方程豹 5 顶配版参数是怎样的

一单黄线和双黄线的区别一般来说，单条黄线出现在双向道路上。这些道路几乎只有两条车道，单黄线一般在路中间。它的作用是区分对面车道。看到这样的黄线，一定不注意看不清楚。实线的情况下，两边车辆都不能紧急转弯或者变道。另一种情况，单黄线会出现在一 一单黄线和双黄线的区别一般来说，单条黄线出现在双向道路上。这些道路几乎只有两条车道，单黄线一般在路中间。它的作用是区分对面车道。看到这样的黄线，一定不注意看不清楚。实线的情况下，两边车辆都不能紧急转弯或者变道。另一种情况，单黄线会出现在一些道路狭窄的区域，同样是不允许越线、调头、超车，而且单黄线上没有虚线，车友要注意。双黄线的规则比单黄线更严格。虽然也出现在可以双向行驶的车道，但一般出现在四车道。不过两条黄线都是实线，压不上去。不能掉头超车。 二黄线分为虚线和实线黄色双虚线表示黄色实线和黄色虚线。虚线的一边可以压线、超车、掉头，实线的另一边则相反。中间的双黄虚线很少见到。中间的双黄虚线一般出现在不复杂的道路上，在确保车辆周围安全的情况下，可以越线、掉头、超车。 三马路边缘单黄线在一些道路和人行横道的边缘也有一条黄线。这些单黄线其实是作为一种警示，警告大家这里不允许停车，即使是临时停车之后。小安提示:以上三条黄线的作用不同。当你看到这些黄线的时候，你要注意，调整自己的驾驶风格和行为。你绝不能忽视这些简单的规则。单黄线和双黄线出现在不同的地方。如果有违法行为，他们在处罚方面也是不一样的。按双黄线、单黄线的，依法罚款200记3分，按单黄线、双黄线的，一般不处罚，也不罚款。金杯银杯不如车主口碑别克昂科威别克可以说是一个非常熟悉的美国汽车品牌，我们对美系车的大方和舒适的理解是从别克开始的。自1903年诞生以来，已经走过了110年的发展历程。早在民国初年，别克就进入中国，国父孙中山、末代皇帝溥仪、元帅张学良都坐过别克。现在别克的大部分车型都已经国产了，而今天的主角:别克昂科威，是上汽通用专门为国人定制的一款美式中型SUV。以不到22万的入门价格，吸引了众多网友的关注，但是这款车到底好不好？今天我们就来听听真正的昂科威车主是如何谈论这款车的。我们将从以下几点开始:外观，内饰，空车室，动力，操控性，油耗，舒适性，性价比，以及车主们对这款车的满意与不满意，听他们说说自己的车，希望能帮到你！外馆汽车之家网友步步高新车表示:这个东西的外观每个人都不一样。在我看来，昂科威的外形还是很大气的，很有威严感(不知道为什么写到这里会想到《米月传奇》中的威风)。侧面线条流畅腰线很有力量，尾部圆润流畅像个可爱的小胖子。当然，也有很多不太关心车的人对GL8的愚蠢感到困惑。别克的家族式设计也是要走娃娃路线的。汽车之家网友278284125说:外貌可以打5分。我选择了紫色。很有个性，高端又优雅。在不同的光线环境下，呈现出不同的颜色~ ~家族式的大前脸，侧面有力的线条，圆润的小屁股！！日间行车灯，伴随着你的全程，可以看到远处的大白眼睛。我非常喜欢他们。尾灯也很给力。晚上看后视镜，后挡风玻璃全是红灯~ ~哈哈！只有一点，机盖的两个鱼翅敢做真~ ~！！！内部装饰物汽车之家网友colebaibin说:真皮座椅，无可挑剔的内饰，加上后面加的那些亮条，让你看起来神清气爽。相对于很多新车，车内的气味已经很小了，我对新车的气味特别敏感。如果我坐一辆气味太重的新车，我会感到头晕。最近看了很多新车。相比那些，我觉得昂科威的新车气味最小，但肯定是有的，只是没那么刺鼻。8%的汽车之家网友表示:内饰的豪华毋庸置疑，这也是吸引我的地方。1.