方程豹中控屏收纳盒怎么样

威驰装不了205轮胎。威驰简介:威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型。基于NBC的平台，在小型车平台上开发的威驰，轴距加长后几乎达到了紧凑型车的水平。威驰车身造型源自丰田新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”，非常动感有威驰装不了205轮胎。威驰简介:威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型。基于NBC的平台，在小型车平台上开发的威驰，轴距加长后几乎达到了紧凑型车的水平。威驰车身造型源自丰田新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”，非常动感有力。内饰空精致优雅，融合了高端设计与尖端科技。正是这些特性在高水平上的统一，造就了新世纪的丰田汽车。威驰的外观没有个性，延续了日系车一贯讨好国人的风格。整体来说很和谐，圆润的线条，可爱的前脸，带鱼鳞纹的尾灯，又不乏精致。这些都符合国人的审美。由于轴距加长，威驰的内饰空空间更加丰富，后排腿部空空间令人满意，整个内饰很有科技感。DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点。205轮胎简介:205/45R16轮胎的规格为:轮胎宽度205mm，轮胎断面扁平率45%，轮辋直径16英寸，即40.64 cm。轮胎宽度又称断面宽度，是轮胎冲入标准气压后两侧胎侧最高点之间的距离。扁平率是指从轮辋到胎面的高度与轮胎横截面测得的最大宽度之比，即轮胎壁厚的宽度与轮胎宽度之比，用百分数表示，即高度与宽度之比。丰田在国人心目中的地位不亚于德国大众。懂车的朋友都知道，大众在国内的地位比丰田高，但在国际上却相反。丰田卡罗拉全球总销量惨不忍睹，德系在它面前不值一提。今天边肖当然不是给大家推荐卡罗拉，而是介绍卡罗拉的弟弟，丰田威驰和大众捷达。两款车都是入门级车型中销量较好的，起步价都在6-8万元以上，外观不凡。他们很受年轻骑手的欢迎。前几天有个朋友来找我，问了来宾哥一个问题。他手里有8万元。他应该选择丰田威驰还是大众捷达？我和朋友研究了近两个小时，仔细对比了丰田威驰和大众捷达的性能参数，最终朋友心中有了答案。先说丰田威驰。外观不做评价。这种东西口味不同，是见仁见智的事情。对于外观，有的朋友可能喜欢丰田威驰，有的朋友会选择大众捷达，所以外观不在我们讨论的范围内。丰田威驰采用丰田公司最新的GOA车身技术。这项技术要求车身必须一次冲压成型，不需要焊接，必须使用加强型保险杠。所以大家都担心日系车安全性能低。这个问题应该不存在。当然，需要提醒车友小心驾驶。速度太快，连开坦克都没用。现在买车基本都会选择自动挡。我们用价格最低的威驰CVT锐动版来分析一下。厂家指导价8.58万(8万商定，裸车8.58。别急，答案稍后揭晓。)，威驰CVT锐版外形尺寸长4.42m，宽1.7m，高1.49m，轴距2550mm。它采用了1.3升自吸发动机，为我们带来了99Ps和123N.m的最大马力和峰值扭矩，工信部综合油耗5.1L配置方面，主副驾驶配备安全气囊，还有EBD(制动力分配系统)、EBA(刹车辅助)、牵引力控制、ESP。发动机启停、上坡辅助等基本功能一一提供。我们再来分析一下大众捷达。对比车型为:捷达梦想版自动时尚型厂商指导价9.68万元(不用担心价格)。整车长4.5米，宽1.7米，高1.46米，轴距2604mm。它采用了1.5升自吸发动机，为我们提供了110马力和150牛·米的最大马力和峰值扭矩。