方程豹 8 与仰望 u8 有什么不同

经常有人问我怎么检查汽车的渗漏。现在我来告诉你如何检查汽车的渗漏。一、工具的准备万用表二、操作步骤1.检查电池电压和发电是否正常，电池桩头是否严重锈蚀。很多车主认为漏电结果是电池问题，或者是发电机问题；2.询问车主最近是否有维修、安装或碰撞经常有人问我怎么检查汽车的渗漏。现在我来告诉你如何检查汽车的渗漏。一、工具的准备万用表二、操作步骤1.检查电池电压和发电是否正常，电池桩头是否严重锈蚀。很多车主认为漏电结果是电池问题，或者是发电机问题；2.询问车主最近是否有维修、安装或碰撞或拆卸；3.拆下电池负极，将万用表拨到最大电流档，红色探针接负极线，黑色探针接电池桩头并固定；4.关闭车内外所有电器，锁好车门，观察电流，调到合适的档位并记录；5.等待20分钟左右；车辆所有模块进入休眠状态后，读取准确的静电放电电流；6.静态电流一般为0.03A(即30mA)，详见维修手册，不大于50mA；7.如果静态电流过大(如上图)，我们可以通过拔出保险和继电器来检查，即一个一个拔出保险，观察静态电流；(如果没有插上电源插头且没有改变，请插入安全装置或继电器)8.如果一个保险被拔掉了或者继电器的静态电流变成了正常值，那么我们就会去寻找与保险相关的电路，找到漏电的地方；(如果是继电器，检查继电器本身是否有故障，即触点烧坏。)9.如果拔掉某个保险或继电器后，静态电流下降，但没有达到正常值，这时候我们会记录下来，然后插回去继续插其他保险和继电器，因为可能不止一个地方漏电；10.修理后，取下万用表，更换电池头负极。三、不容易找到漏水的地方。1.尾箱灯2.手套箱灯3.打火机四、简单的计算方法根据P=UI(功率=电压*电流)，计算出用电器的大概功率。比如我们可以从上面的14*0.3算出电器是4.2W，可以考虑小灯是不是没关或者什么模块在工作。车辆打不着火的原因有:车辆电池没电或损坏，电池寿命到期，导致点火失败；发动机积碳过多，燃油质量差，气门开启密封差，点火困难；系统点火故障；起动机严重老化；冬天温度太低；汽车缺油或燃油泵损坏；档位不正确。早上不点火启动困难的原因是机油润滑效果差，导致发动机阻力增大，汽油挥发性差，冷启动困难。所以，记得给自己的爱车换合适的机油。使用98号油时，切勿使用95号油。当汽车达到建议的保养里程时，你必须换油。发动机抖动严重的原因有很多，比如火花塞、气缸管路、怠速电机等。如果振动严重，可能是发动机积碳严重，导致点火异常。剧烈振动和积碳无法完全避免。但是，按时保养汽车，保持良好的驾驶习惯是必要的。冬天开车，发动机会发出很大的噪音，尤其是启动前的一两分钟。在寒冷的天气里，发动机的零件也会热胀冷缩，零件之间的配合间隙会减小，润滑油会慢慢到位，所以声音会更大。所以冬天最好原地预热车辆十秒左右，待备用油到位后再启动。您也可以启动车辆，低速预热。电池电量损失或电池寿命到期是最常见的。电量低时，汽车启动时，速度较弱，只听到咔嗒声，然后咔嗒声会逐渐变成点火启动时的吱吱声。

