奥迪a4l有语音播报吗

近两年家电清洗的关注度可以说是直线上升。清洗家用电器有用吗？答案一定是有用的，必要的！为什么这两年这么好用的家电清洗会引起大众关注？我觉得原因很简单。首先要明确，一般需要清洗的家电是空、洗衣机、热水器。从发展趋势来看，这种电源经过几十年的发近两年家电清洗的关注度可以说是直线上升。清洗家用电器有用吗？答案一定是有用的，必要的！为什么这两年这么好用的家电清洗会引起大众关注？我觉得原因很简单。首先要明确，一般需要清洗的家电是空、洗衣机、热水器。从发展趋势来看，这种电源经过几十年的发展和普及，已经进入了一个相对成熟的阶段。更好的生活条件要求更高的生活质量。简单来说，20年前，当我们用空来调和洗衣机的时候，我们更注重的是用洗衣机洗衣服。空可以制冷制热。没人在乎洗衣机是否损坏衣服，也没人在乎空吹出的空空气是否干净健康。随着这些家电产品的日益普及，以及相关配套教育内容的出现，现代用户的注意力已经从刚需推广变成了焦点。正是这种思维的转变，导致了近两年家电清洗行业的爆发。为什么要清理空音？答案很简单，因为空脏！俗话说，眼不见为净。因为是空声调背后隐藏的空声调的脏结构，所以很多时候我们以为空声调是干净的，因为我们看不见。你看不出空里面有多脏。但实际上，作为室内空空气不断循环的家用电器，随着时间的推移空空气中的大量杂质会覆盖空可调散热片、风轮等结构。如果不知道空音的结构，可以参考用了很久的电风扇。会不会发现风扇上会布满油灰？其实空音是一样的，只是空音的室内机有壳。如果我们不打开外壳，就看不到dirty 空键。空谐波风扇的区别在于风扇属于开放式结构，结构比较简单。所以即使长时间不清洗，也不会留下太多灰尘。同时，开放式的结构也不容易滋生细菌。空调整为半封闭结构，翅片密集，容易附着大量灰尘，使用环境相对湿度大，时间长了容易滋生细菌和霉菌。开启空音，这些细菌和霉菌就会被吹到空空气中，影响使用者的健康。所以空音一定要洗！随着科技的发展，品牌也关注用户的健康需求，研发出让用户更省心的自洁空调。目前自清洁空调制主要有两种技术。一种是通过复溶蒸发器本身的霜来清洗空调制中的热交换器的技术，可以清洗散热器；另一种是用空内置的毛刷滚动毛刷来清洁空滤网上的灰尘。综合来看，如果空有两个功能，用户基本不需要手动清理空。自动除尘空调节建议从高端到入门级进行自清洁空调节如果你的旧空调不能自洁，又不想花100多块钱找工人清洗，这个时候可以尝试自己清洗空调。其实很简单。第一步:首先你需要在网上买一个专用的空洗洁精。随着空可调节清洁器的流行，我看到电商平台上很多空可调节清洁器的价格都涨了。在这里我还找到了之前的购买链接。可以便宜很多。买2送1，价格8元多。目前很多清洗剂的价格都是40多元一瓶，溢价严重。这种清洗剂只需要8元左右，效果不错。空清洗剂的主要配方包括表面活性剂、溶剂、杀菌剂、防腐剂、香料等。从整体使用效果来看，能快速溶解污渍，没有异味，只有淡淡的香味。第二步:切断电源，打开空可调盖，取下空可调滤网进行清洗。过滤网为纯塑料结构。可以放心大胆地用清水和洗洁精清洗。如果是老空调的话，滤网上的灰尘会比较多，一般都是油性的，需要用刷子刷掉。用清水和清洁剂清洗过滤网。第三步:将空清洗剂喷在空蒸发器的位置，等待15分钟，清洗剂会自动融化，然后流入水箱，随排水管排出。如果旧空音从未清洗过，可以再次清洗蒸发器。将空清洁剂喷在散热器上。步骤4:清洁空调节壳。同样，将空清洁剂均匀地喷洒在空护发素的内表面。等待5分钟后，用抹布擦拭空表面。如果没有，请重复。用空可调清洁剂清洁空可调外壳。第五步:将所有空调节清洗干净后，等待1小时，将烘干的滤网放入空调节中，然后打开空进行冷却，让脏水排出。马上就要夏天了，又到了用空的季节。趁着即将到来的五一假期，不妨利用这段时间收拾一下空或者中央空的调调，干净清凉地度过这个夏天。