工信部综合油耗为5.7升配置方面，主副驾驶安全气囊只有EBD(制动力分配系统)，其他制动辅助和牵引力控制，车身稳定系统。捷达梦想版没有自动时尚版车型，高配版只有自动舒适版车型。不过大众捷达比丰田威驰多了一个后驻车雷达。基本数据已经列出来了。大众捷达在外观和尺寸上优势明显，动力表现比丰田威驰强很多。但是在安全辅助方面，大众捷达的自动时尚很简单，这让丰田威驰优势很多。看到这里，如果非要选的话，可能更多的朋友会选择丰田威驰，但是斌哥的这个朋友最后选择了大众捷达的自动舒适型，威驰的捷达都有。其实在看到价格之前，朋友问我大众捷达和丰田威驰选谁的时候，我脑子里第一反应是选丰田威驰，但是查了价格之后，就不想仔细分析性能和参数了。我把最终价格截图给你参考。看到截图后，相信90%的车友会改变主意，最终选择大众捷达。

全新红旗 H5 有备胎备胎集成在后备箱衬板下。要取出备胎先把垫板拆下然后拧开固定螺丝再把中心固定旋钮拆卸掉就能拿出来了。 如果备胎取不下来可能有几种原因。一是不熟悉拆卸流程解决办法是按照先拆垫板、拧开固定螺丝、拆卸中心固定旋全新红旗 H5 有备胎备胎集成在后备箱衬板下。要取出备胎先把垫板拆下然后拧开固定螺丝再把中心固定旋钮拆卸掉就能拿出来了。 如果备胎取不下来可能有几种原因。一是不熟悉拆卸流程解决办法是按照先拆垫板、拧开固定螺丝、拆卸中心固定旋钮的顺序操作。二是备胎装置被其他物品压住要清理物品确保拆卸路径畅通。三是长期未使用或保养导致备胎部件生锈或卡住可适当涂抹润滑油轻轻晃动使其松动。 当红旗 H5 车轮没气需要更换备胎时要这样做准备好千斤顶、轮胎扳手等工具在车后 150 米至 200 米处放置三角警示牌用轮胎扳手逆时针拧松轮胎螺丝但别完全拧下来找准车底合适的支撑点放置好千斤顶顺时针转动顶起车辆让轮胎离地完全拧下螺丝取下没气的轮胎将备胎对准螺丝孔先手动拧紧螺丝再用轮胎扳手对角紧固缓慢逆时针转动千斤顶放下车辆使轮胎着地用轮胎扳手再次紧固螺丝确保安装牢固。 更换备胎要注意车辆要停在平稳的地方不能在斜坡操作千斤顶要顶在正确支撑点防止损坏车辆安装螺丝时要对角紧固保证受力均匀换好备胎后车速别超过 80 公里/小时尽快找地方修复或更换正常轮胎。 关于备胎的使用还有这些注意事项要定期检测备胎不管是日常保养还是长途出游前都得看看备胎的胎压正不正常有没有磨损和裂痕。胎纹要是磨损到标志线了就得赶紧换胎。胎侧要是有细小裂纹跑长途或者高速可就危险了容易爆胎。别把油品和备胎放一块儿轮胎主要成分是橡胶怕被油品侵蚀。要是轮胎沾上油污得用中性洗涤剂及时洗掉。备胎可不是能一直放着不管的它的寿命一般也就 4 年左右因为轮胎是橡胶做的放时间长了会老化所以 4 年左右就得换备胎。红旗 H5 的实际驾驶感受挺不错。动力方面1.8T + 48V 轻混驱动的版本加速能完胜丰田凯美瑞城市代步轻松但跑不过 1.5T 的雅阁和 2.0T 的天籁。2.0T 发动机的动力日常驾驶绰绰有余超车时油门响应快动力输出线性。不过起步时油门响应慢容易窜。动力加减档有时不顺畅可能是踩油门力度大、部件故障、积碳等原因。注意清理积碳、用合格燃油能改善。油耗方面纯市里跑百公里 13 个油左右。市区驾驶油耗跟驾驶习惯有关平稳加速 9 个油左右能接受。高速上油耗更低约 6L 多。空间表现极为出色车长 4988mm轴距 2920mm完胜帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞等同级别车型。空间家用足够储物能合理利用但中央储物箱又深又小。底盘质感不错虽比不上德系的大众帕萨特跟迈腾但比凯美瑞、雅阁略胜一筹。不过底盘操控略显不足时速 120 过高速弯有轻微甩的感觉。悬挂减震较硬过颠簸路驾乘感受不好。安全性出色与别克君越碰撞时没伤筋动骨。但存在异响、轮胎鼓包、影音系统故障等问题。座椅设计贴心长途驾驶也不累。车内隔音效果好没有外界噪音干扰。科技配置方便中控屏幕清晰灵敏支持多种手机互联语音控制系统实用。总之红旗 H5 有优点也有不足但整体驾驶感受还是不错的。