没有标准的车身尺寸，因为根据不同的车档次，车身尺寸会有所不同。通常档次越高，车身尺寸越大，排量越高，配置越好。目前汽车有A00、A0、A、B、C、d六个级别，一般普通家用手推车长度在3800mm-4300mm之间，宽度在1600mm-180没有标准的车身尺寸，因为根据不同的车档次，车身尺寸会有所不同。通常档次越高，车身尺寸越大，排量越高，配置越好。目前汽车有A00、A0、A、B、C、d六个级别，一般普通家用手推车长度在3800mm-4300mm之间，宽度在1600mm-1800mm之间，高度在1400mm-1600mm之间。台车长度:长度是对汽车的使用、功能和方便性影响最大的参数。所以车身一般以长度分类。车身的长度意味着纵向可用空间大空，这是显而易见的；但是过长的车身会给掉头和停车带来不便。4米长的车和5米长的车驾驶感受差别很大。一般中小型客车长度在4米左右，接近5米的可以算作大型车。手推车的宽度:宽度主要影响乘坐空余地和灵活性。对于乘用车来说，如果要求水平布置的三个座椅都要有宽阔的乘坐感(主要是足够的肩宽)，那么车宽一般要达到1.8M近年来，由于安全性的要求，门墙的厚度增加了，所以车宽也普遍增加了。手推车的高度:车身的高度直接影响重心(机动性)和空。大部分车的高度在1.5米以内，远低于人体的自然坐姿高度，主要是出于降低整车重心的考虑，以保证高速转弯时不会侧翻。很多人对车险的了解并不全面。他们单纯的认为买保险是对自己的一种保障。出了事，找保险是对的。这种想法其实是一种误解。如果有一点摩擦，最后你会发现很不划算。我们来分析一下什么情况下出险合适，什么情况下不需要找保险，根据情况决定，保证更省钱。首先要知道，车险的费率每年都会调整。根据我们出现的次数不同，我们的车险需要赔付的金额也不同。车氛围交强险和商业险，它们的费率变化是分开的，发生的频率不会互相影响。但是他们都有一个共同点。只要连续三年没有投保，费率就会降低很多，一般70%的投保率，会降低很多。但是，如果我们一年出现两次以上，那么费率就会相应提高。所以想脱离危险的时候一定要注意，就是不要总想着不脱离危险。当然，如果我们说第二年的保险赔付金额高于我们需要赔付的金额，那么我们就不会亏损，但是如果第二年的保险赔付金额少于我们需要赔付的金额，那么实际上我们还是亏损的。所以每个人都需要根据自己爱车的受损程度来决定是否投保。面对不同的情况，也要做出相应的选择。比如我们每年的保险金额超过5000元。如果我们遇到一些相对简单的擦伤，就是那种看不到问题就可以随便弥补的擦伤。一般价格在300-400人民币左右(补漆加光钣金维修)，但如果我们一年交6000人民币的保险，第二年只需要交5100人民币，那么中间的差价就是900元，保险修车的费用也就400元。这个时候上保险是非常不划算的。当然，如果我们在事故中发生了严重的扭打，我们还是责任方，就要根据对方车辆的定损金额来考虑是否投保。一般来说，金额达到两三千块钱，就可以交交强险了。交完交强险，如果剩下的赔偿金额只有几百块钱，那我们就自己交，超过第二年的差额，再长期走商业险。发生车祸后，如果要投保，一定要慎重考虑是否值得，根据情况决定，多省钱。

汽车启动时的汽油味主要是由汽车的三元催化器引起的，具体有以下三种情况:冷启动期间温度不足:汽车三元催化转化器的工作温度应在200-350℃之间才能开始工作，而正常工作时的温度应在350-700℃之间。发动机冷起动时，三元催化转化器的温度低，汽车启动时的汽油味主要是由汽车的三元催化器引起的，具体有以下三种情况:冷启动期间温度不足:汽车三元催化转化器的工作温度应在200-350℃之间才能开始工作，而正常工作时的温度应在350-700℃之间。发动机冷起动时，三元催化转化器的温度低，达不到工作温度。所以在发动机尾气中闻到汽油味是很正常的。一般情况下，发动机冷启动时，发动机转速比较高，其目的之一就是快速升高三元催化器的温度。发动机燃烧状况不佳:一般情况下，汽油完全燃烧后，经过三元催化器的净化，发动机尾气中没有异味。