什么变速箱最好

在行政豪华中大型车市场，奥迪A6L(求底价|查参)、奔驰E级(求底价|查参)、宝马5系(求底价|查参)已经占据了90%的市场份额。截至11月，奥迪A6L今年已售出137，894辆；奔驰E级售出132，941辆；宝马5系销量为123，1在行政豪华中大型车市场，奥迪A6L(求底价|查参)、奔驰E级(求底价|查参)、宝马5系(求底价|查参)已经占据了90%的市场份额。截至11月，奥迪A6L今年已售出137，894辆；奔驰E级售出132，941辆；宝马5系销量为123，182辆。11月，奥迪A6L销量14059辆，位居豪华车销量榜第二；奔驰E级售出13，178辆，排名第四；宝马5系销量为11318辆，排名第六。这三款车型之所以如此受欢迎，除了品牌强大的号召力，还有它的定位。中大型豪华车的定位，无论从外部氛围，内部舒适性，豪华程度，都可以应付家用车或者接待用车。这就是问题所在。如果我们的预算不是很充裕，想把每一分钱都花在刀刃上，这三款车的乞丐款能满足我们对一款中大型豪华车的需求吗？希望你看完这篇文章能找到答案。快速阅读的要点一个奥迪优惠更大。2三款入门级车型的外观与高级别车型相同。三内饰配置的区别在于材质和细节配置。四三款空是一样的。五入门级车型的动力被阉割，奔驰的动力表现略差。六安全配置基本符合高配。七宝马5系入门车型最值钱。这三款车目前的市场如何？奥迪提供最优惠的折扣。为了了解这三款车型目前的市场情况，我们来到了三个品牌的4S店了解这三款车型目前的市场情况。我们和销售顾问谈过了，目前车不多。入门级车型店只有一辆2021款40TFSI豪华动感车。值得一提的是，除了外观上的区别，优雅型和动感型的轮毂、内饰条、前排座椅面料都有所不同，但两者在车价上并无差异。优惠方面，A6L目前优惠近6万，40TFSI豪华动感优惠后裸车价格36万。以下是全价:奥迪A6L 40TFSI全路况价格车型奥迪A6L 40TFSI指导价(人民币)419800优惠价(人民币)360000购置税(人民币)3.17万保险(人民币)1.1万牌照费(人民币)4600精品费3000(贴膜)全款(人民币)40.97万以下是房贷预算:奥迪A6L 40TFSI豪华动态抵押预算指导价41.98万元优惠价36万元贷款金额25万元购置税3.17万元保险1.1万元上牌费4600元分期期数36综合服务费7500元总价43.9575万元抵押落地16.72万元月供7649元值得一提的是，4S店全款购车需要捆绑3000元精膜，而贷款购车则可免此项目。同时，店铺还会有贴息，分担一部分贷款利息。在与销售顾问的交谈中了解到，全新奔驰E级260L车型没有现车，最新到店的E 260L车型需要等到明年2月份。E级和奥迪一样，提供两种外观选择，分别是带logo的E260 L轿车和带运动围板的E260 L运动轿车。值得一提的是，搭载2.0T发动机的E260 L将安排在3月份生产，4月份到店。预计更换发动机后的E260 L价格不会有太大变化，但对于有动力需求的用户，可以等待更换发动机后的E260 L。优惠方面，目前E260 L有3万元的优惠，优惠后裸车价格为40.08万元。以下是全价:奔驰E260L全包价车型奔驰E260L指导价(人民币)430800优惠价(人民币)400800购置税(人民币)35469保险(人民币)19000许可费(人民币)3000精品费800(防爆膜、车身涂层、脚垫、行车记录仪)全落地(人民币)465069以下是房贷预算:奔驰E260L房贷预算指导价43.08万元优惠价40.08万元贷款金额28.056万元购置税35469元保险1.9万元牌照费3000元分期期数36期精品费用4800元总价48.8319万元房贷落地18.6509万元月供8495元。