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& quot月27日，Xpeng Motors举办了70多家主流平台的线上直播。7和你一样聪明”作为会议的主题。发布会上，Xpeng汽车董事长兼首席执行官何先生宣布，旗下第二款定位为长续航智能轿跑的产品P7正式上市。综合补贴后，全国建议零售& quot月27日，Xpeng Motors举办了70多家主流平台的线上直播。7和你一样聪明”作为会议的主题。发布会上，Xpeng汽车董事长兼首席执行官何先生宣布，旗下第二款定位为长续航智能轿跑的产品P7正式上市。综合补贴后，全国建议零售价22.99万-34.99万元。同时，所有购买智尊版的用户将由Xpeng Motors提供XPILOT3.0软件升级服务。标准价36000元。如果用户在支付购车款时一次性完成终身服务购买，只需要2万元。新车将从2020年6月底开始交付。不同型号和版本的价格和交货时间如下:前期参加过小鹏P7意向基金翻倍等活动的客户，可享受硬件选项价格37%的优惠。同时，4月27日-4月30日小鹏P7上市期间，大鼎新增用户可享受16000元购车权益加7.7折硬件选装优惠。在本次大会上，作为Xpeng Motors的第二款车型，小鹏P7展示了以全新Xmart OS 2.0车载智能系统为核心的国内领先的XPILOT3.0自动驾驶辅助系统和智能音乐驾驶舱，展示了其在智能领域的强大实力和创新技术，依托研究实现的端到端闭环能量，在车载智能交互、应用生态、自动驾驶等方面，同时，在传统电动轿跑领域，P7凭借标准的尺寸和性感的外观，超越了传统电动轿跑领域的标准百万级豪华轿跑。NEDC综合续航里程高达706km，百公里加速4.3s，百公里制动距离不到35 m，其顶级操控性能，如续航里程、充电效率、操控性能等。，已通过顶级NVH性能和丹拿影院级音响系统。天生智能，不仅仅是智能，小鹏P7无论是在传统轿跑领域还是智能差异化领域都展现出非凡的实力，将在纯电动轿跑市场迎战特斯拉这一巨头，成为其在中国最大的竞争对手。鑫鹏汽车董事长何先生宣布P7价格。XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统是适合中国道路场景的自动驾驶解决方案。自动驾驶作为小鹏P7的核心智能优势，将借助XPILOT 3.0为国内用户提供适合中国道路场景的自动驾驶解决方案。该系统拥有量产车最强的自动驾驶硬件架构。14个摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波传感器，组成了业界唯一的360度双感知融合系统，就像人的眼睛一样，可以准确识别和观察外界环境。其中，远、中、近前方摄像头和侧前方摄像头覆盖180度以上视野，可实现较窄弯道的车道线识别和近距离堵车车辆的识别；在停车场景中，两个并排摄像头可以识别并排车位，在全行业首次实现自动停车，无需穿越车位；新一代前向毫米波雷达达到行业顶尖水平，探测距离行业首次超过200m。其精度和视场角领先于其他量产产品，能有效穿透雨、雾、霾，在能见度降低的场景下仍能稳定探测环境；同时，车辆的四个角落拥有同样高性能和精度的毫米波雷达，达到业界最高配置。在定位能力层面，小鹏P7使用分米精度的高精地图，这是车道级定位的基础。同时，三重高精度定位硬件(GPS RTK IMU)的使用，使得全球定位精度达到厘米级；此外，即时定位和地图构建技术(SLAM)的使用，使得P7的相对定位精度小于0.3%，三重技术相辅相成，相互叠加，可有效提高自动驾驶在立交桥、隧道或恶劣天气下的稳定性和安全性。同时，XPILOT 3.0是国内首款搭载NVIDIA Xavier计算平台的自动驾驶量产方案。这个计算平台可以实现每秒30万亿次运算，是目前主流的EyeQ4平台计算能力的12倍。此外，小鹏P7有两套计算平台。XPILOT3.0计算平台和XPILOT2.0计算平台在硬件上完全独立，互为冗余。XPILOT3.0计算平台核心模块达到汽车功能安全最高级别ASIL D，有效保障稳定性和安全性。再加上博世iBooster带来的精准操控能力，P7可以带来高速自主导航驾驶、停车场记忆泊车等多种高级自动驾驶辅助功能。由于Xpeng Motors一直坚持通过自研实现端到端的闭环能力，P7的自动驾驶辅助系统可以通过学习用户的驾驶习惯和数据闭环来完成功能的快速迭代。Xmos 2.0带来了全新的交互模式和强大的应用服务生态。小鹏P7的智能音乐驾驶舱配备了新一代Xmart OS 2.0车载智能系统，该系统基于量产车中最强大的车载娱乐芯片高通骁龙820A。针对车载使用场景进行针对性优化，为智能语音助手小P带来了全新的3D智能影像，并在业内首次支持车载助手影像个性化。未来小P不再一样，唤醒词也可以支持用户自定义。同时，系统支持Xpeng Motors全球首创的全场景语音智能交互，将具备以下核心能力:支持唤醒词和指令定制；可以继续听，不用反复唤醒；您可以随时中断以继续下一步。同时，P7未来90%的自研应用操作都可以通过语音完成，很多领域都在积极推荐智能服务。应用生态方面，Xmart OS 2.0支持应用商店和支付宝小程序的双生态，目前已经支持超过100个应用和服务。