而当发动机燃烧状况不佳时空燃烧比不正确，导致部分汽油不能完全燃烧，此时有可能闻到汽油味。也就是说，主要原因是部分汽油在热车状态下不燃烧，例如发动机缺缸、火花塞喷嘴积碳严重、点火系统工作不良、点火正时系统不准确、氧传感器不干净等。可能都会产生汽油味。三元催化剂老化:很多老旧的三元催化器老化严重，氧传感器堵塞严重，没有净化效果。此时尾气会有汽油味，解决办法就是更换，一般清洗效果不明显。除了有特殊意义的车，15年以上的车最好卖掉，或者换一辆。 一般超过15年的车没必要继续开 15年以上车龄的车辆成本高，继续使用不划算。 继续使用15年以上的车确实很贵，但是不划算。孟志田和李白山在《工业技术经济》杂志上有一篇论文，汽车更新的技术经济分析。上图:所有的车都有经济使用年限，家用车一般超过13年，不值得再用。或者:车虽然没有超过这个年限，但是已经没有大修价值，没有继续使用的必要。以大修为例:15年以上的马自达6，现在二手车价格25000元，发动机一次大修差不多要7000元。或者我就加一万多块再买一个吧？才2万多吧？比如家里的旧电视机，几百块钱修，还能用，但是是黑白电视机。你为什么不买一台新的彩色电视机？但它是一个非常厚的大显示器。我们买了个液晶的，现在液晶也很便宜。差不多是这样的。最好有一个新的。 车况不好的车，体验不好，影响心情。 如果15年的车之前保养的不是很用心，车况肯定也不会好。继续用，除了刚才说的情况，还会影响心情。我们在之前的视频中说过，老款车会出现一系列问题，比如异响、动力差、漏油、底盘松动、油耗高等。时不时要修车，甚至中途丢下你，很烦。以异响为例。青岛理工大学的韩建友有一篇硕士论文“用传递路径法分析和优化某轻型卡车的NVH声振动特性”。上图:NVH性能会影响驾驶员的情绪和健康。车内长时间的震动和噪音很容易给人带来烦躁等负面情绪，甚至驾驶员的疲劳可能会严重加速，从而容易发生交通事故。就好像:我在那里静静的看一场戏，很开心。边上有个小孩:“啊，唉。”在那边跑来跑去说话。也许他拖着你到处跑，说:“叔叔，叔叔！你在看什么？”“以后再告诉你。”“告诉我，你在看什么？”有时候我总在想:要不要打他，让他安静下来？事实上，你不能这么做。这是关于不安和不舒服。 即使车况很好，年检也要耗费很多精力。 如果你的车经过精心保养，车况良好，自己开是没有问题的，但是年检还是比较费力。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定，车龄在15年以上的私家车，每半年应当进行一次年度检验。对于很多朋友来说，平时已经非常非常忙了。一年两次已经够麻烦的了，同时还要面对年检不合格的问题。如果你不去那里，你就能通过。这不仅仅是一张票的问题。与以往相比，目前的年检增加了OBD检测和燃油蒸发排放控制系统检测。简单来说:年检更难。参考苏州生态环境检测平台数据:5月1日-10日期间检测20402辆，苏州18辆；1104台不合格，不合格率5.4%，不低。新年检标准实施后，同时，全市共检测车辆17952辆；2284台不合格，不合格率为12.7%，超过一倍。只是越来越难过了。现在10%以上都过不去。我刚才说的是所有车的年检数据。如果单看15年以上的车，不合格率更高。 排放标准太低，很可能会被限制或禁止。 从现在来看，15年以上的车都是06年以前的车，排放基本都是国三国二，很多城市可能都没有。比如北京，2017年2月15日起，二级及以下汽油车工作日禁止在五环路以内区域道路行驶。