TMC 变速器的竞争力表现出色。
首先在技术研讨方面TMC 已成为中国极具影响力的变速器及驱动技术会议众多国内外专家和工程师参会技术演讲涵盖多种驱动系统的创新技术和解决方案还举办高层互动论坛探讨前沿问题其展览规模也不断扩大展示了众多前沿的技术和产品。
在汽车动力电气化方面不同企业对技术路线看法不一但多元化发展是趋势。像广汽采取多路线并行策略而上汽看好 PHEV 技术。电驱动系统集成化虽能降低成本但也面临诸多挑战如过于追求集成度可能带来不利影响开发费用上升对制造和质量控制技术要求更高等。
传统变速器也在不断升级和转型。例如博世和万里扬展示了 CVT 推进动力总成系统电气化的创新技术邦奇动力带来了具有 48V P2 架构的变速器盛瑞传动研发了基于 8AT 的新型乘用车混合动力变速器等。舍弗勒还推出了让手动变速器升级的电子离合器技术。
此外传动和驱动系统的开发、测试技术也是热门话题多家工程技术公司展示了最新成果。
总之TMC 变速器在技术创新、应对挑战、适应市场需求等方面都有积极表现竞争力不容小觑。