同时，可以将车载硬件能力以安全档位开放给第三方应用，利用车载硬件能力控制车载应用和服务，比如使用方向盘操作狂野飙车游戏，或者使用车载卡拉ok时实现环境光的音乐节奏。此外，Xpeng汽车与支付宝达成战略合作。支付宝小程序将开通Xpeng Motors账户，用户可以通过小程序远程控制车辆，或者作为车钥匙开门，使P7成为开门方式最多样的智能汽车；同时，车机系统将全面接入百万支付宝小程序，使之更符合汽车“蓄势待发”的逻辑小程序服务融入P7的应用生态，让支付宝强大的服务能力服务于Xpeng Motors的用户。先天智能大于智力P7重新定义了传统电动轿跑领域“优秀”的标准除了智能方面的差异化优势，小鹏P7还展现了传统轿跑领域的诸多优质能力。P7底盘与Xpeng Motors德国顶级团队联合开发，采用了博世智能制动控制、Brebo制动系统、当代Amperex科技有限公司、有限高能量密度电池、前双横臂后五连杆独立悬架、iBooster智能制动、智能连续主动减振系统、高性能三合一电驱动。顶级的硬件让P7拥有了NEDC 706km的综合续航里程、4.3s的四驱版百公里加速和同时，P7拥有顶级的NVH性能，搭载丹拿影院级信心音响系统。拥有国内量产车数量最多的20个声道，额定功率600W .的高保真功放和独特的sky 空声道天花板，带来3D立体环绕的沉浸式体验。在此之前，P7已经远赴丹麦完成了丹纳音响的调音工作，由Xpeng Motors和丹纳调音团队共同完成，让P7继承了丹纳“还原”的品牌理念，打造优美的声场。同时，智能动态均衡技术和全车音乐环绕声声场控制技术，能够真实再现车内舞台场景，让每个位置都是C位。而且P7还通过五星安全标准、IP68防水防尘等级和B柱侧向碰撞增强的电池组、Xfreebreath智能空气体净化系统、独立信息安全模块PSO和360°实时感应主动安全预警系统，实现了被动安全、电池安全、空气体安全、信息安全、主动安全等五大安全。企业稳步服务升级思鹏汽车坚持智能汽车赛道。在本次大会上，何不仅用数据和超硬核的方式从多个方面详细阐述了P7的产品实力，还介绍了2019年以来企业运营的一系列成果:目前，Xpeng Motors全球员工近4000人，其中总部R&D人员占比超过60%。R&D人员60%从事车辆R&D，40%从事AI、自动驾驶、互联网R&D；2019年，Xpeng Motors完成4亿美元C轮融资；2019年1月至2020年3月底，销售网点总数从8个增加到113个，覆盖城市从5个扩大到57个；服务网点总数从0个增加到73个，覆盖城市增加到52个。同时，Xpeng汽车超级充电站数量从去年1月的54个增加到164个，覆盖城市从5个增加到35个，第三方充电桩数量从10万个增加到20万个，形成三方联合充电网络。销量方面，获得中国保险研究院C-NCAP五星安全测评及碰撞测试最佳成绩的小鹏G3，截至2020年3月累计交付16521台，其中智能版占比超过90%，C端用户占比81.04%，位居造车新势力之首。这些数据充分体现了用户对智能汽车的认可，也预示着Xpeng Motors逐渐成为最受用户欢迎的智能汽车品牌。未来，Xpeng汽车将继续坚持“用心交朋友”的理念，还将开展“OTA升级”服务，在服务网络覆盖面和精品品类上持续增长，并推出多项智能上门服务，为P7用户提供无忧保障。小鹏P7，这款长续航的智能轿跑，不仅拥有超长续航、精准操控、极速充电和性感颜值，还拥有自主研发的自动驾驶和智能音乐驾驶舱双重差异化优势，将成为“智能轿跑”这一曾经是特斯拉“挑战者"。同时，稳健的企业发展、贴心的服务升级和极具竞争力的价格，将使“智能汽车”这一品类的认可度和满意度不断提升，最终实现何所说的:国内消费者可以享受到更好的智能汽车产品。乘联会数据显示，1-7月国内新能源汽车累计销量122.9万辆，同比增长210.2%。可见，新能源汽车在国内已经被越来越多的消费者所重视。目前，许多汽车品牌都推出了自己的新能源车型，P7在小鹏的销量增长与整体市场增长一样明显。在刚刚过去的7月，小鹏P7的月销量达到6054辆，同比增长率达到251.3%。这次，让我们来看看小鹏P7的纯电动模型。是什么样的？小鹏P7车型介绍:外观方面，小鹏P7的前脸设计较为扁平，环形灯带设计极具未来感。两侧灯组腔体采用熏黑处理，车头下方亮黑色装饰板凸显时尚。小鹏P7的车身尺寸达到了4880×1896×1450mm，侧面看起来非常修长。后滑设计给小鹏P7带来了非常好的运动感。车尾采用了贯穿式尾灯，与前脸的环形灯带形成了良好的呼应。同时底部的XPENG字样也提升了整车的辨识度。底部的后包围也采用了大面积的亮黑色装饰板，丰富了车尾的视觉效果。内饰方面，小鹏P7和大多数纯电动汽车一样，采用了极简设计。整个操控台的布局非常简洁，看不到任何物理按键。它配备了10.25英寸的液晶仪表盘和14.69英寸的中控屏，通过中控屏可以进行一系列的功能操作。内饰材质方面，小鹏P7大面积覆盖了软性材质，手感细腻，不会让你有塑料感。座椅的设计和用料也相当不错，头枕也很宽，坐起来很舒服。驾驶配置方面，小鹏P7具有前驻车雷达、360度全景影像、倒车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车等功能。