上海，2016年1月起，国二汽油车在外环以内限行。而且不仅是一线城市，其他城市也有同样的限制和禁令。以河北省为例:2017年11月1日起，石家庄、保定、廊坊主城区禁止二级及以下汽油车通行。2018年11月1日起，国ⅱ以下汽油车平日禁止在邯郸市主城区行驶。 特殊意义的车，可以选择保留下来用刚才说了这么多，只是把车看做一个工具。如果你说这辆车对你自己有特殊的意义，比如:你人生中的第一辆车，你父母给你的人生中的第一辆法拉利……留着就好。当然我自己的话，我觉得最有意义的就是发财。我通过自己的努力赚到了辛苦钱，车也不贵，甚至还挺寒酸的。啊，这是我的发展，我的生活和我的家庭的开始...我想留着，不过可以考虑。根据《机动车强制报废标准》第五条，小型、微型非营运客车没有使用年限限制。俗话是:现在汽车不用报废了。其实刚才说的那些麻烦，比如排放，年检，都是可以解决的，只是需要时间，精力，金钱。这也意味着:你想待多久就待多久，严格来说，即使你不能把它留在家里。 超过15年的车继续用，不如换辆新的所以，一句话，留在那里可能是有意义的。想开车，就得考虑成本、车况、年检等各种负担。到底是买新车好还是买其他二手车好。这是给大家的一个建议。 一辆车最长可以开多久如果我不在乎费用和年检，买了车，我就认真了。一辆车最多能开多久？“嘿”能遗传给我的下一代吗？如果我在意成本的话，买一辆新车然后卖掉要多少年？是不是成本最低，性价比最高？现在不是全面实施国六B标准吗？国四国五的车之前还能开多久？一切都为你安排好了。有案例，有分析，有方法。 关键词:买车 只需关注“备胎说车”，回复关键词“买车”。每天给你一段汽车实用干货，包括文字、音频、视频。选你喜欢的版本就好。《备胎说车》等你来玩。参考孟知田，李白山。汽车更新的技术经济分析.工业技术经济，2001。韩建友。用传递路径法分析和优化轻型货车的NVH声振动特性.青岛理工大学，2015级。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》苏州生态环境检测平台机动车强制报废标准

车龄超过15年的车每年检查两次。车辆年检:是指每一辆取得正式号牌和行驶证的车辆都必须做的一项检测，相当于按照《机动车运行安全技术条件》每年对车辆进行一次体检。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强车辆维护，减少交通事故的发生。不同车辆年车龄超过15年的车每年检查两次。车辆年检:是指每一辆取得正式号牌和行驶证的车辆都必须做的一项检测，相当于按照《机动车运行安全技术条件》每年对车辆进行一次体检。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强车辆维护，减少交通事故的发生。不同车辆年检的区别:车辆年检是指车辆检验。《道路交通安全法实施条例》的有关规定如下:第十六条机动车自登记之日起，应当在下列期限内接受安全技术检验:(一)营运客车5年内每年检验一次；5年以上，每6个月一次。(二)货车和大中型非营运客车10年内每年检验一次；10年以上，每6个月一次。(三)小型、微型非营运载客汽车6年内每2年检验一次；6年以上，每年一次；15年以上，每6个月一次。(四)6年以内的摩托车免检机构检验，需要定期检验时，机动车所有人可以直接向公安交管部门申请检验合格标志。(五)拖拉机等机动车辆每年检验一次。在规定检验周期内通过安全技术检验的营运机动车，不再重复进行安全技术检验。