一千次，她才开始向我们走来，并最终在本月到达商店。中国重汽作为国内最早研发商用车自动变速器的企业之一，早在2010年就推出了自己的AMT自动变速器车型——中国重汽豪沃A7。但众所周知，这款车由于经验不足，软件技术落后，市场反响并不理想。近年来，随着市场对AMT车型的需求越来越大，作为国内高端车的代名词，中国重汽山德卡怎么能容忍旗下高端车型没有自动挡？于是乎，就有了中国重汽的硬件和美国WABCO的软件，这款AMT自动变速器顶配车型——山德卡智能卡车就是他们共同研发的。这款车的变速器吸取了A7之前的教训，无论是换挡逻辑还是换挡速度，表现都中规中矩。此外，随着国内用户年轻化，越来越多的用户追求舒适性。所以很多竞品依次超车，直接用ZF自动变速箱。那么，作为国内最高端的商用车，山德卡自然不能坐视不管——山德卡的ZF自动挡车型立刻被中国重汽提上日程，山德卡的ZF自动挡车型应运而生。从外观上看，该车与普通的山德卡并无区别，搭载德国曼恩TG系列高顶双卧驾驶室，平底设计。老鹰大灯继承了山德卡一贯的大气和犀利，辨识度极高的专属车身颜色，蓦然回首，它是整个高速公路中最美的。此外，前挡风玻璃采用弧形双层玻璃，可降低高速路反馈频率和视觉疲劳。安全。漂亮的外观千篇一律，有趣的细节万里挑一。接下来，我们先来看细节。我们知道，卡车不仅仅是一辆车，更承载着一个家庭的希望和未来，所以安全永远是用户首要考虑的问题。那么山德卡在安全性方面有什么优势呢？该车所有阀门零件均采用美国韦伯品牌。虽然购买成本比较高，但是相对于安全性来说，高投入还是值得的。此外，整车采用宝钢高强度车身结构，驾驶室车顶、侧墙、后壁均采用双层钢板结构，整体焊接，结合强力胶连接。此外，这款车的地板除了纵梁之外还有横向加强梁，完全符合欧洲卡车强度标准和欧盟法规对碰撞测试的要求:四点浮动，可以吸收撞击能量，驾驶室在撞击过程中可以整体向后移动200mm，保证驾乘人员的生命安全。如今，在整个市场注重轻量化和极致轻盈的大趋势下，汽车并没有一味牺牲刚性来减轻自身重量。虽然保险杠等大面积使用高科技复合材料，但整车重量仍保持在8.9吨。安全和自尊，孰轻孰重，这车自己做了选择。▲威伯科整车气门▲威伯科整车气门▎舒适说完了安全性，我们再来看看山德卡驾驶室在舒适性方面的表现。当你打开车门的时候，细心的用户会发现山德卡的车门铰链和普通汽车的有点不一样。山德卡的车门铰链采用德国大众的专利设计，主要用于大众旗下的高端车型，如乘用车中的宝马5系，商用车中的进口德系。它最大的特点是当车辆遭遇强烈碰撞，驾驶室严重变形时，车门仍能打开，有利于救援。▲山德卡的车门铰链采用了德国大众的专利设计。走进驾驶室，最吸引人眼球的就是这款顶置独立空音，配德国进口的多美达驻车空音。据了解，这种空音多用于欧洲高端房车。正常情况下，可以提供5-8小时的制冷。而且这个空音智能化程度很高。因为空音是由车辆上的电池供电的，所以可以实时监控电池的储电，保证储电可以正常启动车辆。米色的驾驶室窗帘手感非常舒适，窗帘的导轨采用铝合金材质，耐用美观。另外，80 cm宽的卧铺有点中规中矩。不是很宽但是绝对够用，基本能满足你挑剔的睡姿。想安安静静的做个美男子，超厚的隔音棉是必不可少的。众所周知，山德卡的曼恩发动机本身的传动齿轮就采用了阻尼块的设计，齿轮之间的啮合噪音比其他发动机要小。此外，由于采用了全封闭的隔音棉设计，降噪效果更加明显。