优点:用料充足，几乎是皮料；内饰图案美观，营造豪华感；红酒座直接让我失去了抵抗力。2.不足:有点鸡蛋里挑骨头~ ~一些内饰或者按键适当加入一些金属材质，会更有档次。比如后座的空出风口，相信大部分车友都装了镀铬边框条~ ~ ~有很多相似之处。空汽车之家网友544130331说:空之间的反差Q5大，但是鲜明的反差小，所以车满足需求才是最重要的。我觉得对我来说比较宽敞，尤其是驾驶座的腿部空。我很满意(个人观点)。后排地板很平整，和“神车”途观相比很棒。对一个家庭来说刚刚好，五车后面放行李也刚刚好。如果你有七个座位，那你给七个人放东西只能另找一辆车。长途旅行或者七车游真的没必要。更何况第三排的乘客也不想坐太久，不如来个MPV。为什么，你不觉得吗？汽车之家网友rabbit_sz说:空之间的乘坐感不错。我身高不到170cm，驾驶座空间很大，包括头空、腿空和座椅宽度。没有坐在后排，没有感觉；尾箱略小，备胎上的储物格很实用，可以装各种零碎东西。后备箱的收纳盒省略了，就是材质是泡沫，不知道时间长了会不会坏；驾驶座的储物间空很充足，各种物品都能找到；门储物室空的设计不实用。平时的储藏室空被强行一分为二，什么也放不进去。动力汽车之家网友恐怖一说:更有活力，就像我之前说的。新车一上市就满载爬南山，基本上随叫随到，400公里高速行驶，感觉动力无穷，再也不会觉得心有余而力不足了。应该说，就普通家用而言，动力应该能达到“够用”的水平，但与高性能跑车相比，比如凯迪拉克XTS28T、宝马525以上，肯定是有差距的。我开1.4 Polo很多年了，苦于动力不足。在买之前，我一直坚持一个原则，不管买什么车，动力一定要充沛。重庆夏天太热，空开车时间太长，山上跨栏多。动力弱真的很痛苦，也影响行车安全。汽车之家网友薛华和泥巴说:如果没有动力，超车基本没有压力。不过感觉会有一点延迟，和试驾的顶级相比还是有一定差距的。这不能归咎于我们的豪华车型。主要是别人的顶配有运动模式，运动模式下电量随叫随到。然而，像豪华模型一样，有几秒钟的延迟...很怀念刚开始试驾的感觉...高速轻踩油门可以达到120。给160加一点油没问题，应该还能再来一次。操控制汽车之家网友们，我就睁只眼闭只眼不说话说:车头由麦弗逊独立悬挂，路感很强。估计跟用的玛姬轮胎有关系，车身离地距离也比较高。更精准的控制，过弯、窄路、超车都能轻松搞定。方向盘虽然小但是很精致，大大加强了操控感和手感。如果油门能改成落地式油门就最好了。踩上去开起来很舒服。汽车之家网友笑屁股熊说:方向盘很轻。毫不夸张地说，两个手指甚至一个手指就能拨动放线盘。低速的时候是变速箱略显挫败，但至少我的车不明显。避震器调校的很好，对凹凸不平的路面过滤的很好，震动很轻。相反，通过崎岖路面时的噪音远大于震动。耗油量汽车之家网友ls2890766表示:目前我只跑过300度公里。起初，20多个没有参考价值。现在维持在10左右，整体还是偏高，差不多是我预期的8。毕竟排量车的重量摆在那里，等5000公里我再准确更新。目前还是比较满意的。汽车之家网友回忆说:油耗超出预期，计划开100公里9升，但无法实现。目前670公里，百公里10.5升油。需要注意的是，我在郊区，开车不辛苦。我觉得城里的朋友应该都在11.5以上。现在想想，买个1.6T的GLA就行了。车的定位符合年轻人，颜值高，省油。舒适汽车之家网友wxcjlxfh表示:座椅的舒适性和包裹性支撑都不错，硬度适中，长途应该不会累。当然后座相对来说不如驾驶座，但还是比其他车舒服。座椅的皮质很好，手感很棒，酒红色也很高档。反正坐下来就好。全车音响效果很好，特别是听一些高音的歌，跟隔音有关系。