奥迪 a4l 变道辅助系统怎么样

B58 3.0T直列六缸宝马在2018年德国发动机全军覆没之后，这一次宝马终于为自己的阵营保留了一席之地。这款代号为B58的发动机，就是刚刚上市的X5上搭载的那款。即使是非常保守的340马力450牛·米的调校，也能让X5这样的大家伙在5.5B58 3.0T直列六缸宝马在2018年德国发动机全军覆没之后，这一次宝马终于为自己的阵营保留了一席之地。这款代号为B58的发动机，就是刚刚上市的X5上搭载的那款。即使是非常保守的340马力450牛·米的调校，也能让X5这样的大家伙在5.5秒左右完成零百加速。所以你可以想象同样动力总成的340i车型未来的表现如何。雪佛兰6.2L OHV雪佛兰Silverado，纯美式皮卡，自然吸气发动机，排量6.2L，也是本次评选中排量最大的车型。它拥有业界领先的动态燃油管理技术，可以通过关闭气缸来降低油耗。不过这个发动机和国内消费者关系不大，大家看看就好了。福特5.0L V8但是，这个发动机不一样。搭载这款发动机的福特野马不仅在北美市场享有很好的声誉，也是中国现有最便宜的8缸车。尽管最近关税调整，但最高也不到60万，甚至有消费者只买了这款50万出头价位的V8发动机，还送了一个野马车壳。性价比高吗？福特3.0T柴油V6在严格的排放和油耗规定下，福特开始降低企业车型的平均油耗。作为美国最畅销的车型，福特每年都会在F150上花很多时间。前几年大规模使用铝合金零件，现在又推出了排量更小的柴油发动机。虽然3.0T的排量比之前的6.2L减少了一半以上，但强劲低扭矩的柴油发动机依然为F150提供了充足的动力。本田2.0L混合动力发动机本田的2.0L阿特金森循环DOHC i-VTEC发动机也获得了2019沃德十佳发动机。这款发动机出现在今年上市的第十代雅阁混动车型上，与之匹配的是一台电动机。未来奥德赛等车型也将搭载该系统。与其他品牌的混动系统不同，本田的电机功率明显更大，在踩油门的瞬间能提供更迅速直接的动力反馈，进一步提升车辆的驾驶体验。而且油耗也很不错。工信部给的油耗是百公里4.1L。现代120千瓦燃料电池买新车当天可以领证吗？当然可以，但是一定要规划好提车的时间。当天取新车后，肯定是周一到周五，因为周六周日车管所不办公。另外，当天提车的时候，需要到当地国税局缴纳车辆购置税，然后去车管所领证。虽然流程比较简单，但还是有以下几点需要成为准车主的参考。首先，提车的时间一定要规划好。刚才，我已经在上面的指南中告诉你了。周一到周五，市车管所上班，那么周六到周日，不仅车管所关门，你的保险生效日期也可能延长。这也需要大家记住。另外，在车管所领证的过程中，你的车辆也必须有临时车牌。如果没有临时车牌，在路上被交警抓到会被处罚和罚款。第二种保险情况，有些人当天提车取不到车牌的原因是当天保险没有及时生效，可能要到第二天才能生效。虽然现在这种情况很少了，但是还是存在的，所以这一点还是要记住的。当天买车，一定要知道当天的保险能不能即时生效，车管所拿不到车牌。第三点是最需要注意的，就是当天能拿到车辆合格证吗？很多人可能会有疑问。为什么当天拿不到车辆合格证？这是因为现在4s店，买新车的时候都是有第三方担保的，所以车辆合格证是第三方压的。你取新车的时候，我说4s店当天没把钱给三方，所以你的车辆合格证没法换，也没法去车管所领牌照。所以这一项需要大家注意，需要提前和销售顾问了解清楚。总结:以上是和大家分享的一些关于当天取车上车的知识点。有些人虽然已经买了车，但还是记不住一些重要的知识点。如果还有不明白的地方，请在评论区留言，大家一起探讨。版权声明:如涉及版权问题，请持权属证书联系本网站。

自然资源违法举报电话12336火灾报告和投诉电话号码96119美国食品药品监督管理局举报服务电话12331价格投诉举报统一电话为12358。市场监管投诉热线12315……这么多电话如果你记不起来了呢？不急。从现在开始这些都不记得了。柳州人只自然资源违法举报电话12336火灾报告和投诉电话号码96119美国食品药品监督管理局举报服务电话12331价格投诉举报统一电话为12358。市场监管投诉热线12315……这么多电话如果你记不起来了呢？不急。从现在开始这些都不记得了。柳州人只要拨这个号码。——12345你的政府服务“全面客户服务”来了！ 为贯彻落实《国务院办公厅关于进一步优化地方政务服务便民热线的指导意见》(国办发〔2020〕53号)和《广西壮族自治区人民政府办公厅关于印发进一步推进广西政务服务便民热线整合工作方案的通知》(桂政办发〔2021〕46号) 我市出台《柳州市进一步推进政务服务热线归并的实施方案》(以下简称《实施方案》)，大力疏通官民互动渠道，使政务服务热线衔接更快捷、划分更精准、管理更实在，打造全市政务服务“全程客服”，不断提升人民群众对政务服务的满意度和获得感。