该车采用8气囊双驱，悬挂采用德系马气囊悬挂，整车标配碟刹。更轻的自重具有更好的减震效果，大大减轻了路面小颠簸给驾驶员带来的疲劳。之前有个用户开玩笑说:“我以前跑个车，回到家就倒在床上只想睡觉。现在开了山德卡，跑了一趟车，回家睡觉，想着是不是该响应国家政策，生二胎。”此外，这款ZF自动挡山德卡标配EBS系统，多了一层安全保障。还有一些小细节也很用心，比如自动大灯。车内照明系统全是LED灯珠，标准220V电源。可能很多读者看到这里会想，这辆车的主角不应该是ZF自动挡吗？为什么介绍这么多细节？其实在我看来，细节越多，一辆车的工艺水平就越好。山德卡之所以在所有卡友眼中是中国最高端的卡车，其实就是由这些细节决定的。▎更多细节虽然这个手柄比宝马5系的大鸡腿粗很多，但是看起来是不是更讨喜？如果你仔细看，你会发现这款车其实是有S挡的。他一言不合就很难飙车吗？而且这种旋转换挡操作也符合驾驶员的使用习惯。山德卡的管路包扎和布置在国内商用车中是数一数二的。VOSS管线连接器、OETIKER线夹、波纹管包裹紧密，电缆扎带系紧。(但这还是有弊端的，维护起来比较麻烦。)因为这款车是四川首款山德卡ZF自动挡车型，所以优惠力度大。最后，关于这台山德卡ZF自动变速器，你还有什么不知道的？请在评论区留言互动。(文/卡车之家供稿:成都善德卡赫菲)液化天然气供气系统工作原理及组成LNG是将天然气经过脱水、脱硫、除杂净化，再通过多级节流(或深冷)技术将甲烷温度降至-162℃而得到的无色、无味、无毒、易蒸发的液体。LNG作为车用燃料，与柴油、汽油相比，具有辛烷值高、抗爆性好、燃烧完全、运输成本低等优点。LNG除了具有CNG的相应特性外，还具有安全、高效、环保、里程长等诸多优点。液化天然气的体积比气态体积减少约625倍，具有储存效率高的特点。LNG车载瓶具有压力低、重量轻的优点，LNG是目前公认的最安全、最环保的车用燃料。1.工作原理中国重汽MTMAN系列发动机重型卡车的燃油供给系统由单缸或多缸组成。在多缸供气系统中，缸组的连接和供气、供气管道的连接都是并联的。当车辆正常行驶时，LNG通过供气管路、气化装置和稳压阀(防止气化燃料的压力波动)向发动机提供恒压的气体燃料，以保证发动机的正常工作。2.作文车载LNG燃料系统主要由车载LNG低温绝热气瓶、连接管道、汽化装置、压力调节装置、安全装置和控制系统组成。(1)液化天然气钢瓶LNG属于低温液体，装载低温液体的容器属于低温绝热压力容器，材质均为304不锈钢。管道和阀门由含镍的不锈钢或镍和铜的合金材料制成。详见GB/T19204-2003《液化天然气的一般特性》。作为一种低温绝热压力容器，车载LNG气瓶采用双层(true 空)结构设计。内胆用于储存低温液态LNG，其外壁包裹多层保温材料，具有超强的保温性能，保证内胆中的LNG始终处于低温状态。同时将内胆与外壳之间的空空间抽成高真空，形成良好的保温系统。壳体支撑系统的设计可以承受运输车行驶时8倍于气瓶重力和压力的外力冲击。此外，内胆设计有两级压力安全保护装置。当气瓶压力≥1.75MPa时，主安全阀将自动开启泄压。辅助安全阀开启压力的设定高于主安全阀(开启压力≥2.9MPa)，所以辅助安全阀只有在主安全阀失效或失效时才会工作。这种结构设计使气瓶的使用更加安全可靠，其具体结构形式如图5所示。(2)液体允许系统组成:由低温充液口、充液止回阀和连接管道组成。(3)燃料供应系统组成:由出液止回阀、出液截止阀、溢流阀、汽化器、缓冲罐调压阀、缓冲罐、缓冲罐压力表、管道安全阀、电磁阀组成。工作原理:汽车供气时，打开手动排气阀。液化天然气通过出口止回阀后，流经手动出口阀和溢流阀，进入化油器。它被发动机的冷却水加热，变成气体。气化气体经缓冲罐调压阀调节压力后，通过电磁阀进入发动机。过流阀的入口压力和出口压力之差大于设计值(即出口压力

