奥迪a4l防晒贴膜价格是多少

点火线圈是发动汽车的关键。很多朋友的汽车点火线圈经常损坏。那么是什么原因导致点火线圈损坏呢？点火线圈损坏后有哪些故障？如何正确使用点火线圈？出了问题正确的解决方法是什么？今天就给大家一一解答。点火线圈原理它由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极点火线圈是发动汽车的关键。很多朋友的汽车点火线圈经常损坏。那么是什么原因导致点火线圈损坏呢？点火线圈损坏后有哪些故障？如何正确使用点火线圈？出了问题正确的解决方法是什么？今天就给大家一一解答。点火线圈原理它由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管和其他辅助元件组成。主线圈由电池充电，副线圈放电点燃火花塞，三极管负责开关。充电时间由电池电压和发动机转速控制，以确保每次充电的能量相同。有三线和四线点火线圈。第3行是电源正、负和开关控制(ECU指令)；4号线有点火检测线，可以检测火花塞是否点火(次级线圈是否有放电电流)。点火线圈烧坏的原因点火线圈烧毁的主要原因是绝缘层老化击穿或开关晶体管损坏。火花塞间隙大会导致主线圈负载大、发热大，绝缘层老化快；火花塞间隙小导致放电电流大，二次线圈发热大，绝缘层老化快。由于绝缘材料耐久性差、线圈内阻高、发热大、二极管质量差，组装好的点火线圈寿命会更短。一般来说，一年或者3W公里就该换线圈了。点火线圈损坏大多是由于使用方法不当造成的，例如:1.停车后未关闭点火开关，使热敏电阻烧毁；2、调节器极限电压过高，使线圈发热，绝缘体损坏，导致线圈开路或短路；3.火花塞长时间挂火，导致分电器盖碳金脱落；4.中央高压线没插紧，火跳了好久；5.外部碰伤后，损坏的插孔绝缘电路没有紧固牢固，导致接地；6.点火线圈因长期受潮绝缘降低，无法产生高电压。此外，一些司机误认为去掉点火线上的附加电阻可以增强高压火花，随意去掉点火线圈上的附加电阻。其实这种方法对点火线圈伤害很大。点火线圈坏了有什么症状？1.点火线圈对应的气缸不工作，怠速时油阀弱，加不到油，故障灯亮；2.点火线圈漏电，怠速时有时会抖动，有时不会，但加油门时一定会抖动，而且很弱；3.加速时，有时断电，导致加速无力抖动；4.如果同时气缸短，汽油和空气体在气缸内的混合气无法点燃，会从排气管排出。但实际上排气管的温度很高。当混合气体到达排气管时，会由于排气管的高温而燃烧。此时燃烧产生的大量热量会堵塞排气管中三元催化器的孔隙，导致三元催化器失效。5.也会有剧烈的发动机震动，就像拖拉机一样。给油的时候车没电了，高档位起不来；怠速时发动机抖动，尾气有汽油味。如何正确使用点火线圈1.防止点火线圈受热或受潮；2.发动机不运转时，不要打开点火开关；3.经常检查、清洁和紧固线路连接器，以避免短路或接地；4.控制发动机性能，防止电压过高；不要长时间悬挂火花塞；5.点火线圈上的水分只能用布擦干，千万不能用火烘烤，否则会损坏点火线圈。点火线圈其实就是一个变压器，把汽车的12伏电压转换成3万伏电压。汽车点火系统利用这种高压电点燃气缸内的混合气。没有点火线圈，无法点火。所以大家平时要规范正确使用！不同于新车，每辆车的车况都不一样，所以要注意车价，根据车况浮动价格。根据你提供的唯一信息，如果里程数是真的，车况良好，只能说明价格符合市场。是否值得，需要你仔细检查车况。法国车和其他欧洲品牌一样，车龄都在五年以上，所以你得了解动力总成的状态，所有关键系统部件是否运转正常，有无漏油现象。包括手动挡车型，自然要检查离合器和离合器控制系统的状态，比如离合器片的磨损和接合情况，离合器主缸和从动缸是否漏油等。需要两个提示，一个是关于油耗，一个是关于保值率。法系车油耗水平不低。虽然不像某些品牌那么“气虎”，但是存在随着车龄增长油耗增加的现象。如果买去练习，两年后卖了换新车也是可以的。不建议长时间持有。说到卖两年，就回避不了保值率的问题。法国车，风格，气质，内涵，但是保值率你懂的...如果你以这个价格购买，就不要指望以这个价格出售。相信你也知道这个价位买不到同年的速腾和卡罗拉，所以其实你能接受这个现实就不错了，卖车的时候也不要太心疼。无论是买二手车练练手，还是代步旅行，我们都想用更少的钱做更多的事，但市场有它的客观规律。祝你能选择一辆自己喜欢的二手车。