那么，这两类产品容易清洗吗？售后请收费？为了帮助大家，笔者在网上整理了一些关于清洁空的常识，以及清洁中央空调的收费。有需要的朋友不妨关注一下。1.如何自己清理空调？在家里清理空音的时候，首先，把空音关掉。直接用湿抹布擦拭外壳上的灰尘。擦的时候尽量往一个方向做，从左到右擦到边缘，然后把抹布折起来，换到干净的一面再擦。来回几次可以让空调焕然一新。清洁内部滤网时，轻轻拉动外壳两侧的空，前面板即可轻松打开。抬起来之后，内部的滤网就会呈现在你的面前。滤网的拆卸也很简单。找到带扣的位置，轻轻一推，将其拆下。把过滤网拿到水龙头下直接冲洗。为了提高效率，还可以使用一些小工具，比如刷子或者用过的牙刷，不仅可以加快清洁速度，还能带来更好的清洁效果。将滤网清洗干净后，直接立在地上，自然晾干。同样需要清洗好的是空可调式散热片，不像滤网那样可以拆卸。在这里，你需要使用专业的工具-空可调清洗剂。使用方法也很简单，直接喷在鱼鳍上就可以了，用量不要太多，让所有鱼鳍都能均匀全面的覆盖。喷完之后，静置十分钟左右，然后把晾干的滤芯放回去，再把前面板固定好。打开空调节制冷模式，将风量调节到最大。跑半个小时左右。在这个过程中，你会看到污水从排水管中流出。2.清洁空音一般怎么收费？如果你不想自己清洗空调音，可以找售后服务为你服务。如果不定期清理空音，相信空音内部会堆积很多灰尘。最后空的管道会堵塞，室内机会漏水。如果您想彻底清洁空调谐器，您必须同时清洁空调谐器的室内机和空调谐器的室外机。一般一起清洗的价格在200元左右。当然，不同城市的报价会有所不同，大家可以参考一下。3.为什么要清理中央空音？中央空音可以提供室内冷暖空气。定期清洁中央空音，可以除尘杀菌，大大降低“空病调”的发生率，保障家人健康。用专用清洁剂清洗后，空无尘无垢，气流交换顺畅，制冷效果明显增强。清洗后空调制制冷效率提高，环保省电省钱，每月可节电15% ~ 30%。减少空散热片表面的静电，形成保护膜，有效防止灰尘污垢再次堆积。清洗中央空调整后，可以大大减少机器内部磨损，有效延长空调整的使用寿命。相比家用空音，中央空音的清洗成本并不低。一般清洁费用在200左右；深度清洁价格在600元左右。在空语气的清洁护理方面，如果说按照标准应该一个月清洁一次，但实际上很少有人因为懒而做到。所以建议你每半年清洗一次。如果选择自清洁空音，清洁起来更方便。如果开启空的自清洁功能，它可以自动清理空音中的灰尘和杂物。你只需要在断电后清洁空外壳即可。

10月26日下午，华辰检测集团中央客户服务中心揭牌仪式在集团总部举行。集团董事长王小明、客户服务中心总经理张辉、合富公司总经理乔林等领导出席了仪式。集团全体员工通过线上线下的方式见证了这一激动人心的时刻。揭牌仪式上，客服中心总经理发表讲话，10月26日下午，华辰检测集团中央客户服务中心揭牌仪式在集团总部举行。集团董事长王小明、客户服务中心总经理张辉、合富公司总经理乔林等领导出席了仪式。集团全体员工通过线上线下的方式见证了这一激动人心的时刻。揭牌仪式上，客服中心总经理发表讲话，指出客户服务是华辰集团每个人的必备工作，客服中心作为对接客户的窗口，肩负着服务好客户的先锋责任。随后，集团各地子公司领导现场和远程发来祝贺。接着，集团董事长王小明作了重要讲话。首先，王董事长对与华辰检测集团一起完成“让农民致富，让百姓吃得更放心”伟大使命的全体员工表示感谢！他指出，华辰检测集团坚持“客户第一，员工第二，股东第三”的发展理念，历时五年多。全体员工见证了昨天的风雨，展望了明天的辉煌。同时，王董事长还对中央客服中心、各中心及子公司今后的工作提出了两点要求:一是要以认真的态度和高标准的工作质量，全面提升服务体系，拓展服务宽度，提升服务价值；二是要以高度的热情创造性地开展服务工作，想客户之所想，忧客户之所忧，为客户解决实质性问题，提升客户对华辰的满意度、认可度和忠诚度。