请问 4matic 是什么

为了轻量化的需要，越来越多的汽车零件由金属零件改为塑料零件，甚至一些底盘零件也开始出现塑料。上一期《用工程塑料做汽车悬架》，靠谱吗？我给你做了技术演示和分析。因为这个话题争议比较大，所以今天我们继续这个，说说其他部分的塑化。今天的话题也是“为了轻量化的需要，越来越多的汽车零件由金属零件改为塑料零件，甚至一些底盘零件也开始出现塑料。上一期《用工程塑料做汽车悬架》，靠谱吗？我给你做了技术演示和分析。因为这个话题争议比较大，所以今天我们继续这个，说说其他部分的塑化。今天的话题也是“大件”。就乘用车而言，50L左右的容积，也难逃被轻量化的命运。没错，是关于塑料油箱的。油箱也赶上了塑料化的趋势。一开始油箱是用冷轧钢板焊接而成，结构比较简单。但是随着乘用车越来越低，对底盘平整度的要求也越来越高，这对油箱的布局提出了很大的挑战。因此，欧洲油箱制造商Cautes在20世纪60年代就开始探索塑料油箱之路。他们开发的高密度聚乙烯(HDPE)材料由于稳定性好、重量轻，仍然是塑料油箱的主要材料。1964年，德国考特斯公司研制出世界上第一个汽车用塑料油箱。1973年，HDPE油箱应用于大众帕萨特，成功实现量产。就大家的燃油经济性来说，HDPE材料的密度只有0.95g/cm3，而金属钢的密度是7.85 g/cm3，两者的密度比是8倍。即使塑料油箱为了保证强度而比金属油箱厚，同样体积的塑料油箱也比金属油箱轻50%~60%。但是，事情总有一个接受的过程。早前有这样一个理论:塑料材料便宜是有道理的，金属油箱肯定比塑料油箱贵。可以得出结论，厂商为了节约成本“减少了配置”。其实实际情况正好相反，因为塑料油箱形状复杂不规则，前期研发成本高，还有昂贵的成型设备和检测设备。成本狂热的雷克萨斯、丰田等品牌长期以来都在逆势使用铁皮油箱，今天解决了这个事情。关于油箱的发展，大致可以画出三个阶段，从金属油箱到塑料油箱，从单层塑料油箱到多层塑料油箱。你可能会问，为什么会有多层油箱？要从塑料油箱的短板说起。塑料油箱并不完美，比如在抗燃油渗透方面就比金属油箱差。通常情况下，人们对燃油渗透的抵抗力可能不是很强。上面说的是，由于行驶过程中油箱内部压力的不断变化，燃油分子倾向于向塑料油箱外部扩散渗透。国家排放法规要求车辆排放限值为700毫克/天。但由于HDPE的分子结构，单层塑料油箱不能有效地阻隔燃油分子的渗透，因此无法满足法规要求。为了解决渗透性问题，现有的塑料油罐都采用多层壳体结构，中间有阻隔层。塑料油箱中间的阻隔层是EVOH(乙烯/乙烯醇共聚物)，对汽油分子的阻隔性很强，可以大大提高塑料油箱的抗渗透能力。塑料燃油箱的安全性和产品性能了解了塑料油箱的发展历史，使用上的优势，以及消费者的一些顾虑，我给大家做了如下梳理。1)碰撞安全性和防火性能与塑料相比，金属材料的坚固性会给人带来安全感。当发生追尾或碰撞事故时，油箱在受到冲击时可能会被挤压、变形甚至开裂，一旦溢油被点燃，后果不堪设想。由于金属和塑料的材料特性不同，两种材料受到冲击时的情况肯定是不一样的。但是，和我们想象的不一样，金属油箱一般都是焊接的，焊接的部分是最薄弱的部分。被撞时，焊接部分更容易断裂，更重要的是金属碰撞很可能产生火花，非常危险。因此，金属油箱通常位于前后桥之间，降低了追尾或正面碰撞时油箱被挤压进而燃烧爆炸的风险。由于塑料油箱采用高性能工程塑料为原料，抗冲击能力不亚于金属材料。更重要的是，塑料油箱采用一体吹塑成型，即像鸡蛋壳一样，缝合紧密，在-40℃和90℃的极端温度下仍能保持良好的弹性和刚性，这是金属油箱所不具备的优势。