根据《实施方案》，2021年底前，除以110，119，120，122在紧急热线外面，国家和自治区有关部门在我市设立和解答。和我市有关部门自行设立。服务便利热线实现号码服务，合并后的热线统称为“柳州12345政府服务便民热线”(以下简称12345热线)，提供“7×24小时”全天候人工服务。 据悉，12345热线将整体整合，双号并行，设立分中心等。，对32条热线进行分类、分级、合并、优化，畅通政企互动渠道，不断提高政府服务水平。32条热线并入名单一二三四五如此重要的数字亲爱的，一定要记住阅读延伸 《广西进一步推进政务服务便民热线归并工作方案》解读1.节目出台的背景是什么？2018年以来，国务院对地方政务服务热线清理整合工作作出部署，要求政务服务热线实现“一号对外”，切实解决政务服务热线电话多、不通、无人应答的问题。一是《国务院办公厅关于印发2018年政务公开工作要点的通知》(国办发〔2018〕23号)和《国务院办公厅关于印发2019年政务公开工作要点的通知》(国办发〔2019〕14号)要求各地加快清理整合各类政务热线， 国务院各部门应积极支持地方政务热线的整合，除非因专业性强、咨询量大而确有必要。 二是《国务院办公厅关于印发全国深化“简政放权、加强监管、改善服务”改革优化营商环境电视电话会议主要任务分工的通知》(国办发〔2020〕43号)明确，2020年底前，研究制定整合非紧急政务服务热线工作方案，继续推动各地各部门加快整合相关热线。三是《国务院办公厅关于进一步优化地方政务服务便民热线的指导意见》(国办发〔2020〕53号)要求各地在2021年底前将各地区设立的政务服务便民热线和国务院有关部门设立的、在当地接听的政务服务便民热线统一纳入12345政务服务便民热线，实现一号服务，有效利用政府资源，提高服务效率，加强监督考核，提升企业和群众满意度。四是2019年、2020年，根据国务院部署，自治区开发建设了政务服务12345热线平台。除柳州、贵港、北海、贺州外，其余10个市直接使用了自治区开发的热线平台。通过“直并”、“统一接听”、“数据对接”等方式，完成了对139条自治区、直辖市热线的整合。区级12345热线直接将12345热线政务服务工作指令下达到82个直属单位和14个地市，初步建立了全区统一的12345热线政务服务新机制。2020年，12345热线接听电话115.67万个，重点满意率96.55%。是今年1月自治区人民政府领导签发的批示，要求我局牵头会同自治区有关部门制定落实国办发〔2020〕53号文件精神的实施方案，并于3月底前上报自治区人民政府。2.自治区目前有哪些热线被合并整合了？(一)实行取消坐席，12345热线统一接听。全国统一业务举报投诉咨询服务电话(12312)、全国农业系统公益服务电话(12316)、全国文化市场举报电话(12318)、全国住房和城乡建设服务电话(12319)、全国统一公共卫生公益服务电话(12320)、全国统一自然资源违法举报电话(12336)、全国安全生产举报投诉电话(12350)、环境保护投诉(12369)、 全国残疾人维权电话(12385)、全国职工维权热线(12355)、全国青少年维权热线(12351)、全国妇女维权热线(12338)、全国科技公益维权电话(12396)。 以及举报投诉和计划生育法律法规专用电话(12356)、中国-东盟博览会客服热线(12343)已于2020年上半年按照“取消座位，12345统一接听”的方式进行整合。(二)热线电话实行双号并行、各自接听的方式。机构改革后，全国统一的知识产权维权援助公共服务电话(12330)、全国统一的食品药品监管举报电话(12331)、全国价格投诉举报电话(12358)、全国质量技术监督系统和出入境检验检疫统一电话(12365)由自治区市场监管局整合为12315市场监管举报热线。12315热线和12317热线(全国扶贫监督举报平台电话)与12345热线并行，互为接听。12345热线向12315和12317分发工单。(三)实行双号并行、各答各话、数据对接的热线电话。全国交通运输服务监督电话(12328)、全国统一住房公积金热线服务电话(12329)、全国人力资源和社会保障服务电话(12333)、全国公共法律服务电话(12348)、全国统一民政服务电话(12349)实现了双号并行，分别接听和数据对接。3.节目的主要内容是什么？该方案分为四个部分:工作目标、合并方法、主要任务和保障措施。(1)部分工作目标。明确2021年底前，将我区各级各部门设立的政务服务便民热线和国务院有关部门设立的、在我区接听的政务服务便民热线统一为12345热线，实现一号服务，实现热线受理与后台办理服务的有效衔接。(2)部分合并方式。明确了热线整体整合、平行编号、设立分中心三种方式，还明确了33条热线进行细化分类合并的方式、责任单位和完成时间。(3)主要任务。