车辆离开环形交叉路口时必须右转。以下是具体情况分析:绕岛左转:如果车辆要左转，在环岛内选择左侧车道。由于车辆需要从岛外切入内车道，进入环岛时，车辆要左转，告知岛内车辆和后方车辆“切入内车道左转，注意”。车辆驶出环岛前，应当提前开启右转向灯。车辆离开环形交叉路口时必须右转。以下是具体情况分析:绕岛左转:如果车辆要左转，在环岛内选择左侧车道。由于车辆需要从岛外切入内车道，进入环岛时，车辆要左转，告知岛内车辆和后方车辆“切入内车道左转，注意”。车辆驶出环岛前，应当提前开启右转向灯。确认安全后，开始从内侧车道向环岛外侧变线，最后驶出环岛。直行进入环形交叉路口:如果车辆要直行，应选择环形交叉路口的中间车道。由于车辆进入环岛后不需要变道，因此在进入环岛时不需要开启左转向灯。当车辆准备直行出环岛时，由于要穿过环岛内的右车道，需要打右转向灯提醒其他车辆注意，然后驶出环岛。右转进入环形交叉路口:如果车辆要右转到其他路口，可以在环岛内选择右侧车道，或者从环岛外围右转。车辆进入环岛，情况和直行差不多，不需要打左转信号。车辆选择相应路口时，应提前开启右转向灯，确认安全后右转驶出环岛。通过对以上三种情况的分析，发现车辆环岛行驶需要左转的情况只有一种，就是左转，其他两种情况都不需要左转。当车辆离开环形交叉路口时，必须右转。大众一直是引领科技发展的先锋。新一代迈腾部分车型配备了自动泊车功能，但部分车友买车后无法使用自动泊车。其实很简单很实用。有些老司机朋友觉得自己开车技术熟练，用不了这个功能。我给你举个例子。你有没有遇到过因为侧停车前后距离太近而导致进出困难的情况？都有，但是用好自动泊车功能就好停车了。新迈腾有三种车位进入功能和一种退出功能。下面是自动泊车的原理。配备自动泊车功能的车型都是高配车型。前后共有12个雷达传感器。打开自动泊车钥匙，识别并记录车位位置。当你找到位置时，停下来。然后挂上R挡，双手松开方向盘，自动泊车开始。用刹车控制车速，此时车辆会自动转向倒车。只要你注意，驾驶员需要通过雷达的提示音和中央显示屏的示意图来判断前后车的距离。当车一时停不进车位时，雷达和显示屏会告诉你需要踩刹车才能停，然后挂D档。同样的，汽车会自动打方向前进，直到系统自动将车平行停在停车位，仪表盘上的显示屏会提示自动泊车完成。新迈腾的一键自动泊车很简单，就是按下自动泊车按钮后，汽车通过雷达自动寻找停车位，找到后停车，挂入倒档。这时候只能用右脚控制刹车。发动机喷油和方向盘转向都是全自动的，一次进不去车位就蹭车位。需要注意的是，在自动泊车过程中，驾驶员不要干涉方向盘。一旦你移动方向盘，自动停车将被终止。一旦终止，必须重新检查停车位，才能再次进行自动泊车。自动停车功能键我们用侧卧位开出去吧。打开转向灯，提示换入倒档。注意屏幕上显示的风扇能量条。它会随着车与车之间的距离越来越近而减少，当它几乎消失时，你将不得不换挡。出了车位，停车结束，提示接管方向盘。目前大众新迈腾的自动泊车通过多个系统的协调实现自主泊车，如EPS电动助力转向、ESP电子稳定程序、发动机和变速箱管理、仪表组、电子转向柱等。但是，再先进的制度，也不是任何时候都万能的。比如自动泊车过程中，后方突然出现行人或车辆。雷达瞬间探测到可能的危险后，会立即自动刹车，尽可能减少损失。实际上，这是保护车辆的最好方法。相信随着科技的不断进步，自动驾驶迟早会出现在量产车上，但眼下，全新迈腾的自动泊车完全可以让你成为泊车高手。

