方程豹 5 的尺寸长宽高是多少

时间：2024-10-01 08:21:03 来源：整理于互联网

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方程豹 5 的长宽高分别为 4890mm、1970mm、1920mm轴距为 2800mm。

从同级别车型对比来看相较于坦克 300方程豹 5 在长度和轴距上有优势宽度和高度也略大。而对比坦克 500方程豹 5 的整体尺寸较小。

在 30 万左右价格区间的同级别 SUV 中方程豹 5 的长度和轴距处于中等偏上水平。其较大的车身尺寸在空间方面表现出色特别是后排腿部空间以及后备箱装载能力。放倒座椅后后备箱纵深可达 1.9 米宽度达 1.4 米。

在越野方面较大的接近角35 度和离去角32 度云辇版可达 35 度和 39 度以及方正的车身造型使其在越野场景下的通过性和对复杂地形的适应能力较好。

不过在某些场景下也存在不足。比如在城市狭窄道路、拥挤停车场等环境中较大的车身尺寸可能导致转弯、掉头、泊车等操作灵活性稍差但它有“豹式掉头”模式最小转弯半径仅 3.4 米一定程度上弥补了这一不足。另外较大的车身在高速行驶时风阻相对较大可能对能耗产生一定影响不过其混动系统在能耗控制方面有一定成效。

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题

小车尺寸是多少？

摘

没有标准的车身尺寸，因为根据不同的车档次，车身尺寸会有所不同。通常档次越高，车身尺寸越大，排量越高，配置越好。目前汽车有A00、A0、A、B、C、d六个级别，一般普通家用手推车长度在3800mm-4300mm之间，宽度在1600mm-180没有标准的车身尺寸，因为根据不同的车档次，车身尺寸会有所不同。通常档次越高，车身尺寸越大，排量越高，配置越好。目前汽车有A00、A0、A、B、C、d六个级别，一般普通家用手推车长度在3800mm-4300mm之间，宽度在1600mm-1800mm之间，高度在1400mm-1600mm之间。台车长度:长度是对汽车的使用、功能和方便性影响最大的参数。所以车身一般以长度分类。车身的长度意味着纵向可用空间大空，这是显而易见的；但是过长的车身会给掉头和停车带来不便。4米长的车和5米长的车驾驶感受差别很大。一般中小型客车长度在4米左右，接近5米的可以算作大型车。手推车的宽度:宽度主要影响乘坐空余地和灵活性。对于乘用车来说，如果要求水平布置的三个座椅都要有宽阔的乘坐感(主要是足够的肩宽)，那么车宽一般要达到1.8M近年来，由于安全性的要求，门墙的厚度增加了，所以车宽也普遍增加了。手推车的高度:车身的高度直接影响重心(机动性)和空。大部分车的高度在1.5米以内，远低于人体的自然坐姿高度，主要是出于降低整车重心的考虑，以保证高速转弯时不会侧翻。很多人对车险的了解并不全面。他们单纯的认为买保险是对自己的一种保障。出了事，找保险是对的。这种想法其实是一种误解。如果有一点摩擦，最后你会发现很不划算。我们来分析一下什么情况下出险合适，什么情况下不需要找保险，根据情况决定，保证更省钱。首先要知道，车险的费率每年都会调整。根据我们出现的次数不同，我们的车险需要赔付的金额也不同。车氛围交强险和商业险，它们的费率变化是分开的，发生的频率不会互相影响。但是他们都有一个共同点。只要连续三年没有投保，费率就会降低很多，一般70%的投保率，会降低很多。但是，如果我们一年出现两次以上，那么费率就会相应提高。所以想脱离危险的时候一定要注意，就是不要总想着不脱离危险。当然，如果我们说第二年的保险赔付金额高于我们需要赔付的金额，那么我们就不会亏损，但是如果第二年的保险赔付金额少于我们需要赔付的金额，那么实际上我们还是亏损的。所以每个人都需要根据自己爱车的受损程度来决定是否投保。面对不同的情况，也要做出相应的选择。比如我们每年的保险金额超过5000元。如果我们遇到一些相对简单的擦伤，就是那种看不到问题就可以随便弥补的擦伤。一般价格在300-400人民币左右(补漆加光钣金维修)，但如果我们一年交6000人民币的保险，第二年只需要交5100人民币，那么中间的差价就是900元，保险修车的费用也就400元。这个时候上保险是非常不划算的。当然，如果我们在事故中发生了严重的扭打，我们还是责任方，就要根据对方车辆的定损金额来考虑是否投保。一般来说，金额达到两三千块钱，就可以交交强险了。交完交强险，如果剩下的赔偿金额只有几百块钱，那我们就自己交，超过第二年的差额，再长期走商业险。发生车祸后，如果要投保，一定要慎重考虑是否值得，根据情况决定，多省钱。

