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摘要:汽车 ABS 就是制动防抱死系统作用可不少。 它能避免车辆失控让您在紧急制动时仍能控制方向防止车辆像砖头一样直直滑出去避免危险发生。 能改善整车的制动性能缩短制动距离尤其在紧急情况下能让车辆更快停下来。 防止制动过程中车
汽车 ABS 就是制动防抱死系统作用可不少。
它能避免车辆失控让您在紧急制动时仍能控制方向防止车辆像砖头一样直直滑出去避免危险发生。
能改善整车的制动性能缩短制动距离尤其在紧急情况下能让车辆更快停下来。
防止制动过程中车轮抱死让车轮处于边滚边滑的状态保证车轮与地面的附着力最大这样就能在各种路况下都有较好的制动效果。比如在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分别能达到 80%—90%、10%—30%、15%—20%。
还能减少轮胎磨损避免轮胎与地面剧烈摩擦延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。
不过要注意ABS 不是万能的。在路况特别不好比如松散的砾石路面、松土路面或积雪很深的路面上还有平滑的干路上它可能无法提供最短的制动距离。而且就算有 ABS制动也不能太迟不然还是可能发生事故。
ABS 有不同种类像机械式和电子式。机械式结构简单工作方式较单一。电子式由轮速传感器、线束、电脑、ABS 液压泵、指示灯等部件构成能根据每个车轮的轮速传感器的信号科学合理分配制动力。
ABS 系统也在不断发展从最初的二轮系统到三通道控制系统再到现在常见的四传感器四通道 ABS 系统对车轮的控制越来越精准。
总之汽车 ABS 能在很大程度上提升制动的安全性和效果但驾驶时还是要保持警惕安全驾驶最重要。
镍氢电池的寿命没有一个固定的准确年限会受到多种因素的影响。
一般来说镍氢电池的循环寿命国家标准是 500 次但企业宣传可达 1000 次单只电池是能够达到的。在正常使用情况下镍氢充电电池可以用 5 年以上。
如果是在混合动力汽车上使用镍氢电池通常可以使用 5 年以上像丰田的双引擎车型就一直使用镍氢电池其采用浅层防震策略理论上电池寿命可以达到 8 年以上甚至更长。
镍氢电池的寿命还与使用习惯密切相关。为延长其寿命要避免在低温环境下使用因为在 10℃以下的环境镍氢电池无法放电且低温会对其容量、寿命和性能产生不可逆的影响。也要避免过度充电和过度放电镍氢电池有一定记忆效应承受过充和过放的能力较差坚持浅充浅放的策略能有效延长其使用寿命。
此外存放方式也会影响镍氢电池的寿命。镍氢电池存放时间在 10 年以上没问题最好是充电存放。而且在使用时尽量每次使用完后一次性充满电不要充一会用一会然后再充。
需要注意的是如果每次只使用电池容量的 20%镍氢电池寿命可以达到 10 万次但这种用法在生活中并不实用。质量好的镍氢电池循环次数可达 800 次至 1200 次质量一般的可能只有 300 次左右。