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摘要:减速变速器的改进可以从多个方面入手。 首先是箱体制造工艺。像福建三明南方 220 立磨减速机其损坏的真正原因是箱体轴承孔和轴承座轴承孔错位上下档轴承孔倾斜不在同一直线上。通过在现场采用旋转轴承座的方式找回箱体与轴承座的理想位置并用
减速变速器的改进可以从多个方面入手。
首先是箱体制造工艺。像福建三明南方 220 立磨减速机其损坏的真正原因是箱体轴承孔和轴承座轴承孔错位上下档轴承孔倾斜不在同一直线上。通过在现场采用旋转轴承座的方式找回箱体与轴承座的理想位置并用定位销固定解决了问题。
其次是零部件的设计细节。比如安福南方 250 立磨减速机鼓形齿轴轴头扭断是因为设计时支撑销安装孔孔底与鼓形齿下端面重合属高应力截面钻孔留下的尖角产生应力集中。改进时将支撑销安装孔深度改浅错开高应力截面用镗床把钻头钻孔留下的尖角扣平消除高度应力集中因素。
再者是安装调试方面。铜川声威进口 B4DH13A 提升机减速机输出级齿轮副断齿等故障原因是安装时为完成任务对提升机轴头及减速机输出轴内孔进行打磨导致配合间隙变大。改进方案是在输出齿轮轴上设计齿向修形曲线调整改善齿轮副齿宽方向的偏载情况放大输出轴组件轴向间隙采用特种材料填充修复配合间隙超大的问题。
另外对于一般的减速变速器要保证备件质量及真伪鉴别与把关注重减速机的清洁度、均载调整、装配定位以及规范的检修程序与方法。比如改进气缸活塞杆结构取消焊接结构加大倒角取消退刀槽避免应力集中采用密封圈密封结构保证其安全性和可靠性。
提升减速变速器的方法有不少。
对于行星减速机可以通过以下方式提升性能
一是对齿轮进行修改齿廓修形和齿根修形能改善重载齿轮性能重载脱位可通过端面修形防止。
二是调整位移系数选对位移系数能让齿轮承载能力提高 20% 至 30%。
三是控制装置精度和误差关注精度的同时也要注意不同螺距测量误差的绝对值。
四是增加齿宽外径一定时宽度增大能有效提高承载能力。
五是增加齿轮模块和齿廓角度外径不变时适当增加齿轮模量、减少齿轮齿数可满足需求。
对于齿轮减速机要提升工作性能设计上选用有足够强度、耐磨性和减振性的材料制造时降低齿形、齿距、齿向误差和齿面粗糙度。安装要保证两轴平衡同心零部件选配符合精度要求并紧固。使用维护时按说明书加油、换油、选油保证工作环境温度、湿度在额定范围。
要延长行星减速机的使用寿命和提升质量要丰富其原理的理论知识还要不断发现新材料并合理利用。
提升减速机质量在滚齿加工中控制公法线长度和齿圈径跳确定运动精度控制齿形误差和基差。蜗轮用有色金属蜗杆用较硬的钢还要提升加工精度。