值得一提的是，4S门店全款购车需要捆绑6800元精品，贷款购车则减少金额。同时，对于贷款购车，奔驰不需要收取手续费。宝马的现状和奔驰、奥迪差不多。目前仅有525Li M运动套装有现车，现车数量相对较少。同时，宝马5系和奥迪A6L、奔驰E级一样，提供了两种不同风格的外观套件。优惠方面，目前525Li有近3万元的优惠，525Li M运动套装优惠后裸车价格40万元。以下是全价:宝马525Li全合一公路价格车型宝马525Li指导价(人民币)42.69万优惠价(人民币)40万购置税(人民币)3.5万左右保险(人民币)1.6万上牌费(人民币)3500全款落地(人民币)45.45万以下是房贷预算:宝马525Li抵押预算指导价42.69万元优惠价40万元贷款金额28万元购置税约3.5万元保险1.6万元牌照费3000元分期期数36综合服务费4500元总价48.42万元抵押落地17.9万元月供8478元。总的来说，宝马5系的市场还是中规中矩的，既没有太多的优惠，也没有太多的附加成本。总结:目前三款车型都有不同程度的优惠，其中奥迪A6L优惠幅度最大，接近6万元，全款仅40万元左右，是三款中最低的。目前奔驰优惠最少，同时需要捆绑一定的精品。宝马介于两者之间，优惠幅度中规中矩。价格对比车型奥迪A6L 40TFSI奔驰E 260 L宝马525Li全款落地价409700元465069元454500元按揭落地价167200元186509元179000元按揭总价439575元488319元484200元月供7649元8495元8478元入门级车型的外观气场能否支撑场景？外观与高配车型基本一致。汽车的外观就像一个门面，作为豪华中大型车的门面自然非常重要。这三款入门级机型的外观能否满足用户的需求，还是会像很多入门级机型一样被还原的很丑？让我们来看看。总结:无论是奔驰E级、宝马5系还是奥迪A6L，它们的入门级车型在外观上与高级别车型的相似度都非常高，并没有因为是入门级车型而在外观上有巨大的差异。在“撑场面”方面，三款车的入门车型都不会让车主“丢脸”。所以即使购买入门级车型，其外观也不输于高端车型。入门级车型的车内配置怎么样？主要区别在于详细的配置。现在这三款入门级车型的面子工程都到位了，下面就是和车主密切相关的部分——内饰配置。内部配置方面，低配车型和高配车型的差距有多大？总结:内饰配置方面，三款入门级车型与高配车型的配置差异主要在于材质和细节方面，比如座椅真皮材质、部分座椅细节调整和天窗大小等。所以即使是入门级车型，其配置水平满足一般用户需求也是绰绰有余，高配车型的新配置属于优秀。值得一提的是，三款入门级车型中，只有奥迪A6L提供无钥匙进入，而宝马5系和奔驰E级都需要入门级车型。相比车型，奥迪A6L 40TFSI真皮内饰是标配。真皮方向盘奥迪虚拟驾驶舱MMI多媒体交互系统奥迪connect互联技术奥迪智能手机接口奔驰E260 L汽车/跑车内饰组件包括纳帕真皮多功能方向盘后排电动调节前排乘客座椅环境氛围照明系统双12.3英寸高清显示屏MBUX智能人机交互系统梅赛德斯me互联智能手机互联前置手机无线充电宝马525Lim运动套装/奢华设计套装电动前排座椅调节，带记忆功能的驾驶员座椅环境灯手机无线充电智能驾驶舱智能手机交互专业互连套件真皮方向盘三款中空的表现如何？性能相当。毫无疑问，三款车型的空之间的表现和各自的高配车型不会有太大的区别。我们主要横向比较一下，看看这三款在空谁更有优势。总结:内饰空房间方面，加长三款没有明显短板。同时，三款车型的空室性能相同，符合该级别车型的标准，完全可以满足国产或接待用车的需求。