一般60码以下听不到路噪和轮胎狂躁。是因为我听歌太专注了吗？汽车之家网友窦晓耕说:宽大的座椅，皮质质感和填充支撑都不错，但是因为座椅没有包裹，所以没有包裹，但是12向电动调节和舒适的拖腿还是很舒服的。后轮轴的调校偏硬，过减速带时支撑明显，但舒适性有所降低。后座中间偏硬，舒适性略差。隔音效果非常好。80小时车内无明显噪音，120小时车内有一些风噪。整体降噪还是很到位的。用4分评价整体舒适度！性价格比汽车之家网友方雅先生表示:大家都觉得28豪华型性价比最高，确实丰富了很多配置。但我个人认为精英最适合我。首先，太多的高科技配置很容易让人变懒，而我最怕的就是一些错误只会增加我的烦恼。我喜欢自己手动拨的防眩目后视镜，因为开车的时候往下拨就能看着儿子坐在后排的安全座椅上，因为我怕以后横着停不下来。所以我选择了精英型。汽车之家网友退师爷说:感觉个人价格稍微贵一点，特别是一些涨价的地方，所以不仅仅是稍微贵一点。现在应该不会涨价，但是优惠幅度好像不大。相比其他别克车优惠太少，尤其是汉兰达上市后，性价比并没有那么出众。如果有很好的优惠，那是最好的选择。最满意的一点汽车之家网友CPCYJ说:目前用车300公里以上最满意的感受就是内饰的豪华和持续动力。没有感受到论坛里说的那种挫败感……内饰真的超过30万了。说实话，我决定买这辆车只是因为我喜欢它的内饰。坐进去真的很高…还有一些主动安全的配置。精英和奢侈品纠结了很久才决定买下奢侈品。开过才知道，多出来的三万还挺值的！转向操控也很不错。车速上升方向盘变重，说是为了高速行驶安全…天窗很大，后排乘客说亮…汽车之家卖煤的网友小猫说:外观看起来沉稳有内涵，内饰高端。相比日韩同价位suv，内饰用料要厚道很多，不会给人太多塑料感。中控台和扶手圆滑厚实，整体看起来沉稳而富有活力。综合油耗比预期好很多。估计我是跑高速的。说实话，高速车的油耗、动力、隔音、底盘真的很令人满意。涡轮介入后动力还是不错的，超车和提速都挺好的！自动泊车功能相当好用，但使用过程中控制刹车才是关键。熟能生巧！最不满意的一点汽车之家网友Trajectory1988说:尾灯造型，绝对吐槽。其实刹车灯挺好看的。我一直在想这会不会为以后的换代车型做铺垫。别克下了很久的棋。另外就是顶轮毂真的很小，不符合我们的气势！对了，吐槽没有四门一键升降。我得自己付钱。有时候我买的玻璃升降器不灵敏。会有涨不起来的情况。不知道有没有像我一样的骑手？汽车之家网友zhangzhihuabj说:卤素灯要了我的命。晚上在路上跑，就跟不开灯一样。雨天更明显，眼睛一片漆黑。这道光真的很危险。自动大灯对光线太敏感。当外面阳光明媚时，它们会在经过树荫后打开。它们也在早上或晚上不太暗的时候打开。路上除了我没有车开灯，有时候大白天开大灯都觉得不好意思(后来换了氙气灯)。后排没有USB插口，后排的朋友很不方便。结现在国内20-25万价位的SUV市场非常火爆。过去，途观、翼虎、CR-V等一些紧凑型车占据了市场，别克的昂科威作为“阻击者”加入了市场。大气的外观和豪华的内饰，全景天窗，宽敞的储物空室等。，都优于同价位的竞争对手。是一款性价比很高的车。如果你想买一辆足够大，足够舒适，足够豪华，一家人自己坐也舒服的SUV，那么昂科威真的是一个非常合适的选择。我们推荐28T四驱精英型。虽然是“低配车”，但从动力和配置来看，并不低。它几乎什么都有，性价比很高。

