老款坦克 400 有什么评价

时间:2024-09-28 21:41:01 来源:整理于互联网

老款坦克 400 有着不少值得称道的地方。

在四驱系统方面老款坦克 400 Hi4T 全部都是适时四驱其分动箱配备多片式离合器限滑差速器并带有锁止功能这相当于分动箱有“差速器差速锁”能变成分时四驱具备可靠的越野性能同时还能以“4A/Aauto”的自动或智能四驱模式适应更多路况比如铺装道路也能应用四驱适应性很强。

配置上老款机能版售价 27.98 万元超能版售价 28.98 万元。低配款的配置也有变化比如分动箱取消多片式离合器限滑差速器但前桥增加差速锁的选装普通天窗变为全景天窗增加后排隔音玻璃、后排侧窗遮阳帘、后排隐私玻璃车机增加 HiCAR 功能增加方向盘加热增加 HUD抬头显示增加流媒体后视镜座椅材质从皮革变成真皮材料并增加通风和主驾驶位按摩功能主驾驶位增加座椅记忆。

底盘方面坦克 400 的底盘调教出色前低后高的态势预留了充足空间很好地拿捏了底盘高低在遇到复杂路面时能轻松应对即使在城市里遇到小石子磕碰也能起到较好的保护作用。

外观上有着极强的原创度车头彰显硬派和机械感见棱见角的线条发动机舱盖上隆起的肌肉线条配合进攻性很强的头灯侧面造型机械感和力量感十足铆钉拼接的轮眉与车身侧面线条巧妙融合。车尾的半封闭“小书包”备胎精致有设计感整体风格硬核机械。

车内设计舒适豪华提供精致的车内氛围灯前排座椅支持通风加热按摩以及座椅记忆功能用了 Nappa 真皮包覆后排有独立温区空调和 USB 供电接口。

动力方面采用 2.0T 纵置发动机配合电机的结构电动机位于变速箱前方能有效扩大扭矩参数综合功率达到 300kW综合扭矩 750N·m配备自研的 9HAT 变速箱悬架采用前双横臂、后五连杆整体桥悬架。

总之老款坦克 400 在多个方面表现出色能满足用户的多种需求。

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