尺寸对比车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)奥迪A6L 40TFSI5038(优雅)/5050(动感)18861475 3024奔驰E260 L 50781860 1484 3079宝马525Li5106 1868 1500 3105入门级车型被阉割的动力是什么？奥迪最老实无论是从外观看到的地方，还是内饰使用到的地方，三款入门级版本的表现都是可圈可点的。这三款入门级车型在只有驾驶员才能检测出差动态性能的情况下，性能如何？A6L40TFSI车型搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩320n·m，匹配7速双离合变速箱。实测后，其百公里加速时间为7.54秒，与搭载大功率2.0T发动机的45TFI车型(45tfi车型百公里加速时间为7.43秒)相差不大，但与搭载3.0T V6发动机的55TFS车型(55tfi车型百公里加速时间为5.04秒)相差甚远。奔驰E260 L搭载1.5T 48V轻混动力总成。发动机最大功率135kW(184PS)，峰值扭矩280n·m，匹配9速手自一体变速箱。经过实测，这款1.5T 48V轻混动力的总加速时间为9.47秒，与搭载2.0T发动机的E300 L(E300 L的加速时间为6.23秒)有明显差异。实际上，两种车型的动力性能差异是显而易见的。宝马525Li搭载2.0T直列四缸发动机，最大功率135kW(184PS)，峰值扭矩290n·m，匹配8速手自一体变速箱。实测后，其百公里加速时间为8.1秒。与搭载2.0T大功率发动机的530Li车型相比，加速时间的差异在可以接受的范围内(530Li车型的百公里加速时间为6.47秒)。总结:动力性能方面，我们可以看到入门级车型和高配车型是有一定差距的，但差距或多或少。对比后可以发现，作为入门级车型，A6L在性能上的缩水并不是很明显，动力也能满足日常需求。宝马5系入门级车型和高配车型的动力表现差异在可接受的范围内。入门级车型的动力性能虽然略逊一筹，但足以满足日常实用需求。奔驰E级在这方面不如对手。入门级版本的1.5T 48V轻混动动力表现与2.0T发动机相差甚远。所以，如果对E260的潜在车主感兴趣，不妨等待搭载2.0T发动机的E260上市。动力对比车型发动机最大功率峰值扭矩变速箱奥迪a6l 40t FSI 2.0T 140 kw(190 PS)320n M7速双离合奔驰E260L1.5T 48V 135KW (184PS) 280N M9速自动手自一体宝马525LI 2.0T 135KW (184PS) 290N M 8速自动手自一体入门级车型的主被动安全配置怎么样？主要安全配置符合高配车型。安全配置是一辆车最重要的部分。作为入门级车型，这三款车的安全配置如何？让我们来看看它们都标配了哪些安全配置。奥迪A6L 40TFSI安全配置全尺寸驾驶员和副驾驶安全气囊前排侧气囊带头部气帘胎压监测奥迪维修辅助系统奥迪集成预安全系统城市版奥迪集成预安全系统基础版前后倒车雷达带模拟影像倒车影像定速巡航奔驰E260 L配备了主动刹车辅助系统、预防性安全系统、带倒车影像的智能驻车胎压监测行人保护系统、保护罩等。宝马525Li配备了双前排座椅安全气囊、后排头部安全气囊、驾驶员和副驾驶安全气囊、倒车影像、前后驻车距离传感器、胎压监测、被动行人保护和主动保护系统。总结:从配置表中可以看出，三款入门级车型的基本安全配置与其高配车型基本相同，防撞系统、倒车影像、雷达等配置较多。其丰富程度已经可以满足使用要求，而入门级车型与高配车型的主要区别在于更智能的驾驶辅助、全景影像、盲点监测等进一步细化的配置。三款入门级车型哪个保值率更高？宝马一年残值最高。相信大家都会很好奇这些车型的折旧率会是多少。