(6)已超过报废年限的车辆不能再转让(买卖)，但可以继续使用；如果要买卖，可以先去车管所办理车的报废单(取消车的档案)，再进行买卖。冬天有很多车主关注防冻液，很多人纠结于是否需要更换，以及防冻液流失的问题。有些车辆一段时间后防冻液会少，需要添加。尤其是一些新车主比较在意，说我的车刚买几个月。防冻液怎么才能达到下限？今天就来说说防冻液的流失和补充。防冻液有一点流失是正常的。虽然整个冷却系统是密封的，但是冷却剂壶盖上有一个泄压孔。当内压达到一定值时，防冻液会从泄压口漏出。所以有些车在水温高的时候会看到发动机处冒出很多白烟。这是防冻液从泄压孔溢出，流向热发动机蒸发形成的白色水蒸气。即使平时不烧开锅炉，当水温升高时，也会有极少量的水蒸气从泄压孔中冒出来。虽然量很少，但是日积月累，防冻液的水平就会下降。因为车型不同，有的车降的快，有的车降的慢。虽然有亏损很正常，但是亏损太快就不正常了。但是流失太快，没有明确的定义。每公里掉多少毫升是正常的，但这只是基于平时的经验。有些车是在更换防冻液后才添加防冻液的，有些车是2万到3万公里才需要添加一次。确实有些车磨损得很慢，而有些车磨损得更快。一般来说，2万公里加一次防冻液是正常的，加量不超过0.5升。如果每5000公里或10000公里都要加，那肯定是不正常的。有些新车一万公里都要加的是怎么回事？这说明出厂的时候，防冻液并没有特别加，差不多在下限，所以短时间内就会低于下限。到底是正常损耗还是漏损，加完就观察一下，看下一次加多少公里，确定有没有漏损。防冻液的快速流失多是因为渗漏，因为其他任何部位都不会消耗防冻液，除了渗漏也无处可去。因此，去4S的商店检查防冻液的消耗是为了检查是否有泄漏。如果没有渗漏，是正常的。如果水温过高，气缸垫损坏，防冻液也可能进入油路或气缸，导致防冻液迅速流失。这种故障很容易检测出来，会有明显的故障现象。我可以买一瓶防冻液而不是去4S商店自己添加吗？可以，但是最好加和原车一样的防冻液。如果买不到一样的，至少加一样的颜色，不同颜色的防冻液一定不能混用。还要注意冰点温度。添加的防冻液应与原车冰点温度相同或低于原车冰点温度，防止因添加次数过多导致整个防冻液冰点下降，在该区域无法使用，或需提前更换。添加时，没有要求。打开壶盖，加到接近上限就行了。注意冷却汽车的需要，否则你可能会被烧伤。车热的时候，打开水壶的盖子，防冻液可能会喷出来。热车加注量也不是很准确。热车加的刚刚好，冷车后液位会下降一点。如果突然发现液位低水温高，又没地方买防冻液，可以加水吗？紧急情况下可以加水。比如高速时水温高，是防冻液少造成的，只能加水。等待救援既费时又费钱。加半升水影响不大，以后还能正常使用。如果超过半升，建议在高速上更换所有防冻液。

虽然现在车也挺多的，但是有些人不知道车在保养的时候需要保养哪些项目，也不知道车行驶了多少公里。不然想着我上次改了这部分，这次就不改了。下面就拿哈弗狗来做个示范，看看汽车保养多少公里或几个月，保养项目有哪些？在首次保修期间，您需要更换机油和机虽然现在车也挺多的，但是有些人不知道车在保养的时候需要保养哪些项目，也不知道车行驶了多少公里。不然想着我上次改了这部分，这次就不改了。下面就拿哈弗狗来做个示范，看看汽车保养多少公里或几个月，保养项目有哪些？在首次保修期间，您需要更换机油和机油滤清器滤芯。首保是汽车行驶5000公里或6个月的时候。发动机需要油的润滑。如果不过滤，机油的杂质会进入气缸，加速活塞组气缸的老化。