随着国内经济的快速发展，民生基础设施的投资也在不断增加，基础设施投资的扩大也直接增加了工程车辆和工程机械的市场需求。同时，不同应用场景、不同类型分工的专车，应该是从“运输”中诞生的，其中搅拌车、渣土车作为主力军，是卡友眼中赚钱的“利器”。今随着国内经济的快速发展，民生基础设施的投资也在不断增加，基础设施投资的扩大也直接增加了工程车辆和工程机械的市场需求。同时，不同应用场景、不同类型分工的专车，应该是从“运输”中诞生的，其中搅拌车、渣土车作为主力军，是卡友眼中赚钱的“利器”。今天笔者就为大家带来一款性价比高，质量可靠，受到用户追捧的重卡自卸车，供大家参考！这款车是陕汽基于德龙M3000升级的M3000S自卸车。陕汽在打造“专用车”方面的实力有目共睹。也许它在拖拉机和卡车领域的市场份额不如解放、东风和中国重汽。但在搅拌车、自卸车等更专业的车辆中，陕汽可以算是行业的佼佼者，甚至定位高端的X3000 8×4自卸车也早已打入欧洲市场，足以说明陕汽的实力。和陕汽的X3000自卸车相比，我今天要和大家说的M3000S自卸车的产品定位要低很多，主要产品是城建渣土运输的中端市场。根据目前经销商提供的报价，这款车实际成交在40万左右，对于一辆8×4自卸车来说价格还是很厚道的。但在中档价格定位的前提下，德龙M3000S产品并不逊色于高端车。首先，从外观方面，很难看出德龙M3000S是一款性价比和亲民的机型。整个外观气势磅礴，营造出的豪华感丝毫不逊于一些高端车型。整个设计部分，依然延续了陕汽家族的设计风格，驾驶室规格与德龙M3000保持一致，品牌辨识度很高！前脸造型层次感明显，精致通过大面积的黑色涂装搭配众多烤漆装饰板和镀铬装饰条凸显出来。细节上，鳞片状的黑色烤网在灯光下熠熠生辉，两侧大灯组也采用了黑化处理，让前脸整体感更强。同时在德龙M3000S上配备了很多高端车型无法配备的LED大灯透镜组合，性价比很高，足以体现陕汽在产品打造上的用心和厚道！实拍模型的车厢长度为6.5米，轨板高度为1.5米，保证了其足够强的承载能力。同时，车厢还自带自动篷布覆盖装置。现在这种自动篷布覆盖装置一般出现在高端车型上。因为这里的渣土运输车一般会运输一些渣土、碎石、砾石、混合料等建筑材料，为了避免在拖运过程中产生扬尘和抛撒，造成环境污染，翻斗车一般需要在拖运前覆盖篷布。没有自动苫布覆盖装置，司机往往需要在货物装满后爬到车顶覆盖苫布，不仅耽误了拖运时间，还存在摔倒、磕碰的风险。而德龙M3000S，可以配备自动篷布覆盖装置，无疑将这款车的档次提升了一个档次！熟悉德龙M3000的卡友应该都知道，这款车的内饰比较“便宜”。室内设计没特色，用料差。然而，升级后的德龙M3000S汽车却带来了颠覆性的改变。整个内饰采用了深浅两种颜色的搭配，中控面板采用了仿真皮革纹理拼接的设计。同时，大面积的涂漆装饰板和随处可见的镀铬亮条让这款车看起来豪华精致，其内饰的视觉感也带来了豪车的味道！