增程式发动机是一种特殊的动力装置主要用于发电不直接驱动车辆。
它的工作原理是当电池电量充足时车辆依靠电机驱动电量不足时发动机启动发电为电池充电从而延长车辆续航里程。
增程式发动机有不少优点。首先输出功率相对更高能为车辆运行提供更多可能。其次排放更低能根据工作状态改变燃油比例减少排放量。再者燃油效率更高有效降低燃料消耗和经济成本还利于环保。此外控制性能更好能根据运行状况调整发动机状态提高运行效率和使用寿命。
不过增程式发动机也存在一些缺点。成本方面设计和制造成本较高影响性价比。维护上比普通发动机复杂需要更多技术人员增加维护成本。技术上目前尚不成熟存在技术障碍有待突破。
在实际应用中增程式发动机也有一些具体的表现。比如增程式汽车环境适应性更强能在低温下工作解决续航焦虑可长距离行驶相比燃油车发动机处于最佳工作状态燃油经济性高加速性能好对电池容量要求低能利用低谷电充电降低能源成本。
但也有不足。燃油转化为电能会产生动力浪费高速行驶油耗高增程式发动机等部件结合使汽车重量增大不利于轻量化能耗高整车造价也相对更高。在高速区间能耗高因为其靠电机驱动高速掉电快发动机满负荷运行油耗大。跑山路时尤其是长距离上坡山路动力输出要求高可能出现发动机充电速度跟不上用电速度导致车辆趴窝。
不过在很多地区如果不常碰到山路增程式动力还是相对不错的选择。