提出了统一热线名称、统一热线服务时间、建立健全热线工作管理制度、明确热线受理范围、强化热线申诉处理、优化热线工作流程、建立热线信息共享机制、确保热线合并平稳过渡、加强热线知识库建设和应用、升级改造12345热线平台、加强热线队伍建设、开展热线综合整合试点工作、落实热线财务预算等13项任务。同时明确责任单位和完成时间。⑷保障措施。加强组织领导、强化信息保障、引导社会参与、强化监管落实热线合并四项保障措施。四。“偶数并行”的合并方法在程序中是如何实现的？目前，12315、12333、12328热线对“两号并行”合并持不同意见，认为合并后会出现办理时间长、服务质量下降、国家部委垂直考核、业务系统对接等问题。建议合并采用“二号并行，各答各的方式”。根据国办发〔2020〕53号文件“坚持属地管理与部门指导相协调、申诉受理与业务办理相衔接、便民高效与专业支持相结合、促进互联互通协同发展”的四项原则和“以一号通服务企业和群众为目标，推动地方政府服务便民热线整合优化”、“12315、12333、12328热线设置专家坐席”的精神， 经过反复研究，结合12345热线整合的实践经验，我们提出了“将电话服务席位纳入12345热线统一管理”的思路。 各市要根据本市12345热线的实际情况，千方百计，决定双号并行的具体接听方式，这样更有利于促进热线的整合合并。所以12333、12328、12315是否具备合并条件，由各城市根据实际情况决定。从群众角度看，可以由“叫多个号”改为“叫一个号”，反映诉求和建议更加方便及时；从政府的角度来说，可以进一步强化整体政府和服务型政府的改革理念，尽可能将两者融合，体现一个窗口服务，有利于公正、公开、透明地处理群众的投诉和建议，节约集约利用政府服务资源。这样才符合国办发53号文件精神。5.如何看待南宁、玉林、桂林、崇左作为方案中的试点城市？根据南宁、玉林、桂林、崇左四市的基本情况和要求，自治区决定将四市列为12345热线综合整合试点城市，支持四市全面完成本市各类政府热线整合工作，真正实现“对外一号服务”，为全区提供可复制、可推广的经验。特别是南宁的热线整合归并试点，为下一步推进自治区级12345热线与南宁市12345热线整合改革奠定了基础。交管部门对运输公司的管理越来越严格，其中对车辆违章的管理最为重要。当车辆违章达到一定次数，运输公司就会触发预警模式。运输公司也很头疼，尤其是30辆上车之后。每天找别人查车辆违章有点麻烦，效率也低。今天我给大家介绍一个解决这个矛盾的方法。运输公司可以直接在自己的电脑上查询自己的车辆，这是交管部门今年推出的新服务。具体处理方法如下:第一步:去当地交警支队备案。去之前要准备好以下资料，每个地区不一样，但是资料准备是一样的。有些地区交警部门要去公司注册地检查。注意事项:1.找有营业执照的公司注册地址的交警支队；2.备案准备材料。公司营业执照复印件、法人身份证复印件、道路运输证复印件、行车本、营运证、驾驶证、资格证、公司所有注册车辆的身份证复印件、安全生产原始台帐、安全培训记录表、驾驶员联系单、公司规章制度照片、安全标语照片。第二步:信息准备好后，交警部门相关人员在电脑上录入公司信息，核对注册车辆信息。一切无误后，会通知你备案完成。这是交通内部信息网，你的公司信息就有了。第三步:去当地车管所申请账号。材料:营业执照复印件、道路运输证、法人身份证、代理人委托书、代理人身份证原件、手机号码。第四步:核对完所有信息后，当地车管所会给你一个账号密码和网址。回来就可以自己查违章了。希望今天的分享对你的公司管理有所帮助。要求不高，喜欢就好。

每个男孩小时候都是车迷。我上小学的时候，连沃尔沃都不知道有什么车，就知道是“超级安全”的汽车品牌。长大后第一次知道沃尔沃的车型是S60，是在杂志上看到的，具体是S60R。当时在我的印象中，它是一款与宝马M3齐平的运动型中级车。虽然S60R从每个男孩小时候都是车迷。我上小学的时候，连沃尔沃都不知道有什么车，就知道是“超级安全”的汽车品牌。长大后第一次知道沃尔沃的车型是S60，是在杂志上看到的，具体是S60R。当时在我的印象中，它是一款与宝马M3齐平的运动型中级车。虽然S60R从未入华，但后续S60如期而至。现在，这辆崭新的红色S60停在我面前。作为一个车迷，我还是有点激动！因为，终于来了！9年磨一剑，第二春焕发。这次试驾的新S60还没上市(年底12月正式上市)。目前在售的沃尔沃S60L是2013年底国产的，而海外版的原型车S60是2010年问世的。所以，这一代S60L其实已经有9年的历史了。过去人们常说，欧洲车型每8至10年更换一次。对于沃尔沃S60来说，这个更换时间是上限。虽然S60L在此期间做了几个小改款，但是相比于6年换的BBA等竞品，沃尔沃在产品力上还无法与之抗衡，所以更换S60L迫在眉睫。其实试驾体验后，感觉新S60L真的能让沃尔沃焕发第二春。