方程豹是全时4驱吗

方程豹是全时4驱吗

豹3

未上市

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方程豹是全时四驱。

它采用了先进的四驱系统具有多种工作模式和智能调节功能。在市区行驶时普通 D 档模式下直线稳态巡航且功率需求不大时通常以一个电机工作为主。但遇到大深踩油门加速、急弯上坡等特殊情况前后电机就会同时发力保证最大抓地力和良好操控性。

当用户主动选择公路运动模式或特殊地形模式如雪地、沙地、泥地、越野低速蠕行模式等前后电机都会积极参与实现全时四驱。即便用户不主动选择系统也会根据转向角度、坡度、油门踏板、横向加速度等传感器的综合信号智能判断是否进入全时四驱状态。

比如低速掉头和泊车时为优化转向力体验以后电机为主进行低速起步和泊车避免前轮发力的不良影响。普通 D 档模式下如果原本工作的电机出现打滑另一个电机也会快速介入。

下雪天开方程豹四驱要根据路况选择合适的驾驶模式。经济模式下一般为前驱急加速时四驱会自动介入舒适模式和运动模式默认全时四驱。雪天路滑建议直接开启越野模式此时全为四驱系统会根据不同路况自动调整。

方程豹的四驱系统后桥采用集成电机的电驱桥电力来自电池或者发电机不受电池电量限制。其中央差速锁采用电控装置前后轴还各配备了一个差速锁机械结构在极端越野时更稳健、锁止更可靠。

方程豹还可能搭载云辇 C 智能阻尼车身控制系统能做到阻尼无级自适应调节提供更大支撑力抑制俯仰和侧倾增加雪天行驶的稳定性。

方程豹5是混动的吗

方程豹 5 是混动的。

它采用的是 DMO 插电式混合动力系统。这个系统搭载了 1.5T 高功率发动机、ECVT 电子无级变速箱、前后永磁同步双电机。最大马力能达到 660Ps最大输出功率 505kW最大扭矩 760N·m零百加速仅 4.8 秒动力十分强劲。

配备 31.8kWh 磷酸铁锂刀片电池CLTC 工况纯电续航 125kmNEDC 综合工况续航可达 1200km。支持 100kW 快充30%到 80%的快充时间只需 16 分钟还全系支持 6kW 的 VTOL 对外放电。

在动力输出方面电机的峰值功率为前 200kW 和后 285kW发动机最大功率 135kW馈电油耗为 7.8L/百公里。

外观上车身棱角分明有不错的硬派气息。前脸格栅熏黑处理贯穿灯带和中网衔接和谐。车身侧面造型方正外扩轮眉有张力。尾部方正配备背负式备胎尾灯独特。

内饰采用对称“T”字形设计有拉手和“锁扣”造型的副仪表凸显硬核属性。真皮方向盘打孔处理支持加热集成智驾和越野系统调节滚轮。12.3 英寸全液晶仪表盘和 15.6 英寸可旋转中控屏车机流畅。挡把左侧有相关按键操作方便。

其他配置也出色有前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、手机无线充电、多色氛围灯、16 个扬声器、双区空调、车内香氛装置等还提供 L2 级辅助驾驶系统。

空间方面车身尺寸长 4890mm、宽 1970mm、高 1920mm轴距 2800mm定位中型 SUV。车侧有脚踏板方便上下车。体验者身高 180cm前排头部有 1 拳 3 指余量座椅舒适且功能多。后排头顶有全景天窗座椅支持调节空间宽敞。

总之方程豹 5 作为混动车型动力、续航、配置、空间等方面表现都不错家用越野都适合。