皓影安全碰撞测试情况怎么样

皓影安全碰撞测试情况怎么样

皓影

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皓影在安全碰撞测试中的表现相当出色。

在中保研的六项测评中包括车内乘员安全指数测评的驾驶员正面 25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测评车外行人安全指数和车辆辅助安全指数全部都获得了最高评价“G”。

先说车顶强度其载荷质量比 SWR 高达 6.7远超行业平均水平就算有 6.7 台皓影压在车顶上也难以压扁车顶与车侧即使遭遇翻车事故也能最大程度保留乘员生存空间。

车辆辅助安全指数测试得分达到 102.81 分得分率高达 90.2%。皓影搭载的 Honda SENSING 360 安全超感系统包含 9 项辅助驾驶与 5 项安全感应功能能有效降低事故发生概率。

在正面 25%偏置碰撞中通过多路径分散传导结构吸收和分散能量腿部气囊束缚下半身减轻胸部负担提高乘坐人员保护性。

侧面碰撞时强化横向骨架抑制地板变形增加车门负荷传导抑制驾驶舱变形PHEV 车型还用横骨大幅强化地板面并用减震器吸收冲击保护电池安全。全系标配 10 气囊能 360°无死角保护乘员。座椅/头枕的静态与动态评价同样为“G”能保护乘员颈部等要害部位。

车外行人安全指数测试三个细分项目全部优秀在腿型试验中更是取得满分。皓影整车车身骨架 50%以上采用高强度钢18.7%以上采用 980MPa 以上的超高强度材料A 柱、B 柱、车底边梁等重要部分采用 1500MPa 热成型材料加强车身刚性。

总之皓影在安全碰撞测试中的优异表现充分证明了其出色的安全性能为消费者带来了可靠的保障。

日产阳光碰撞测试情况如何

日产阳光在 2011 年进行的 CNCAP 安全碰撞测试中获得了四星成绩总分为 42.8 分。

在正面 100%重叠刚性壁障碰撞试验中碰撞速度为 50km/h。碰撞后阳光向后退约 3 米远。前机盖拱起变形前包围破裂脱落两侧翼子板变形前大灯破碎。气囊打开良好转向管柱基本完好。假人腿部与前舱接触痕迹明显前排乘员头部与气囊接触印迹中拉动痕迹明显头颈部安全值得担忧。儿童假人安全带脱落头部与头枕接触力度较大儿童假人的安全值得担忧。

在可变形移动壁障侧面碰撞试验里碰撞后阳光左侧车门的侵入变形很大前、后车门上的防撞梁清晰可见B 柱向内变形缩进上顶梁及车顶多处变形。前排假人头部与左前车窗玻璃接触力度较大左前车窗玻璃粉碎。左后车窗玻璃粉碎碎屑溅落儿童座位。

在正面 40%重叠可变形壁障碰撞试验时碰撞后整车向右后方偏离较远至少 7 米远。前机盖严重变形前端左侧严重变形前挡风玻璃大范围龟裂左前大灯配饰飞离车身较远。前排假人腿部与前舱接触印迹清晰前排乘员头部与气囊接触印迹模糊有明显的拉动痕迹。后排假人运动幅度较大头部与上顶梁接触印迹清晰存在一定的安全隐患。

总之日产阳光在碰撞测试中的表现有优势也有不足。在空间及舒适性方面有优势但在儿童假人安全保护、正碰中前排乘员头颈部安全以及侧碰中的玻璃碎屑干扰和后排假人头部安全等方面存在一定的隐患。