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虽然考第三科的时候我们都考了直线行驶，但是当我们拿到驾照实际上路行驶的时候，我们发现我们总是把车倾斜，这也让很多新手司机很苦恼。那么，如何才能在驾驶过程中直线行驶，保证车身不倾斜呢？让我们来看看这些精彩的招数。1.找个合虽然考第三科的时候我们都考了直线行驶，但是当我们拿到驾照实际上路行驶的时候，我们发现我们总是把车倾斜，这也让很多新手司机很苦恼。那么，如何才能在驾驶过程中直线行驶，保证车身不倾斜呢？让我们来看看这些精彩的招数。1.找个合适的参考。直行时，找一个参照物进行对比。可以参考道路中间的车道标线、路边线、路缘或沿街树木。这些标志通常贯穿整条道路，所以它是一个完美的参照物。同时，如果在狭窄的车道上行驶，最好以路缘为参照，但切记靠右行驶！如果参照物就在方向盘的正中央，说明你的身体已经被拉直了。如果没有，用方向盘稍微校正一下。2.握紧方向盘。如果你想在道路上直线行驶，你必须正确地握住方向盘。方向盘握得不好，车辆会特别容易跑偏，不仅仅是防止车辆跑偏，因为如果你开车的时候握不稳方向盘，开车的时候不小心弄掉了，那是非常危险的。3.开车的时候看着远方。驾驶过程中，如果驾驶员顾及空空间，视野过大，路边的参照物就容易被削弱。所以，开车上路，记得看向远方。视野越长，对车主直线行驶越有利。但是，如果司机开车时只把注意力放在眼睛上，汽车就很容易跑偏，如果不能掌握前方的交通情况，就非常容易造成事故。4、方向盘一定要微调，不要大幅度调整。在行驶过程中，驾驶员在进入直行路段前需要调整车身，但在行驶过程中难免会出现汽车方向歪斜的情况。因此，驾驶员在直线行驶时不要太用力地摆动方向盘，根据情况进行微调即可。有时候，车在行驶中会跑偏。微调方向盘可以马上把方向拉回来，所以一定要一感觉有偏差就马上调整方向，切记不要拖延。虽然直线行驶在可操作性上并没有太多的技术含量，但是想要直线行驶，长时间行驶，还是要考考技术的。这就需要大家在日常驾驶中慢慢培养的“车感”，更多的驾驶是为了直线练习。相信你一定会找到传说中的“车感”！最近会有读者向我们抱怨，检测的轮胎产品不接地气，缺少一些大众化的经济舒适的轮胎检测。就像几百万的法拉利，劳斯莱斯，奔驰看起来很好吃，但是大众，丰田，雪佛兰更贴近人们的日常生活，轮胎也是。所以这一期，我们特意找了一款舒适的国产轮胎产品。现在试试这种轮胎。这款测试胎是玛姬推出的全新产品MECOTRA MP20，主打舒适性和家用，在“运动”上没有过多的噱头。毕竟运动和舒适是两个相反方向的调节。这个轮胎很清楚自己的定位，从14-17寸的贴合尺寸也能看出它的居家通勤状态。好了，这次废话少说，直接去测试吧。这次我们找了一款广泛使用的1.5升雪佛兰科鲁兹作为测试车，轮胎尺寸是最常见的205/55 R16。测试场地还是国内标准化的汽车测试场地，测试项目还是按照之前的轮胎测试项目进行测试。首先，百公里加速测试成绩12.52秒比官方测试成绩12.1秒慢，这是可以预见的。毕竟MECOTRA MP20不注重运动方向，测试车里程太长。但100km/h-0干湿制动性能喜人，39.3米和46.8米的测试性能处于同级别中上水平，尤其是湿制动性能，甚至优于我们之前测试过的其他品牌的运动性能轮胎。要知道国产定位轮胎在制动方面的性能一直处于弱势，很能说明问题的是MECOTRA MP20能达到这样的性能，其湿制动比玛姬之前的系列轮胎提升了4%。结合轮胎胎面的设计，双倒角胎肩横槽增加了胎肩排水槽的排水量，同时配合四条纵向主槽，使得进入胎面槽的水能够更加及时的排出轮胎外，这也解释了为什么MECOTRA MP20在制动性能上能够表现出色。