当然，理论还得在实践中检验和论证。为了验证油箱的抗力，产品开发时会进行一些冲击试验，如抗冲击试验、角锤冲击试验等，用来评估油箱在受到外部能量冲击后能否保持完好。抗冲击试验是验证油箱在突然正面撞击后是否会破裂。需要将塑料油箱固定在滑轨上，然后用液压直线执行机构对油箱前后进行冲击测试。最大冲击加速度可达100G。角冲击是考核塑料油箱的低温抗冲击性能。将塑料油箱放置在-40℃的低温环境中24小时，然后用角锤冲击试验机对油箱的易损部位进行30J能量的冲击。考虑到外部起火的极端情况，还对塑料油箱进行了耐火性测试。即使塑料油箱真的意外着火，油箱也只是逐渐开始融化，根本没有足够的时间让它受热膨胀爆炸，所以大家完全没有必要担心塑料油箱的安全性。油箱预热后，直接暴露在自由燃烧火焰中60s，再用阻燃隔离罩间接燃烧。完成所有步骤后，观察燃油箱的泄漏情况。2)产品性能虽然安全是我们首先考虑的，但也不能以牺牲产品质量为代价。当油箱由金属改为塑料，会影响哪些性能？汽车油箱根据材质不同，一般可分为单层塑料油箱、多层塑料油箱和金属油箱。通过不同材质油箱的特性可以发现，塑料油箱的耐腐蚀性能非常优异。金属油箱生锈并不是什么新鲜事。虽然表面经过了镀镍镀锌处理，但是由于位于车底，所以不可避免的会生锈，所以生锈是很常见的。此外，汽油中还经常混入杂质。金属钢材经过长时间浸泡，可能会逐渐腐蚀产生杂质，堵塞油路。相比之下，塑料油箱非常适合在污染严重的地区使用，因为它们对酸、碱、盐等具有耐腐蚀性。远远大于钢板。虽然金属和塑料的材料特性差异导致油箱产品性能不同，但是用塑料油箱代替金属油箱并不会降低油箱的性能。在进入市场之前，需要进行严格的性能测试，如油箱盖的密封性、振动耐久性测试、耐压测试等多项测试，以确保其足够可靠。振动耐久性试验:向油箱中加入额定容量的水，密封所有进出口，然后分别在水平和垂直方向进行振动耐久性试验。必须观察油箱是否有裂纹或渗漏。由于与地板相连，油箱的振动冲击还是很强的，这种测试有很强的实际参考意义。压力试验:向油箱中加入额定容量的水，保持环境温度为50℃，密封所有进出口，向油箱施加30kPa的压力，保压5小时，检查油箱是否泄漏。就像人的肺一样，大家也会担心油箱会不会承受不住压力，有一天会泄气。压力测试用于评估油箱的密封性是否足以承受压力。所有频道摘要如今汽车的塑化已经成为一大发展趋势，汽车的材质也在逐渐从金属向塑料转变。要知道塑料比金属轻很多，可以大大减轻车身重量，降低制造成本。上世纪70年代，塑料在汽车总质量中的使用比例仅为2% ~ 3%，现在已经翻倍至8%~10%。可以说，汽车用的塑料越多，汽车制造技术就越先进。从油箱升级的过程中，我们可以看到汽车技术发展的缩影。虽然塑料材质看起来很便宜，但所有用于造车的工程塑料都经过了严格的性能测试，所以没必要“谈塑色变”。在用车的过程中，我们总是会遇到加油难、加油不及时的问题。很多车主甚至不知道油表的指示器显示在哪里。好像车可以随便开，不用加油，一旦发现油表灯亮了他们就开始慌。有些车主应该遇到过这样的情况。车忘了加油，走在路上油表显示为零。这种情况我们该怎么办？很快就要关了吗？附近没有加油站怎么办？这种情况不要慌，因为油表显示为零，不代表车跑不了。1.如何判断自己能跑多少公里？一般来说，至少能跑20公里，没问题。当然跟你的驾驶技术和路况有关系。如果车技好，路况好，可以开更远的距离。仅仅几步就能知道你能开多远。1.找到汽车的说明书，记下汽车油箱的容积；2.