最后，客服中心总经理分享了服务客户的经验；2021年表彰华辰“服务之星”；集团董事长王小明、中央客户服务中心总经理张辉以热烈的焰火和“客户至上，华辰加油”的口号为中央客户服务中心揭牌。整个仪式在合影中结束！中央客户服务中心的成立，标志着华辰检测集团进入了一站式服务的新阶段。一直以来，华辰检测集团秉承“一切为了客户，一切为了客户，一切为了客户”的服务理念，遵循“客户至上，服务第一”的宗旨，以真心换真心，与客户携手同行，为现代农业和经济社会发展突飞猛进。作为奇瑞的子品牌，伊凯近年来似乎安静了许多。然而，就在大家开始习惯这种情况的时候，伊凯给我们带来了杜宣这款重磅紧凑型车，通过更出众的产品力和更高的性价比为伊凯发声。此前伊凯杜宣开启预售，预售6.89万-9.49万元(题外话，购车还可赠送2瓶五粮液定制酒)。可见这个级别要面对的竞争对手自然离不开长安逸动、MG5、荣威i5等国产入门级紧凑型车。当我第一次听到杜宣这个名字时，我想每个人都和教授一样，不知道它的起源。不如跟着教授试驾的镜头，看看它能做什么。首先，我们来看看动力核心。杜宣全系标配奇瑞鲲鹏系列1.5T发动机。根据不同版本提供5MT和CVT两种变速箱。这次试驾的是霸道版，预售价9.49万。这台1.5T发动机很有前途，热效率37.1%。而且这款发动机用在奇瑞汽车的很多车型上，具体性能有目共睹，无论是发动机动力输出还是后期的汽车保养。厂家安排了现场试驾，包括直线加速、“8”字形劈弯、减速带等不同环节。在线性加速中，当教授深踩油门时，杜宣的反应虽然够快，但并没有立刻产生很大的爆发力，而是一个渐进的情况。速度上来的时候，这台杜宣上的1.5T发动机能在短时间内给我们一点快感。因为这款可以模拟9速的CVT变速箱也是家用为主的调校风格，不会让你立刻感到坐立不安。相反，它仍然很努力，给你平稳的驾驶体验。刹车的感觉也比较稳。简单来说就是你踩了多少，这是很线性的。在经过减速带等颠簸路段时，教授似乎感觉杜宣悬浮过滤变得更加完美，没有了以前印象中相对分散的感觉。因此，后排乘客的舒适性也略有提高。这可能是这款车型在后悬架采用多连杆独立悬架的原因。相比其同价位同级别车型的扭力梁独立悬架，杜宣在底盘质感上优势明显。所以杜宣在弯道上的反应还是比较及时的，多连杆独立悬架可以给车辆更大的支撑力和稳定的动力性能。即使在湿滑的路面上，杜宣在弯道上仍然反应良好，在以更快的速度进入弯道时也有一定的自信。值得一提的是，一般车型的驾驶模式调节大多设置在换挡区。杜宣的驾驶模式调整方法相当独特。方向盘左下方，让教授看了半天，但实际驾驶操作远比设置在换挡区方便。总的来说，教授认为杜宣有很大的优势。不如看看这个级别的车型，比如荣威i5，MG 5。这两款车型的起步价也接近7万的区间，但入门级搭载的是1.5L自然吸气发动机，比杜宣的1.5T发动机更厚道。如果杜宣再配一台1.5L的入门级发动机，按照伊凯对产品价格的掌控能力，杜宣的入门级价格可以来一个更亲民的5万价格区间。而且该级别车型大多采用扭力梁非独立悬架，会影响车型的驾驶操控和舒适性。杜宣的后悬架是多连杆独立悬架，整体驾驶舒适性优势更加明显。总结:无论是动力输出还是底盘的质感，这款车型确实在杜宣的价格领域给了教授更多的惊喜。不知道还有什么能继续给你惊喜？别急，我们仔细看看！在刚刚过去的成都车展上首次见到，其上下分离的点阵式中网颇为时尚，官方称之为“瀑布式”前格栅。下部开口较大，雾灯区域已经连接在一起。大嘴好像在咧着嘴笑，像个孩子，很有感染力。作为一款入门级紧凑型车，杜宣在造型设计上不会花里胡哨。相对来说，走的是稳扎稳打的路线。就像平静的一面，没有太多的起伏。轮胎采用阿特拉斯AS380系列，具体规格为205/50 R17。尾部尾灯长度拉长，但没有目前很多车型常用的贯通式尾灯。扁平的外形看起来相当精致。