当我的朋友在路上开车时，一定见过这个地面标志。你一定很熟悉这条车道，是的~这里是“左转等待区”说出来就好理解了，但是在实际操作中，很多司机都存在误区！▼左转等待区不就是等红灯吗？两天前我被抓了。我从来不进去，即使后面的车在后面“嘟嘟”叫，我当我的朋友在路上开车时，一定见过这个地面标志。你一定很熟悉这条车道，是的~这里是“左转等待区”说出来就好理解了，但是在实际操作中，很多司机都存在误区！▼左转等待区不就是等红灯吗？两天前我被抓了。我从来不进去，即使后面的车在后面“嘟嘟”叫，我也不敢进去，因为说出来真的很傻...你遇到过这样的情况吗？左转的时候应该什么时候进去等？一个“红灯”不注意，6分就没了...必须引起大家的重视！边肖今天会告诉你“左转等待区”！什么是左转等候区？“左转等待区”是一条虚线车道，向前延伸到交通灯路口的停车线之外。从字面上看，其实是“等待左转的区域”。目的是让更多的左转车辆等待，节省左转的时间来缓解道路的压力。进入左转等待区的正确方式。许多司机认为“只有当左转向灯为绿色时，你才能进入等候区”其实并不是这样的。判断“左转等待区”是否可以进入，大致有四种情况，▼01这种情况可以进入“左转等待区”一个直行灯为绿灯时，直行灯为绿灯时，车辆可以进入左转等待区。如下图所示:2当左转灯是绿色的时候，你可以直接左转。如下图所示:02在这种情况下，你不能进入“左转等待区”一个直行灯和左转灯都是红灯。前方红绿灯直行，左侧红绿灯为红灯时，车辆不能提前驶入左转等待区，必须停在停车线外等待。如下图所示:闯红灯停在停止线，罚款100元，扣2分。如果你继续穿越路口，你将被视为闯红灯，你将被罚款200元，扣6分。2左转向灯为黄色时，未进入等候区的车辆应停在左转弯车道停车线前。在这种路口，一般左转的距离比较长，会导致与反方向车辆发生交通事故。阅读上面的解释。你知道怎么瞬间走吗？看到左转等待区后，不要再犹豫了，按照上面的规则大胆去做吧！提高左转车辆的通行效率，告别这种情况~▼说到十字路口左转，西口的东风路和迎宾路怎么样？左转可变车道我们又要提了！▼左车道可变的路口怎么走？往下看！左转可变车道交通规则当左转信号灯为绿色时，需要左转的车辆可以“借用”可变车道。当左转信号灯为红色时，禁止车辆占用车道。对面车道通过路口的车辆可以像以前一样通过该车道！正确示范错误演示占用左侧变道等红灯，只留一条车道通行，会导致对向直行车辆通行缓慢，降低通行效率。提高左转通行效率。只有从自己做起，摒弃不和谐的交通行为。我们的城市可以更加文明，城市的交通可以更顺畅！你有左转的「技巧」吗？只要每个人遵守交通秩序，路口的通行效率自然就上去了。转发给你的朋友~很多朋友都问过我一个问题，什么样的车最适合家用？其实我的答案很简单。既耐用又省油，同时审美又符合个人喜好。如果一辆车同时满足这些要求，那就果断起步。如果在这些条件之前加上一个家用标签，价格也是一个很重要的因素。今天我给大家带来的这几款车，很能满足以上要求。让我们看一看。速腾官方指导价:12.99-19.29万速腾是最成功的紧凑型车之一，因为它率先打开了国内A级市场，让消费者以紧凑的价格享受到了接近b级车的空空间。速腾的后排特别好，能拿到一拳两指的余量，再加上全景天窗的加持，让车感觉很通透。外观上，全新一代速腾也更加年轻化。车头采用与大灯融为一体的六边形中网。与老款相比，不仅面积更大，而且使用了更多的横线，加宽了前脸的视觉宽度。车侧的线条更加锐利，无论是腰线还是车身线条都更加有力。车尾采用了小鸭尾，配合排气装饰看起来精致很多。内饰方面也有创新，整个内饰风格比老款更时尚。中控面板采用偏向驾驶员一侧的设置，非常符合整车专注驾驶的定位。全新的车载系统还支持CarPlay，科技感和便利性明显提升。材质也保持了较高的水准，软性材质搭配钢琴烤漆材质，进一步提升了整个内饰的档次感。