制动性能的好坏可以证明轮胎的安全性，车内外的噪声性能可以反映轮胎的舒适性。梅科特拉MP20没有让我们失望。40km/h和80km/h恒速时车内噪声控制在56.3和61.5分贝，40km/h和80km/h恒速时车外噪声控制在61.5和70.2分贝。对比之前的测试数据，MECOTRA MP20在本次测试中依然占据同级轮胎中上水平。当然，优异的成绩离不开玛姬在背后的努力。我们知道，当车速在80km/h及以上时，轮胎噪声会明显加重并传递到车内，自然平顺性会大大降低。为了解决高速下的噪音问题，工程师们利用先进的科技手段和噪音模拟技术，优化区块的排列，从而扰乱和降低高速行驶时轮胎与地面接触时产生的高频噪音。同时，胎肩采用封闭式设计，有效阻隔噪音传递，降低轮胎噪音。安全性和舒适性是大多数消费者选择轮胎的必要选项。另外，轮胎的耐磨性更值得一提。毕竟很多消费者都希望轮胎寿命更长。第一，他们希望为经济支付更少的费用，第二，他们希望轮胎更坚固和耐磨。在这个层面上，MECOTRA MP20改进了轮胎内帘的设计，在不增加多余轮胎重量的情况下，进一步增强了帘的强度，保证了轮胎胎体的牢固性。对于橡胶本身而言，改进的生胶组合降低了不均匀的接地压力，抑制了轮胎偏磨的发生，在磨损里程方面，使使用寿命比以前的产品提高了5%。在测试了Marges的这套新轮胎MECOTRA MP20之后，有些事情让我想得更清楚了。对于一辆车、一套轮胎，国内消费者更注重舒适、安全、省心。至于运动等功能，可能只是一小部分人的锦上添花。Maggie看的很清楚，推出了适合家用和通勤的MECOTRA MP20轮胎。

记住要重视驾考理论和培训陈。如果你最近在学车或者打算考驾照，又担心工作忙，学历低，没时间，那也没关系。下面就来看看陈教练分享的驾考技巧知识，希望能帮助你轻松早日考到属于自己的驾照。练习6点:手记住要重视驾考理论和培训陈。如果你最近在学车或者打算考驾照，又担心工作忙，学历低，没时间，那也没关系。下面就来看看陈教练分享的驾考技巧知识，希望能帮助你轻松早日考到属于自己的驾照。练习6点:手:换挡和方向盘需要更多的练习和熟练。用脚:离合，刹车，油门。练脚。眼睛:观察第2节中的要点和第3节中的细节。嘴:不懂就多和教练沟通。意图:练车时需要集中注意力，不要分心。开动脑筋:你也要总结一下你在汽车培训中的经验和想法。考试的4个要点:细心:考试时多注意自己平时犯的错误，所以考试一定要细心，这样即使紧张也不会忘记细节。信心:很多同学平时练得很好，没有信心就考不上。既然教练让你考，证明你技术没问题。耐心:慢慢来，不要担心考试，多点耐心，担心容易出错。平常心:以平常心应对考试，集中精力应对考试中的突发情况。科目推演题汇总不按规定使用灯光，扣1分。开车打电话————扣2分。不按规定停车的————————扣2分。违反禁令标志————————扣3分普通公路逆行——扣3分违反信号灯规定————————扣6分。占用应急车道————————扣6分喝酒——————扣12分。肇事逃逸————————扣12分。高速公路逆行——扣12分未按要求悬挂车牌——扣12分。单项选择题技能(全国)见题目中的“刑事拘留”。看到题目中的直接选择。见标题中的直接选择。直接看标题里的。1.判断主题的技巧(全国通用)看到题目中的就直接打√。看到题目中的直接打√。如果在标题中看到，直接打√看到题目中的直接打√。注意这三点三天，就可以完成科目二。一个难点:倒车入库。最大的问题是车头不进或者压线。对策:通过车身某一点时倒车，比如车把，与后面的底线和后视镜形成特定的三角形。这种方法必须将后视镜设置到最低水平。难点:侧停车因为新规取消了标杆，没有标杆可做，参照物丢失，只能看标线。