新S60最大的变化是平台的升级，采用了沃尔沃家族最新的SPA平台，在轻量化、安全性、电气系统扩展性等方面进行了全面提升；另外动力更新也很明显。从T3到T4，从T5到T8，沃尔沃也将在S60上全面实施电气化战略。关于SPA平台这个平台的名字挺有意思的，SPA，不是按摩的意思。可扩展的平台架构被称为SPA，意思是可扩展的平台架构。这是目前大部分沃尔沃车型的架构，无论车型大小和复杂程度，都可以在同一条生产线上打造。2014年，全新XC90是沃尔沃SPA平台的首款车，2015年在国内上市。随后的S90、V90、XC60、V60都采用了SPA平台。严格来说，这款新S60是SPA平台的最后一款作品。吉利上任后，沃尔沃也把自己的先进技术给了别人，包括这个SPA平台。未来的LINK 05现在已经决定采用先进的SPA平台。在解释车辆性能之前，先说两个重要的配置和功能。除了平台升级，新S60还有两个重要的技术创新，一个是安全，一个是健康！主动头枕:很多人对车辆座椅头枕的理解，以为它就像一个枕头一样，可以提高乘坐的舒适性，但其实除此之外，它对提高安全性也有重要作用；当发生类似追尾这样的碰撞时，人会由于惯性自然向“后方”移动。此时由于座椅靠背会支撑上半身，头部支撑只能依靠颈椎，而颈椎的承重能力是有限的。此时，如果头枕不能及时“推动”头部，颈椎就会受到损伤，这种损伤甚至是不可逆的，骑行者会有生命危险。所以一些高档或者更注重安全的车都有一个功能。在发生追尾事故时，头枕会向前弹出，推动头部以避免受伤。从某种意义上来说，这相当于安全带的作用。不过沃尔沃在这方面做的比较超前。新款S60座椅集成了沃尔沃汽车首创的WHIPS头颈部安全保护系统。在发生追尾事故时，头枕和座椅一起会稍微向“后方”倾斜，然后给予身体和头部支撑。这样做的好处是给了一定的缓冲，而不是前后力的刚性！这种轻微的倾斜所达到的缓冲效果看似简单，实际上座椅的整体设计和结构都需要调整。既有成本的增加，也有新技术的应用。目前为止只有沃尔沃有这个功能，没有！PM2.5 pm过滤:空空气污染是一个全球性的问题，但在中国却很严重。从我们开始PM2.5开始，已经有很多机型陆续推出了带有PM2.5空空气过滤功能的空音。比如英国和菲尼迪都有自己的“森林空空中”系统，有些自动驾驶汽车甚至直接PM2.5是指直径为2.5微米的颗粒物。这个直径已经是人类鼻粘膜无法过滤的大小了。它可以通过呼吸直接进入人体肺部。然而，小于2.5微米的颗粒甚至可以直接进入血液。目前所有的汽车过滤系统都是物理过滤，最多只能达到PM2.5的水平，对于更小尺寸的颗粒没有办法。全新S60搭载的升级版CLEANZONE清洁驾驶舱，首次引入沃尔沃汽车与Blueair联合研发的AAC双效增强空气体净化系统。在滤芯物理过滤的基础上，增加静电吸附，提高对直径小于1微米的颗粒(PM1)的过滤能力。此外，新款S60还配备了沃尔沃的IAQS车内空气体质量控制系统，可自动监测车外空气体的质量。如果进入隧道或其他废气密集的地方，空调制系统会自动切换到内循环。最后，还有一个重要的功能。这些配置功能可以通过手机遥控开启，也可以自动开启。比如你的车停在车库一个月，车内的空气体会有一些挥发性的不健康成分，S60中的空过滤器会自动不定时开启，保证车内空气体的最佳质量！外貌:运动，高级商务。现款S60的外观可能已经老气横秋，但在当时属于对的年份。回头看看曾经的奥迪Q7和大众途锐，都是圆润的造型；现在的车型外观都开始以犀利的切割线条走向风，新款S60也不例外。雷神的大灯如期而至当然不会缺席。目前厂商还没有发布更多的信息，但是从效果上来看，S60的大灯和XC60的一样采用了矩阵式系统，并且具有随动转向功能。新款S60有运动和豪华两款。主要区别在于前格栅。运动版采用蜂窝网络设计，而瀑布风格的豪华版则更加商务化。另外，仔细看的话，前雾灯区域也有区别(运动版有雾灯，豪华版没有)新S60的长宽高分别为4761/1850/1437mm，轴距为2872mm，没有加长。虽然“三围”不大，但轴距比宝马3(2851mm)和雷克萨斯es(2870mm)都要高，这两款车目前也是标准车轴。与喜欢加长的同级BBA车相比，在尺寸上没有什么“大惊小怪”。看来沃尔沃对新款S60非常有信心。但考虑到同级别的竞争对手身高总是在4.9米以上，S60的尺寸还是吃亏了。车身侧面是流线最明显的地方，溜背造型有点像宝马4系。除了有运动感，还兼顾了后排头部空空间。如果不是四门，第一眼感觉就是一对情侣！其实轮毂不大，18寸，但是看起来不小。除了尺寸，运动版和豪华版的轮毂样式也不一样。如果235/45 R18的尺寸在同级别中算中等的话，那么P-ZERO的品牌规格肯定是高档的。尾巴的形状并不复杂。如果换个logo，和奥迪A4L很像。家族式的维京斧子尾灯和双边双出，辨识度很高。难能可贵的是，这种排气是真实的。哈！内饰方面:厚重的沃尔沃风是最美的白色。全新S60的内饰并不陌生。在现在的90系和60系车上都是同样的设计，黑白或者纯黑。