四驱车型还具有底盘悬挂的软硬调节功能。续航方面，小鹏P7的后驱标准续航版和后驱标准续航版NEDC续航里程为480km。后驱长续航车型NEDC的续航里程为586公里。后驱超长车型有三种，其中智行版NEDC续航里程为706km，其他后驱超长车型为670km。其余的四驱车型NEDC的续航里程为562公里。其实就算是480km续航版也足够我们日常出行了。要知道，特斯拉model3标准续航后驱升级版才468km。小鹏P7的优缺点:说说这款车的优缺点:首先，如果一辆车长4880mm的车是燃油车，每个月要花不少油费。但是，小鹏P7纯电驱动汽车的成本很低，所以使用起来很经济。小鹏P7的中控屏运行流畅，没有卡顿。屏幕也很清晰，在使用导航时可以显示出其超高的分辨率。其次，Xpeng Motors P7的自动泊车功能非常实用。它能准确识别车位，成功率高，整体效率高。相比特斯拉Model 3的自动泊车，小鹏P7的泊车速度明显更快。每辆电车都有自己的缺点，小鹏P7也不例外。首先，由于没有实体按键，有时候会不方便司机操作，分散了司机的注意力。其次，小鹏P7的全景天蓬打不开，对于一些喜欢开天窗出行的朋友来说不太友好。功夫拍戏:应该说小鹏P7的产品力还是很不错的，满足了消费者对于纯电动车的大部分需求。正因为如此，才取得了不错的市场销量。而且小鹏P7增值率不错，小鹏P7在最新的纯电动汽车整体增值率榜单中也有非常好的排名。这进一步改变了一些消费者认为小鹏P7不保值的看法。

文/田4月底，小鹏P7将上市。作为国内真正的标杆特斯拉Model 3车型，其一举一动都备受关注。尤其是据说小鹏P7的NEDC续航会超过700km，而进口特斯拉Model 3长续航版的NEDC续航只有668km。如此一来，特斯拉引以为傲的续航文/田4月底，小鹏P7将上市。作为国内真正的标杆特斯拉Model 3车型，其一举一动都备受关注。尤其是据说小鹏P7的NEDC续航会超过700km，而进口特斯拉Model 3长续航版的NEDC续航只有668km。如此一来，特斯拉引以为傲的续航优势将不复存在。价格更低，配置更好，续航更强，这个自主新能源品牌或许真的能打个翻身仗。所以这里的关键是，小鹏P706km的续航能力真实表现如何？众所周知，国内新能源纯电动车的续航一直饱受诟病，虚里程太水，这也是大家选择特斯拉的原因之一。至少目前来看，特斯拉产品的电控管理水平仍然是世界顶尖的。至于小鹏，其许多成员都来自特斯拉的团队，之前也有过争执。特斯拉曾经指责小鹏窃取了它的技术专利，不管这是真是假。但不难看出，至少已经引起了特斯拉的注意，甚至被视为威胁。那么，是否可以认为特斯拉认可了小鹏的技术实力，将小鹏与自己放在了同一水平线上呢？那么，小鹏真的能达到像特斯拉那样的变态能源管理水平吗？答案落在了小鹏G3身上。许多媒体测试了小鹏G3的实际续航能力。我查阅了几个测试结果，发现小鹏G3的实际续航能力基本低于NEDC续航能力的70%。你也可以参考这个。在此，我选取了一个我认为比较有参考价值的测试数据如下:下面解释为什么这个数据更有参考价值。但根据小鹏G3的续航折扣，可以粗略估算出长续航的小鹏P7 NEDC的续航是706km，实际续航应该是706×0.64=451.8km，即使打7折，实际续航还是不到500 km。而长续航Model 3的实际续航应该是多少？此前有外媒报道称，《美国消费者报告》对Model 3进行了测试。测试人员表示，“我们测试的特斯拉Model 3相当于EPA设定的499 km续航里程，但在远程模式下，其续航里程达到了560 km。”对此，埃隆马斯克亲自发来消息表示祝贺。实际上，相比欧洲NEDC和联合国WTLP标准，美国EPA确实更接近实际续航里程，所以我们可以断定，Model 3的EPA续航能力才是实际续航能力。在美国特斯拉官网上，长续航Model 3的EPA续航里程为322英里，约合518km。也就是NEDC 668km长续航版Model 3，实际续航应该在518km左右。这里也可以解释一下为什么上述数据具有参考价值。从上表可以看出，特斯拉Model 3的实际续航能力是NEDC续航能力的0.75，所以NEDC 668km长续航版Model 3的实际续航能力是668×0.75=501km，非常接近EPA的518km续航能力。这样NEDC续航706km的小鹏P7实际续航可能不会超过500km，而NEDC续航668km的特斯拉Model 3实际续航可能会超过500km。而且别忘了，特斯拉还可以通过OTA升级来提升EPA的续航能力。目前已知美版Model 3经过OTA升级，优化电池和电机管理控制策略后，EPA续航从499 km提升至518 km。小鹏能做这种技术吗？因此，P7在小鹏的706km可能仍然不如Model 3的668km。但总的来说，小鹏P7并非完全没有竞争力。毕竟实际续航差距已经很小了。对于500km的实际续航，有些差距可以忽略不计。小鹏P7的优势很明显。首先，预售价只有24-37万元，预计上市价格还是比特斯拉Model 3便宜不少。其次，动力方面，无论是小鹏P7的后驱版还是四驱版，PK Model 3的对应版本都完全逊色，尤其是四驱版在参数上略胜一筹。