对策:看到最里面的线就回头。难点:坡道起步。爬坡起步最难的是，车辆停稳后，车辆前保险杠要套在桩线上，前后不能超过50cm。对策:停车前透过后视镜底部看到左边第一条线就停车。最大的困难:不能半途而废。过去，受训者被要求在训练过程中不能停下来。但在实际执教中，教官为了提高通过率，总是拦着杠打死。两个科目，六种考试技巧1.用一档慢慢过，不要踩油门加油，慢慢走。2.侧身停车时如果后视镜看不到后轮，可以把头伸出来或者歪着头看后视镜。3.注意坡道的固定点。如果没有把握，不要为了追求满分而压线。坡道起步时，一定要稳住离合器，控制好油门和离合器的平衡，避免车子熄火。4.进入直角弯道前，可以减速或停车将车扶正或把车身扶正，尽量靠近右侧线。5.不要往弯道行驶的方向冲。入弯后尽量走大圈。6.在倒车入库的整个过程中，利用倒挡和倒挡，缓慢的看着自己的点，控制好重点和时间。当你通过后视镜发现有什么偏差的时候，你要知道怎么调整。科目三必考内容1.准备上车(绕公交车一圈检查准备)2.模拟灯光(不要抓取声音)3.开始(一步两钩三打四声五声六抬头)4.变道(左右可换)5.超车(一定要看左右后视镜)6、会车(注意减速)7.在十字路口向右转(转小弯)8.通过人行横道(慢慢减速)9.穿过学校区域(减速行驶，保持在30以内)10、通过公交车站(注意减速)11.调头(先打转向灯，降档减速)12.直线行驶(稳定方向盘并轻微移动)13.加减挡(不要低头看挡)14.在十字路口向左转(大转弯)15.直行交通的交叉路口(减速并观察)16.靠边(30厘米内慢慢找)回答一个主题中40个技巧的问题(选择关键词)数字技能见题目:(6)直接选择见题目:(12)直接选择见题目:(30)直接选择见标题:(200)直接选择写作技巧见标题:(不要)直接选见标题:(不要)直接选见标题:(不必)直接选见标题:(不需要)直接选。技能在全国通用。一科四扣分1.车牌(无污垢伪造)——扣12分。2.饮酒和酒后驾驶扣分——12分3.驾驶与准驾车型不符扣12分。4.逃跑——扣12分。5.高速行驶不按规定——扣12分。6.公交车高速停车——扣12分。7.超载——扣12分。8.超速50%——扣12分。9.疲劳驾驶——扣12分。10.无证驾驶校车——扣12分。1.违反交通信号灯-扣6分。12.违规占用应急车道——扣6分。13.未按规定避让校车——扣6分。14.驾照被扣后开车——扣6分。C1/C2驾驶考试流程先报名体检，提交相关资料。2.完成科目一(100道理论题)手续后，登录官方平台，预约90分通过驾考。测试持续时间为45分钟。3.科目二(5次实操)要求在科目一通过后10天预约，80分通过，预约机会5次，每次补考机会1次。4.科目三(实际路况要求科目一考前30天通过，90分一，五次考试机会，每次一次补考机会。5.科目四(50道理论题)，科目三，最快通过，科目四，当天90分。驾照考试需要考四科:科目一、科目二、科目三、科目四。以下信息是关于驾照考试的准备工作:科目注意事项:一个科目考试的注意事项就是一定要下载一个软件，建议驾校全力以赴。一定要小心，认真看题，多看几遍，不要掉坑。一定要多做模拟题，然后预估自己的考试成绩。科目注意事项:第二次考试有五个科目，倒车入库、侧停车、坡道、弯道行驶、直角。这五个科目中，倒车入库是最难的一个，最简单的就是直角转弯和弯道行驶。一般学习时间分配是一周练习倒车入库，一周练习其他项目，剩下一周所有项目一起练习。第二，题目中需要注意的地方很多。一、注意30cm的锻炼。这个练习不错，其他项目其实都比较简单。你需要准确，一定要把题目的两点看清楚，这样考试才不会有问题。科目三注意事项:一定要记住考场路线图，预测考场会发生什么，做好预测，考试前直接把考场地图画出来，包括哪里有路口，哪里考试要靠边，直线行驶，在脑子里做出判断，考试来了就知道怎么反应了。科目注意事项:四科考试和一科考试一样。另外，推荐软件驾校，保证考驾照简单容易。