配置方面，还配备了中控大屏和液晶仪表盘。同时，更多乘用车使用的三幅式多功能平底方向盘也应用在这款车上，有利于提高卡友的驾驶舒适性。当然，为了减少卡友长时间驾驶带来的疲劳，这款车还配备了陕汽一直在高端车型上使用的Grammer集成气囊座椅，并且还配备了座椅加热功能。显然，从配置上来看，已经超越了一款主打实用和性价比的车型的性能。在动力匹配方面，德龙M3000S自卸车还为卡友提供了多种不同的动力版本供选择。今天给大家展示的实拍车型，搭载的是柴蔚WP12.400E62发动机快速12速手动变速箱及匹配。同时前后桥均采用MAN两车一级桥，速比达到5.92。这套也是目前德龙M3000S自卸车的主力版本。最大功率输出400马力，峰值扭矩2000N.m，动力数据足以满足城建渣土运输的车辆需求。在德龙M3000S上，我们可以看到陕汽为了突出这款车的产品竞争优势，在颜值、内饰、配置、动力等方面都向高端车型看齐。，并与高端机型和中端机型争夺市场份额。这种“降维”的跨越式战斗力结合陕汽的品牌口碑，也能帮助我们理解陕汽为什么能在相对小型的自卸车中脱颖而出！当挂入起步档或倒档时，应停车，然后用一只脚离合器接合。离合器一定要踩到底，换挡杆要接合到位。其他换挡必须使用两脚离合器。当档位控制开关需要换档时，应进行预选。HW10的五档换成六档，操作步骤如下:HW10和HW12变速器的换档方法大致相同。HW10高低移5.6，HW12高低移6.7。1.试着在两秒钟内抓紧双脚换挡。2.从高挡换到低挡时，一定要先拨高低挡开关，再踩离合器换入空挡。3.车速高于30km/h时，禁止换挡进入低档区。4.禁止车辆滑入空档。1)16速变速器采用双H换挡机构，倒档和1-4档为低档区，5-8档为高档区。2) 空档位位于3-4档和5-6档中间。在高低挡之间切换时，可以用手掌左右拍打换挡手柄，实现高低挡的切换。3)每个档位都有高低档，这样就把8个前进档转换成了16个前进档。换档手柄上的开关是半档预选开关，上档是高半档，下档是低半档。换挡时要先拨预选开关，再踩离合器实现换挡。4)每次换档都必须将离合器踏板踩到底，禁止半联动操作，以保护同步器。5)车速超过30km/h，禁止从高档区换到低档区。6)禁止车辆在空档位滑行(滑行档位发动机不喷油)。7)只有在车辆静止、发动机怠速运转的情况下，才能挂倒档。

在过去的一段时间里，第二汽车公司东风发生了很多大事。成立50周年，第600万辆商用车下线，全新天龙KL上市，覆盖5L-13L的国六柴油机上市。对于东风来说，一切都是里程碑，对于用户和我们来说，新车型和新动力的推出，预示着面对日益严格的排放要在过去的一段时间里，第二汽车公司东风发生了很多大事。成立50周年，第600万辆商用车下线，全新天龙KL上市，覆盖5L-13L的国六柴油机上市。对于东风来说，一切都是里程碑，对于用户和我们来说，新车型和新动力的推出，预示着面对日益严格的排放要求，我们将有更稳定的产品。说到产品，今天我就来介绍一款专门针对快递领域的天龙KL。 全新设计的外观全新的外观是天龙KL最大的升级之一。这次升级具有创新性，彻底颠覆了我们对天龙的固有认知。所以无论对东风还是对我们来说，天龙KL都是一个全新的产品，和老天龙关系不大，只是一个名字传承。包括保险杠在内的整个前格栅变化最大，其中前格栅经过了重新设计，黑色面板更多，镀铬材质更大，层次感很强，而巨大的镀铬双飞燕logo增加了天龙KL的辨识度。