文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~

扭力在不同车型差异大吗

时间:2024-09-28 07:22:21 来源:整理于互联网

摘要:扭力在不同车型差异挺大的。 扭矩是衡量汽车发动机性能的重要指标单位是牛顿·米N·m或公斤·米kg·m。一般来说车的扭矩越大性能通常越好。 对汽车而言扭矩越大加速性越好对越野车扭矩越大爬坡度越大对货车扭矩越大车载重

扭力在不同车型差异大吗

扭力在不同车型差异挺大的。

扭矩是衡量汽车发动机性能的重要指标单位是牛顿·米N·m或公斤·米kg·m。一般来说车的扭矩越大性能通常越好。

对汽车而言扭矩越大加速性越好对越野车扭矩越大爬坡度越大对货车扭矩越大车载重越高。比如跑车扭矩普遍较高布加迪威龙能到 1250/2200。

不同国家品牌的车扭矩特点也不同。德系车中除豪华品牌外大众车常是马力小但扭矩大日系车则相反马力大但扭矩小。像丰田卡罗拉 1.2T 扭矩 185N·m大众 1.2T 扭矩 200N·m。这是因为日系车自吸车型多且普遍采用 CVT 变速箱对扭矩承受能力不强。而德系车多以涡轮增压为主能提高发动机进气量从而增大扭矩。

同一款发动机在不同车型上最大扭矩转数也可能不同这主要是调校的差异。比如君威 2000 转达到最大扭矩威朗是 1700 转。

总之扭矩在不同车型上差异明显买车时关注扭矩大小能更好了解车的性能和定位。但要注意扭力不是衡量汽车性能的唯一标准其他因素如悬挂、车身结构等也会影响汽车整体性能。

扭力的标准是什么呢

扭力的标准因应用场景和对象的不同而有所差异。

在螺丝拧紧方面外螺纹的机械性能符合 GB/T3098.1 规定的 4.8、5.8 、8.8、10.9、12.9 级内螺纹机械性能符合 GB/T3098.2 或 GB/T3098.1 且具有充分发挥螺纹联接副承载能力的精度螺纹符合 GB/T 196螺纹精度不低于 GB/T 197 规定的 6 级。

常见螺丝的扭力标准也有所不同。例如规格为 M3 的螺丝A 等级扭力为 8kgf.cmB 等级扭力为 8kgf.cmC 等级扭力为 6kgf.cmD 等级扭力为 10kgf.cmE 等级扭力为 12kgf.cm。

对于汽车面板旋钮不同规格的旋钮设计扭力标准也不一样。直径 13mm 旋钮扭矩峰值为 6.5mN.m直径 18mm 旋钮扭矩峰值为 8.5mN.m直径 23mm 旋钮扭矩峰值为 11.0mN.m直径 28mm 旋钮扭矩峰值为 13.3mN.m直径 33mm 旋钮扭矩峰值为 15.7mN.m。

在动车设计中螺栓的安装预紧力及拧紧扭矩也有明确规定。对于具有 ISO261 规定的米制标准螺纹及 ISO4014 及 4017b 规定的六角螺栓头尺寸以及 DINEN20273 规定的“中等”孔的螺栓不同螺纹性能等级的安装预紧力和拧紧扭矩也各不相同。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

附近经销商

查看更多经销商
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