“配置和设计确实很到位，新引擎的性能也不错。只是不知道时间长了发动机还是不靠谱。”进入汽车传媒行业后，身边很多朋友同学在购车时都来找我咨询，而搭载蓝鲸动力、综合产品实力强劲的长安CS75 PLUS和UNI-T也成为我这几年最推荐的车型。然而“配置和设计确实很到位，新引擎的性能也不错。只是不知道时间长了发动机还是不靠谱。”进入汽车传媒行业后，身边很多朋友同学在购车时都来找我咨询，而搭载蓝鲸动力、综合产品实力强劲的长安CS75 PLUS和UNI-T也成为我这几年最推荐的车型。然而，这种新发动机的可靠性和质量让他们感到不安。上面这句话是学生对Uni-T的担忧之一。由于我国汽车工业起步较晚，自主品牌的制造水平和产品竞争力长期不如合资品牌，尤其是在发动机、变速箱和底盘方面。消费者更信任合资车型的质量。随着技术实力的快速提升，近年来，中国自主头部品牌三大件水平得到显著提升。比如长安汽车的蓝鲸发动机，性能和能耗都达到了国际一流水平。作为汽车行业的从业者，我自然知道长安汽车在R&D和测试阶段做了足够多的可靠性验证。但是，相信“眼见为实”的消费者毕竟不了解新车的研发过程，也不那么相信厂家的测试结果。如何让消费者放心购买蓝鲸发动机的车型？12月16日，长安汽车1.5T蓝鲸发动机开始挑战200小时、5500转连续运转测试，同时向网友直播。12月27日10时55分，蓝鲸1.5T发动机在连续运转259小时46分45秒后，以无故障状态停止正常运转，跑出了常规车辆2年多的行驶里程。蓝鲸引擎暴力实验的直播时间不仅打破了“最长视频直播”的吉尼斯世界纪录，或许还能让还在犹豫的消费者安心。说起长时间高速奔跑的典型案例，就是飙车。十几年前，F1使用的2.4L自吸V8发动机最高转速超过2万转，怠速高达7000转，高于家用车的红线转速。当然，F1发动机达到如此惊人的速度是为了追求极致性能，可靠性并不是优先考虑的。要知道，当时国际汽联并没有限制F1车队的预算和引擎数量，车队每场比赛都会更换一台新的引擎。即便如此，球场上还是经常出现稳定性故障，比如气缸爆炸和动力丧失。即使是需要考虑可靠性的耐力赛，最长的比赛时长也只有24小时。高速和极致的性能取向显然不适合我们日常使用的家用车，可靠性才是民用发动机首要考虑的。一辆民用车行驶里程20万公里，平均时速30-50公里，服役时间长达4000-7000小时，比汽车比赛时间长得多。所以很多人不敢开高速。很多开手动挡多的老一辈司机常说:高换挡加速气缸磨损。我爸老是这样骂我，当我使劲开车的时候。其实仪表线上的红线并不是装饰，短暂的高转根本不会对发动机造成任何伤害。我们之所以很少开4000转以上的车，是因为大部分都在3000转以下，只是因为不想听到发动机高转速的噪音，不想付出高油耗的代价。之所以将发动机设计成宽转速范围，是为了让我们在偶尔加速或剧烈行驶时，有足够的扭矩储备。但是长时间高速运行就不一样了，会考验空之前发动机的可靠性。比如很多车迷在开家用车出赛道的时候会换高级耐高温的赛车油，就是为了保证发动机在恶劣工况下依然能有稳定的润滑，避免拉缸。这一次长安蓝鲸发动机200小时5500转的测试，比越野甚至专业赛事都要激烈得多。这个挑战有两大挑战，一是高温，二是时间长。高转换率会增加气缸内的点火做功次数，发动机温度会更高。无论是钢、铝合金还是铜合金，在不同的温度下表现出不同的力学性能。与低温环境相比，大多数金属合金材料在高温环境下的力学性能会下降。200小时的高温运行对发动机部件的可靠性是一个极大的考验。从发动机缸体、活塞的耐磨性到轴瓦、凸轮轴弹簧的耐疲劳性，密封圈的耐热性都提出了很大的挑战。同时，发动机润滑系统和冷却系统能否持续稳定工作，也关系到这次试验的成败。值得一提的是，在长安的直播间里，很多网友对一个烧得通红的部件产生了兴趣，这个部件其实就是大家熟悉的涡轮增压器。