为了精致，为什么尾部底部少了隐藏式排气管的装饰？为了传达一种年轻的感觉，杜宣在颜色搭配上也花了一些心思。比如中网增加了类似宝马M系列车型的三色设计，还有熏黑的后视镜和喷红的刹车卡钳。如果再有双色的机身设计，相信视觉效果会更加惊艳。总结:总的来说，杜宣在外表上属于老少皆宜的类型，既不十分保守，也不那么激进，但在时尚上又透露出一种成熟稳重的感觉。进入车内，首先让教授满意的是杜宣的张角。更大的开启角度让我们上下车更方便，尤其是车上有老人小孩的时候。为了配合外观，杜宣的内饰设计路线也走了更稳重的风格，采用了常见的中控悬浮式设计，但中控区域向主驾驶侧倾斜，7英寸的液晶仪表和10.25英寸的中控屏幕在这个级别比较常见。其中中控面板搭载智能车联网系统，提供智能语音控制、百度CarLife手机互联等常用功能。此外，安装“伊凯之星”App后，还可以进行手机寻车、空远程开/关、车门远程解锁等远程控制。，这使我们的日常生活更加方便。为了营造某种“高级”感，杜宣在这些地方做了一些精心的思考。比如以这款红黑内饰版为例，副驾驶上下两层比较明显的地方，用红色缝线点缀，这种红色元素贯穿车内，比如门板、杯架、座椅。平底方向盘，包裹性更强的一体式座椅，即使是10万元以内的紧凑型车，在年轻运动感方面，杜宣也能给出很好的解决方案。由于杜宣的轴距为2700mm，杜宣比MG5和荣威i5有一些优势。所以在具体空体验中，腿部空房间达到了要求的紧凑程度，甚至比预想的还要好。横排空房间即使后排有3个人也不会那么拥挤。后排中间座椅还配有头枕，不会忽视后排中间乘客的舒适性。在这一点上，我们仍然要称赞杜宣，因为这个级别的大多数车型都会取消这一点以节省成本。储物空房相对满意，但在后备箱空房和灵活性方面，玄关在实际表现上比预期的要好，主要原因如下:1.开口比较大，放行李比较方便。2.后备箱空房间很规整，有利于存放更多的物品。比如同样的两个箱子放在后备箱后面，横空间有富余空间。3.逃生装置更明显，更容易操作。结合最近发生的暴雨被困、小孩被困车内的事件，相对于一些很难找到、需要一定小工具才能打开逃生装置的车型，杜宣的黄色装置更能让我们在更紧急的情况下快速打开。伊凯·杜宣长安逸动4.杜宣行李箱以液压杆的形式关闭/打开。相比长安逸动和荣威i5采用的另一种方式，在行李装满后备箱时不会受到限制，因此灵活性更高。通过这次试驾经历，我们可以看到伊凯杜宣在核心方面没有任何缺点。全系标配奇瑞鲲鹏动力的1.5T发动机，具体性能非常出色。如果真要说短板的话，那就是伊凯在品牌上的历史积淀，在品牌认知度上还是没有基础。然而，如果每个人都认可奇瑞，同时又没有足够的预算，那么很明显，伊凯杜宣的目标群体就是这些消费者。7万不能选紧凑型车，8万出头也可以选1.5T排量，可以升级CVT自动挡。四轮独立悬挂的优势，加上2700mm的更长轴距，性价比不言而喻。据悉，这款新车将于近期在本月18日正式上市。让我们一起期待具体的价格和未来的市场表现吧！试驾版:霸道版，预售价9.49万元。优势全系搭载1.5T发动机，后悬架为多连杆式独立悬架。后备箱空规整，有些设计更人性化。车门开启角度大，上下车方便。劣势在方向盘左下方调整驾驶模式，设置在换挡区更方便。打开后备箱有点费力，而且没有坐垫。