个人比较喜欢白色内饰，可惜运动版只有黑色。12.3英寸全液晶仪表盘，9英寸垂直布局的多媒体中控面板，可以算是沃尔沃内饰车系的一张名片。虽然没有太多惊艳的地方，但从营造车内的豪华感和科技氛围来说，沃尔沃纯正的北欧工业设计功力恰如其分，加上强烈的品牌个性，不输任何同级别豪华品牌的竞品。搭配全系8速手自一体变速箱，风格和其他车型一样。唯一的小遗憾就是没有用水晶档，但是颜值还是很高的。倒车影像的清晰度和反应速度在同级别车型中比较突出，功能也比较齐全，但是我们试驾的运动版没有配备全景影像。运动版后排显得“平淡”，T8版后排双区空色调。全新S60的后排空空间比标配的安讯士宝马3系更大，坐垫的支撑效果也不错。此前有外媒评价，全新S60后座的坐感和舒适度与前座保持一致，值得称道，但高台让后座三人略显尴尬。42升后备箱空房间保持同级别车型水平。座椅可以等比例放倒，还有一个可以打开的隔板，方便取用。驾驶方面:T5动力储备充足，整体驾驶感觉偏。全新的S60在国内有T3、T4、T5、T8四个动力版本(海外多了一个T6)。这次试驾的是T5运动版，是高功率版，2.0T，250马力，350牛·米功率。属于中型车中的“顶配”型，百公里加速6.5秒。全新T8混动版S60综合功率390马力，扭矩640牛·米，百公里加速仅需4.6秒，已经属于“性能车”的范畴了！全系车型匹配8速手自一体变速箱，除T8为四驱外，其余均为前驱。SPA平台可以说有类似的驾驶体验。新款S60全部采用四轮独立悬挂，整体风格偏向，舒适性是一定的，但没有其他车那么软。减震减震给人一种有弹性的感觉，大功率很容易让人“开快车”！以我们试驾的T5运动版为例。运动模式分为经济模式、普通模式和运动模式。8AT变速器的换挡逻辑根据不同的模式有明显的不同。如果调到运动，转速根本不会低于2000转，车子会一直处于兴奋状态。由于后备动力充足，日常行驶、经济、普通模式都能满足一般动力需求。整个试驾的基本经济模式，变速器升档很正。全新的S60能给人一种“高级”的感觉。虽然没有皇冠那种“坐船”的感觉，但舒适性基本无可挑剔。可能是车身长度略短，开起来很灵活。感觉和标配车轴的宝马3系差不多，但是有奥迪A4L的舒适性，比奔驰c更有活力，像是BBA的长处的结合。沃尔沃的吐槽噪音在新款S60上并不明显。高配车型的哈曼卡顿音响效果极佳。试驾过程中，打开音乐，调到正常音量，基本上可以忽略轮胎噪音。总结:全新S60拥有多种外观配色，再加上不同的动力版、豪华版、运动版、混动版，总能让用户匹配到一款满意的。从这个角度来说，新S60面对的是年轻消费者。客观来说，沃尔沃在产品力和品牌价值上对S60还是充满信心的；看看3系、A4L、C级的连续成功，证明运动豪华中级车还是很有市场的。同平台(XC60)姊妹机型的成功，意味着新S60也有被青睐的潜力。近日，沃尔沃官方宣布，2019款沃尔沃XC60现车上市，包括T4、T5、T8动力单元。八款车型售价区间为36.99-60.99万。新车部分配置进行了微调，配置之间颇有取舍。 2019款XC60 指导售价 车型 售价（万元） T4 智逸版 36.99 T5 四驱智逸版 39.99 T5 四驱智远版 42.99 T5 四驱智远运动版 42.99 T5 四驱智雅豪华版 47.99 T5 四驱智雅运动版 47.99 T8 E驱混动 智雅运动版 54.99 T8 E驱混动 智尊豪华版 60.99 图为18款。从下表可以看出，新车部分车型在电动腰部支撑调节的方向上有所“缩水”，倒车影像由选装变为标配，而T5 4WD致远运动版及更高配车型配备了副驾驶座椅记忆、前排座垫长度电动调节、全液晶仪表盘、21英寸轮圈。两款T8插电式混合动力车型升级了70升油箱。但是最“骚”的T8车型却取消了自适应底盘空空气悬架的选装资格，让想买顶配车型的车主很尴尬？当然，很多车型加入的牛仔蓝金属漆可能会挽回一些客户的好感。 2019款XC60 指导售价 车型 标配项目变化 选配项目变化 T4 智逸版 前排座椅电动腰靠由4向调节变为2向调节 增加牛仔蓝金属色供选 T5 四驱智逸版 前排座椅电动腰靠由4向调节变为2向调节，增配倒车影像 增加牛仔蓝金属色供选 T5 四驱智远版 前排座椅电动腰靠由4向调节变为2向调节，增配12.3英寸全液晶仪表盘 增加牛仔蓝金属色供选 T5 四驱智远运动版 增配倒车影像、副驾驶座椅记忆、前排坐垫长度电动调节 增加前排座椅加热选装包 T5 四驱智雅豪华版 增加副驾驶座椅记忆、前排坐垫长度电动调节功能 增加牛仔蓝金属色供选 T5 四驱智雅运动版 增加副驾驶座椅记忆、前排坐垫长度电动调节功能 - T8 E驱混动 智雅运动版 增加皮质包裹中控台、新21英寸运动轮圈、副驾驶座椅记忆、前排坐垫长度电动调节，升级70升油箱 不再提供自适应底盘和空气悬架选装 T8 E驱混动 智尊豪华版 升级70升油箱 增加牛仔蓝金属色供选，不再提供自适应底盘和空气悬架选装 新款XC60继续提供T4、T5和T8动力单元。T4和T5其实是2.0T发动机的两个不同输出版本，分别可以输出139kW(190PS)和186kW(254PS)，匹配的都是来自ZF的8AT变速箱。T8车型搭载了由2.0T发动机和电动机组成的PHEV(插电式混合动力)系统，最大功率可达300kW(408PS)和640n·m，可谓动力十足。(文:太平洋汽车网秦子君)

