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摘要:车标像个 x 是丰田锐志。锐志在日本市场叫 MARK X车标就是 X。 锐志是一款很出色的运动型轿车。它首次采用 FR 前置发动机后轮驱动技术这种通常在高级轿车中才有的驱动方式让车辆操控性和驱动力都更出色给驾驶者带来顺畅且愉悦的驾
车标像个 x 是丰田锐志。锐志在日本市场叫 MARK X车标就是 X。
锐志是一款很出色的运动型轿车。它首次采用 FR 前置发动机后轮驱动技术这种通常在高级轿车中才有的驱动方式让车辆操控性和驱动力都更出色给驾驶者带来顺畅且愉悦的驾驶体验在中级车市场具备顶级的行驶性能。其四轮接近车身四角的设计实现了低重心稳定感前后车身重量达到 5446 的理想分配。
动力方面锐志很优秀有 3.0 升与 2.5 升两种排量可选能实现等速行驶 90 公里用油 6.1 升的超低油耗。
在配置上锐志也相当不错。它采用一体式座椅给驾驶者和成员带来舒适体验车内还有车道保持、自适应巡航、自动泊车以及车道偏离预警等功能全面保障行车安全。
锐志在日本是广受欢迎的运动型车德语中意为“魅力”的“Reiz”出现在车尾强调其吸引力。进入中国市场后虽改用车标并更名为锐志但依然魅力不减。它与丰田皇冠同生产线底盘相同用的也是皇冠的六速手自一体变速箱。
在市场定位上锐志的对手众多从十几万的宝来到 Mazda6、天籁、奥迪 A4 直到宝马 530i只要与运动沾边的车都可视为对手。
虽然锐志已于 2017 年 9 月停产但它在汽车史上留下了精彩的一笔。
汽油发动机的正常机油压力一般在 200kPa 500kPa 之间柴油发动机通常在 600kPa 1000kPa 左右。发动机怠速运转时油压不应低于 100kPa 。
当机油压力低于正常范围时可能是以下原因造成的
机油油量不足这会使机油泵泵油量减小甚至因进空气而泵不上油导致机油压力下降加剧零件磨损
发动机温度过高比如冷却系水垢多、散热不良、长时间超负荷作业或喷油泵供油时间过迟等会使机油老化、变质、变稀从各配合间隙泄漏压力降低
机油旁通阀故障若其调压弹簧软化、调整不当、阀座与钢球配合面磨损或被卡住关闭不严机油压力就会降低
机油滤清器堵塞若旁通阀开启压力设定过高堵塞时不能及时打开机油泵压力上升内漏增加机油压力就会下降。
而机油压力过高也不正常可能会给发动机密封带来困难导致油封漏油、机油消耗异常增加等故障。
为准确监测机油压力要留意机油压力传感器和机油压力表。接通电源但不起动柴油机时应看机油压力表指针是否移动、能否准确回零不动或无法归零可能是机油压力表失准、压力传感器失效或电路故障。机油压力传感器通常安装在发动机主油道中用于实时监测。
选择机油要根据发动机要求别在低发动机用高级机油也别在高发动机用低级机油要选匹配的。油量应略低于机油尺刻度别加太满过量机油会增加曲轴转动阻力、降低发动机输出功率还可能窜入燃烧室造成烧机油等。根据发动机状况选不同黏度机油状况好且温度低用黏度小的磨损严重且温度高用高黏度的。
总之要确保机油压力正常发现不正常及时检查维修保证发动机正常工作。