长时间受高温废气驱动，使其呈现红色。在早期的涡轮增压发动机中，涡轮很容易损坏，维护起来也非常昂贵。当然，现在涡轮增压器的质量已经大大提高了。蓝鲸发动机长时间超高温运行，无故障200小时以上，充分证明其增压系统具有更加优秀的品质。虽然我们不像测试那样高速行驶，但蓝鲸发动机成功完成了这一极其剧烈的测试，有力地证明了它在可靠性和稳定性上实现了极大的冗余。动力系统的优良品质可以保证长安汽车在长期恶劣条件下行驶时，始终能够有稳定可靠的性能。蓝鲸发动机优秀品质的背后，离不开长安汽车在研发和测试过程中的充分验证。据了解，长安汽车重庆总部和英国中心同步开展了300多项系统级和2000多项零部件级试验验证，同时针对新技术、新工艺增加了30多项验证试验。蓝鲸发动机全部经历了超过25000小时的台架可靠性验证，整车累计道路续航里程超过140万公里。蓝鲸发动机不仅使长安汽车在燃油动力领域达到世界一流水平，也成为助推长安汽车销量的强大动力。此前，上海某长安4S店总经理在接受《新车与新技术》采访时表示:“蓝鲸动力已经成为长安汽车的招牌，很多消费者听说了长安的发动机技术来看车、买车。”在蓝鲸动力的推动下，长安汽车也在2020这艰难的一年实现了逆势增长。11月蓝鲸家族销量继续突破10万辆，长安汽车整体销量219526辆，同比增长24.5%。经过连续8个月的快速增长，1-11月，长安汽车销售1803047辆，同比增长15.3%。虽然近几年自主品牌的技术实力在空之前有所提升，但是要改变消费者的固有印象，还是需要时间的。为了创造强劲的性能和卓越的节能，它还能经受住极端的考验。这次极限耐力测试可以说是蓝鲸力量的又一次实力展示。这一次，相信很多人看到了长安汽车深厚的技术实力，更加信任蓝鲸动力的优秀品质。世界上第一辆汽车是德国人卡尔·弗里德里希·奔驰发明的。1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车，并于1886年1月29日获得世界上第一项汽车发明专利。这一天被大多数人称为现代汽车的诞生日，奔驰也被誉为“汽车之父”。1887年，卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯，这是世界上第一辆现代汽车。同年，卡尔·奔驰成立了世界上第一家汽车制造公司——梅赛德斯-奔驰。梅赛德斯-奔驰为汽车工业奉献了一生。1886年，德国人戈德利普·戴姆勒将自己的汽车发动机安装在一辆旅行车上，以每小时18公里的“令人窒息”速度，人类历史上第一辆四轮汽车诞生了。戴姆勒于1890年创建了该公司。可以说，法国人对谁是汽车的发明者有不同的看法。法国人认为，远在德国人之前，法国的德波特维尔就发明了汽车，并于1884年申请了专利，这确实是事实。可惜他没有研究汽车，而是把发动机用在了工业生产上，最终成为了工业发动机制造商，疏远了汽车行业。但有一点是肯定的，法国在汽车发展史上做出的巨大贡献是不可磨灭的，因为法国人是汽车工业的先驱，也是他们让汽车制造真正进入工业化生产阶段。

很多卡友问:真空胎儿有什么好处？怎么辨别是不是真的空胎儿？下面为大家解答: 真空胎优点——1.True 空轮胎更安全。真正的空轮胎比普通的内胎轮胎要厚很多。充气后，外部张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了破口的自封闭能力。一旦被扎破，气很多卡友问:真空胎儿有什么好处？怎么辨别是不是真的空胎儿？下面为大家解答: 真空胎优点——1.True 空轮胎更安全。真正的空轮胎比普通的内胎轮胎要厚很多。充气后，外部张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了破口的自封闭能力。