红旗 H5 的轻混系统值得入手。 先来说说它的优点。48V 轻混系统在等红灯时尤其是那种三四分钟的长红灯体验很棒。而且它不再使用启动机启车而是通过 48V 电机启动车辆完全没有打火时的噪音和抖动这让驾驶感受得到了极大提升。 从红旗 H5 的轻混系统值得入手。先来说说它的优点。48V 轻混系统在等红灯时尤其是那种三四分钟的长红灯体验很棒。而且它不再使用启动机启车而是通过 48V 电机启动车辆完全没有打火时的噪音和抖动这让驾驶感受得到了极大提升。从节能方面看虽说不能大幅度节油但在城市红绿灯及堵车的情况下还是能起到一定作用的。再讲讲它的工作条件车外气温低于 0 度、空调设定温度与车外温差过大、冷车启动机油温度没上来、熄火长时间用电导致电瓶亏电时启停系统可能不会介入。至于缺点启停与 autohold 的配合不太好关掉 autohold 能解决。动能回收效果不太明显启停介入后空调停机这在其他品牌的 48V 系统中比较少见。从整体来看红旗 H5 的 48V 轻混系统在提升驾驶感受和一定程度的节能方面表现不错。如果您能接受它的一些小缺点那还是值得入手的。开红旗 H5 不一定就比开宝马没面子。 红旗 H5 作为红旗的首款平民车有着诸多优势。 价格方面1.8T 智联灵动版裸车价约 16.58 万全车落地 18 万左右比宝马 3 系便宜好几万。 外观上红旗 H5 大气且设计感十足。它遵循红旗经典设计有大胆改造使用 LED 灯带空间有延伸感车长 4945mm、宽 1845mm、高 1470mm轴距 2875mm不仅大气还具动感比宝马 3 系更霸气。 内饰方面三辐式多功能方向盘真皮包裹缝线细腻中间有“红旗”二字。中控台悬浮式触摸屏加下方触摸板科技感强还有大量木纹饰板点缀豪华感和科技感兼具后排座椅能直接放下实用性强。 配置上全系标配 EPB、ESP、胎压报警等安全性配置高配车型有倒车影像和多方位探头配置。 动力上1.8T 涡轮增压发动机带自动启停功能匹配 6 速自动变速箱最大功率 132kW峰值扭矩 250Nm百公里油耗约 8 个磨合期后更低。 总之红旗 H5 性价比高外观大气内饰豪华配置丰富动力不错开出去很有面子丝毫不输宝马 3 系。

老款红旗 H5 有无钥匙进入功能。 中高配车型比如 1.8T 自动智联旗畅版具备此功能。 无钥匙进入使用起来便捷实用。只要钥匙在身上在以感应天线为中心、半径约 1 米的区域内车辆靠近时就会自动解锁拉下汽车门把手四车门将自动解锁老款红旗 H5 有无钥匙进入功能。 中高配车型比如 1.8T 自动智联旗畅版具备此功能。 无钥匙进入使用起来便捷实用。只要钥匙在身上在以感应天线为中心、半径约 1 米的区域内车辆靠近时就会自动解锁拉下汽车门把手四车门将自动解锁。 如果钥匙没电也不用担心。按住钥匙顶端按钮拉出护盖取出机械钥匙就能用机械钥匙解锁车门。主驾驶门把手上面有微动开关当钥匙处于感应范围内触摸微动开关就能使用车门感应。每把遥控钥匙都配有机械钥匙万一遥控钥匙没电可将机械钥匙插入钥匙孔打开车门。在主驾驶位置的门把手下面有个胶皮垫圈抠开就能看到隐藏的机械钥匙开门锁。有些车型为了美观会用保护罩遮盖机械钥匙孔需用机械钥匙轻轻拨开保护罩。 打开车门后若汽车防盗报警系统响起需启动发动机解除警报。对于一键启动的车型车上一般设有钥匙感应区或发射增强槽将没电的智能钥匙放在这些部位汽车就会激发智能钥匙发出无线信号被汽车防盗系统接收从而解除防盗启动发动机。