哈弗h9碰撞测试情况如何

哈弗h9碰撞测试情况如何

哈弗H9

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哈弗 H9 在澳大利亚 ANCAP 碰撞测试中获得了四星评级。

在正面 40%局部碰撞中驾乘者颈部得分为满分 4 分胸部得分 3.03 分大腿得分为满分 4 分小腿得分 1.02 分总分为 12.05 分。这表明在正面偏置碰撞测试中H9 气囊正确打开乘客舱的形状得到了很好的保持踏板和方向盘的位移也得到了良好的控制。但驾驶者小腿部分没有得到有效保护驾驶者胸部也有遭遇严重损伤的可能性。

在侧面碰撞中驾驶者获得头、胸部、腹部、骨盆四项满分这说明哈弗 H9 在车架硬度上表现不错碰撞结束后所有车门均保持闭合状态并可正常打开。

在鞭打试验中H9 获得“good”评价。

在行人碰撞测试中H9 得分 22.27 分满分为 36 分评价为“可接受”。其中成人和儿童头部碰撞得分 12.69 分大腿得分 5.38 分小腿得分 4.20 分。

此次在澳大利亚完成碰撞测试的哈弗 H9 搭配了双正面安全气囊、侧气帘、侧气囊。侧头部气帘分布在三排座椅安全带提示只分布在前两排座椅第三排座椅未放置。在主动安全配置方面参与测试的 H9 标配了 ABS、自动巡航系统、自动前照灯、紧急制动辅助系统、坡路辅助、翻滚警告、速度辅助控制等。

总体而言哈弗 H9 在行人保护方面提供了一个相对“可接受”的测试结果但是在驾乘人员保护上不论是在市场期待还是科技配置上都有些差强人意。

日产探陆碰撞测试情况如何

日产探陆在碰撞测试中表现出色。它荣膺 2024 年“TOP SAFETY PICK+”评级。

根据美国公路安全保险协会IIHS2024 年“TOP SAFETY PICK+”的评定标准日产探陆在严苛的侧小重叠前部、升级版侧面的碰撞测试中获得“良好”评级。在升级版中等重叠前部的碰撞测试中获得“可接受”评级。车辆前灯系统达到“良好”或“可接受”评级车辆行人正面碰撞预防系统也获得“良好”或“可接受”评级。

而且2024 年的评级对中等重叠前部的碰撞测试进行了升级在驾驶员身后第二排座位增加了人体模型以检测车辆对后排乘客的保护日产探陆在这方面表现优异。

此外日产探陆此前还获评为美国国家交通安全管理局NHTSA的新车安全评鉴协会NCAP五星安全评级认定。这一系列的优秀评级充分证明了日产探陆出色的安全性能能为驾乘人员提供可靠的安全保障。