汽车启动时的汽油味主要是由汽车的三元催化器引起的，具体有以下三种情况:冷启动期间温度不足:汽车三元催化转化器的工作温度应在200-350℃之间才能开始工作，而正常工作时的温度应在350-700℃之间。发动机冷起动时，三元催化转化器的温度低，汽车启动时的汽油味主要是由汽车的三元催化器引起的，具体有以下三种情况:冷启动期间温度不足:汽车三元催化转化器的工作温度应在200-350℃之间才能开始工作，而正常工作时的温度应在350-700℃之间。发动机冷起动时，三元催化转化器的温度低，达不到工作温度。所以在发动机尾气中闻到汽油味是很正常的。一般情况下，发动机冷启动时，发动机转速比较高，其目的之一就是快速升高三元催化器的温度。发动机燃烧状况不佳:一般情况下，汽油完全燃烧后，经过三元催化器的净化，发动机尾气中没有异味。而当发动机燃烧状况不佳时空燃烧比不正确，导致部分汽油不能完全燃烧，此时有可能闻到汽油味。也就是说，主要原因是部分汽油在热车状态下不燃烧，例如发动机缺缸、火花塞喷嘴积碳严重、点火系统工作不良、点火正时系统不准确、氧传感器不干净等。可能都会产生汽油味。三元催化剂老化:很多老旧的三元催化器老化严重，氧传感器堵塞严重，没有净化效果。此时尾气会有汽油味，解决办法就是更换，一般清洗效果不明显。除了有特殊意义的车，15年以上的车最好卖掉，或者换一辆。一般超过15年的车没必要继续开 15年以上车龄的车辆成本高，继续使用不划算。继续使用15年以上的车确实很贵，但是不划算。孟志田和李白山在《工业技术经济》杂志上有一篇论文，汽车更新的技术经济分析。上图:所有的车都有经济使用年限，家用车一般超过13年，不值得再用。或者:车虽然没有超过这个年限，但是已经没有大修价值，没有继续使用的必要。以大修为例:15年以上的马自达6，现在二手车价格25000元，发动机一次大修差不多要7000元。或者我就加一万多块再买一个吧？才2万多吧？比如家里的旧电视机，几百块钱修，还能用，但是是黑白电视机。你为什么不买一台新的彩色电视机？但它是一个非常厚的大显示器。我们买了个液晶的，现在液晶也很便宜。差不多是这样的。最好有一个新的。车况不好的车，体验不好，影响心情。如果15年的车之前保养的不是很用心，车况肯定也不会好。继续用，除了刚才说的情况，还会影响心情。我们在之前的视频中说过，老款车会出现一系列问题，比如异响、动力差、漏油、底盘松动、油耗高等。时不时要修车，甚至中途丢下你，很烦。以异响为例。青岛理工大学的韩建友有一篇硕士论文“用传递路径法分析和优化某轻型卡车的NVH声振动特性”。上图:NVH性能会影响驾驶员的情绪和健康。车内长时间的震动和噪音很容易给人带来烦躁等负面情绪，甚至驾驶员的疲劳可能会严重加速，从而容易发生交通事故。就好像:我在那里静静的看一场戏，很开心。边上有个小孩:“啊，唉。”在那边跑来跑去说话。也许他拖着你到处跑，说:“叔叔，叔叔！你在看什么？”“以后再告诉你。”“告诉我，你在看什么？”有时候我总在想:要不要打他，让他安静下来？事实上，你不能这么做。这是关于不安和不舒服。即使车况很好，年检也要耗费很多精力。如果你的车经过精心保养，车况良好，自己开是没有问题的，但是年检还是比较费力。