动力方面，速腾提供1.2T和1.4T动力，匹配5MT和7DCT，都是大家非常熟悉的热门动力组合。其实开车的时候和老款相比并没有太多惊喜。灵敏的油门配合轻盈的方向盘，日常代步驾驶非常舒适。花冠官方指导价:10.98-15.98万牢不可破的卡罗拉是皮实和耐用的典型代表。凭借其扎实的做工和标准的日式实用风格，卡罗拉也是一款非常适合家庭使用的车辆。从外观看，卡罗拉营造的锐气感和速腾有很大的不同。相比速腾的凌厉线条，卡罗拉的周边造型更加夸张。进入车内，卡罗拉表现出更多的是标准的日系家居风格。中控台造型规整，配色清新，手感极佳的软性材质涂层也提升了车内质感。在营造科技感方面，新卡罗拉高配版配备了12.1英寸的大竖屏中控，但在多媒体功能和显示效果上并不是日系车的强项。卡罗拉座椅的舒适性没有选择。内饰填充物和坐垫尺寸都是绝对的日产沙发。后排的幅度比速腾略小，但整体舒适性更高。后排座椅支持放倒，后备箱容积可以进一步增加。动力方面，卡罗拉提供1.2T、1.5L和1.8L双擎车型，匹配CVT和E-CVT。从实际体验来看，驾驶的柔软和轻松仍是主要特点，独立悬架的更换进一步提升了车内的乘坐舒适性。另外1.2T版百公里油耗只有6.7L，后期车的成本更有优势。明锐PRO官方指导价:9.99-16.14万明锐PRO作为今年最火的紧凑级车型之一，一扫过去斯柯达的油腻感，完成了年轻运动的华丽蜕变。从外观上来看，明锐PRO换上了全新的直瀑式格栅，比老款更加扁平。犀利的大灯，运动的周边组件，新车的年轻气息扑面而来。车内的变化也很明显。相比老款，全新明锐PRO实现了质的飞跃。斯柯达最新概念的环抱式中控不仅更加立体，也更加时尚。红色缝线的搪塑材质也进一步彰显了运动气息。配置也有了明显的提升，液晶仪表的大中控成为标配，不仅功能丰富，显示效果也非常出色。全新明锐PRO换成了大众MQB平台，所以尺寸有了明显的提升，尤其是后排。更宽敞的腿部表现让乘坐舒适性明显提升，坐垫也进行了加长加厚，腿部支撑更加充分。动力还是大家熟悉的组合，1.4T 7DCT的性能已经足够成熟。从实际体验来看，轻盈的油门和更加灵敏的动力表现让明锐PRO非常适合穿梭于城市之间。运动与舒适之间的底盘调校，既能保持驾驶的质感，又能提供足够的支撑，相比老款有了显著的提升。总结:皮质、耐用、省油是以上三款车的特点。同时，三款车在设计上都有自己独到的见解。无论是速腾和明锐PRO的年轻运动，还是家里运动适中的卡罗拉，每辆车都有清晰的用户画像，三辆车的平均售价在15万左右，是家用车的不二之选。

从外观上看，五菱洪光S3依然采用了五菱洪光的传统设计风格。好像印象很深刻，给人一种硬梆梆的感觉。前进气格栅的设计用烟熏黑处理的非常好，两侧的大灯看起来是更硬朗的氛围。整体结构流畅，充满力量和青春，深得很多轻人喜欢。有些线条做了伪装，两边的尾从外观上看，五菱洪光S3依然采用了五菱洪光的传统设计风格。好像印象很深刻，给人一种硬梆梆的感觉。前进气格栅的设计用烟熏黑处理的非常好，两侧的大灯看起来是更硬朗的氛围。整体结构流畅，充满力量和青春，深得很多轻人喜欢。有些线条做了伪装，两边的尾巴配合，看起来很时尚。五菱洪光S3车长4,655mm，车宽1,735mm，车高1,790mm，轴距2,800mm。这样的车身造型让它满足了大部分消费者，内饰宽大空，可以再次进行。可以说是一款非常实用的中型SUV。在汽车中，内饰的设计非常不同。虽然很便宜，但是给人一种上档次的感觉。悬浮式液晶控制屏尺寸比较大，三幅多功能方向盘和座椅都是真皮材质，驾驶体验非常舒适。