最后，车身尺寸方面，小鹏P7车身长度4900mm，轴距3000mm，和特斯拉Model S一样，对于车身长度4694mm，轴距2875mm的Model 3来说，可以说是降维打击。此外，在智能网联方面，小鹏P7采用高通骁龙820A处理器，集成高度智能的语音助手P，深度融合车联网生态，并定制了车载Android系统。我觉得体验应该更符合国内车主的使用习惯。当然，这一切都要在小鹏P7上市之后才能得到验证。在此之前，我们不妨保留对它的期待。作为小鹏第二代智能汽车，小鹏P7拥有四个字的领先能力:【智能NEDC706km长续航智能轿跑小鹏P7。最近，我们的P7型号可以享受:1.终身免费充电服务(限第一位车主，1000度/年)2.终身免费电机保修(仅限第一辆车车主)3.赠送4000元专属家用充电桩。4、5年或120，000公里车辆保修5.享受终身流量(5G/月，超过:6元1G/10元3G/15元/5G)6.免费首保服务7.无忧救援(不限次数和距离的救援服务)8.运输服务(仅限P7所有者)9.买小鹏可享10000元肇庆地补贴(仅限广东地区品牌，P7、G3i、P5可享，G3不可享)旧车报废或置换的特殊政策:1.Xpeng Motors(非产品)旧车置换补贴(13000元补贴)2、Xpeng Motors(本产品)旧车置换补贴(13000元补贴动力电池终身保修)3.广东的老旧车补贴政策。广东省老旧车首次登记时间为2016年7月1日前(不含7月1日)。现车主在2021年7月1日前(不含7月1日)拥有新车。指导价25万以内。注意:此权利不适用于P7彭懿版。感兴趣的朋友可以到店咨询购买。有关详细信息，请参见下表: 活动时间2021年9月5日至2021年9月8日

本来是7月份，汽车产销淡季，但是新能源汽车市场持续上涨。7月国内狭义乘用车市场销售数据显示，新能源汽车共销售22.2万辆，同比增长169%，保持高速增长态势，成为汽车零售市场的一大亮点。作为国产新势力，Xpeng汽车7月交付汽车8040辆，本来是7月份，汽车产销淡季，但是新能源汽车市场持续上涨。7月国内狭义乘用车市场销售数据显示，新能源汽车共销售22.2万辆，同比增长169%，保持高速增长态势，成为汽车零售市场的一大亮点。作为国产新势力，Xpeng汽车7月交付汽车8040辆，同比增长228%。其中，作为Xpeng Motors目前销售主力的小鹏P7，7月份交付了6054辆，在新能源销量榜上上升了5位。自上市以来，小鹏P7几乎实现了月销量递增的成就。除了在造车方面大有作为，小鹏P7还打算突破新能源标签，尝试与豪华车竞争。7月，小鹏P7超越奥迪A4、凯迪拉克CT5、沃尔沃S60L等同类车型，排名第四，仅次于特斯拉Model 3。与传统豪华品牌新能源汽车相比，Xpeng Motors也取得了漂亮的成绩。2021年7月，P7在小鹏的单辆销量是传统豪华品牌新能源汽车总销量的1.95倍。种种数据表明，如今的自主品牌电动车更容易被消费者接受，而在新势力中，“威小李”最受消费者欢迎。其中，Xpeng Motors以其智能化体验在新格局中独树一帜，小鹏P7作为三大品牌中唯一量产销售的纯电动高端中型车，更是树立了同级标杆。在传统豪华车不再是消费者购车的唯一选择的今天，智能优势突出的新能源汽车给消费者带来了不一样的创新体验。也正是消费者消费观念的改变，使得智能电动车有机会“突围”进入传统豪华市场，与之竞争。智能时代，内燃机三大部件已经不是汽车的全部定义。智能化和辅助驾驶能力已经成为汽车发展和消费者青睐的新焦点，这一点从小鹏P7的破圈就可以看出来。以小鹏P7为例，它在智能创新方面一直走在新能源汽车的前列。相比曾经需要到店升级车机的传统豪华车和同价位豪华品牌新能源车，以及一年OTA升级次数屈指可数的情况，无疑是一大优势。相比传统车企，Xpeng Motors仅在2021年就在小鹏为P7提供了两次重磅OTA升级，分别是P7 1月在小鹏推送的V2.5.0版本和邀请250位车主于5月31日开启公测的V2.6.0版本。其中，1月V2.5.0的推送内容包括NGP自动导航及驾驶辅助功能、全场景语音等40多项升级，而NGP自动导航及驾驶辅助功能的加入，也让Xpeng Motors成为全球第三家拥有导航及驾驶辅助功能的车企，成为驾驶辅助行业最前沿的“领航者”。如果说V2.5.0的推送能让车主在高速行驶时获得更多快感，全场景语音也让人车交互更便捷，那么V2.6.0的升级对于智能驾驶舱和城市汽车来说就是一个很大的提升。在该版本中，小鹏P7创新更新了停车场记忆停车(VPA)这一重磅功能，让车主在城市停车场景中解放双手。从进入停车场开始，小鹏P7就能自动调节速度，绕过障碍物，轻松完成“最后一公里”停车问题，对新手更友好，轻松获得智能汽车的便利。当然，除了智能，小鹏P7更人性化。自小鹏P7上市以来，Xmarts OS上的智能语音助手“你好小P”受到了广大车主的喜爱。然而，Xpeng Motors并不满足于其准确响应、积极和持续对话的功能优势。最近又为小鹏P7智能语音助手升级了全AI语音，类似真人，可以模拟真人的情绪。这一重磅升级，让车-机交互不再机械死板，更多的是面对面的交流。不仅得到了消费者的认可，小鹏P7在过去的一个月里还获得了三家权威机构的认证。在消费者最关心的安全系数上，小鹏P7并没有因为外观、内饰、五金件上的材质堆砌而忽略了最根本的安全。