一直以来，我都坚持认为，一辆优秀的车是有生命力的。每一次踩油门，一辆优秀的车都能以出众的姿态展现出它的运动潜力，让驾驶者倍感激情。回想起来，在我开过的车中，能带来这种活力的车型并不多...尤其是很多豪华中级车，可能曾经很运动，现在却被“豪华一直以来，我都坚持认为，一辆优秀的车是有生命力的。每一次踩油门，一辆优秀的车都能以出众的姿态展现出它的运动潜力，让驾驶者倍感激情。回想起来，在我开过的车中，能带来这种活力的车型并不多...尤其是很多豪华中级车，可能曾经很运动，现在却被“豪华”二字束缚...直到这个时候，在体验了沃尔沃S60这款北欧豪华中级车之后，真正的驾驶感才再次呈现在我面前。来自北欧的“冷美学”，用线条挑起驾驶欲望。如果说十年前的“瑞典”车模看起来像一个儒雅温和的中年医生，那么今天，北欧车模的外观设计像冰山一样充满棱角，斯堪的纳维亚设计以更加动感细腻的姿态呈现在我们面前。而这种运动感，首先来自于这款车的态度:新一代沃尔沃S60相比上一代车型，尺寸全面升级，长宽高分别为4761/1850/1437mm，轴距为2872mm，拥有更好的乘坐空空间。同时，在设计感上，新车也拥有更丰富的运动姿态，前悬较长，驾驶舱向后倾斜。此外，一体式简约腰线、立体式车门轮廓、加强型轮眉特征线等一系列运动造型语言的优化，让新车拥有更加和谐、运动、优雅的姿态，力量感和蓄势待发之感尽显无遗。这次我们得到了一辆沃尔沃S60 T5 Zia运动车型，配有专属运动套件。无论是运动感十足的前格栅、亮黑色侧窗框、黑色外后视镜盖，还是运动感十足的后保险杠，都进一步凸显了这款车的运动属性。对于喜欢性能车的朋友来说，光有外观上的运动感显然是不够的，内饰驾驶舱的精雕细琢同样重要。首先，在内饰风格的处理上，这款车的内饰采用了以驾驶员为中心的布局，中控面板略微偏向驾驶员一侧，不对称的中央扶手也以驾驶员为中心。可见这绝对是一款为愉悦驾驶而生的豪华中级车。内饰设计语言方面，新车采用了“麋鹿角”前舱设计。这款车的中控台、门板等区域的划分并不明显。它通过集成的镀铬金属装饰条呈现出180度的环绕质感。此外，大面积采用缝线包裹的皮革装饰，钢琴烤漆、金属拉丝、钻石切雕旋钮等精湛工艺。精致、奢华、运动风格更好的平衡兼顾，原汁原味展现北欧运动风格特有的轻松和谐意境。其实对于喜欢运动驾驶的朋友来说，沃尔沃S60不仅拥有运动、豪华、精致的内饰设计风格，内部还有更丰富的“运动驾驶配置”。以我们得到的新车为例。配备12.3英寸液晶智能数字仪表盘，提供四种显示模式。在运动模式下，整个仪表盘的风格变得极为激进，发动机转速和车速的显示更加直观。再加上运动UI界面风格，让人感觉坐在一辆跑车里面。当然沃尔沃S60的座椅设计也很运动。这款沃尔沃S60的前排座椅包裹性非常好，车辆为了应对快速过弯时的弯道，会有很强的侧向加速度。此时，这套座椅的翅膀可以将驾驶者牢牢固定在中间位置，让身体有更好的支撑，即使过弯速度很快，也不会有悬空的感觉。似乎这辆车已经把运动调教到骨子里了。没有征服不了的角落。开车时感受它的热度。判断一辆车是否在动，不能只从静态层面评价，更重要的是还要看它的动态性能几何。说到动态体验，很多朋友可能会觉得加速快的车“运动感”很强，其实不是这样。真正的性能车不只是直线行驶。有时候是底盘的极限过弯性能决定了它在盘山公路或者赛道上的表现。为了探究沃尔沃S60的体力，我们和它进行了一次真正的“灵魂交流”。在我们手中，这款沃尔沃S60首先考验的是动力性能的运动潜力。虽然动力不是决定运动性的最终要素，但至少是关键。此次驾驶的沃尔沃S60搭载了沃尔沃汽车最新的T5 2.0T发动机，动力输出储备为250马力/350牛·米。与之匹配的是8速手自一体变速箱。正是强大的动力输出和出色的动力调校赋予了这款车更好的加速性能。在动态高性能模式下，发动机和变速箱配合良好。从0kph开始，发动机转速一直保持在高扭矩区间，变速箱勤快有力的向车轮传递扭矩，让车子在加速时有十足的推背感。而且得益于强大的动力储备，这套动力系统在中段加速时给人的感觉是后劲十足。即使是100kph巡航，只要一踩油门，变速箱就会迅速降档，提高发动机转速，推背感就会迅速到来。在弯道中的动态驾驶中，制动性能和底盘的转弯极限更为重要。先说说这款车的制动性能。虽然没有使用四活塞和六活塞制动系统，但是通过前通风大尺寸制动盘也能带来不错的制动力。