当你后备箱的油表显示为零时，你要记下加满时加了多少油的容量；3.第二步的结果减去第一步的结果等于你的油表为0时的剩余油量；4.判断这些油能用多久，平时油耗能开多远；5.如果估计你没准备好，用零油表油耗除以一百公里，乘以一百。结果是燃油表为零时的公里数。不够并不是完全不变的数据，因为驾驶技术、天气、路况、油耗都会影响一辆车行驶的距离。最好是记得加油。当油箱表上的红灯亮起时，你的油还剩四分之一，此时应该准备加油了。未雨绸缪是合理的，这样才不会对车造成很大的损害。油量表灯亮后，一定要靠右行驶，保持匀速。找到加油站，马上加油。邢博士总结:不要总是等到油表指示灯亮了或者指针已经到了下止点才想起加油。平时多注意观察自己车内的油量。第一是保护油泵，第二是找加油站，避免突发事件。

1操作方法一些常用的细纹急救产品有细蜡、粗蜡等。操作:小划痕可以用细蜡和粗蜡处理。首先，在清洗和干燥车辆后，将粗蜡涂在海绵上，通过画圈的方式给车辆打蜡。粗蜡打完之后，打细蜡，从里到外画同一个圈，也就是垂直或水平画圈上蜡。这样就可以去除所有杂1操作方法一些常用的细纹急救产品有细蜡、粗蜡等。操作:小划痕可以用细蜡和粗蜡处理。首先，在清洗和干燥车辆后，将粗蜡涂在海绵上，通过画圈的方式给车辆打蜡。粗蜡打完之后，打细蜡，从里到外画同一个圈，也就是垂直或水平画圈上蜡。这样就可以去除所有杂乱的小划痕。也可以用牙膏来修复小划痕，尤其是白色的车。放一片普通牙膏，发现小的刚擦过的划痕。用手轻轻地把它们涂在抓痕上。然后用软布子逆时针画圈，下雨或洗车后再涂一遍。这样不仅能消除一些划痕，还能减少长期以来大气对车漆的侵蚀损伤。2救急产品及使用方法无底漆的划痕应急产品有:细蜡和润色笔。操作:面积稍大的划痕或掉漆，不能打蜡处理，可以用润色笔处理。润色笔在使用前需要摇晃几次，使里面的颜料均匀。简单方法:车辆清洗干燥后，不要涂任何蜡。选择合适的与身体颜色一致的制漆笔，直接涂在划痕处。补漆笔干了以后，用细蜡涂在车身上。3已见底漆的救急产品能看到底漆的划痕应急产品有:划痕清除防锈剂、自喷漆等。操作:如果划痕很深很明显，钣金就会生锈，所以除锈防锈很重要。车辆清洗干燥后，不要涂任何蜡。在刮痕上涂除锈剂。10~15分钟后，用纸巾擦掉除锈剂，再涂防锈剂，防止划痕再次生锈。最后喷自喷漆，干燥后再涂细蜡。有些朋友对汽油的调价窗口不太熟悉，在此提醒一下，即将到来的调价窗口是9月18日。国内成品油价格也将迎来第19次调价。虽然没有说是愉快的涨价，但是根据最新的消息，很有可能在9月份开始第二次调价，而且还有非常大的概率会涨。目前汽油价格为北京92号汽油6.64元，95号汽油7.06元，98号汽油8.04元。对于广东的朋友来说，会更贵。92号6.66元，95号7.21元，98号8.08元。按照官方设计的方案，调价窗口将在9月18日24: 00开启，所以如果这两天没油了，还是希望能拿空去加油站。当然，如果有超过半箱的油，或者一个月内没有出行的计划，还是没有特别的需要。我们来看看国际油价的走势。众所周知，我们的成品油价格是和国际油价挂钩的。所以根据最新消息，截至13日，原油变化率已经达到0.84%，从而触发调价窗口。相应的，汽柴油每吨将上调50元。那么是什么原因导致国际油价震荡呢？我们来看看几个主要产油国的情况。对于沙特来说，14日，一架无人机对国内一家炼油厂和油田发动了突袭。受此影响，沙特还关闭了50%的国内生产业务，这也将影响到近600万桶的日产量，这也几乎占全球原油日产量的5%。