相反，小鹏P7在最近的C-NCAP碰撞测试中获得了89.4%的分数，得分为5颗星。智能方面，小鹏P7成为i-VISTA中国智能汽车指数五星车型；小鹏P7还获得了J.D. Power发布的新能源汽车魅力指数排行榜第一名。在三项荣誉的加持下，小鹏P7成为业内首款获得三大权威机构最高评级的智能汽车。结合销量数据，足以说明在保证造车基本安全底线的前提下，以Xpeng Motors为代表的新势力自主品牌以其优于传统豪华品牌的智能和驾驶辅助能力在细分市场打动了消费者，越来越多的消费者愿意接受包括新势力在内的自主品牌。而小鹏P7就是在这样的大环境下，以诚信的名义锻造产品。回望小鹏P7:自智能时代科技极客上市以来，小鹏P7在用户中一直有着不错的关注度和口碑。从外观上看，小鹏P7已经能够俘获很多消费者的心。随着购车者年龄的下沉，汽车市场的消费主力已经逐渐从中年用户向年轻用户转变。根据此前的调查报告，当今消费者买车的平均年龄不到30岁。在年轻化市场，Xpeng Motors选择了更受消费者欢迎的科技设计语言来定义小鹏P7的中大型电动轿跑。小鹏P7在外观上采用了“星星”的设计语言，前脸采用了闭网设计和分体式大灯设计，上部为贯穿式“光剑”光带，下部为LED大灯。整车以动力美学为设计语言，配合前脸的照明系统，打造极简理念，点亮后辨识度极高。尾部设计上，车身流线从丝滑的车顶过渡到微翘的尾线，贯穿式的光剑尾灯和下方的倒车灯与前脸设计相得益彰，让整车设计更加自然。总的来说，小鹏P7就像是新能源汽车中最杰出的“轿跑极客”。内饰设计方面，小鹏P7以极简的设计语言打造了整个智能驾驶舱。智能语音交互和覆盖全车大部分操作和信息的双屏，能让你专注于眼前。影音方面，高配车型还可以配备之前在豪华车型上配置的Tanner升降式高音喇叭和主驾音乐头枕，让整车的智能座舱体验得到进一步提升。在车型定位上，小鹏P7也针对不同的消费者做了不同的细分，让不同需求的消费者权衡价格和配置做出自己的选择。小鹏P7的“上升”步骤是推出小鹏P7彭懿版，这是一款可以提高汽车系统定位的图腾车型。抢眼的超闪绿色配色和炫酷的彭懿门以及顶配配置，可以让预算充足的消费者享受到更多极客的外观和配置功能，同时，Xpeng Motors的定价也成功达到了40万元以上的区间。“向下探索”是小鹏P7扩大消费者基础的又一举措。对于不追求极致外观配置，但对性能和技术有较高追求的客户，小鹏P7的四驱高性能尊享版和智能版保证了用户可以享受到四驱和双电机加持带来的卓越性能。针对没有那么高购车预算，但又想拥有一辆智能电动轿跑的潜在客户，Xpeng Motors还推出了小鹏P7后驱的标准续航磷酸铁锂电池版，在续航满足大多数家庭日常需求的前提下，将小鹏P7的起步价降至22.99万元，进一步降低了消费者的购车门槛。销量优秀不是休息点。Xpeng汽车仍将大步前进。虽然小鹏P7在细分市场取得了优异的交付成绩，在造车新势力的表现上也相当抢眼，但Xpeng Motors并不止于此。在小鹏P7取得优异交付成绩后，Xpeng Motors将继续前行，为消费者带来更好的产品选择和配套体验。下半年，Xpeng Motors将开始交付小鹏P5，该车配备了激光雷达、第三空室等技术，为消费者带来不同的家用车选择。同时，Xpeng Motors将在明年推出更多车型，以丰富其产品矩阵。根据之前招股书中的信息，Xpeng Motors计划为第四款车型配备更高阶的自动驾驶系统和激光雷达，可以支持XPilot 4.0。同时，它将配备一个增强的核心车辆系统，该系统提供快速充电能力，更全面的域控制单元，更强的OTA能力，以及智能底盘和空空气悬架系统。未来，Xpeng Motors的车型将在产品力方面得到进一步提升。在配套设施方面，目前Xpeng电机也在紧锣密鼓的铺设。近日，x鹏汽车境内首批11个高速服务区充电站正式建成并投入运营，覆盖京沪高速临沂、章丘、乐陵西服务区和京港澳高速许昌、鹤壁、信阳服务区。截至7月底，已有45个目的站、298个品牌过充站、1457个免费充电站在Xpeng Motors上线，为鹏友续航提供了更大的便利。未来，Xpeng Motors将继续以消费者为中心做出努力:不断定义智能新能源汽车，做出更了解中国的智能汽车，同时不断创新以获得更多的市场份额，而小鹏P7只是Xpeng Motors智能电动汽车马拉松的第一个。近年来，随着电动汽车席卷整个汽车市场的趋势，许多车企都推出了自己的新能源汽车来满足市场需求。其中既有大众、吉利等老牌车企，也有小鹏、蔚来、特斯拉等后起之秀。旅行代理商联合会不久前发布的一项数据显示，仅在刚刚过去的5月份，新能源汽车总销量达18.5万辆，同比增长177.2%，而Xpeng Motors在5月份贡献了5686辆，同比增长483.0%。当各大车企在新能源市场如火如荼的时候，对于消费者来说，并不是所有人都愿意买一辆30万的特斯拉。毕竟目前纯电动汽车的应用场景多为交通工具。因此，价格在20万以内，又能让人放心的新能源车成为了很多人的首选。小鹏G3似乎正好满足了很多人对这个价位新能源车的期待，而小鹏作为造车新势力之一，这些年也赢得了市场的认可。为此，边肖也选择了小鹏G3作为这次开店的目标。高科技家用车P7背后的英雄。说起小鹏G3，如果要用一个词来形容，边肖认为它一定是命运多舛。