我们选取了2020年的车型作为参考，看看这些入门级车型现在还有多少残值。可以看到，2020款奥迪A6L40TFSI豪华跑车行驶里程1.3万公里的二手价格目前为36.68万元(仅供参考)。如果按照全车价格计算，一年折旧费用大概在4万元左右。如你所见，目前2020款奔驰E260 L行驶里程1.6万公里的二手价格为39.8万元(仅供参考)。如果按照车的全价计算，一年折旧费用在7万元左右。2020款525Li豪华套装一万公里里程二手价41.3万元(仅供参考)。如果按照车的全价计算，每年的折旧费在4万元左右。总结:经过对比可以看出，入门级奔驰E级的折旧费用在7万元左右，但值得注意的是，同一年份奔驰E300 L车型的二手车价格折旧略好于E260 L，大致一年的折旧费用在5万元左右。宝马5系和奥迪A6L入门级车型一年折旧费用为4万元，折旧率在可接受范围内。二手车型价格对比年公里售价折旧费用(提车全款)奥迪A6L 40TFSI 2020万公里36.68万元约4万元奔驰E260 L 2020万公里39.8万元约7万元宝马525Li 2020 1万公里41。30万，4万左右总结:三款乞丐机型都适合预算有限的用户。车型对比优缺点奥迪A6L 40TFSI优惠幅度大，动力表现不错。它的品牌号召力和豪华内饰氛围没有奔驰E260 L那么强烈，豪华内饰氛围充满力量感。宝马525Li配置齐全，内饰豪华程度没有奔驰高。通过以上几个方面的对比，奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系的入门级车型非常适合预算不够的用户选择。这三款的外观和高端车型几乎一样，所以买低端车也没什么丢人的。其次，它们的车厢提供的配置与高端车型相差不远，完全可以满足一般使用需求。动力方面，三款车与高端车型会有所不同可以理解，但性能方面，奥迪和宝马在这方面会比奔驰做得更好。如果对动力有需求，奔驰E260 L可能会让你失望，不过好在搭载2.0T发动机的E260 L即将上市。如果你不着急，你可以等待新型号的上市。从上表可以大致总结出适合三种模式的人群。追求乘坐舒适和性能均衡的用户可以选择宝马5系(没错，宝马5系其实是最舒适的)。性价比最高且对动力有要求的用户不妨选择奥迪A6L，而最终选择奔驰E级的用户，无疑是对品牌要求高且非常看重车内豪华氛围的用户。(图/文:太平洋汽车网杨)奥迪a6l的马力取决于配置，低功率版2.0升涡轮增压发动机的马力是190马力。大功率2.0升涡轮增压发动机的马力为224马力；3.0升涡轮增压发动机的马力是340马力。奥迪a6l简介:奥迪a6l是一汽-大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发的轿车系列，是A6的换代产品。全新奥迪A6L在国内加长后轴距3012mm，车身长度5015mm，轴距和车身长度均超过标准轴距A8。奥迪a6l顶配版配置:奥迪a6l顶配的50TFSI搭载3.0L-V6机械增压发动机，最大功率220kw，最大扭矩440 Nm。根据官方数据，0-100km/h加速时间仅为5.9秒。

保时捷 996 是一款颇具特色的车型在保时捷 911 系列中有着重要地位。 996 首次采用了水冷发动机取代了以往的风冷设计大大提升了性能和可靠性无惧城市走走停停的路况。其 3.4 升和 3.6 升水平对置六缸发动机动力输出令人印保时捷 996 是一款颇具特色的车型在保时捷 911 系列中有着重要地位。 996 首次采用了水冷发动机取代了以往的风冷设计大大提升了性能和可靠性无惧城市走走停停的路况。