换备胎是个又脏又累的活，没人喜欢干，但车主们都得弄，方便不时之需。试想一下，如果有一天你带女神出去玩，她发现你连轮胎都不会换，那就有点扯了。我不怕。库斯特喜欢和广大车友分享各种玩车技巧。这一期我们就直接拿速腾来“开刀”，教你怎么换备胎，让你换备胎是个又脏又累的活，没人喜欢干，但车主们都得弄，方便不时之需。试想一下，如果有一天你带女神出去玩，她发现你连轮胎都不会换，那就有点扯了。我不怕。库斯特喜欢和广大车友分享各种玩车技巧。这一期我们就直接拿速腾来“开刀”，教你怎么换备胎，让你男朋友上去。所有车友都会遇到汽车行驶时爆胎或者爆胎的情况。你要做的就是稳住车的行驶方向，然后减速靠边，找个安全的地方停下来，然后准备换备胎。停车、拉手刹、挂P挡、开双闪、关火、戴上警示三脚架，这些安全措施你们都要熟悉。无论遇到什么故障，防止二次伤害都是非常重要的。打开汽车后备箱，提起后备箱盖，取出备胎。这是一个全尺寸的钢圈备胎。虽然和原厂轮胎一样大，但是因为材质不同，最高时速只有80km，不能长时间使用。这只是紧急情况下用的。更换轮胎所需的工具、千斤顶、扳手和千斤顶摇杆。放千斤顶的时候一定要选择坚实的路面，否则你会发现千斤顶不仅抬不动屋顶，还会把土砸出一个大洞。千斤顶上支点的凹槽紧靠汽车底部的凸起边缘。放好千斤顶后，先不要急着举车顶，先松开轮胎螺丝。我们发现速腾的轮胎螺丝有橡胶防尘罩，需要用原车提供的小工具取出防尘罩。取出防尘罩和小工具。然后我们按图中标记的对角线顺序松开螺丝。请注意，它们是松开的，而不是取出的。精彩来了。摇动千斤顶，用千斤顶摇杆慢慢举升汽车。你可能认为千斤顶很有趣。的确，荡秋千的前半段很放松，很享受，但后半段就没那么轻松了。如果你是女生，中间可能要休息一下，但是如果你站在你的女神身边，我相信你会有无穷的力量。千斤顶几乎升起。使用扳手检查车轮是否完全离开地面。千万不要用自己的手去测试。如果千斤顶掉下来，那是非常危险的。有时候觉得头脑发热的时候用手测试比较方便。就算没被打中，手卡在缝隙里也会很尴尬。当车轮完全离开地面时，可以拆下轮胎螺钉。注意，手脚并用很重要。通过对比原胎和备胎，可以看出尺寸是一样的。安装备胎，也是要手脚并用的。用脚托住轮胎，然后用手拧螺丝定位。然后用扳手拧紧，先用六个成功的力拧紧。放下千斤顶后，备胎在地上，然后用你的洪荒之力拧紧螺丝。好了，备胎更换完毕。因为这个备胎只能临时用，而且最高时速也只能跑80迈，就算你换上备胎也跑不开心。你最好去补原胎，然后换备胎。安全很重要。最近怎么样？对你的车有帮助吗？如果你有更好的方法欢迎直接给我发消息我在街对面等你。在车辆的使用中，轮胎作为磨损品，难免会遇到一些特殊情况。最终，轮胎需要更换。如果在外面开车时一个轮胎坏了，车前无处，店后无处，除了打电话给救援队，只能自己换备胎。现在很多司机虽然开了很久的车，却不知道怎么换备胎。一个合格的车主，光会开车是不够的。你必须学会如何保养车辆，尤其是更换轮胎。通过这篇文章，你可以在三分钟内学会如何自己换轮胎。需要的东西可以留着以备不时之需。01打开后备箱，取出备胎和换胎工具。这一步可能会被很多人认为是扯淡，但在现实生活中，有些人甚至不知道备胎放在车里的什么地方。普通轿车和SUV的备胎都放在后备箱隔板下面，包括备胎换胎工具。换胎工具有千斤顶、千斤顶增力杆、螺母扳手、防盗螺套等。如果车辆有防盗螺丝，一定要找到防盗螺丝的专用螺母套筒。不带套筒的普通拆卸扳手不能拆卸。02千斤顶应该放在车辆的什么位置？他用的简易千斤顶使用起来比较简单，但是很多人都很疑惑千斤顶的支点应该推到车的下半部分的什么地方。千斤顶支点的位置也很讲究。如果把千斤顶推到其他地方，不仅车顶升不起来，还会损坏车辆。对于这款奥迪A6L，设置了专门的千斤顶支点位置，从轮胎到车门侧轨20cm ~ 30cm，并设置了三角箭头符号。但是对于一些普通车辆来说，是没有千斤顶支点位置的。一般来说，这类车辆下的两根承重梁是可以顶起的。但为了更安全地更换轮胎，最好找一个离轮胎20 ~ 30cm的位置，用千斤顶顶起。03更换轮胎的注意事项1.如果在路边换轮胎，一定要用车辆的三脚架，放在车后150m。警告后面驶来的车，已经保证了自身的安全。2.备胎与原胎相比，并不是全尺寸的，要及时去修理厂补胎，换上原胎。备胎不宜长期使用，只能作为临时备用。备胎运行过程中速度最好不要超过50码。3.轮胎固定螺丝已经拆下，但是可能很难拆下轮胎，因为有些轮胎自重很重。这时候你不妨大胆的踢一下轮胎，它就会自动下来。虽然车辆轮胎更换在日常生活中并不多见，但不怕一万，就怕万一。如果在外地或者户外，一旦有轮胎出现故障，如果自己动手会方便很多。等待帮助不仅浪费时间，也浪费金钱。其次，在日常保养过程中，一定要定期检查后备箱的轮胎，出门前打开后备箱的备胎仓，检查备胎是否正常，更换工具是否齐全。有用的知识应该共享。我是你的二手车顾问。想了解更多二手车车型、车价、验车服务请关注我。我会给你带来更多关于二手车的知识。