动力方面，五菱洪光S3搭载1.5L高配电动发动机，最大马力99和112，最大扭矩140nm和146.5 nm，匹配6速手动变速箱。集成6速手动变速箱的油耗仅为6.9升，最高时速可达155公里。它是全面的。这款很高级，很适合家用。亲爱的朋友们，你们的模型就是为了这个。9五菱洪光上市，1.5T第六，车友:这个价格会被抢购。第1185号下面我们来看看辽宁省沈阳市排名前10的车。首先辽A00000，丰田陆地巡洋舰。就名字来说，兰德酷路泽还是没有兰德酷路泽霸气，就像丰田霸道一样。现在都叫普拉多了，我总觉得普拉多这个名字缺少一种霸气。辽A11111，法拉利F12，红色代表激情，参考价530万元左右。国内法拉利F12很多，但是五连号的很少。辽A22222，宝马7，十几年前的老款宝马7，是百万级D级豪车。宝马745是当时最畅销的车型，但这款是顶级的760。辽A33333，三菱3000GT红色跑车，90年代黄金排量3.0。看起来有点像当年的克尔维特，现在街上基本看不到了。辽A44444，这辆大众CC是街车，街上比较常见的车型之一。辽A55555，菲斯克，这个牌子很多人都不熟悉。这是一款特色车，四门电动车的前身。辽A66666，90年代最畅销的D级豪车之一，奔驰S320售价120多万，比入门级的凯迪拉克伍德还贵。辽A77777，看大灯。这是最早的劳斯莱斯古斯特模型。辽A7777曾经是一辆老款捷豹。辽A88888，十几年的老丰田巡洋舰，V8大排量日系越野车。辽A99999，沈阳九五是一辆300多万的宝马L7，全球限量899辆。这也是宝马当年的限量版“超豪华”车型，在mainland China的销量不到50辆。随着时间的推移，这辆车已经基本退役了，能在路上跑的L7更是凤毛麟角。十辆，菲斯克，三菱3000GT，L7最稀有。

人做事总是不慢。其实这句话用来形容轮子再合适不过了。由于惯性，车轮经常会带走石块或污泥，不仅弄脏车身，严重时还会划伤底盘。所以有些车主会给自己的车加装挡泥板。那么，有必要安装挡泥板吗？关于喧嚣:挡泥板破坏车漆！有人觉得很奇怪，明明是保护漆，人做事总是不慢。其实这句话用来形容轮子再合适不过了。由于惯性，车轮经常会带走石块或污泥，不仅弄脏车身，严重时还会划伤底盘。所以有些车主会给自己的车加装挡泥板。那么，有必要安装挡泥板吗？关于喧嚣:挡泥板破坏车漆！有人觉得很奇怪，明明是保护漆，怎么会变成毁车漆？事实上，车漆损坏只能算是个例，后来被带进了节奏。挡泥板比车身两侧的底盘位置低几厘米，这样可以挡住滚落的砂石，不积水等。但在经过一些凸起的路段时，地面与翼子板之间会有刮擦，尤其是塑料材质的翼子板，可能会与漆面产生摩擦，所以翼子板破坏漆面的谣言盛极一时。但是，这种美中不足也是难以避免的。就像安全气囊伤人一样，只能期待后续厂家更合理的解决方案。车主不要因为这个原因加挡泥板，晴天也不用担心雨季。有必要安装挡泥板吗？有合理的解释是否安装了边肖挡泥板。1.装置如上所述，加装挡泥板可以有效防止砂石对底盘的冲击，也可以减少污水卷起对车身造成的脏污。损坏的底盘需要修理，脏的车身需要清洗。这些费用比安装挡泥板的费用要贵得多。再者，挡泥板才几十块钱，小价钱有大用处，何乐而不为呢~2.无安装①汽车出厂时已设计出最合理的风阻系数。后装的四块翼子板会明显增加风阻系数，不仅影响车的操控性，甚至会增加油耗。②车是耐磨产品，就是要拉风，要装挡泥板，减少美观。车漆损坏底盘可以修复，但丑陋永存。③翼子板凸出部分降低了汽车的通过性，在经过一些颠簸的路段时容易刮伤翼子板。④车主常年不跑高速，或者处于农村砂石多、脏水污泥多的不良路段，不需要安装挡泥板。 