方程豹 5 的电驱变速箱是 ECVT 电子无级变速箱表现相当出色。
在动力响应方面它迅速及时无论是城市道路的频繁启停还是高速上的加速超车都能即刻提供充沛动力几乎感受不到延迟。
输出极为平顺换挡顺滑无比毫无顿挫感大大提升了驾驶舒适性。
与发动机和前后双电机配合默契。发动机是 1.5T 纵置混动专用发动机最大功率 143 千瓦热效率超 40%能避免车辆馈电时动力下降。前后双电机中前桥电机最大功率 200 千瓦后桥电机最大功率 285 千瓦综合最大功率超 500kW百公里加速仅 4.8 秒动力强劲。
在越野场景中后桥电机集成电子差速锁还有专属低速越野档能将扭矩放大增强脱困能力。
在油耗表现上NEDC 工况亏电油耗低至 7.8 升综合续航里程超过 1200 公里无论是日常通勤还是长途出行都无需担心油耗和续航问题。
这种变速箱没有一般数字标注的前进挡不能换挡但电动机配备了减速器类似于“1AT”只有一个速比能起到放大扭矩的作用。在动力传动过程中发动机的动力经过变速箱、减速器、差速器等部件多次放大扭矩最终输出到车轮。虽然它没有像传统越野车那样的低扭放大挡即没有“4L”模式也没有分动箱和前后传动轴但轮端扭矩也是经过多次放大的结果。
总之方程豹 5 的电驱变速箱在动力传递、舒适性、燃油经济性以及越野能力等方面都表现出色能为驾驶者带来优质的驾驶体验。