自2019年上市以来，没有多少人注意到这款车，在市场上的存在感也不高。它甚至一度依靠网上叫车谋生。直到小鹏P7的出现，才让很多人注意到有这么一辆车，G3在一波P7热之后重新回到了人们的视线，但好景不长。由于P7在市场上的表现过于火爆，于是小鹏将所有的技术和精力都投入到P7上，包括激光雷达、鸥翼门等配置，都与G3脱节。但就是这样一辆“佛一样”的车，为了某一群消费者的需求，一直坚守着这个“岗位”。在这次的店铺拜访中，虽然大部分人是为了P7而来，但有趣的是，看完P7，大家都会有意无意的从销售上了解G3。或者逛街时不小心路过的年轻情侣，进店后也难掩对G3的兴趣。当然，作为众多工薪阶层的一员，G3的市场定位也符合边肖的口味。虽然不用考虑P7在小鹏低至22万，高至40万，但是20万以下的G3还是很值得期待的。据销售人员介绍，该店有一款G3 520i智享版，官方指导价18.2万元，也是大部分人购买的版本。据悉，小鹏G3 2021有两种续航配置，一种是不显示的460公里续航版本，一种是520公里续航版本。然而，由于小鹏G3的续航里程是基于NEDC计算方法，所以续航里程有所减少。对于大多数消费者来说，要想最大化纯电动汽车的实用性，续航里程更长的版本可能是一个不错的选择。值得一提的是，虽然小鹏G3的价格不能和特斯拉等大众纯电动车直接媲美，但配置却一点也不含糊。可以说特斯拉有，G3也有。进入车内，首先映入眼帘的是一个超大的中控屏幕。据销售人员介绍，这块屏幕集成了车内的大部分功能控制，比如空音、车辆设置等。而且在车联网的加持下，还可以通过这个屏幕刷短视频或者玩个游戏。此外，为了增加车内的采光面积，G3采用了超大尺寸的前挡风玻璃，延伸至前排乘客的头部，这也使得小鹏G3的整体视野优于同级竞品。但美中不足的是，由于前玻璃太大，G3车顶没有足够的空空间放置天窗，所以对于后排乘客来说有些压抑。工厂直营店模式带来更好的服务和承诺。不知从何时起，汽车销售的模式正在悄然发生变化，直营体验店逐渐在汽车圈流行，而4S店、经销商等销售渠道也慢慢被这种直营销售模式所取代。当然，对于大多数车企来说，传统的4S店虽然能带来不错的利润，但受地理位置、额外费用等因素的影响，以至于越来越多的全新品牌开始这种“自产自销”的模式。此次到访的小鹏体验店是Xpeng Motors旗下的直营店。所有的价格厂家都是完全公开的，没有中间商赚差价。关于小鹏G3的价格和车辆的预订，您只需下载一个官方APP。据销售人员介绍，得益于这种销售模式带来的优势，整个购车过程只需要在销售前来到一家体验店了解产品即可。至于订车、配置安装、按揭手续等后期操作，都可以在官方APP上完成，消费者不需要花时间到店付款。如果到了提车的时间，广州用户可以直接到位于岑村的小鹏总部交付中心提车。售后方面，据销售人员介绍，目前小鹏正在拓展自己的专业维修站，市内已经有多家授权维修站。如果需要日常维护或者遇到机械故障，可以直接去维修站维修。如果是系统故障或者软件问题，可以直接联系后台运维人员，授权远程访问车载电脑，清除故障代码，与目前流行的OTA车载远程升级系统颇为相似。此外，小鹏还充分考虑到用户车辆的充电问题，因此Xpeng Motors在与各大充电桩运营商合作的同时，也在建设自己的超级充电桩(super-充电桩)。据悉，小鹏用户如果使用小鹏自有的超级充电桩，或者与Xpeng Motors合作的充电桩，都可以实现免费充电。这些免费充电桩的位置也可以通过Xpeng Motors APP或车内中控屏幕查询。最后，在价格方面，得益于直营店的模式，价格也非常透明。以本次店铺拜访中遇到的G3 520i版本为例。官方指导价18.2万元。但目前受疫情影响，销量有所下降。这时厂家也给了消费者6000元的优惠。此外，“618”期间，小鹏还有抢1元返3000元的福利。另外加上广州直供车，优惠加起来1.2万。当然这些优惠都是区域政策。同时，销售人员还透露，为了在疫情期间扶持本地车企，只要去广州新能源品牌，都会有1万元的政策补贴。最后600元的上牌费和4800元的保险一次性落地价是166200元。值得注意的是，由于G3是新能源车，所以没有购置税。至于房贷，Xpeng Motors的APP可以自由选择贷款比例。基本上从零息贷款到低息贷款最后到平衡抵押，都可以从Xpeng Motors APP上选择，贷款期限也可以从12到60不等。并且用户也可以根据自身情况选择首付额度。至少在这一点上，小鹏的营销模式确实是公开透明的。汽车点评:新能源汽车中的“阿甘正传”，但没有鲜花和掌声依然努力。看到小鹏G3后，有人可能会问，这款车有什么意义？纵观整个汽车市场，G3在车型定位上确实存在一些问题。18万元价位，往下走还有比亚迪秦EV等性价比更高的新能源车。往上走，会遇到年初才降价的特斯拉model 3。但是，在边肖看来，存在就是合理的，在这个价位上还有很多被遗忘的诉求。相信愿意选择G3的用户更愿意用价格换取高品质的驾驶体验。至于G3，没有同行陪衬，也没有太多的鲜花和掌声。可以说G3在整个汽车市场上有些孤立，有时候连它的“老东家”Xpeng Motors都会忘记它的存在。这就像电影里的阿甘正传。即使一路上没有欢呼和耀眼的聚光灯，但它从未停止前进。