一个半月就可以拿到机动车驾驶证，45天就可以正常通过机动车驾驶证所有科目。你需要满足的条件是，机动车驾驶证每个科目不能不及格，必须一次通过。报考机动车驾驶证需要携带什么手续办理机动车驾驶证需要一个半月就可以拿到机动车驾驶证，45天就可以正常通过机动车驾驶证所有科目。你需要满足的条件是，机动车驾驶证每个科目不能不及格，必须一次通过。报考机动车驾驶证需要携带什么手续办理机动车驾驶证需要的手续是身份证。身份证丢失，需要携带临时身份证，其他证件不能代替使用。同时需要注意的是，机动车驾驶证相关项目考试期间，还需要准备身份证，没有身份证不能参加考试。机动车驾驶证获得后的注意事项机动车驾驶证取得后，有一年实习期，应当遵守实习期的相关规定。注意机动车驾驶证上的准驾车型，注意机动车驾驶证的换证时间，避免机动车驾驶证上记满12分的行为，影响机动车驾驶证的正常使用。随着春天的到来，许多上班族开始计划去郊区县郊游。远离城市的喧嚣，去欣赏宜人的风景和鲜花，全身心的放松，是现在大多数人的愿望。对于自驾出行的车主来说，在行驶过程中难免会遇到各种突发情况，比如一些窄路、窄门等特殊路段。做的不好就会蹭车，尤其是一些坡道和弯道。如果司机不掌握一些技巧，汽车很容易因为离心运动冲出弯道。那么过弯有哪些驾驶技巧呢？让我们跟随边肖的脚步来看看吧！平转当汽车在平坦的道路上行驶时，由于道路阻力小，很容易提高行驶速度。行驶速度较高时，转弯会产生较大的离心力，急转弯会产生较大的离心力，不仅影响汽车的乘坐舒适性，严重时还会造成翻车事故。所以要根据车速和弯道的曲率半径，在进入弯道前放松油门踏板，让车平稳缓慢的行驶。转弯时要根据道路的宽度、弯道的半径和交通状况选择合适的时间和速度，注意方向盘的速度与车速的协调，尽量避免转弯过程中的急刹车和换挡。上坡弯道上坡阻力大，车跑得慢，离心力小。所以遇到任何情况，一般都可以通过及时松开油门踏板来控制速度。但上坡时行驶速度较慢，尤其是避开长陡坡的能力较差，应尽量靠右行驶，防止因未能避开而发生事故。通过曲线顶部后，切回曲线外侧。确认路况安全后，踩油门，最后依靠弯道外侧快速驶出弯道。下坡通过下坡弯道时，汽车重心前移，前进惯性增大，车速高，转弯时离心力增大。这时候就要提前减速了。通过弯道顶部后，切回弯道外侧，同时轻踩油门，最后由弯道外侧快速驶出弯道。死角因为看不到弯道尽头的交通情况，必须先降速，不能以普通弯道的方式行驶。通过左侧弯道时，汽车应沿弯道外侧行驶；通过右侧弯道时，汽车应沿弯道内侧行驶。一旦看到弯道的出口，就可以变道，修正方向。复合弯曲复合曲线，安全转弯的关键点是保证最后一条曲线，这样才能在最后一条曲线的出口处快速离开曲线。先降速，进入第一个弯道入口，按先外后内再外的方法在每个弯道上行驶。这段时间可以加一点油门。当你通过最后一个弯道的时候，一旦看到弯道的出口就可以修正方向，全力加速，直行驶离弯道。

