大众发动机 DKX 还是很不错的
DKX 采用了缸内直喷技术这能让燃油喷射压力更高燃油颗粒更小雾化更好油气混合物更均匀从而有效提高燃油效率还能更精准控制喷油量降低油耗。
它还有双顶置凸轮轴有两条分别控制进气门和排气门的凸轮轴控制更精准能和可变气门正时系统配合让发动机在低速和高速时性能都出色还能调校出更大功率。
像帕萨特 2022 款 380TSI 旗舰版搭载的就是 DKX 发动机2.0T 匹配 7 挡湿式双离合变速箱最大能到 220 马力最大扭矩 350N·m百公里加速 7.4 秒表现很棒。
和竞品相比DKX 发动机耐用可靠故障率低驾驶体验好加速爆发力强行驶厚重有安全感。比如和途昂发动机的 DTJ 相比DKX 的性能更好最大功率和扭矩更出色。
在油耗方面郊区路况温柔驾驶 50 公里油耗大概 6.2 升正常驾驶平均车速快些油耗 6.7 升激烈驾驶得 8 到 9 个油。但要注意DQ381 湿式双离合等红灯时得挂空挡不然怠速油耗会高。
总的来说大众发动机 DKX 性能出色技术先进是一款很不错的发动机。