活动时间2021年8月4日至2022年9月30日Shengzontes是广东大业摩托车科技有限公司旗下品牌之一，定位于中大排量摩托车和微型车。中外合资广东大业摩托车科技有限公司成立于2003年，总投资26亿元人民币，占地600亩。它的史圣310产品可以用非常火的车来形容，或者说两款车，一个是街车版，310r，一个是310x摩托车版，同一个平台，但是定位不同。这两款车性价比比较高，配置也比较丰富，可以说是配置满满。先说配置。有了310x，可以调节风力。这样的配置让人很赏心悦目，出行的时候很好用。可谓是Molv大神的配置。ABS，大家都知道ABS好，安全，更可靠，所以刹车方面不用有太多顾忌。其中ABS可以手动开启或关闭，非常人性化。模式选择，节油模式，运动模式，这个配置越来越普及了。再说一个冷却器，电动油箱盖，不用钥匙就可以用手柄按钮打开，后座也可以不用钥匙打开。说到钥匙，不得不说有两款车，310r和310x，不用钥匙也能启动，也很吸引人。实际排量312CC，单缸，水冷，电喷。许多人担心这辆车的质量。在我个人看来，在国产车中，这两款车做的非常好，细节上比很多国产车都要好，包括油漆水。这是我亲身看到的，接触的时间也没那么长，因为也不是我的车。总的来说配置丰富，做工质量尚可，有街车款和摩托车款，标配ABS，国内最好！现在国产车越来越好，官职的提升就是很好的证明，越来越吃香。希望国产车加油，早日做出品质车。车友们对此怎么看？如有不同意见，欢迎分享。

红旗 H5 和本田思域在动力方面存在一定差异。 红旗 H5 排量有 1.5T、1.8T 可选。其中 1.5T 最大马力 169Ps最大扭矩 258N·m最大功率 124kW1.8T 最大马力 197Ps最大扭矩 320N·m最大红旗 H5 和本田思域在动力方面存在一定差异。红旗 H5 排量有 1.5T、1.8T 可选。其中 1.5T 最大马力 169Ps最大扭矩 258N·m最大功率 124kW1.8T 最大马力 197Ps最大扭矩 320N·m最大功率 145kW。红旗 H5 的发动机动力强劲加速性能不错百公里加速 9.7s起步提速快能轻松应对各种路况对于一款近 5 米长的中型车来说动力足够用。本田思域排量有 1.0T 和 1.5T 两种。1.0T 最大马力 125Ps最大扭矩 173N·m最大功率 92kW1.5T 最大马力 177Ps最大扭矩 240N·m最大功率 134kW。思域的动力在日常驾驶中表现良好尤其是 1.5T 车型加速较为顺畅。总体而言如果您更在乎加速性和动力的强劲表现红旗 H5 可能更适合您。但思域的动力在市区日常代步也足够使用。具体选择哪款车还需根据您的个人需求和驾驶偏好来决定。红旗 H5 中2020 款车型配备了感应后备箱。2022 款红旗 H5 的 1.5T 旗韵版以上车型超配了后感应尾门但 22 款的旗韵车型取消了感应后备箱门。如果您想购买红旗 H5 并在意感应后备箱这个功能那在购车时一定要向销售人员了解清楚所选车型是否配备。比如 2022 款 1.5T 旗韵版以上车型有感应后备箱而旗韵车型则没有。感应后备箱能为车主带来一定的便利比如双手提物时无需放下物品就能轻松打开后备箱。不过也有人觉得感应尾门用处不大因为在车上按键或者用钥匙也能打开而且感应尾门在车开锁状态下别人从车身后走过或者脚接触到都会自动打开可能存在一定安全隐患。但总体而言感应后备箱对于许多车主来说仍是一个实用的配置。无论是 2020 款还是 2022 款具体的配置情况还需根据车型来确定。所以建议您在购车前详细咨询相关信息以确保买到符合自己需求的车型。