共轨导读截止到18年，官方统计显示，17.8%的交通事故是由于反应距离和制动距离过大造成的。本来车辆10米就能把车刹住，但是刹车距离过长可能会造成严重后果。那么是什么原因导致刹车距离过大呢？车重和ABS制动系统会直接影响制动距离。ABS制动共轨导读截止到18年，官方统计显示，17.8%的交通事故是由于反应距离和制动距离过大造成的。本来车辆10米就能把车刹住，但是刹车距离过长可能会造成严重后果。那么是什么原因导致刹车距离过大呢？车重和ABS制动系统会直接影响制动距离。ABS制动系统除了可以减少制动距离，还可以预警车辆轮毂可能出现的松动，因为很多车辆掉轮的预警标志就是ABS灯亮了；为了让大家更多的关注和了解ABS系统，先花两分钟看一个案例。相信大家会对ABS的毛病有新的认识: 故障案例 故障排查第一步:读取故障代码。汽车亮起ABS故障灯和故障码，但找不到故障码的具体解释，于是我决定用诊断专家5.0进入ABS电脑板读取故障码。故障代码分析该故障代码是一般电路故障代码。和我们在维修电控发动机时报告的传感器电路故障的解决方案一样。检查传感器线束和传感器本身是否有问题，最后考虑ABS控制器坏了！步骤2:测量ABS传感器的电阻拔下左前轮ABS传感器的插头，用万用表直接测量ABS传感器的电阻。电阻值约为87ω。那么问题来了，ABS传感器阻值多少才算正常？很简单。只需测量其他车轮的ABS传感器的电阻，进行对比即可。测量其他三个车轮的ABS传感器的电阻约为1230ω。直接更换左前轮ABS传感器进行检测，故障灯灭。步骤3:检查ABS线束第二天，司机又把车开过来，说ABS故障灯又亮了。你昨天没修理它吗？用解码器再次读取故障代码。这次故障不再是左前轮，而是“左后轮ABS传感器电流低于正常值或开路”。ABS传感器故障还会「传染」吗？还有，先检查ABS传感器是否正常，测得的电阻是否正常(1210ω)，然后我们还要检查接线；线路检查时发现ABS线束内部铜线因扎带过紧而断裂。电线重接，跑车测试，故障灯灭。 知识拓展看了上面的故障案例，是不是觉得ABS故障点很简单？但是你有没有遇到过这样的情况:车来保养后，ABS灯亮了，ABS传感器总成不到位，ABS电磁阀坏了？很多司机和维修师傅都不重视ABS的故障。为什么不重视呢？有两个原因:第一，司机认为ABS故障不影响车的动力，照样可以拉货赚钱；第二:机械师没有彻底了解ABS系统，不会修理ABS。 ABS系统介绍ABS是防抱死制动系统。它的作用是当司机突然刹车，车轮即将抱死时，电脑板自行控制刹车的通断，类似于老司机采用的“点刹”。但手动操作毕竟打不过电脑，电脑板直接控制电磁阀进气、排气、保压，制动效果会更好、更安全。试想一下，师傅，ABS系统要防止突然刹车时车轮抱死，必须改变车轮的制动力。改变制动力相当于改变制动缸内的气压，那么如何改变制动缸内的气压呢？很简单，只要在制动缸的进气管上加一个阀门，“ABS电磁阀”就应运而生了。电脑板怎么知道轮子要死了？没什么。在轮毂上安装一个传感器来测量车轮速度。当轮速快至0(锁止)时，电脑板控制ABS电磁阀工作，调节制动缸气压。 ABS系统部件功能和检测方法 ABS系统工作原理ABS中的部件是如何协同工作的？听听小栏杆。步骤ABS控制器上电自检。