在实测中，这款车的100-0Kph刹车距离只有35米，比很多豪华运动中级车都要好。值得一提的是，在FBS制动衰减的辅助下，沃尔沃S60在下坡山路或赛道频繁刹车时，制动力没有明显的衰减，始终保持强劲且线性的制动力，使得这款车在过弯时时间明显缩短。其实底盘上的转向性能才是沃尔沃S60运动实力的精髓。首先，沃尔沃S60出色的车辆操控能力体现在其悬挂机构上。这款车采用的是以运动和操控为主的前双横臂悬架。与普通的麦弗逊前悬架相比，双横臂前悬架可以带来更好的支撑，在快速过弯时可以有效抑制推头的迹象。此外，沃尔沃S60的悬挂系统采用铝合金材质，簧下重量更轻。快速过弯时，车身的动态响应更灵活，指向性更准确。对于驾驶爱好者来说，沃尔沃S60的高性能动态底盘结构足以满足大家对机械感的追求。而如果你没有那么强的汽车操控能力，但又想在这款车上获得出色的运动体验，那么这款车上配备的DSTC动态稳定及牵引力控制系统和CBC弯道控制辅助系统将是你征服每一条弯道的有力帮手。沃尔沃S60每拐一个弯，每个车轮的制动力都可以独立控制，干扰行驶轨迹。此时，车辆的内轮会施加轻微的制动力，从而获得更好的弯道路线，使车辆更快地进攻弯道。同时，S60还可以配备4C自适应底盘系统。这种4C自适应底盘的原理是通过每秒500次监测减震器，实时调节减震器油流，从而改变车辆的压缩阻尼和回弹阻尼。高速过弯，路面平坦时，压缩阻尼系数和回弹阻尼系数增大，HRS液压阻尼系统变得更有支撑力，从而提高了车辆的过弯极限。在颠簸路面行驶时，阻尼系数降低，压缩回弹减缓，增强了颠簸路面的减震性，带来极佳的舒适性。不仅加强了运动感，还大大提高了底盘整体感和乘坐舒适性。作为一款运动风格的豪华车，沃尔沃S60的“运动”不仅仅是加速时的硬朗。面对蜿蜒的弯道，这款车还可以利用强大的制动力，让驾驶者在弯道前抓住每一秒，实现后期制动干预，提高过弯速度；在弯道中，出色的底盘支撑和强大的电子辅助设备，有效提高了车辆在弯道中抵抗侧向加速度的能力，使弯道中的速度更快，在沃尔沃S60面前各个弯道都很流畅。当你在山路上玩累了，它可以这样带你回家。囿于繁华都市，我们想逃离喧嚣，但最终，还是要回到城市。不过开了沃尔沃S60之后，我们的心情终于得到了释放。从“逃离上海，出浪”到“回到上海”，我们的心情是千变万化的。但是不同的心态下，对车辆的需求其实是不一样的。比如在上海的闹市区，在车辆拥挤的高速上，我们希望体验的不仅仅是纯粹的驾驶乐趣，更是一种悠闲平稳的驾驶状态。开着沃尔沃S60回城的时候，大家已经玩腻了。在这一点上，侵略性和紧张的运动驾驶风格可能会进一步加深疲劳的感觉。如果你开的是跑车，大家可能都不愿意在疲惫的状态下开着这辆车回城，不过还好我们这次开的是沃尔沃S60！在返程的高速上，City Safety城市安全系统不仅让我们感觉更安心，在返程上，我还直接启动了Pilot Assist导航辅助系统。即使身心疲惫，有了这套Pilot Assist导航辅助系统的加持，驾驶体验也可以非常轻松舒适。尤其是高速转向时，驾驶员不必一直握着并微调方向。Pilot Assist导航辅助系统会根据弯道的弯曲程度自动控制速度和转向角度。“没有转折”，在日常驾驶中也可以成为现实。当然，带来长途驾驶乐趣的不仅仅是智能驾驶辅助技术。这款车还配备了哈曼卡顿音响系统，有14个扬声器。回城的路上，一方面车子够安静够稳。这时会播放另一首歌《乡间小路》。悠扬的声音就像远处地平线上的夕阳。它令人愉快而安静，人们的心灵完全放松了...面对这样的舒适，当我们回到城市，玩了一天的疲惫感几乎消失了。如果能脱下兔子，就能静如处子。这辆沃尔沃S60带给我们的不仅仅是豪华与运动的全方位考量，更是旅途中一个有趣的伙伴。看到这样的车谁能不心动？结束语:在这次试驾中，其实这辆沃尔沃S60给我带来了很多印象上的改变。我以为这款来自北欧的豪华中级车开起来会很普通。但没想到的是，开了这辆车之后，发现它从设计到动力，再到过弯性能，都带来了不错的体验。从更加动感流畅的外观设计，到以驾驶者为中心的内饰布局和运动座椅，再到兼顾安全、舒适和豪华的多元化配置，最后到强劲的动力系统和底盘系统的运动调校，这款车更加明显地展现了它的运动性能。特别难能可贵的是这款车的性能，充沛的动力，灵巧的操控，强劲的底盘支撑等。所有这些都让我有足够的信心去面对挑战。所以这辆车有资格被称为真正的“车手之车”。沃尔沃s60的综合油耗为6.7-6.9L/100km。沃尔沃s60在售车型共有5款，智行豪华版综合油耗6.7L/100km。智逸豪华版和齐亚运动版综合油耗6.8L/100km。致远豪华版和致远运动版综合油耗6.9L/100km。以上是NEDC综合油耗，是车辆在NEDC测试规定下测得的综合工况油耗数据。实际油耗高于这个数值，8.0-9.1L/100km。开车时，以下五个小贴士有助于减少油耗:在启动车辆的过程中，应该以低档起步，轻踩油门，慢慢提高速度。