一旦被扎破，气体不会像普通轮胎那样瞬间完全耗尽，会持续一定时间，从而保证高速行驶时的安全性。舒适性和稳定性比使用普通轮胎好得多。2.True 空轮胎更省油。True 空轮胎是公制单位315/80R22.5、295/80R22.5、275/70R22.5的平胎，轮胎的冠角为零，因此附着力强，能保持良好的行驶稳定性，摩擦小，有利于减震和提速。皮带定位较高，车轮径向跳动小，阻力小，可为车辆节油3%左右。3.True 空轮胎更耐磨。true 空轮胎轮辋直径比普通轮辋大，行驶过程中不会受到制动鼓发热的影响。因为没有内胎和内衬，轮胎和轮辋是密封的整体。当车辆高速行驶时，轮胎与路面摩擦产生的高温会被里面的钢圈(hot 空 gas)直接驱散，快速降低轮胎温度，从而延长轮胎的使用寿命。 如何区分——1.带有“无内胎”标志的轮胎是真空轮胎。Tubeless的英文翻译是tubeless tire，也就是我们常说的真空轮胎。而那些带有“TUBE”标志的就是带内胎的轮胎。真空胎儿真空胎儿2.轮毂正上方的气门嘴是真空胎，气门嘴要么在轮毂正上方，要么有内胎。真空胎儿真空胎儿长安新能源近日正式发布全新奔奔纯电动版，并更名为“奔奔E星”。新车前脸经过重新设计，给人一种“全新”的感觉，而车身侧面和尾部与现款奔奔EV360并无区别。需要指出的是，奔奔E星的动力和续航里程与现款奔奔EV360一致，7.28万的“尝鲜”价比现款车型的起步价高出3000元，但这个价格适用于2月26日至上市前。作为长安新能源纯电动产品线全面升级后的第二款车型，奔奔E-Star在外观和内饰方面也进行了升级。据长安新能源总经理杨大勇透露，奔奔E星将于今年一季度上市。作为奔奔EV360的改款车型，奔奔E星的前脸有了很大的调整，但整体上还是采用了现款车型的设计风格。尾部车标由“奔奔EV”改为“奔奔E-Star”车标，网状包围式进气格栅和全LED大灯看起来更年轻。此外，在内饰部分，奔奔E-Star还采用了10.25英寸一体式液晶双屏，并配备了旋转式电子换挡。从内饰配置来看，该车的科技感确实在老款的基础上有所提升。动力方面，现款奔奔EV360采用电机，最大功率55kW，峰值扭矩170Nm，NEDC综合工况续航里程301km。由于只是小改款车型，奔奔E-Star保持了与轿车相同的动力，但车身尺寸加长，增加了40mm。目前长安新能源对纯电动产品的布局走的是“油改电”的路线。毕竟对于2022年将推出纯电动平台的长安新能源来说，扩大新能源汽车的市场份额势在必行。事实上，在8万元纯电动车市场，面对比亚迪e1和欧拉R1的挑战，长安新能源奔奔E星在动力上有一定优势。此外，升级后的配置在同级别车型中也颇具吸引力，7.28万元的预售价也处于中位。在其上市正式公布售价后，网友可以根据自己的需求对比这些电动车进行选择。

什么样的奔驰最适合女士(35到45岁左右)？(最好发些图片)主要看你的购车预算，系列不同价格不同。如果不缺钱，女士建议奔驰E系或者GLK适合35到45岁的人群。Xi安奔驰女车主刘女士叫什么名字？漏油？奔驰女车主简历照片这个消息比较新，比较有什么样的奔驰最适合女士(35到45岁左右)？(最好发些图片)主要看你的购车预算，系列不同价格不同。如果不缺钱，女士建议奔驰E系或者GLK适合35到45岁的人群。奔驰女士，哪辆看起来最好看？审美问题，各有各的看法。从好的方面来看，SLK的线条优美，比例恰当。欧洲入门级跑车销量很能说明问题，符合欧洲审美。SL的线条更直，造型拉长，新改装的头部线条硬朗，充满了豪华GT的豪气。它在美国的销量一直很可观，尤其是在好莱坞，深受明星们的喜爱。CL是一款基于S级底盘的大型豪华巡航GT。内饰与S级基本一致，是一种成熟内敛的豪华之美。CLK是一款基于奔驰E级底盘的双门跑车。刚出来的时候还是很不错的，但是现在有些人老了，变了，就不多评论了。