其 3.4 升和 3.6 升水平对置六缸发动机动力输出令人印象深刻Carrera 和 Turbo 版本都展现出了高性能和卓越操控Turbo 版本的四驱系统确保了各种路况下的抓地力和稳定性。 外观设计独特回力刀状的前大灯最初备受争议后来重新设计的“煎蛋”大灯让其拥有了独特造型。宽体车身的后肩部宽大且平滑贯穿式尾灯独具魅力。 内饰方面受成本限制采用众多通用部件中控台分割较多缺乏整体感大量黑色塑料部件的使用影响了整体观感。 在二手车市场上996 价格相对亲民是体验经典保时捷 911 魅力的高性价比之选。 保时捷经典车部门还对 996 进行了修复和升级打造出了 Classic Club Coupe 车型。其外观参照 997 Sport Classic经过风洞测试优化了空气动力学。内饰采用经典装饰车机系统支持苹果 CarPlay 和安卓 Auto。动力移植了 991.1 GT3 的 3.8 升自吸水平对置六缸发动机功率提升到 386 马力匹配 6 速手动变速箱悬挂和刹车也都移植了 GT3 的部件。这款车在拍卖会上以 120 万美元的高价成交。 总的来说保时捷 996 虽有不足之处但也有诸多亮点是一款被低估的经典车型。自动挡会熄火主要有以下这些原因及对应的解决办法使用劣质燃油导致发动机积碳从而熄火。解决办法是选用正规加油站的优质燃油。电路故障比如行驶中低压断电、淬火或者低压线路短路。这时候要重点检查点火开关、起动开关、保险盒和低压线路。设备故障像点火线圈、电容、电子点火模块出问题。通常表现为一开始能启动过会儿就熄火然后又能启动又会熄火。这种情况要定期检查和更换这些设备。油路故障比如汽油泵损坏、管道破裂、化油器进口堵塞、油箱没油。虽然车能重新启动但比较困难。要定期检查和清洗油路、汽油泵、管道、化油器等部件。发动机转速传感器有问题或者太脏发动机电子控制单元中的怠速控制程序有问题。需要及时检修相关部件和程序。油品问题加错汽油型号或汽油质量不过关使发动机功能下降、严重积碳引发熄火。务必使用正确型号且质量达标的汽油。还有些车的点火开关有防止二次启动的功能得先转回到关闭位置才能重新启动操作时要小心别让方向盘锁死。当发现电池灯亮后熄火千万别乱打方向盘和多次踩刹车因为方向和刹车需要助力熄火后一般只有两次刹车机会。如果前面没特殊情况可在不停车时重新启动把变速杆迅速推入空挡点火开关转到启动位置成功后再迅速拉到 D 杆正常行驶。若多次尝试仍无法启动说明故障严重应停车检修。总之为避免自动挡汽车熄火要定期检查车辆做好保养提高驾驶技术。

韩国汽车品牌在全球汽车市场上有着独特的地位和特点。 从技术层面来看韩国汽车品牌投入了大量资源进行研发具备先进的发动机技术和变速箱技术动力性能表现出色燃油经济性也较为可观。 在品质方面韩国汽车品牌对生产过程有着严格的把控零部件韩国汽车品牌在全球汽车市场上有着独特的地位和特点。 从技术层面来看韩国汽车品牌投入了大量资源进行研发具备先进的发动机技术和变速箱技术动力性能表现出色燃油经济性也较为可观。 在品质方面韩国汽车品牌对生产过程有着严格的把控零部件质量上乘车辆的可靠性较高经久耐用。 外观设计上韩国汽车紧跟时尚潮流线条流畅造型动感符合大众审美。 内饰方面注重细节和材质的选择营造出舒适且具有科技感的驾乘环境。 安全性能也不容小觑配备了丰富的主被动安全配置为驾驶者和乘客提供良好的保护。 在性价比方面韩国汽车品牌往往能在同级别车型中提供更丰富的配置价格相对较为亲民具有较强的竞争力。 在新能源领域韩国汽车品牌也积极布局推出了一系列具有竞争力的电动汽车和混合动力汽车。 总的来说韩国汽车品牌具有技术先进、品质可靠、外观时尚、内饰舒适、安全性能佳、性价比高以及在新能源领域积极发展等优点是值得消费者考虑的选择。新车需要打蜡吗答案是视情况而定。