据调查，8月31日，昆明Xpeng汽车销售服务有限公司成立，经营范围包括:专业清洗、清洁、消毒服务；洗车服务；二手车鉴定评估；小巴出租商业服务等。而股权显示，该公司100%由Xpeng汽车销售有限公司控股..作为造车新势力，Xpeng Mo据调查，8月31日，昆明Xpeng汽车销售服务有限公司成立，经营范围包括:专业清洗、清洁、消毒服务；洗车服务；二手车鉴定评估；小巴出租商业服务等。而股权显示，该公司100%由Xpeng汽车销售有限公司控股..作为造车新势力，Xpeng Motors在二手车市场没有官网渠道，消费者需要去当地二手车市场购买。其实目前敢买纯电动二手车的车商还是少的，所以纯电动二手车的保值率很感人，没有很好的保障。随着新能源产业的发展，比如特斯拉在二手车市场还是相当受欢迎的，而国产新品牌中，以Xpeng Motors为代表，更受客户欢迎。在《2021年中国汽车保值率排名》中可以看到:在20-30万纯电车的排名上，小鹏P7以73.10%的保值率排名第一；10-20万榜单上，小鹏G3也以65.50%的保值率高居榜首。目前如果二手车市场正式整合，估计小鹏的车型保值率会有更好的表现。事实上，这是至关重要的一步。目前纯电领域用的电池都是供应商，所以同质化比较严重。唯一能拉开差距的是自身的智能，但大众对智能导航辅助系统还是比较敏感的，这方面的差距也很难拉开。在这种情况下，保值率为小鹏提供了一个很好的途径，而金钱这个敏感话题也是消费者非常重视的一点，所以官方二手车是一个极好的选择。10年前，我们买的车大部分都挺满意的。当然也有车企夸大了设计，但大多都没有好下场，尤其是在民用车市场。因为那时候中国消费者更看重三件套，你的三件套性能差，再折腾外观也没用。但自从新能源汽车进入时代舞台，国产自主品牌越来越自信。没有发动机变速箱的约束，自主品牌表现出很高的性价比和设计水平，比如Xpeng电机。其中，Xpeng Motors是新能源汽车中不错的车企。目前上路的新车越来越多，普及率也越来越高。所以，Xpeng Motors不仅仅满足于生产一些性价比高的电动车，其造型设计也越来越浮夸，比如我们今天要介绍的这款小鹏P7鸥翼版。这款车其实是小鹏P7的旗舰车型，厂商指导价40.99万元。价格已经相当高了，甚至可以买很多BBA系列的中档豪车，但是彭懿版的小鹏P7能给你耳目一新的感觉。至于是否值得购买，我们来看看。从正面看，采用了小鹏家族式的时尚设计，整体视觉感相当惊艳，科技感十足。采用分体式led大灯，日间行车灯采用贯穿式设计。这种设计被很多新能源汽车公司普遍采用。配有小鹏特有的超闪绿，颜值感相当理想。在车型侧面，采用了熏黑的轮毂、熏黑的车顶、熏黑的反光板，处处显示着这款车的性能。其实最让我们惊喜的还是它的剪刀门设计，帅到被称为最贴心的剪刀门轿跑。十年前，你敢想象自主品牌会采用这样的设计吗？这绝对是超跑专利。另外，在裙摆的位置，也采用了熏黑运动，颜值感突出。值得一提的是，这款小鹏P7的轮毂尺寸也达到了R19的高规格。这款车的车尾设计也相当有科技感，甚至相当梦幻。采用了贯穿式尾灯设计，有点飘的效果。整个车尾层次分明，加上性感的小屁股设计，颜值感突出。小鹏P7定义为中型轿车，长宽高分别为4880/1896/1450mm，轴距为2998mm。很难想象这辆车的轴距接近3米。这款小鹏P7鸥翼版的内饰设计也特别有科技感。中控部分配备了双屏设计。具体尺寸为14.96寸触控屏，行车电脑屏幕配备10.25寸高清液晶屏。车内和车外形成了明显的对比色，车内采用橙色内饰装饰，车外绿色形成了年轻化的效果。另外这款车的座椅是真皮的，有加热和通风功能，功能强大又美观。看动力系统，小鹏P7鸥翼版是一款纯电动车，不同于一些低价的单电机驱动。采用双电机驱动电机，总功率316kW，总扭矩655N·m，采用电动四驱底盘设计。这台小鹏P7的续航能力非常强，达到了562km，几乎是我们燃油车一箱油的续航里程。当然这车的速度也挺快的，4.3就能破百，这是大部分燃油车没有的加速感。随着小鹏P7的加速性能，安静是一个绝对的经典。总的来说驾驶舒适性还是不错的。有趣的是，这辆小鹏P7还可以模拟跑车的声音，以满足车友的兴趣。总结:我认为这款小鹏P7鸥翼版是一款更有个性的新能源车。至于值不值得40.99万，不同的人有不同的看法。颜值确实不错。至于保值率和后期维护难度，真的没做好。

2020年7月17日晚7: 07，Xpeng汽车在北京、上海、肇庆(智能工厂)、成都四地举行了小鹏P7全国交付仪式。随着北京三里屯通盈中心、上海陆家嘴极光大厦、广州小蛮腰和成都熊猫大厦四座城市地标的亮灯，数百名鹏友(Xpeng Motors2020年7月17日晚7: 07，Xpeng汽车在北京、上海、肇庆(智能工厂)、成都四地举行了小鹏P7全国交付仪式。随着北京三里屯通盈中心、上海陆家嘴极光大厦、广州小蛮腰和成都熊猫大厦四座城市地标的亮灯，数百名鹏友(Xpeng Motors的车主)也在小鹏正式“签约”了他们的P7。另一方面，在上海外滩的西滨江广场，被雨云空覆盖的天空在傍晚突然放晴，这使得小鹏P7与身后陆家嘴明亮的夜景相得益彰。不少新“朋友圈”也惊呼“真是美好的一天。”上海小鹏P7的业主来自各行各业，有相当一部分来自互联网行业，但这并不代表他们都是“技术宅”。