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定，车龄在15年以上的私家车，每半年应当进行一次年度检验。对于很多朋友来说，平时已经非常非常忙了。一年两次已经够麻烦的了，同时还要面对年检不合格的问题。如果你不去那里，你就能通过。这不仅仅是一张票的问题。与以往相比，目前的年检增加了OBD检测和燃油蒸发排放控制系统检测。简单来说:年检更难。参考苏州生态环境检测平台数据:5月1日-10日期间检测20402辆，苏州18辆；1104台不合格，不合格率5.4%，不低。新年检标准实施后，同时，全市共检测车辆17952辆；2284台不合格，不合格率为12.7%，超过一倍。只是越来越难过了。现在10%以上都过不去。我刚才说的是所有车的年检数据。如果单看15年以上的车，不合格率更高。排放标准太低，很可能会被限制或禁止。从现在来看，15年以上的车都是06年以前的车，排放基本都是国三国二，很多城市可能都没有。比如北京，2017年2月15日起，二级及以下汽油车工作日禁止在五环路以内区域道路行驶。上海，2016年1月起，国二汽油车在外环以内限行。而且不仅是一线城市，其他城市也有同样的限制和禁令。以河北省为例:2017年11月1日起，石家庄、保定、廊坊主城区禁止二级及以下汽油车通行。2018年11月1日起，国ⅱ以下汽油车平日禁止在邯郸市主城区行驶。特殊意义的车，可以选择保留下来用刚才说了这么多，只是把车看做一个工具。如果你说这辆车对你自己有特殊的意义，比如:你人生中的第一辆车，你父母给你的人生中的第一辆法拉利……留着就好。当然我自己的话，我觉得最有意义的就是发财。我通过自己的努力赚到了辛苦钱，车也不贵，甚至还挺寒酸的。啊，这是我的发展，我的生活和我的家庭的开始...我想留着，不过可以考虑。根据《机动车强制报废标准》第五条，小型、微型非营运客车没有使用年限限制。俗话是:现在汽车不用报废了。其实刚才说的那些麻烦，比如排放，年检，都是可以解决的，只是需要时间，精力，金钱。这也意味着:你想待多久就待多久，严格来说，即使你不能把它留在家里。超过15年的车继续用，不如换辆新的所以，一句话，留在那里可能是有意义的。想开车，就得考虑成本、车况、年检等各种负担。到底是买新车好还是买其他二手车好。这是给大家的一个建议。一辆车最长可以开多久如果我不在乎费用和年检，买了车，我就认真了。一辆车最多能开多久？“嘿”能遗传给我的下一代吗？如果我在意成本的话，买一辆新车然后卖掉要多少年？是不是成本最低，性价比最高？现在不是全面实施国六B标准吗？国四国五的车之前还能开多久？一切都为你安排好了。有案例，有分析，有方法。关键词:买车只需关注“备胎说车”，回复关键词“买车”。每天给你一段汽车实用干货，包括文字、音频、视频。选你喜欢的版本就好。《备胎说车》等你来玩。参考孟知田，李白山。汽车更新的技术经济分析.工业技术经济，2001。韩建友。用传递路径法分析和优化轻型货车的NVH声振动特性.青岛理工大学，2015级。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》苏州生态环境检测平台机动车强制报废标准