受此事件影响，WTI油价上涨了13%，但目前，这一涨幅已控制在10个点以内。最新的汽油价格是60美元一桶，比最高点63美元有所下降。如果能继续下跌，对我们普通消费者来说是个好消息。当然，不管怎样，我们还是可以发现油价越来越贵，这也是可以预见的。只是看是长期发生还是短期发生。对于车主来说，最好的办法自然是利用这样一个真空时期，把自己的油箱加满。我们也考虑到一些油的成本，并不是说要加油。举个例子，如果我们离加油站很远，处于快满了的状态，我们还是可以自己算费用的。毕竟一箱油才贵几块钱。当然，再小的蚊子也是肉。不知道大家是怎么看待这个问题的？无论如何，这次成品油还是有非常大的概率上涨的。看你需不需要了。

制冷剂？媒体？冷？什么鬼魂？很多车主跟我说，听到这样的专业术语，其实就直奔圈子了！空调制不好是制冷剂问题，调制不好也是制冷剂问题。空出风很小还是制冷剂问题？-你多久去一次修理店修理制冷剂？好吧！我真的不知道。有那么多车主不知道制冷剂是什么。制冷剂？媒体？冷？什么鬼魂？很多车主跟我说，听到这样的专业术语，其实就直奔圈子了！空调制不好是制冷剂问题，调制不好也是制冷剂问题。空出风很小还是制冷剂问题？-你多久去一次修理店修理制冷剂？好吧！我真的不知道。有那么多车主不知道制冷剂是什么。没关系！胡友今天一定要努力把关于制冷剂的知识说清楚！首先，我来告诉你什么是制冷剂。-其实制冷剂是个专业术语，民间对它的称呼也很多。例如，广东人称之为“雪籽”...是不是更晕了？制冷剂？什么是制冷剂？没关系！因为中国大部分地区的人称制冷剂为“空调制品”！说到这里，相信有一半以上的车主都豁然开朗了！如果你还是不明白，那么我相信你一定听过“氟利昂”这个词。家里冰箱不好用了，师傅来看了。哦亲爱的！氟利昂不够了。我给你一些。家里的空空调坏了，天哪！氟利昂不够了。我给你一些。啊，这就是制冷剂！只是一个东西有好几个不同的名字，比如汽车的轮毂。真正的学名是轮缘，民间叫钢圈，广东地区叫胎铃...我想我已经非常清楚地解释了什么是制冷剂。这里需要插一点小知识。现在国内空混合动力车都使用“无氟制冷剂”，但实际上这种产品还是氟利昂家族的一员(代号:134a)，但不会破坏大气臭氧层，所以非常环保安全，所以被称为“无氟”。如果制冷剂出了问题，汽车会有什么反应？那么如果制冷剂出了问题会怎么样呢？出问题后我们该怎么办？治疗后我们需要付多少钱？老虎从容不迫地一一回答。首先制冷剂本身不会出问题，只会慢慢漏出来，仅此而已。当制冷剂从空调制系统泄漏后，空调制系统的效果自然会明显变差。下面给大家一个自我判断的小窍门:夏天打开空音后，切换到“内循环”模式，然后等待1~2分钟，我们才感觉到空音出风口的温度和风量。如果空出风口风量很大，说明空滤芯和风机没有问题，但如果1~2分钟后空空调的空气还是不够冷，手明显感觉出风口吹出的空气温度不低。此时很大概率是真的漏了空条件制冷剂。制冷剂为什么会泄漏？车坏了吗？你可能会问，制冷剂这么好怎么会漏到车外呢？其实制冷剂泄漏的原因主要有两个:一个是空调制的冷凝器(车头的散热器)在车祸中受伤，导致管路出现微小裂缝，导致泄漏。制冷剂泄漏的第二个原因，其实和家里空的“泄漏药”一模一样:因为时间长了，管道上的连接螺丝螺母变松了，制冷剂从松的地方泄漏出来。那么确定制冷剂泄漏后，我们需要做什么呢？-非常简单！把车开到修理厂加制冷剂就行了，也就是俗称的“加药到空”。当然，加完药水后别忘了拧紧相关螺母。对于现代人来说，这是一个炎热的夏天。如果缺少WIFI、西瓜和空 tune，真正能活下来的人很少。