电咖注意到，女主的比例相当高(据报道，国内约有20%的女主选择小鹏P7)，可见其在女性同胞中相当受欢迎。在交车仪式上，Xpeng Motors联合创始人Henry和Xpeng Motors副总裁虞姬还为首批交车车主颁发了“品牌时尚先锋官”专属徽章。不仅如此，虞姬还在现场正式宣布，任命业内知名独立设计师SHIRLEY YU为P7上海时尚体验官，这也意味着Xpeng Motors未来将继续进军时尚圈，为品牌注入强大动力，提升辐射力。作为Xpeng汽车旗下的第二款产品，小鹏P7一经上市便成为市场上最受瞩目的重磅智能轿跑产品，这也是新势力汽车品牌在中大型纯电动汽车领域的首次尝试。新车共推出了后驱长续航、后驱长续航、四驱高性能三款车型。全产品系列共分八款，补贴后价格区间为22.99万-34.99万元。小鹏P7采用与当代安培科技有限公司联合研发的新一代高性能高安全性动力电池，能量密度170Wh/kg。性能车型最大功率316kW，峰值扭矩655n·m，0-100km/h加速时间达到4.3秒。续航方面，后驱车型和高性能车型的NEDC续航超过560公里，长续航的后驱车型最大NEDC续航达到706公里。据介绍，目前市场上最受欢迎的小鹏P7车型是后驱超长续航车型，综合续航706公里。自小鹏P7上市以来，网友就将其视为国产Model 3的主要对手，而Xpeng Motors内部人士也指出，P7是“Xpeng Motors董事长兼CEO何肖鹏真正要打造的电动汽车”，因此其受关注程度和期望之高不言而喻。全国大规模交付启动后，Xpeng Motors将按照意向付款的时间顺序，在全国范围内进行P7交付。具体规则如下:2019年12月31日前支付意向金的购车人，如果在6月23日前签约，且符合配车条件，从6月底开始可以依次提车。预计最迟7月底完成配车，8月中旬完成交付；上牌地点为上海用户，预计7月起配车，陆续交付；选择18寸米其林轮胎的客户，在同等情况下，预计比选择玛吉斯轮胎的客户晚提车4-6周左右。预计8月中旬开始配车，实际时间以客服通知为准。2020年1月1日至4月27日期间支付意向金，5月30日前(含当日)签约并符合车辆配置条件的购车者。预计8月底前可完成交付；如果6月30日前签订合同，满足车辆调配条件，预计8月底完成车辆调配，最迟9月中旬完成交付；上牌地点为上海用户，预计7月起配车，陆续交付；选择18寸米其林轮胎的客户，在同等情况下，预计比选择玛吉斯轮胎的客户晚提车4-6周左右。预计9月中旬开始配车，实际时间以客服通知为准。2020年4月27日后(含上市日)支付意向款的购车者，如果在6月15日前下单，预计8月开始配车并安排交付；6月15日之后下单的客户，预计最迟9月份陆续配车发货(注:选择18寸米其林轮胎的客户，预计比同等情况下选择玛吉斯轮胎的客户晚4-6周左右提车，以客服实际通知为准)。Xpeng Motors特别指出，9月份将交付长续航、所有选择暗夜外观的用户的P7后驱版。注册地为上海用户，预计交付启动时间为8月。本车配序只适用于同一车型、版本、配置、外饰、内饰、选装包；车辆的实际交付顺序会根据客户所在交付城市的物流情况略有不同。在订单中第一次选择车辆配置后，一旦配置改变，将在改变的时间重新输入交货顺序。据Xpeng汽车相关负责人介绍，随着小鹏P7新车交付的不断推进，我们将通过各种创新时尚的活动，与热爱新能源汽车和智能汽车的“朋友”和消费者一起玩。而《电大咖》也将带来更详细有趣的评测报告，敬请期待！正文:了解车迪的曹浩原著近日，我们从官方获悉，Xpeng汽车将于9月1日起推出电池租赁计划，初期将以试点方式推出，覆盖北京、上海、广州、深圳、杭州、天津、无锡、宁波、佛山、东莞、武汉、成都等城市。小鹏即将实施的电池租赁计划不同于全款购车和分期购车。用户支付部分车身费用后，未来7年内每月支付电池租赁费。小鹏希望通过电池租赁来减轻用户购车的资金压力。车身价格可以全款支付，也可以通过最低30%首付的金融政策购买。用户在支付七年的租赁费后，就可以获得电池的所有权。Xpeng Motors的电池租赁计划将包括G3 520i系列(悦享版/智能版/尊贵版)、P7四驱高性能系列和后驱超长续航系列。除了标准的电池租赁计划，小鹏还为那些对续航里程要求不高的用户推出了早期采用电池租赁计划。这个方案涉及到车型和标准车型在驾驶上除了续航里程没有其他区别，包括官方车辆保修、基础交通、家用充电桩、免费首保等服务权益。非标续航详情请咨询小鹏体验中心产品专员。具体费用明细如下:小鹏G3 520i系列用户提前支付车身价款(全款或分期)，在第84期分期支付固定的每月电池款。最大限度降低购车门槛和用车成本。标准租赁计划电池金额为6万元，每月需支付780元电池租赁费。尊享版和尊享版可以选择尝鲜计划，每个月只需交580元，但续航里程并不是520公里，所以如果后期需要升级续航里程，还是需要交25000元。小鹏P7选择电池租赁方案后可减免电池金额7.5万元，第84期需每月支付至980元。那么，你也可以选择超长续航版的尝鲜租方案，采用非标续航配置。电池价格6万元，每月需要支付这780元。如果需要升级电池，需要再交3万元。蔚来汽车也在上个月推出了最新的电池租赁计划。如果您也想了解蔚来汽车的电池租赁计划，请点击下面的链接:资讯|蔚来电池租赁计划宣布车价由980元下调7万/月。