题

小车多少年年检二次？

摘

车龄超过15年的车每年检查两次。车辆年检:是指每一辆取得正式号牌和行驶证的车辆都必须做的一项检测，相当于按照《机动车运行安全技术条件》每年对车辆进行一次体检。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强车辆维护，减少交通事故的发生。不同车辆年车龄超过15年的车每年检查两次。车辆年检:是指每一辆取得正式号牌和行驶证的车辆都必须做的一项检测，相当于按照《机动车运行安全技术条件》每年对车辆进行一次体检。车辆年检可以及时消除车辆安全隐患，督促加强车辆维护，减少交通事故的发生。不同车辆年检的区别:车辆年检是指车辆检验。《道路交通安全法实施条例》的有关规定如下:第十六条机动车自登记之日起，应当在下列期限内接受安全技术检验:(一)营运客车5年内每年检验一次；5年以上，每6个月一次。(二)货车和大中型非营运客车10年内每年检验一次；10年以上，每6个月一次。(三)小型、微型非营运载客汽车6年内每2年检验一次；6年以上，每年一次；15年以上，每6个月一次。(四)6年以内的摩托车免检机构检验，需要定期检验时，机动车所有人可以直接向公安交管部门申请检验合格标志。(五)拖拉机等机动车辆每年检验一次。在规定检验周期内通过安全技术检验的营运机动车，不再重复进行安全技术检验。(6)已超过报废年限的车辆不能再转让(买卖)，但可以继续使用；如果要买卖，可以先去车管所办理车的报废单(取消车的档案)，再进行买卖。冬天有很多车主关注防冻液，很多人纠结于是否需要更换，以及防冻液流失的问题。有些车辆一段时间后防冻液会少，需要添加。尤其是一些新车主比较在意，说我的车刚买几个月。防冻液怎么才能达到下限？今天就来说说防冻液的流失和补充。防冻液有一点流失是正常的。虽然整个冷却系统是密封的，但是冷却剂壶盖上有一个泄压孔。当内压达到一定值时，防冻液会从泄压口漏出。所以有些车在水温高的时候会看到发动机处冒出很多白烟。这是防冻液从泄压孔溢出，流向热发动机蒸发形成的白色水蒸气。即使平时不烧开锅炉，当水温升高时，也会有极少量的水蒸气从泄压孔中冒出来。虽然量很少，但是日积月累，防冻液的水平就会下降。因为车型不同，有的车降的快，有的车降的慢。虽然有亏损很正常，但是亏损太快就不正常了。但是流失太快，没有明确的定义。每公里掉多少毫升是正常的，但这只是基于平时的经验。有些车是在更换防冻液后才添加防冻液的，有些车是2万到3万公里才需要添加一次。确实有些车磨损得很慢，而有些车磨损得更快。一般来说，2万公里加一次防冻液是正常的，加量不超过0.5升。如果每5000公里或10000公里都要加，那肯定是不正常的。有些新车一万公里都要加的是怎么回事？这说明出厂的时候，防冻液并没有特别加，差不多在下限，所以短时间内就会低于下限。到底是正常损耗还是漏损，加完就观察一下，看下一次加多少公里，确定有没有漏损。防冻液的快速流失多是因为渗漏，因为其他任何部位都不会消耗防冻液，除了渗漏也无处可去。因此，去4S的商店检查防冻液的消耗是为了检查是否有泄漏。如果没有渗漏，是正常的。如果水温过高，气缸垫损坏，防冻液也可能进入油路或气缸，导致防冻液迅速流失。这种故障很容易检测出来，会有明显的故障现象。我可以买一瓶防冻液而不是去4S商店自己添加吗？可以，但是最好加和原车一样的防冻液。如果买不到一样的，至少加一样的颜色，不同颜色的防冻液一定不能混用。还要注意冰点温度。添加的防冻液应与原车冰点温度相同或低于原车冰点温度，防止因添加次数过多导致整个防冻液冰点下降，在该区域无法使用，或需提前更换。添加时，没有要求。打开壶盖，加到接近上限就行了。注意冷却汽车的需要，否则你可能会被烧伤。车热的时候，打开水壶的盖子，防冻液可能会喷出来。热车加注量也不是很准确。热车加的刚刚好，冷车后液位会下降一点。如果突然发现液位低水温高，又没地方买防冻液，可以加水吗？紧急情况下可以加水。比如高速时水温高，是防冻液少造成的，只能加水。等待救援既费时又费钱。加半升水影响不大，以后还能正常使用。如果超过半升，建议在高速上更换所有防冻液。