CLS是一款基于奔驰E级底盘的四门COUPE，开创了这一细分市场，引领了潮流。柔软而有力，是世界上外形最好的汽车之一。C级注重力量与青春，E级注重古典优雅，S级注重奢华大气，分别满足年轻人、行政商人、成功人士的不同需求。最后，我说说自己的感受。最好的是slk和S级。40岁的女人开奔驰和宝马哪个更合适？如果你喜欢玩性格活泼的，那你一定是宝马。如果你比较有事业心，想先成熟稳重，那就奔驰。反正都是车，看你身边的朋友有几辆车了。哪款奔驰轿车适合女士？价格，这很重要。要时髦，Smart是最时髦的，它的年龄不超过30岁。不缺钱，S系的女士创业也没问题。选择精灵！我觉得这是唯一一款适合一般女性的奔驰轿车！C200、CLS350、E230、B200我觉得女生开车最帅的就是奔驰G系列。霸气，当然前提是不差钱。如果关注价格，那么C200就可以了，可以满足日常需求，车也更漂亮。哪款奔驰跑车适合女士驾驶？周围的价格是多少？相对来说，女性开奔驰跑车更合适，因为奔驰的商业氛围太浓了。软slk 350虽然不算太新，但适合81万左右的无辜女性，帅气slk 2011适合60-90万左右的干练女性，动感sls amg适合368万左右的犀利女性。如果不想这么奢侈，C180车是个不错的选择。铃木全新的A级车命名为“凯越”。全新吉利帝豪百万车型于2016年10月25日正式上市。是帝豪基于百万销量推出的升级版车型。两款车表现都不错，车主买车时还是要考虑自己的想法和需求，决定买哪辆车。凯越和新帝豪哪个车好？哪辆车更值得入手1.出现这款定位为A+级轿车的凯越，车身造型非常修长，整车长宽高分别为4545·1730·1475mm，轴距为2650 mm，与同级别的日本竞争对手一汽丰田卡罗拉、马自达3昂科塞拉相比，新车的尺寸相当令人满意。全新帝豪车型尺寸为4631*1789*1470mm，轴距为2650 mm。2.整体舒适度内饰方面，凯悦采用上下一体的内饰配色方案，木饰条的装饰非常时尚精致。同时，该车还提供了很多实用配置，包括6.5英寸显示屏、自动空调节、后遮阳帘、无钥匙启动、巡航控制等。在安全配置方面，也有ABS+EBD+ESP+TCS等主动安全系统。结合全车六个安全气囊，为车内乘客打造了出众的全方位保护。内饰方面，以浅米色为主调，还采用了运动氛围的全黑内饰配色方案。EC7采用3G智能车载系统(G-Netlink)、定速巡航系统(CCS)等配置。3G智能车载系统(G-netlink)可以提供安全保障、车载通讯、行车导航等多种功能，可以帮助用户实现查询违章、播放音视频、导航等实用功能。2013款EC7还搭载了吉利的BMCS(爆胎监测与安全控制系统)，可以避免车辆高速行驶时爆胎造成的人身或财产损失。3.电源配置长安铃木凯越的动力系统更有优势，在动力性能和燃油经济性方面都优于同行。据了解，凯越搭载1.6L G-INNOTEC高性能全铝发动机，最大功率87kW，峰值扭矩158Nm。搭配6速自动手动变速箱，轻量化高刚性车身，低滚动阻力轮胎，百公里综合油耗仅为5.3L，整车燃油经济性出色。全新帝豪搭载了吉利引以为豪的世界一流CVVT发动机GETEC JLγ-4G18。它与新的五速手动变速箱重新匹配。经过欧洲专业公司调整，中低速扭矩提升10%，高速功率提升8%，燃油经济性提升5%。102千瓦/6000转/分的最大功率和172牛米/4200转/分的扭矩为1.81%。总结:凯越和新地豪的销量都很高。凯越拥有超越同级的490升后备箱，超大的开口，足以满足日常出行的大部分储物需求。安全方面，新帝豪不仅按照C-NCAP五星安全标准设计，还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。行人保护的概念被引入到同级别的家用车辆中。四气囊和侧气帘充分考虑行人保护、全方位碰撞等。世界领先的BMBS系统使它成为一款不怕穿刺的汽车。