机油滤清器可以过滤掉杂质，确保气缸机油足够干净。换机油和机油三滤大概需要560元(含工时费)。第二次保养可在12个月或10000公里后进行。第二次保养在第一次保养的基础上增加了空气体过滤和空空调过滤，共需要四项保养项目。空应根据所在区域的空气体更换过滤器调整。如果是在多尘或者严重拥堵的区域，可能也需要提前更换。如果出风口气流明显减弱，可能是滤网堵塞。检查一下，看看是否需要清洗或更换。空如果过滤气体，通常需要经常检查和清理离心除尘盖上的排气孔，以及粘在导叶上的灰尘。而且安装时必须保证连接处胶垫的密封，不能有漏风，否则会造成气流短路，降低空气体的转速，大大降低除尘效果。第三次是在18个月的时候，保养项目和首保一样。当车辆行驶20000公里(24个月)时，可以进行第四次保养。第四次保养是在前一次的基础上增加一个燃油滤清器。更换燃油滤清器的主要作用是去除汽油中的杂质，滤除发动机燃气系统中的有害物质和水分，避免机油泵油嘴堵塞。大概需要840元。第五次保养是在车辆行驶25000公里时。这次只需要换机油、机油滤清器、火花塞(成套)。虽然换火花塞没有太大的好处，但是火花塞本来就是一个需要定期更换的零件。火花塞是启动车辆的重要一步。所以车主一定要定期更换火花塞，没必要等到保养的时候。第六次保养，除了火花塞不需要保养。机油、机油滤清器、空空气滤清器、空空气滤清器、燃油滤清器、制动液、防冻液和变速器油都需要更换。制动液需要4万公里或三年一次。需要注意的是，不能混用，因为市面上卖的制动液配方不一样。使用混合制动液会导致制动液指数下降。如果使用防冻液，最好两年更换一次。平时要定期检查防冻液的液位，观察防冻液是否有浑浊现象。如果有，应立即更换。另外，确保防冻液低于当地最低温度。变速箱油一般是8-10万公里一年换一次。当然，如果你认为变速箱油变质发黑(如图)，需要立即更换。之后半年做一次保养就可以了。这些是需要维护的项目，但并不总是需要每次都更换它们。当你到达4S店时，店员会与你沟通，只要你定期做保养。有些东西不一定要等到保养的时候，比如火花塞需要车主自己决定什么时候更换。个人强烈建议经常检查车辆，定期检查可以对自己的车有所了解。汽车镀层是指高聚物作用于建筑表面形成的隔离层。汽车电镀水晶的作用:高亮度，透明清晰的水晶层，极致镜面效果，比普通涂层厚2到3倍，又不降低明亮光泽。抗氧化。电镀材料中的硅胶富含祛斑霜，氧化钛是防晒霜的主要成分。两者都具有极其稳定的性能，在车漆表面形成一层长达三年的保护层。记忆分子，紧密贴合漆面的高韧性弹性晶体层，完美解决热胀冷缩导致的开裂、起皮。独特的记忆分子结构对电镀晶体表面的细微划痕有一定的修复作用。高硬度、结晶完美的无机晶体镀层，不仅韧性高，而且硬度高达7H，可以保护行驶中的灰尘冲击。泼洒，使雨水快速成片流走，不在漆面停留，不留水渍，避免酸雨腐蚀，从源头扼杀漆面损伤。汽车电镀水晶和镀膜的区别:项目的意义是不同的。汽车涂装这个项目的字面意思就是在车漆上覆盖一层保护膜。汽车镀水晶这个项目，字面意思就是在车漆表面覆盖一层晶体。保护效果不同，涂层中的有机涂层属于基础保护范畴，突出了对漆面抗氧化的促进和增亮作用；涂料中的无机涂层属于超强保护的范畴，既突出了漆面的抗氧化能力，又有增加漆面硬度的作用，持久保护得到了验证。镀水晶属于一般的保护范畴，除了突出漆面的抗氧化性，还有一些增加漆面硬度的作用。保温时间不同，有机涂层的保温时间一般为6至12个月；一级无机涂层保持36个月以上；镀晶保持时间一般为12至18个月。