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小车多久保养一次

摘

虽然现在车也挺多的，但是有些人不知道车在保养的时候需要保养哪些项目，也不知道车行驶了多少公里。不然想着我上次改了这部分，这次就不改了。下面就拿哈弗狗来做个示范，看看汽车保养多少公里或几个月，保养项目有哪些？在首次保修期间，您需要更换机油和机虽然现在车也挺多的，但是有些人不知道车在保养的时候需要保养哪些项目，也不知道车行驶了多少公里。不然想着我上次改了这部分，这次就不改了。下面就拿哈弗狗来做个示范，看看汽车保养多少公里或几个月，保养项目有哪些？在首次保修期间，您需要更换机油和机油滤清器滤芯。首保是汽车行驶5000公里或6个月的时候。发动机需要油的润滑。如果不过滤，机油的杂质会进入气缸，加速活塞组气缸的老化。机油滤清器可以过滤掉杂质，确保气缸机油足够干净。换机油和机油三滤大概需要560元(含工时费)。第二次保养可在12个月或10000公里后进行。第二次保养在第一次保养的基础上增加了空气体过滤和空空调过滤，共需要四项保养项目。空应根据所在区域的空气体更换过滤器调整。如果是在多尘或者严重拥堵的区域，可能也需要提前更换。如果出风口气流明显减弱，可能是滤网堵塞。检查一下，看看是否需要清洗或更换。空如果过滤气体，通常需要经常检查和清理离心除尘盖上的排气孔，以及粘在导叶上的灰尘。而且安装时必须保证连接处胶垫的密封，不能有漏风，否则会造成气流短路，降低空气体的转速，大大降低除尘效果。第三次是在18个月的时候，保养项目和首保一样。当车辆行驶20000公里(24个月)时，可以进行第四次保养。第四次保养是在前一次的基础上增加一个燃油滤清器。更换燃油滤清器的主要作用是去除汽油中的杂质，滤除发动机燃气系统中的有害物质和水分，避免机油泵油嘴堵塞。大概需要840元。第五次保养是在车辆行驶25000公里时。这次只需要换机油、机油滤清器、火花塞(成套)。虽然换火花塞没有太大的好处，但是火花塞本来就是一个需要定期更换的零件。火花塞是启动车辆的重要一步。所以车主一定要定期更换火花塞，没必要等到保养的时候。第六次保养，除了火花塞不需要保养。机油、机油滤清器、空空气滤清器、空空气滤清器、燃油滤清器、制动液、防冻液和变速器油都需要更换。制动液需要4万公里或三年一次。需要注意的是，不能混用，因为市面上卖的制动液配方不一样。使用混合制动液会导致制动液指数下降。如果使用防冻液，最好两年更换一次。平时要定期检查防冻液的液位，观察防冻液是否有浑浊现象。如果有，应立即更换。另外，确保防冻液低于当地最低温度。变速箱油一般是8-10万公里一年换一次。当然，如果你认为变速箱油变质发黑(如图)，需要立即更换。之后半年做一次保养就可以了。这些是需要维护的项目，但并不总是需要每次都更换它们。当你到达4S店时，店员会与你沟通，只要你定期做保养。有些东西不一定要等到保养的时候，比如火花塞需要车主自己决定什么时候更换。个人强烈建议经常检查车辆，定期检查可以对自己的车有所了解。汽车镀层是指高聚物作用于建筑表面形成的隔离层。汽车电镀水晶的作用:高亮度，透明清晰的水晶层，极致镜面效果，比普通涂层厚2到3倍，又不降低明亮光泽。抗氧化。电镀材料中的硅胶富含祛斑霜，氧化钛是防晒霜的主要成分。两者都具有极其稳定的性能，在车漆表面形成一层长达三年的保护层。记忆分子，紧密贴合漆面的高韧性弹性晶体层，完美解决热胀冷缩导致的开裂、起皮。独特的记忆分子结构对电镀晶体表面的细微划痕有一定的修复作用。高硬度、结晶完美的无机晶体镀层，不仅韧性高，而且硬度高达7H，可以保护行驶中的灰尘冲击。泼洒，使雨水快速成片流走，不在漆面停留，不留水渍，避免酸雨腐蚀，从源头扼杀漆面损伤。汽车电镀水晶和镀膜的区别:项目的意义是不同的。汽车涂装这个项目的字面意思就是在车漆上覆盖一层保护膜。汽车镀水晶这个项目，字面意思就是在车漆表面覆盖一层晶体。保护效果不同，涂层中的有机涂层属于基础保护范畴，突出了对漆面抗氧化的促进和增亮作用；涂料中的无机涂层属于超强保护的范畴，既突出了漆面的抗氧化能力，又有增加漆面硬度的作用，持久保护得到了验证。镀水晶属于一般的保护范畴，除了突出漆面的抗氧化性，还有一些增加漆面硬度的作用。保温时间不同，有机涂层的保温时间一般为6至12个月；一级无机涂层保持36个月以上；镀晶保持时间一般为12至18个月。

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