空曲子是夏天必备的恋物癖！每年这个时候，基本都是车辆保养空调整的高峰期。水箱的蒸发清洗消毒，空滤芯的更换，冷凝器的清洗，制冷剂添加的检查，与空调节相关的各种服务也忙的不亦乐乎。给你的车加制冷剂要多少钱？制冷剂的品牌如何选择？车空加一次药水需要多少钱？通常要大几百倍。没办法。这年头人工真的很贵！今天家里的空炮制没了，一次大概150元~200元的样子。想必有生活经验的同学应该都知道。那么有的朋友又要问了，机油有品牌，轮胎有品牌，那么这种制冷剂有品牌吗？其实对于氟利昂(如134a)来说，所谓的高档和低档是指纯度。目前除了劣质制冷剂纯度低外，其他大牌正品的纯度几乎都在99.5%以上，无论是国外品牌冠军、霍尼韦尔，还是本土知名品牌服务员、司机。如琪琪牌制冷剂的纯度在99.9%以上，含水量低于0.003%。最近赶上胡涂的夏日空关爱活动，琪琪优质制冷剂正好在搞活动。全车空制冷剂加注花了68元！而且是包工头！如果你的车空空调坏了，那就是去游虎的绝佳时机！68元，你真的没听错！俗话说，爱车，才会对你好。炎热的夏天好好对待空调，剩下的就是喝可乐开车听空调。对于丰田陆地巡洋舰，相信喜欢越野车的朋友都不会陌生。作为丰田家族中的经典车型，和丰田普拉多一样处于标杆级别。目前，根据最新消息，全新的宽体套装版丰田陆巡LC车型已经在海外市场亮相，这款车型最快将于明年与大家见面。因为加入了最新的原厂车身包，整车给人的印象比普通版丰田陆巡LC要多。丰田的越野“标杆”，原装宽体套件柴油发动机实车曝光真霸气！首先，外观方面，与普通车型相比，该车采用了最新的宽体设计，保留了有力的车身线条，并增加了最新的车身包围和宽体轮眉，整车看起来更加霸气。同时，该车还采用了最新的前后保险杠和最新的空空气动力学车身套件，同时，该车引擎盖还引入了最新的碳纤维材料，以及最新的黑色进气格栅、宽体轮眉和22英寸黑色铝合金轮毂。可以说整车外观比普通版更吸引人，同时该车在尾部造型上也采用了最新的后扩散器和双边双出。对比车辆外观，动力方面依然提供了我们都很熟悉的新3.3T涡轮增压柴油发动机和3.5T汽油发动机。与之前的大排量自然吸气发动机相比，这两款发动机在动力输出方面变化不大，但在燃油经济性方面也有更好的表现，也会满足不同地区的尾气排放标准和燃油经济性标准。是不是感觉使用原装车身套件的丰田陆巡LC也很有新意？与普通型号相比，你更喜欢这种型号。有哪些改变？说说你的看法。

车热的时候要考虑到具体的温度。温度在零下10摄氏度以下1分钟，零下20摄氏度以下2分钟，零下30摄氏度以下3分钟。以下是需要热车的具体原因:车辆的长期停放:汽车长时间停放后，发动机中的机油会回流到发动机下部的油底壳中。因此，当车辆长时间未使车热的时候要考虑到具体的温度。温度在零下10摄氏度以下1分钟，零下20摄氏度以下2分钟，零下30摄氏度以下3分钟。以下是需要热车的具体原因:车辆的长期停放:汽车长时间停放后，发动机中的机油会回流到发动机下部的油底壳中。因此，当车辆长时间未使用(如过夜)后启动发动机时，发动机上部处于无油、缺乏润滑的状态。启动后10秒左右，由于机油泵的运转，机油会被输送到发动机的活塞、连杆、曲轴等最需要润滑的部位。但即使马上启动发动机，只要不猛踩油门，保持低速运转，效果和怠速是一样的。低供油温度:在发动机达到工作温度之前，由于温度仍然较低，其供油系统无法有效地将汽油完全汽化。汽油在气化之前，液态时是“湿”的，不容易燃烧和启动发动机。