新车在出厂时漆面本身就有一层蜡如果重新打蜡可能会破坏原厂的漆面蜡施工不当还会对漆面造成损伤。所以三个月以内的新车一般不需要打蜡。但如果新车长期停在室外受到风吹日晒雨淋等恶劣环境影响建议一个月打一次蜡。若车停在室内则可半年之后再考虑打蜡建议 2 个月打一次蜡。新车打蜡有好处也有缺点。好处是能保持车漆的光泽度和厚度减缓老化速度。新车出厂时车漆完整度和光泽度都不错此时打蜡养护能很好地维持。缺点是洗车不彻底或没有无尘环境自己或不规范打蜡可能会对车漆造成伤害比如出现太阳光圈。新车打蜡时间推荐买车后 5 7 个月左右进行较为合适。车蜡的选择也有讲究可以直接购买新车蜡但要注意车蜡的功能是否具有研磨成分具有抛光属性的蜡不要用在新车车漆上。打蜡的频率受使用环境影响如果使用环境糟糕或者车经常停放在户外建议 7 10 天左右打蜡一次如果环境较好半个月打蜡一次即可。总之新车是否打蜡要综合考虑停放环境、时间等因素。选择合适的时机和车蜡正确打蜡才能更好地保护车漆。

东风汽车挺不错的。 它有着不少优点呢。 东风汽车的产品线很丰富涵盖了乘用车、商用车、新能源车等多个领域。像乘用车里有轿车、SUV 和 MPV 等不同类型能满足各种消费者的需求。比如东风风神 A9、东风风行 S500 等轿车还有东风东风汽车挺不错的。它有着不少优点呢。东风汽车的产品线很丰富涵盖了乘用车、商用车、新能源车等多个领域。像乘用车里有轿车、SUV 和 MPV 等不同类型能满足各种消费者的需求。比如东风风神 A9、东风风行 S500 等轿车还有东风风行 MX5、东风风神 AX7 等 SUV 车型。在技术方面东风汽车拥有强大的研发团队不断创新在汽车动力系统、智能驾驶等领域都有成果。比如自主研发的车身结构、应用在城市公交车上的混合动力技术等。品质和可靠性上东风汽车有严格的制造工艺和品质控制标准。从零件生产到整车组装再到售后服务都有严格把关确保消费者能买到高品质的车。服务网络也覆盖广泛在全国有完善的销售和售后服务点保养维修都很方便。不过东风汽车也有些小不足。比如品牌知名度跟一些国际大牌比相对低些部分车型的动力性能还有提升空间新能源车市场的发展相对滞后。如果您想买东风汽车得根据自己的需求和偏好来评估选择。多关注车型的品质、动力性能还有售后服务这些方面。要是能去试驾一下感受感受再对比下其他品牌那就更好做出明智的决定啦。现代 SUV 还是相当不错的比如说全新胜达。外观方面它采用“Hyundai Look”设计语言是流行的方盒子造型健壮有力量感风阻系数仅 0.30cd比上代还低。车头灯组、前杠内部是“H”造型有高辨识度。车身侧面线条简约悬浮顶有科技感C 柱隐藏式把手承重 200 公斤方便取放物品。车尾贯穿式灯组位置靠下尾门开启角度达 90 度还能自定义调节电动尾门高度。尺寸方面长宽高为 4830*1900*1780mm轴距 2815mm和汉兰达大小相当。内饰方面营造温馨居家风格中控台大量平直线条配色整洁清新有科技与复古结合的味道。12.3 英寸双联屏有科技感常用功能保留实体按键操作便利。空调是单独触控按键功能区划分清晰。有手机无线充电多媒体支持语音控制等内置多种 APP 应用高配还有 10 英寸 HUD 抬头显示。车内提供 5/6/7 座可选顶配是 6 座布局座椅功能丰富不过满载时后备箱空间偏少放倒第三排能形成纯平地板空间宽敞。动力方面全系标配 2.0T+8AT最大功率 247PS最大扭矩 353Nm有四驱系统可选底盘是前麦弗逊+后多连杆独立悬架质感不错能过滤大小颠簸动力储备充足加速性能好且平顺。车型选购方面入门的探索家 Air 配置平淡21.88 万的探索家 Pro 和 23.58 万的鉴赏家 Pro 表现丰富可选装 7 座包等。鉴赏家 Pro 多出 HUD 抬头显示等的是 24.58 万的鉴赏家 Pro Max 和 26.88 万的鉴赏家 Ultra均为 6 座布局顶配的鉴赏家 Ultra 直接全配齐更推荐这个版本。总之全新胜达在空间、配置、动力等方面表现主流方盒子外观有特色是一款值得考虑的 SUV。