如果ABS系统出现异常，ABS故障灯会亮起，提醒驾驶员系统故障需要维修。第二步:跑车过程中当驾驶员踩下刹车时，来自储气罐的压缩空气体经过制动总泵到ABS电磁阀，然后进入制动分泵制动车轮。此时ABS系统在打死，控制器不控制ABS电磁阀工作。这个阶段相当于之前的机械制动系统。第三步:当车速降低且车速不低于9km/h时，当轮速传感器检测到轮速快至0时，ABS控制器将控制ABS电磁阀工作。以右前轮为例:此时ABS控制器升高b1引脚电压，控制ABS电磁阀中的进气电磁阀工作，切断压缩空气体继续进入制动缸；这通常被称为压力保持阶段；第四步:由于ABS电磁阀切断了管路中的压缩空气体，此时制动器对车轮的制动力保持不变。如果轮速传感器检测到车轮仍然抱死，那么ABS控制器将继续升高b4引脚电压，控制排气电磁阀打开，给制动缸放气并降低制动力。这通常被称为排气阶段。第五步:ABS轮速传感器检测到车轮还在转动，那么ABS控制器会打开ABS控制阀中的进气阀，关闭排气阀，压缩空气体重新进入制动缸，制动器对车轮进行制动。这个循环一直持续到车速小于9km/h(不同厂家的标定限值可能不同)，ABS系统就不起作用了。 ABS传感器安装技巧你见过车开到你身边，刚做了保养，ABS故障灯就亮了吗？这是ABS传感器和齿圈间隙不合格造成的。安装ABS传感器很棘手。ABS传感器安装在一个可以前后移动的衬套中，ABS传感器与齿圈之间的间隙有严格的要求。要求间隙不大于0.7mm，间隙精确到零点几毫米。你说的没错，要求这么苛刻，但是在车轮非常不方便测量的地方，如何安装ABS传感器保证间隙符合要求？安装技巧:在安装车轮制动器的过程中，徒手安装ABS传感器，将其完全推过支架，直到推不动为止。拧紧车轮端的锁紧螺母后，通常需要将螺母反向旋转半圈或四分之三圈。螺纹的螺距一般为1.2毫米，所以只要在ABS和齿圈之间留有足够精确的距离即可。这不是很厉害的技能吗？提示:ABS传感器信号异常可以反映出可能是机械问题引起的。我们来想象一下:如果车轮轴承松动，导致ABS传感器和齿圈间隙不对，ABS传感器的信号会有很大波动。对于很多车轮故障的车辆来说，故障的预警信号就是ABS灯亮了，所以提醒司机千万不要忽视ABS故障。(文/卡号。:共轨主页)看看最新的卡车资讯，APP市场搜索“卡车之家”。客户端阅读体验更好。不可避免的，总会有去不了村，去不了店的地方。今天我就来分享一下如何快速正确的更换备胎。留着有用，最好不要碰到。 换备胎前要准备些什么？ 安全路面，双闪灯，放置警示牌。 首先把车停在安全平坦的地方，关掉发动机，拉下手刹，打开双闪，取出三角警示牌，一般在后备箱里。这个直接和备胎放在一起。警示牌是折叠的，所以展开后可以立在地上。 标志放在车后，距离视路况而定。 在市区，警示牌在车后50米处，大约80步远。如果在高速上，要放在150米的距离，大概250步，放在车后面。人们看到它就停不下来。 取出备用轮胎和换胎工具。 备胎更换工具在后备箱的坐垫下面，主要包括套筒扳手、千斤顶和连杆。我们的车在轮胎螺栓上有一个塑料盖，所以会有一个带铁丝钩的小工具。另外，备胎是用盖子固定的。你必须先拧开这个盖子，然后才能取备用轮胎。拿出来之后，就可以开始换了。 换备胎时需要做些什么？ 拆下螺栓盖并松开螺栓。 首先，用铁丝钩取下轮胎五个螺栓上的塑料盖。很简单。钩子一拉，就出来了。然后，使用套筒扳手逆时针松开螺栓。如果很紧，可以用自己的体重蹬两下，然后把五个螺栓全部松开。注意要松开，不要拧下来，因为现在轮胎是接触地面的，拧下来还是比较容易。等你再把它抬起来的时候，轮胎是悬空的空，再拧也不费劲了。轮胎随着一片转动。 找到正确的起吊位置，以免发生事故。 接下来，需要用千斤顶举升车辆。提升前，找到提升位置。车辆的每个轮胎旁边都会有一个举升位置标记。我们车的举升位置很明显，就是一个凸起。