此时需要依靠阻气门阻止部分空气体进入气缸，以提高汽油/空气体的混合比，提高发动机转速，保持发动机不熄火。当达到正常工作温度时，自动阻风门会因机械作用而自然恢复正常状态；但是带手动阻风门的车一定要记得把阻风门放回去，否则因为油气混合比过高，不仅浪费汽油，马力不足，还会在汽油没有完全燃烧的情况下造成冒黑烟。案例:开了18万公里，每次冷的时候都启动困难，上车3~4次。而且启动的时候排气管有很浓的汽油味，过一会儿就没了。热车有没有问题，可以一次启动？原因是什么？有许多因素会导致冷车启动困难。现分别分析如下。 发动机低温：汽车冷启动时，燃油混合比很高，供油量高很多，然后你的点火系统性能不足。在高浓度混合气状态下，再加上发动机工作温度非常高，此时不利于燃油燃烧，会造成启动困难。 发动机内部积碳过多：冷启动时，喷出来的汽油会先被积碳吸收，所以混合气浓度低，然后积碳吸收足够的汽油找车。汽车后部积碳吸附的汽油会被发动机吸入气缸燃烧，导致混合气浓度变高。 点火系统：点火系统引起的冷启动比较困难，火花塞和点火线圈是启动时提供点火的主要部件。如果这两个部件有问题，点火能量就会不足，自然就很难冷起动。 节气门：节气门工作区域积碳过多，尤其是在节气门处。如果节气门积碳太多，气门间隙小，会影响发动机进气的准确性和顺畅性，起不到提速的作用，需要清洗。汽车行驶一定公里数后，气门与传动机构之间的磨损会引起气门间隙的变化。气门间隙太小，车肯定启动不了。 怠速阀：怠速气门积碳过多，容易导致怠速气道堵塞，进气不畅。 水温传感器失灵：传感器告诉行车电脑一个错误的温度，影响行车电脑根据高温工况判断电脑喷油，发动机喷油量会变小，导致发动机动力不足，发动机难以启动，甚至无法启动。 电瓶：众所周知，室外温度过低会造成电池电量不足。此时，当功率不足以驱动启动电机时，启动会很困难。 燃油系统：至于供油泵的问题，我们很多车一开机就会听到电机运转的声音。这个声音是低压油泵工作的声音。它的工作目的是利用低压让汽油进入管道，停车后保持燃油管道内的压力，以便上车。如果低压油泵损坏，冷启动会很困难，停的时间越长，启动越困难。同理，如果高压燃油泵或其管路出现问题，燃油压力就会不足，发动机就会抖动，启动困难。劣质油品达不到相应的热值，导致燃烧的功率输出小。汽油是我们启动车辆的必要条件。如果汽油质量太差，会堵塞我们的汽油滤清器和燃油泵，甚至是喷油器和三元催化器。这时候喷油量不够，自然会出现启动困难的症状。所以我们最好去正规的加油站加油。还有一点需要注意的是，当我们看到加油机停在加油站的时候，最好不要加油，因为卸完油之后，储油罐里面的杂质会被冲走，加油的时候杂质又会加入。燃油滤芯很脏，很久没有更换了。我们的燃油滤芯是日常保养的部件，长期使用后会堵塞燃油滤芯，所以定期更换非常重要。 空气流量计：空气体流量计脏，导致进气量减少。 EGR（废气再循环）阀：在怠速时引入废气；电机在怠速时控制旁通进气通道，以调节进气量。如果电压低，可能无法正常工作。 机油：冬季使用高粘度发动机机油。 解决办法：先换火花塞，再洗喷油嘴，检查节气门和怠速阀处是否积碳过多。积碳过多容易导致怠速气道堵塞，进气不畅。如果积碳过多，需要先清理积碳，然后检查发动机控制系统的水温传感器是否工作正常。启动汽车后，如果尾气中有很大的气味，说明燃烧不充分。你可以检查点火系统的点火线圈或火花塞。先考虑火花塞。