不要猛踩油门，会成倍增加油耗。轻加油、轻刹车、早刹车:开车时要轻踩油门，尽量避免发动机转速瞬间升高，避免行驶中汽车抖动，使汽车更省油。通过预测路况，缓慢而均匀的加速或制动可以将燃油经济性提高20%之多。保持适当的胎压:将胎压保持在制造商推荐的水平。胎压每低于推荐值2 PS1(相当于0.2公制左右——相对于标准压力2.4)，油耗就会增加1%。车辆定期保养或检查:定期保养和换油可以减少积碳(积碳会让你点火不畅，加速无力，油耗增加，甚至导致缺缸)；定期检查空如果气舱长期不干净，应该清洗或更换喷油器、火花塞和节气门。开车时关上车窗。开着窗户开车会增加风的阻力。风的阻力越大，汽车的阻力就越大，所以需要更大的动力，也会增加油耗。

老板换了新车，说要卖给我原装沃尔沃S80L。他的车是09年上牌的，车龄也不是特别长。他还说8万块可以给我。本来打算买辆8万左右的新车，因为怕买不起这辆车，但是老板说沃尔沃的保养费用比主流豪华品牌低很多，对于我这种一年不怎么开车的人来说完全买老板换了新车，说要卖给我原装沃尔沃S80L。他的车是09年上牌的，车龄也不是特别长。他还说8万块可以给我。本来打算买辆8万左右的新车，因为怕买不起这辆车，但是老板说沃尔沃的保养费用比主流豪华品牌低很多，对于我这种一年不怎么开车的人来说完全买得起。而且他说这车的我在网上查了一下这车的市场价，基本上都是9万多，所以老板给我的价格还是很合适的。因为买车主要是家用，所以对空房的要求很高，我也跟老板说了这个问题，但是老板说这车正好适合你。该车定位为中大型车，车长超过4.9米，轴距超过2.9米。全车空房间肯定很宽敞。另外，现在车祸太多了，我也更加注重汽车的安全性。老板嘲笑我不懂开车，然后跟我解释说沃尔沃被称为“世界上最安全的品牌”。这款沃尔沃S80L配备了10安全气囊、并线辅助、胎压监测等配置。安全性能绝对归功于8万元的新车。这么多优点，我毫不犹豫的以8万元的价格买下了这辆车。接下来听听我对这款车的看法。C级车的定位让车身有了足够宽阔的视觉感。结合某豪华品牌的LOGO，这款车豪华感十足。三横幅的进气格栅采用镀铬装饰，与现款车型的前脸区别不大。完全没有很多二手车的老气横秋的感觉。木纹烤漆板的拼接让车内感觉更加豪华，也带来了更浓的商务气息。车内配置更是让人惊喜。主驾和副驾驶的头枕后部都配有电视，使得该车科技感很强。作为豪华品牌，也有不错的动力。3.0T 6AT的组合动力体验强劲，完成0-100 km/h加速仅需6.9秒。总的来说，8万买这辆沃尔沃S80L比较合适。保值率比较稳定，这样你再卖也不会亏太多，降低了用车成本。这也是它相对于新车的优势。你我应该对沃尔沃这个品牌比较熟悉。进入中国时间不短，在中国的反应速度也比较快。在宝马和奥迪最初完成国产加长后，沃尔沃也推出了加长版S80。2014款已经是整个产品线的终端产品，无论是外观还是配置都有不小的升级。外观依旧沿用了轿车风格设计，但是进气格栅的尺寸有了很大的增加。同时，前包围的造型和进气口也进行了大幅调整，使得车头在视觉效果上更加霸气和张扬。大灯造型变化不大，其照明光源为近光氙气和远光灯卤素氙气。车身侧面设计比较简洁。虽然加长了，但并没有破坏车身的流线感，视觉效果也不突兀。与之前的车型相比，车尾的造型没有变化，但尾灯的结构和光源进行了优化，车尾的辨识度有了很大的提高。汽车的内饰设计是我们都很熟悉的北欧风格。它沿袭了车系的简约风格，同时各功能区有序打包，非常实用。值得一提的是，那个时期的沃尔沃还采用了标志性的悬浮式中控台设计，视觉效果非常炫酷。同时，有些物品可以放在后空房间。从2012款开始，S80L的中央显示屏由原来的升降式改为固定式，查看更加方便，降低了维护成本。仪表盘采用了Adaptive Digital的LCD仪表盘，风格酷炫，呈现更多信息。相对于老式的机械仪表盘，要好得多，也更容易被年轻人接受。说到沃尔沃，就不得不提它的座椅。沃尔沃独特的头部和颈部保护系统(WHIPS)集成在前排座椅中，头枕是固定的，不可调节。这种设计是为了防止追尾后乘客的颈部受到严重损伤。座椅采用真皮包裹，内部填充物软硬适中，乘坐感舒适。后排座椅的乘坐舒适性也很出色，S80L的后排座椅还支持比例放倒，在同级别车型中表现出色，对于后备箱空的扩展也有不错的表现。S80L年底搭载2.0T发动机，最大功率214马力，最大扭矩300n·m，匹配6速手自一体变速箱。S80L之前搭载的是3.0T发动机，但是能耗性能和市场需求都不如2.0T车型，所以在最终产品上取消了。目前二手车市场最终的S80L产品都有一定数量的车源，车龄基本在5年以内，公里值也比较正常。如果没有重大事故等因素，价格基本在15-16万元区间。这个价格对于买一辆近5米长的豪车来说是非常划算的。如果你最近想买车，不妨考虑一下。真的很好。全视野倒车盲点镜，平稳倒车，防撞墙，变道，检查路况，避开视线盲点购买