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摘要:观致 3 在碰撞测试中的表现相当出色。 在欧洲新车安全评鉴协会Euro NCAP的测试中它荣获了最高五星评级。具体来看在正面碰撞中乘员舱形态保持良好变形不大对乘员保护有效假人各部位得分优秀仅胸部保护稍有欠缺。而且此级别多
观致 3 在碰撞测试中的表现相当出色。
在欧洲新车安全评鉴协会Euro NCAP的测试中它荣获了最高五星评级。具体来看在正面碰撞中乘员舱形态保持良好变形不大对乘员保护有效假人各部位得分优秀仅胸部保护稍有欠缺。而且此级别多数车型难以做好的驾驶员膝盖及骨盆保护观致 3 却表现出色防护能力罕见。
车身侧面碰撞测试观致 3 得分全优在更为苛刻的柱状测试中假人的头部、骨盆、胸部以及腹部也都得到足够保护这得益于宽大的座椅和主动式安全头枕。
儿童保护方面观致 3 做得很好。它符合欧洲加成习惯允许前排乘员正面气囊关闭安装反置式儿童座椅后排左右两侧座椅均有独立儿童座椅接口能灵活布局儿童座椅提供相似防护性。
行人保护上前保险杠对行人腿部保护良好引擎盖对行人头部保护到位但发动机舱边缘对行人骨盆保护稍弱两侧 A 柱在行人碰撞时可能对行人头部有致命损伤。
在国内的 CNCAP 碰撞试验中观致 3 的表现同样不差。车内假人保护非常到位前排假人的腿部、后排假人的头部、膝盖部位都没有明显的接触痕迹车舱也没有明显变形。
总之观致 3 在各项碰撞测试中的成绩都很优秀充分证明了其在安全性方面的卓越设计和出色表现。
创酷的碰撞测试表现整体良好。
新款创酷在碰撞测试中斩获了 4.5 星的评级。在具体的碰撞测试中
正面 100%重叠刚性壁障碰撞试验碰撞后引擎舱吸能溃缩前排气囊正常弹出假人腿部与前舱有接触痕迹后排假人运动幅度较大头部与车窗玻璃有接触痕迹儿童假人坐姿正常且安全带紧扣。车辆外观方面前机舱、前保险杠、翼子板等有溃缩变形前风挡玻璃龟裂A、B、C 柱无明显变形车辆底部乘员舱部分无明显变形车顶部无变形。车内前围挡板稍有变形仪表板、转向管柱等无明显变形制动踏板等无变形前排驾驶员和乘员气囊打开良好假人头部与气囊有接触。
可变形移动壁障侧面碰撞试验侧气帘、侧气囊弹出左侧车身严重变形凹陷程度大上顶梁无明显变形防撞钢梁凸显前排假人头部与内饰板有接触痕迹后排假人身体与内饰板有接触痕迹安全带紧扣。车辆外观上左侧车身、翼子板、B 柱、C 柱等有变形左侧车窗变形左侧车门变形。车内左侧车门内饰板稍有变形驾驶员座椅稍有变形侧气囊弹出。
正面 40%重叠可变形壁障碰撞试验整车向右后方倒退前引擎舱溃缩变形防撞梁、左纵梁变形前排假人腿部与前舱有接触痕迹后排女性假人运动幅度较大头部与车窗接触玻璃粉碎。车辆外观上前机舱、车架左纵梁、翼子板等有变形前风挡玻璃完好A、B、C 柱无明显变形。车内前围挡板部分内饰破裂仪表板等无明显变形前排驾驶员和乘员气囊打开良好。
在驾驶辅助配置方面全新创酷提供有 FCA 前碰撞预警、LDW 车道偏离预警系统等。新一代创酷按照中美双五星安全碰撞测试标准打造整车高强度钢应用比例达 62%。还配备了前碰撞缓解系统、车道保持辅助系统等众多安全配置。
综合来看创酷在碰撞测试中的表现有亮点也有需关注之处但整体来说还是不错的。