保险杠变大了，说明驾驶室整体上升了不少，有可能采用平地板驾驶室。另外保险杠增大了体积，进气面积也增大了，对发动机冷却系统很有帮助。保险杠还预留了两级踏板，踏板上覆盖了铝合金防滑板，方便驾驶员踩踏和擦玻璃。大灯的组合结构更加紧凑，集成了LED日间行车灯和透镜灯。更何况大灯还融入了熏黑的底座元素，增添了一些时尚感。与车身颜色相适应的一体式后视镜外壳也涂上了红色。两者的结合非常和谐，不会显得突兀。此外，一体式后视镜可以降低风阻系数，还支持包括后视镜加热在内的后视镜角度调节功能，大大增加了操作的便利性。前地镜也涂上了和车身一样的红色，安装角度更合理。驾驶员只需用眼角就能观察到车辆前部空之间的情况，而不用刻意抬头观察地面反光镜。 全新国六龙擎动力国龙清动力正式上市后，东风搭载的是主机，而国五较早排放的东风雷诺和东风康明斯将逐步退出舞台。好消息是，目前包括天龙旗舰在内的全国六日龙KL全面上市，经销商处有现车可供预订。这款天龙KL搭载DDi11发动机，排量10.8L，最大功率465马力，最大扭矩2240N.m值得一提的是，DDi11支持长换油，最大换油里程10万公里，B10使用寿命也达到120公里。2019年，东风推出全系龙擎发动机，同时还推出全新龙擎变速器，包括DA14和DT14两款14速变速器。前者是AMT换挡结构，后者是MT换挡结构。需要注意的是，这两款变速器都是采用沃尔沃技术同步，技术先进，传动效率高。此外，这两款变速器还支持选配液力缓速器，缓速器的品牌为福伊特。驱动桥采用东风Dena 440车轴，可选择2.69/2.87/3.64/3.909等多种速比。可根据实际工作条件定制合适的速比。 紧凑的底盘布局前面说了，这款天龙KL是专门为快递设计的，所以是4x2的驾驶模式。有一个前提，高速收费改为轴收费后，总质量46吨的4x2车型在快递下会更适合这个领域。同时，为了适应更快节奏的快递状态，还采用了900L+250L的油箱组合，1150L的燃油总容量可以支持5000公里以上的续航里程，既保证了时效性，又减少了多停车带来的不确定因素。车架右侧布局非常紧凑，前后排列着国六后处理系统、堆栈式电池组、尿素箱和一个容量为250L的副油箱，整体紧凑合理。前桥轮端采用科美的油润滑轮端，换油周期可达50万公里以上。后轮轴还使用油润滑轮端，这也支持长期换油。悬架前桥采用两个抛物线钢板弹簧，完全可以满足快递的承载能力和舒适性。后轮轴采用空空气悬挂，拖车连接效率更高，更适合快递。此外，横向推力杆将是东风汽车列车的标准底盘配置，并将逐步取代之前的I型推力杆和V型推力杆。这种推力杆在保留固定车轴功能的同时，体积更小，重量更轻。 全新的驾乘空间除了对新天龙KL的外观和动力进行升级，驾驶空室也是KL最大的变化之一。驾驶室是平地板驾驶室，地板中间还是会有10cm的凸起，但不影响空室和通过性。也就是说KL在依然保留第3踏板的情况下，可以最大化的发挥宽敞实用的驾乘空间。但需要注意的是，最后一个踏板会有较高的落差，上下车时要多加注意。方向盘上加入了多功能键和更多的镀铬材质，不仅增加了操作的便利性，也提升了方向盘的外观。此外，仪表盘采用了时下流行的炮筒式仪表，便于驾驶员更加方便、及时地观察车速和车速信息。仪表盘中间的液晶屏是彩色的。与黑白屏幕相比，这种屏幕显示的信息更多，辨识度更高。