不确定的话，拿出用户手册看看。这个立场一定不能搞错。在错误的位置顶起汽车而损坏汽车是小事一桩。万一千斤顶松了歪了，车被压下来砸下来，人受伤了，就不好了。 在车底放一个轮胎，减少伤害。 还有一点就是地面一定要平整坚实，否则很有可能电梯到了顶部就会倾斜，这也是很危险的。所以建议你在举升前，在这辆车下面垫上另一个轮胎，这样万一发生事故，这个轮胎可以挡住，减少伤害。位置确定后，用千斤顶顶起，固定好举升位置，然后用连杆转动千斤顶举升车辆。轮胎离地2cm左右的时候就差不多了。 拆下螺栓并安装备用轮胎。 接下来，拆下所有五个螺栓，然后拆下损坏的轮胎。在这里，记得把换下来的轮胎塞到车底。然后我们会装上备胎，记得对准螺栓孔，拧紧五个螺栓。这里用手拧到转不动就可以了，因为轮胎还挂着空，用扳手拧就不容易了，也不能用力。轮胎接触地面，对角扭转以避免轮胎倾斜。然后放下一个小千斤顶，让轮胎着地，用套筒扳手拧紧螺栓。这里有很重要的一点。我们拧的时候要从下面的螺栓斜着拧。对角扭转可以使受力更加均匀，避免轮胎倾斜。五个螺栓都要用力拧，直到拧不动为止。 换备胎之后要做些什么？ 收回货物，把它们放回原来的位置。 做完之后，可以完全放下千斤顶，然后收拾东西。换下来的轮胎和补胎工具都在后备箱原来的位置。别忘了收回车尾的三角警示牌。 备胎是应急用的，有限速要求。 最后提醒一下朋友们，备胎上通常写着50或80个彩色的字符，意思是备胎的速度不能超过每小时80公里(50英里)。因为备胎本身就是应急用的，它的作用是把你留在修理厂，它不能长期代替原胎。 轮胎最多能补几次？如果轮胎坏了，就必须修补。当你跑到轮胎店的时候，一个师傅会用奇怪的声音告诉你。你想把它修补得更好还是更差？你要补20元还是200元？我怎么知道，补哪一个，补了以后能上高速公路吗？能补几次？如果不能修补，我就换新轮胎。米其林、倍耐力这些国外大品牌都很贵。国产轮胎很实惠，很便宜。为什么国内买家买进口轮胎多，而国外买家买国产轮胎多？ 关键词:轮胎 关注“备胎说车”，回复关键词“轮胎”即可。这个200元补胎和20元补胎有什么区别？国产轮胎只是渣滓，进口轮胎只是宝贝吗？价格差1倍。为什么？一个轮胎最多能补几次？关注“备胎谈车”，只需回复关键词“轮胎”，“备胎谈车”等你来玩。

新车右上角需要贴交强险标志、年检标志、环保检验合格标志。环保检验标志:按照国家有关在用机动车排放标准，定期检验合格的机动车应当核发机动车环保检验合格标志。强制保险标志:车辆强制保险是根据新车右上角需要贴交强险标志、年检标志、环保检验合格标志。环保检验标志:按照国家有关在用机动车排放标准，定期检验合格的机动车应当核发机动车环保检验合格标志。强制保险标志:车辆强制保险是根据法律法规，在规定的范围内，对单位或个人强制投保的保险。就是强制机动车所有人或者管理人购买相应的责任险，以提高三责险的覆盖面。一旦发生事故，强制保险可以最大程度地为交通事故受害人提供及时、基本的保障。机动车检验标志:对装有符合国ⅰ及以上标准的点燃式发动机(大部分使用汽油或天然气)的机动车和装有符合国ⅲ及以上标准的压燃式发动机(大部分使用柴油)的机动车发放绿色环保检验合格标志(俗称绿色标志)；对出厂时达到排放标准的其他机动车，核发黄色环保检验合格标志。新车没有应急包，但是买车的时候可以和4s店协商。否则，你需要装备自己。维护套件:有扳手、螺丝刀等常用的小工具袋。还有，应急三角工具包。这种应急修理包一般都有反光条，整个包的形状就像一个警示牌。文件类工具包:这是一个小型公文包式PU包，主要用于放置常备文件。一般高档车上都有这种包。存储工具包:大小不一，主要看车子后备箱的大小。长度从70厘米到1米不等。小收纳袋一般可以折叠成公文包，大收纳袋从2.8 kg到3.8 kg不等，一般不能折叠。能使用这种大收纳袋的车都是比较大的或者是高档车。