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摘要:坦克 400 插电相当不错 外观方面 坦克 400 插电采用方正设计造型硬派。前脸两条粗壮镀铬装饰配合平直车身线条气场强大。侧面离地间隙高达到 224mm接近角 33 度通过性好。轮胎是韩泰专为非铺装路面设计厚实且扁平比
坦克 400 插电相当不错
外观方面
坦克 400 插电采用方正设计造型硬派。前脸两条粗壮镀铬装饰配合平直车身线条气场强大。侧面离地间隙高达到 224mm接近角 33 度通过性好。轮胎是韩泰专为非铺装路面设计厚实且扁平比 65复杂路面行驶舒适。车尾外挂式备胎方便更换还有电吸式后尾门提升豪华感。
动力系统
它采用插电混动搭载 2.0T 发动机最大功率 180 千瓦扭矩 380N·m还配备大功率电机综合功率 300 千瓦。高速深踩油门动力源源不断车速快速攀升。
纯电续航
采用 37.1kW·h 动力电池WLTC 工况下纯电续航超 105 公里。日常可纯电模式降低使用成本还支持对外放电方便露营。
车身结构
采用非承载式车身标配智能四驱系统能应对更多复杂路况。
底盘
采用双叉臂式独立悬挂+整体桥式非独立悬挂配有适时四驱系统+三把锁还有智能全地形系统、坦克掉头、蠕行模式等越野功底强。
内饰
环抱式设计有层次感用料讲究。座椅 Nappa 真皮主副驾驶电动调节有加热和通风功能。行李箱容积 566L后排座椅支持 40:60 放倒空间宽敞。
配置
有 12.3 英寸全液晶仪表、16.2 英寸中控屏支持语音识别控制还有手机无线充电、自动三区空调、抬头显示、内置行车记录仪、远程启动、360°全景影像+透明影像、全速自适应巡航等辅助驾驶达 L2 级。
价格
起售价 27.98 万元性价比不错。如果您打算购买非承载式结构的新能源 SUV坦克 400 插电值得考虑。
坦克 400 加速情况相当出色。
它的零百加速成绩在不同测试中表现优秀富电状态下零百加速可达 6.38 秒比官方公布的 6.8 秒还要快 0.42 秒。在馈电状态下零百加速时间为 7.3 秒衰减率仅为 13%位列全部测试车的榜首。
坦克 400 之所以能有如此出色的加速性能得益于其强大的动力系统。它搭载升级版的 2.0T 发动机采用电控涡轮增压器、米勒循环技术和可变排量机油泵等高科技效率高达 39.2%。还配备国内自主研发的 9HAT 变速器9 个档位换挡平滑速比跨度达 8.84传动效率 97%。
同时坦克 400 搭载迅猛响应的 P2 电机峰值功率 120kW峰值扭矩 400N.m纯电模式下最高速度能达每小时 100 公里。其越野混动架构 Hi4T 能实现油电并驱在急加速、超车、脱困、爬坡等需要强劲动力时电机可以毫秒级介入与发动机并联驱动持续稳定输出强大动力。
总之坦克 400 的加速性能在同类型车中表现优异无论是富电还是馈电状态都能为驾驶者带来出色的动力体验。