不同车型的钥匙感应区域位置不同常见在前排中央扶手箱、中间杯架、方向盘下面或一键启动按钮中。 需要注意的是在强磁场环境下智能钥匙可能失效。另外遥控钥匙电池寿命一般二三年若遥控开不了门可能是附近有干扰。 无钥匙进入功能让开车门和启动车辆的过程轻松愉快提升了使用体验。不少车主反馈此功能非常实用。全新红旗 H5 车钥匙功能多样且实用。短按锁止车门键长按不仅能锁车门还能关闭所有车窗及天窗。短按解锁车门键长按则能打开所有车窗夏天上车前使用可快速散热。长按解锁并打开行李盖箱键方便购物后放置物品。车辆处于锁止状态且发动机停止工作时在有效范围内按下遥控器闭锁按键并在 1.5 秒内长按远程遥控启动按键可远程启动发动机。远程启动后在 1.5 秒内连续两次按下远程遥控启动按键发动机停止运行。红旗 H5 全系支持无钥匙启动功能但无钥匙进入功能只有智联旗畅版、智联旗领版两款高配车型的第一排才支持。要是车钥匙没电按住钥匙顶端的按钮把顶端护盖向外拉出取出机械钥匙使用机械钥匙脱开车门钥匙孔护盖插入机械钥匙孔就能锁止和解锁车门。此外通过手机 APP 也能远程启动车辆先在“我的车辆”里设置报警电话和 APP 远程启动密码。登录红旗 H5 主界面点击“车辆操控”能看到“车辆遥控”按钮进去填写密码选择车辆遥控选项点击“发送”按钮。远程操控成功车辆会发出状态报警还能查看启动与熄火状态。但手机远程控制后发动机连续工作十分钟车主没上车就会自动熄灭。有些车得把档位挂入 P 档才能远程启动。总之全新红旗 H5 车钥匙功能丰富贴心为车主带来便捷舒适的用车体验。

红旗 H5 窗子晚上会自动关。 如果您想让红旗 H5 实现锁车自动关窗在中控屏设置里打开汽车落锁自动关闭车窗功能就行。忘记关窗时您可以长按锁车键自动关窗长按门把手上的锁车位置也行。下车时忘了关窗还能在智联 APP 里一键关窗手机 红旗 H5 窗子晚上会自动关。如果您想让红旗 H5 实现锁车自动关窗在中控屏设置里打开汽车落锁自动关闭车窗功能就行。忘记关窗时您可以长按锁车键自动关窗长按门把手上的锁车位置也行。下车时忘了关窗还能在智联 APP 里一键关窗手机 APP 里也能随时操作开启关闭车窗。另外红旗 H5 有下雨自动关窗功能天黑时也会自动关窗。您可以打开手机红旗 APP在“爱车”界面点击车图案查看车窗开闭情况车窗开启时图形中车窗玻璃位置颜色为红色关闭时为黑色。需要注意的是如果您想透气不想让车窗自动关闭在系统的车辆设置里把相关开关关上就行。具体有两个开关一个是雨量自动关窗另一个您可以在设置里找找。部分车型的一键升降功能需要人工激活在激活之前要先启动引擎先压下按钮 5 秒再提起按钮将玻璃升至顶 5 秒。在通电状态下车窗可以不自动关窗。如果您长按锁车键无法实现关窗可以检查一下天窗开关是否复位或者是不是有门或后备箱没关好。全新红旗 H5 宝石蓝色的落地价会因配置、地区、优惠政策等因素有所不同。 以最低配的 2024 款 1.5T 智联旗悦版为例官方指导价 15.98 万。在一些地区可能有优惠比如新余地区优惠 4 万裸车价约 11.98 万。购置税约 6850 元车船税 400 元交强险 950 元。商业险价格因险种和保额而异一般在 5000 到 8000 元左右假设 8000 元。上牌费通常几百元按 500 元算。这样算下来新车落地价大约 13.5 万左右。 但在不同地区优惠力度有差别。像在东营2024 款 1.5T 智联旗悦版本地报价 11.68 万落地价大概 13 万左右。在长春同样车型可能落地价会高些。 总之全新红旗 H5 宝石蓝色的落地价大概在 13 万到 16 万之间具体价格要根据您所在地区和所选配置而定。您在购车时可以多和当地经销商沟通争取更优惠的价格和更好的服务。