首先，让我们明确一点。这里说的遥控器，并不是指站在车旁，按下钥匙按钮解锁。但是可以相隔很远，用手机解锁。简单来说就是通过手机APP连接车载系统，远程控制汽车。如解锁、锁车、启动空调节等。该功能被称为远程服务或连接的驾驶系统。原理是手机的操作首先，让我们明确一点。这里说的遥控器，并不是指站在车旁，按下钥匙按钮解锁。但是可以相隔很远，用手机解锁。简单来说就是通过手机APP连接车载系统，远程控制汽车。如解锁、锁车、启动空调节等。该功能被称为远程服务或连接的驾驶系统。原理是手机的操作直接与后台服务器联动获取信息，发送的控制指令通过后台服务器传输到用户目标车辆的驾驶电脑，从而控制车辆的具体功能。目前市场上有一些知名品牌，如通用汽车的OnStar系统，宝马的iDrive，丰田的G-BOOK，奔驰的Comand，奥迪的MMI和Connect，荣威的inkaNet，东风日产的Carwings等等。联网驾驶系统可以说是非常方便和智能。以下是一些常见的例子:1.冬天室外温度很低，车内很冷。对于没有互联驾驶系统的汽车，上车时车内温度很低，需要开空一段时间，车内温度才会升高。但如果你有互联的驾驶系统，在上车前十分钟通过手机提前打开空，就可以享受上车时的温暖。2.如果把车钥匙落在车里，可以直接用手机解锁。您不需要联系4S商店或找专业人员来解锁它们，这为我们节省了大量时间，特别方便。补贴后售价5.98-7.78万。配备蓝牙钥匙，无需钥匙即可启动。最大续航310/351km。说起汽车界可爱复古的车，你可能会想到大众的甲壳虫，宝马的MINI或者奔驰的smart，但它们的车型普遍价格不菲。今天给大家介绍一款可爱又性价比高的新能源电动车，可以绿色环保。这是欧拉R1，补贴价格是5.98万-7.78万。欧拉R1定位为迷你电动车，基于长城汽车ME电动车平台打造的电动车。根据续航里程的不同，入门级版本续航里程为310公里，中高配版本为351公里。外观复古可爱，很大程度上保留了概念车的设计理念。前脸饱满圆润，几乎没有棱角。配合圆形大灯设计，看起来非常简洁可爱。车身尺寸方面，欧拉R1的长宽高分别为3，495/1，660/1，530mm(选配天线后的高度为1，560mm)，轴距为2，475mm，让整个车身看起来比较丰满。内饰的设计风格和外观都差不多。在很多细节上，一个圆形的设计，双圆形的炮筒式仪表盘，悬浮式大尺寸中控液晶屏下方的圆形空可调出风口，中控圆形电子换挡机构，门把手上下的圆形音响设计，视觉效果舒适简洁。配置方面，欧拉R1配备了蓝牙钥匙、车机互联系统、上坡辅助等。其中最亮的蓝牙钥匙，在蓝牙连接靠近车辆时自动解锁，离开自动锁时无需钥匙可直接启动。当车主离车辆较远时，还可以通过app遥控解锁，并授权亲朋好友用车。中版车型还增加了语音识别、倒车影像、电动调节和ECO模式等。高配车型配备日间行车灯、电子手刹、ESP车身稳定系统、六安全气囊、智能前视系统等。提升科技感和更实用的安全配置。动力方面，欧拉R1配备了最大功率为48马力(35千瓦)的电机和三元锂电池组。根据续航里程分为310 km和351 km两个版本。中高配版续航里程351 km。买了这款欧拉R1，你的生活圈就不一样了。看看MINI和保时捷的汽车俱乐部，你只能想象未来的欧拉R1汽车俱乐部会是什么样子。另一方面，丰田普拉多的党…网友热评:@刘大师666:我觉得一个钢铁直男想买。别的不说，这种长相绝对能吸引不少小姐姐。我想加入切惠友！@悠闲漫步者:这个体积和续航对于短途和城市交通都很不错。停车也方便，充电也实惠。适合家里已经有燃气车的家庭。@ Mat Son:侧面感觉有点灵动，前脸有自己的设计风格。内饰中控台看起来材质不错，现在电动车的质感也越来越好。