高中毕业后，很多同学暑假无事可做，然后考驾照就成了他们最好的选择。但在练车过程中，很多学员与教练产生矛盾，导致学员不愿意练习。那么应该如何避免这个问题呢？1.转变观念，尊重教练。很多人在练车的过程中会有这样高中毕业后，很多同学暑假无事可做，然后考驾照就成了他们最好的选择。但在练车过程中，很多学员与教练产生矛盾，导致学员不愿意练习。那么应该如何避免这个问题呢？1.转变观念，尊重教练。很多人在练车的过程中会有这样一个概念，教练是服务行业，是为学员服务的。以“顾客就是上帝”的高姿态与教练相处，不允许教练批评自己。一旦教练不做自己喜欢的事，就想换教练解决问题。其实这是一个错误的想法。他们实际上扮演的是“老师”的角色，而我们相当于“学生”的角色。所以作为学生，你要有一个学生应有的态度，抱着学习技能的态度，虚心与教练相处。学车最重要的是不要总想着换教练。这根本不是解决问题的办法。如果换了教练，可能不仅后面的教练教不下去。因为方法不同，每个教练都有自己的一套驾驶经验，这个驾校也不是完全统一的。而关键是拖延自己的时间。明白教练的职责不是取悦自己，而是学习真正的技能。2.蔻驰的批评和正确对待很多同学会抱怨现在的教练太凶，动不动就骂人。我希望我能温柔一点。其实你要明白，教练是为了你好才狠心对你的，开车不是儿戏。一旦上路，不仅关系到自己的生命安全，还关系到路上行人的安全。要知道一旦造成交通事故，光说对不起是解决不了问题的。试想一下，如果反复教育不改自己的错误和坏习惯。作为教练，你还是委婉的说没事。下次记住就行了。面对这些，作为学生的我，心里很舒服，觉得教练很好，很温柔。但作为教练，这是不负责任的。作为教练，责任不是取悦学员，而是让他们能够掌握技巧，安全出行。3、学会沟通，懂得一定的人情世故。开车被批评是很正常的现象。不要因为脸而不开车。面对教练的批评，首先要从自身找原因，看看是不是在重复的题上总是出错。或者教练老是教你学不会，你的悟性比较低，难免会生气，容易批评你。这时候你要记住教练说的话，注意下次不要再犯。也可以用开玩笑的方式提醒教练注意。比如你不说我了，我就对开车没信心了。以后开车前给教练买瓶水。毕竟拿的手短，吃的嘴短，以后会有很多人关注的。学车的时候，不要总学各种方法。以教练教的东西为标准。不懂就问。只有这样你才能学得快。4.学会将心比心。可能很多同学抱怨教练没坐在旁边，一节课下来就走了。这个时候你应该明白，学开车并不难。重要的是多练习，多感受。教练不可能一直坐在你旁边，提醒你，这样会提醒你，会让你有依赖感。教练应该教你独立驾驶。他不在车上的时候，其实会根据你的行驶轨迹来判断你的掌握程度。如果实在记不住，也可以做笔记，这样可以学的很快。最后，希望每个同学都能在暑假通过考试，顺利拿到证书！理论上8-9个月可以拿到驾照。以下是延伸信息:有效期:学车注册期三年。机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人。经学习，掌握交通法规知识和驾驶技能，并经行政部门考核合格，发给驾驶某一类型机动车的合法证件。科目:包括交通法规及相关知识、野外驾驶和道路驾驶(包括安全文明驾驶)。科目顺序按照交通法规及相关知识(简称科目一理论)、野外驾驶(简称科目二十九)、道路驾驶(简称科目三路考、安全文明驾驶)。注:考试过程中，前一科目不及格，后一科目不再进行。每个科目有两次考试机会，但两次都失败了，本次考试终止。可以在驾驶证有效期内缴纳补考费用，学习完后再参加补考。关于补考费用的出台，由于各地情况不同，补考缴纳的费用也不同。

驾照的年龄上限是70岁。60岁以上可以考驾照，但是只能考C1和C2驾照。这是因为驾驶C1和C2准驾车型非常困难，对身体和年龄的限制相对较低，只要年龄范围在18至70岁之间即可。只要成功考取驾照，即使年满70岁仍可驾驶车辆，但需要每年提驾照的年龄上限是70岁。60岁以上可以考驾照，但是只能考C1和C2驾照。这是因为驾驶C1和C2准驾车型非常困难，对身体和年龄的限制相对较低，只要年龄范围在18至70岁之间即可。只要成功考取驾照，即使年满70岁仍可驾驶车辆，但需要每年提供体检证明。60岁以上的人考驾照还是有一些限制的。