要增强变速器的工作灵活性可以从以下几个方面着手
首先将变速器调至最小飞轮片松开定位螺丝 H 和 L重新松开锁变速线的螺母拉紧线并锁紧螺母检查后拨的导轮是否与最小飞轮呈一个平面。若不呈平面调节 H 定位螺丝使其达到平面状态。然后开启变速待变速至最大飞轮片时拧好 L 定位螺丝使其刚好接触后拨不要过紧接着调好变速。随后调节前拨将变速调至最小齿盘重新拉紧线确保前拨与齿盘平行且最大片间隙在 3MM 以内。
其次给变速线管上油调整变速线张力。使用张力调节螺丝调节一般变速器和后拨各有一个部分变速只有后拨有。如果飞轮的齿卷边了可以尝试将卷边的部分锉掉。要是摔过导致后拨摔歪了可以用内六角扳手插进后拨的固定螺丝往外掰到垂直即可。
再者对于变速比设置灵活的变速机构比如采用两级行星齿轮的减速机构要改变齿数调节变速比时可以通过灵活设置一级太阳轮、一级行星轮、二级太阳轮、二级行星轮的齿数来实现。例如设一级太阳轮模数 m1、齿数 Zs1一级行星轮模数 m1、齿数 Zp1二级太阳轮模数 m2、齿数 Zs2二级行星轮 32 模数 m2、齿数 Zp2。避免两级行星轮同轴的制约使得变速机构的变速比可以灵活设置。
另外要定期清洁和润滑变速器检查电线和固定螺丝是否松动如有需要及时紧固。若发现部件出现明显磨损或损坏应及时更换。
最后如果自己无法调整或不熟悉调整步骤建议咨询专业人士或到自行车维修店进行调整。