奥迪 A8W12 是一款令人瞩目的豪华旗舰轿车非常出色。 外观方面 整体感十足中网面积大接近车头一半六边形造型趋于家族化多条辐镀铬装饰搭配内部网状格栅很显大气。车头前端摄像头位于奥迪 Logo 下方方便倒车时提供前方影像。奥迪 A8W12 是一款令人瞩目的豪华旗舰轿车非常出色。外观方面整体感十足中网面积大接近车头一半六边形造型趋于家族化多条辐镀铬装饰搭配内部网状格栅很显大气。车头前端摄像头位于奥迪 Logo 下方方便倒车时提供前方影像。W12 的 Logo 出现在中网一侧代表强大动力。大灯采用矩阵式 LED 技术车身修长略带溜背造型庄重典雅前翼子板处的 W12 Logo 彰显车型身份车尾设计中规中矩。内饰方面采用高品质皮革和木材装饰科技配置丰富如 12.3 英寸数字仪表盘、10.1 英寸中控屏等。前排座椅全牛皮材质调节和按摩功能多样四座布局让后座空间宽敞独立私密性和舒适度高配置丰富如通风加热、独立空调及娱乐控制系统等。空间方面宽敞后座区域配置高端有可大幅调节的舒适座椅与电动脚凳营造出类似航空头等舱的感受。还配备后座娱乐系统能让每位乘客享受个性化视听。动力方面配备 6.3 升 W12 发动机采用 FSI 燃油直喷技术输出 368 千瓦动力峰值扭矩 625 牛·米。配合 8 速手自一体变速器和 quattro 全时四驱系统仅需 4.7 秒就能从静止加速到 100 公里/小时。底盘方面自适应空气悬挂系统可根据车速调节车身高度ASF 空间框架结构让车身轻量化优势明显前双叉臂后/多连杆悬挂常见且性能出色quattro 四轮驱动系统的托森差速锁可靠性高。安全性能方面配备多项先进安全系统如自适应巡航控制、盲点监测等还有高强度车身结构和多个安全气囊。总之奥迪 A8W12 在各方面表现都极为优秀是一款不可多得的豪华轿车。凯迪拉克 DTS 是一款相当出色的车型。从外形设计看DTS 拥有独特的前端格栅、保险杠、标准高强度氙头灯以及全新设计的尾箱盖、后四分之一嵌板、后保险杠和发光二极管尾灯延续了凯迪拉克标志性的垂直头灯、尾灯和板条箱式格栅尊贵豪华感十足。内部设计方面新款“帝威”轿车采用了凯迪拉克的“北极星”集成化动力和底盘系统4.6 升 V8 发动机的设计得到改进增加了行驶距离提高了平顺性并降低了噪音。同时配备四轮盘式制动整合了高级防抱死制动系统、全速电子牵引力控制系统、四轮独立悬挂以及速度感应式动力转向系统。安全装备上StabiliTrak2.0 车身稳定控制系统改善了各种驾驶状态和路面情况下的可控性。车内配备大量尖端安全技术和防盗措施如被动限制技术、发光二极管尾灯、中置高位刹车灯组合还有超声波倒车警示系统、前排双安全气囊、双侧面安全气囊以及后排双侧面安全气囊。内置紧急求助系统可选装基于光盘的车载导航系统。基本参数上长、宽、高分别为 5258/1905/1433mm轴距 2929mm轮距前/后为 1590/1578mm最小离地间隙 135mm油箱容积 70L行李箱容积 496L整备质量 1827kg发动机前置/前轮驱动最大功率 275Kw/rpm最大扭矩 300N·m/rpm。此外DTS 总统型粗犷大气宽敞的行政座舱内部以木饰为主辅之以深蓝色皮革和布面装潢可容纳六人座椅适应系统能提高乘坐舒适性。而后座乘客能享受舒适和方便可自由控制诸多系统还有各种贴心配置。总的来说凯迪拉克 DTS 动力强劲驾驶性能出色细节精致安全配置丰富是一款令人向往的豪华轿车。