除了C1/C2等小型车，其他一些车辆是不允许行驶的。这是因为在中国驾驶中型或特种车辆有年龄限制:A1驾照可以驾驶包括公交车在内的所有车辆，准驾车型最全面。所以驾考要求也是最严格最难的。在中国，A1驾照的年龄范围是26-50岁，超过这个范围就没人能考了。C2 C1驾照是日常生活中最常见的驾照，可以驾驶C级车，年龄限制最少，年龄范围在18-70岁之间。驾驶考试科目三考试项目及注意事项1.考试前上车检查的项目:调整座椅，检查左右后视镜视角是否需要调整，检查档位是否归零，检查手刹(驻车制动)是否拉起，检查所有灯是否关闭。检查确认没有问题后，告诉安全员“准备！”2.下车。开门前，先回头看看左右后方是否安全(门需要开一次，不要犹豫。)，下车后逆时针方向绕车行驶，按下测试车辆车身上设置的相关点按钮(右后、左前)，检查车辆的车门及周围是否安全。确认后，上车，关好车门。3.系好安全带，启动点火装置，发动汽车。首先参加模拟夜灯操作的测试，根据语音播报提示完成模拟夜灯操作的测试。首先，开始打开左转向灯(需要持灯)，踩离合刹车，挂一档(观察左后方是否安全)。如果安全，放下手刹，慢慢把离合器抬至半联动，松开刹车。待车身稳定后，松开离合器，踩下离合器以加油带速度挂二档，直行一定距离完成起步操作(如前方有两条车道，需右车道行驶，如有三条车道，需中间车道行驶)。二、变道(左/右一般优先变道向左)打开左/右转向灯(灯闪三秒，默数五秒(需要按住灯)，慢慢抬起油门，观察左后视镜，看是否满足变道安全条件。如果是这样，轻轻向左/右调整方向盘，进入需要变道的车道。进入车道后，在车身稳定后十秒内关闭转向灯。第三，超车打开左转向灯(灯闪三秒后(需持灯)，观察后车情况确定是否有变道条件，进入左车道(车身稳定后，十秒内关闭左转向灯)，打开右转向灯(灯闪三秒后(需持灯)，观察右后视镜，查看后车情况确定是否有变道条件。条件允许的话，就拿吧。第四，会车开右转向灯(大托考场需要开转向灯，鲁谷考场不需要。)，轻踩刹车(保持1 ~ 2秒)，松开刹车，等待5秒，关闭右转向灯，完成会车。第五，左转。直行时，按道路方向线打开左转向灯，观察左后方情况。如果是安全的，变道后，5秒后关闭左转向灯(需要持灯)，等3秒后再打开左转向灯(需要持灯)，根据前方路况(信号灯数量、车辆数量)做出及时反应。如果您需要停下来等待，请遵循开始的步骤。第六，直线行驶根据路况和语音提示，保持档位在二档，根据情况控制油门，车速保持在每小时25码左右，直行一定距离完成直行(注意不要压到车道两侧的车道线)。七，向右转。听到语音提示后，根据道路方向开启右转向灯(需要持灯)。变道后，车身稳定后，根据前方路况(信号灯、车辆数量)及时做出反应。如果需要停车等待，换到一档，按照起步步骤。八，转身听到语音提示后，根据路况选择合适的掉头车道，打开左转向灯，一档停车起步。你需要在人行横道外掉头。(注意观察前方路况和车况，不要妨碍对面车辆的正常行驶。)九，靠边停车听到语音提示后，打开右转向灯(灯亮三秒)，观察右后方的路况，在情况允许的情况下轻轻向右打方向盘，车头越过标线后将离合器踩到底，踩下刹车，松开油门，在发动机怠速的情况下靠近最右边的标线， 并将右前后轮和最右边的标线控制在30cm(如果它们之间的距离不够，则停一档，半离合会慢慢移动车向前)。 检查完后，转回来。变更左右车道，需要提前开启左/右转向灯。灯闪三秒后，观察后方道路交通是否安全。如果安全，松开油门，以怠速进入变更车道。每当有学校~人行横道~公交车站~路口，都需要踩刹车(语音播报不会提示)。整个检查过程中，每分钟要看左右后视镜六次/六次以上，以确保行车安全。转向灯，掉头和左/右转弯时不需要打灯；变道超车打转向灯时，需要打灯。