中控台还集成了液晶屏，支持图片查看、视频播放、收音机、音乐、导航等功能，后期还可以连接四位置影像系统。关于空房间，KL驾驶室内部最高已经超过2m，所以空房间非常丰富，而大空房间也带了大卧铺，其中下铺最宽处超过800mm，上铺和下铺一样宽，还配有安全网。 结语至于全新的天龙KL，与其说是老款天龙的升级产品，不如说是一个全新平台全新理念下的全新产品，因为天龙KL从外观、驾空室，到造车理念都有了质的升华。此外，天龙KL还是一个系列的车型，车型多样，针对不同的交通场景都有相应的车型，在降低用户成本的同时，大大提高了用户的运营效率。图/文:刘国华 疫情过后，各企业对高技能人才的需求很大。其实现在企业之间的竞争就是人才的竞争，一个优秀的人可以给一个企业带来巨大的利润和业绩增长。因此，引进人才，增加归属感留住人才，是目前复工企业面临的迫切问题。我一个亲戚的工厂工人都是外地的。疫情慢慢平息后，他们终于在4月份开工了！开工后，招的技术工人基本都是50岁以上的人。一方面是技术相对成熟，另一方面是这个年龄段的人更忠诚。但是还是发现陆续开工的企业还是在他的企业里挖角。这也成了亲戚们的难题，于是他们来问我，除了稳定的薪酬和激励政策，还能为这些员工做些什么，让他们相对稳定。我是站在一个专业财务人的角度，为他提出员工保障的问题。为了讲好故事，除了基本的社保，还可以买一些商业保险。一方面可以转嫁企业的风险，一方面可以留住市场上这些炙手可热的技术人才。我给了亲戚以下建议: 1、购买加杠杆交费低保障高的保险首先要购买意外险。目前很多保险公司的意外险都是定额保单的形式，赔付低，保障高。几百元一年的保费，意外门诊和住院医疗报销就要一万元，身故保障也要几十万元。即涵盖了上下班途中的意外、工作过程中的意外，也为员工外出游玩、外地探亲等个人原因造成的意外提供了保障，非常适合他们厂的员工。当然，这种定投购买的前提是非高风险的工作。 2、购买补充医疗保障的疾病类保险其实很多事业单位和国企都有相对稳定的员工。一方面，企业相对稳定，最重要的是不愿意放弃一些利益。其中，有保险福利。他们往往有九险两险，其中会有疾病和疾病的保险。可以买一份团体住院医疗保险。除了医保报销，自付费用的医疗费用会按照一定比例报销。还可以附加住院津贴保险，根据住院天数给予补贴。这样即使员工生病住院，业绩也会受到影响，从住院津贴中补贴一定的经济损失。重疾会带来巨大的家庭负担，所以重疾险也一定要买。因为医保的重大疾病保障比较少，给员工买这样的保险可以让员工没有后顾之忧。 3、资金充裕可以购买企业年金保险我上面提到过，一些事业单位和国企的两项基金中包括企业年金，也就是我们所说的养老保险。如果单位资金充足，可以购买一份企业年金保险。该产品具有灵活性，是一种主险。同时还可以辅以住院医疗和住院津贴。这样男性员工60岁退休后除了社保还可以领取补充养老金，对企业留住员工最有利。如果员工在退休前离职，缴纳的保费归企业所有。 现在很多私企留不住员工是因为总想着怎么从人力成本上减少支出，或者做多少，让员工没有存在感。事实上，如果能够留住一些优秀的员工，企业将事半功倍，提高效率和生产力，带来更大的效益。所以要想留住这个员工，真的要充分考虑员工的归属感，买一份保险是对的。也希望更多中小企业主看到这篇文章，为员工购买补充商业保险。我也喜欢已经给员工买过的中小企业老板。