400km 新能源汽车在目前市场上具有一定的实用性和优势。
首先从实际使用场景来看400km 续航对于多数人的日常出行足够了。80%的用车场景在市区每天行驶里程通常在 100km 以内400km 续航能保证 3 4 天充一次电充电频率不高。即便是在高速场景下跑完 400km 也在三个小时以上达到了多数人需要休息的时长。
其次从电池容量和成本角度400km 续航的电池包容量70kWh 足够这对于产品定价控制在 20 万以内很有帮助。而且更大的电池包不仅价格更高还可能导致企业在其他方面偷工减料同时整车自重增大、电耗增高续航提升有限自燃风险、后期维修成本也会增加。
再看一些具体车型比如奇瑞艾瑞泽 5e它的综合续航 400 公里后排空间宽敞底盘性能不错外观时尚适合年轻消费者。还有比亚迪元 UP其 CLTC 综合工况续航里程可达 401km采用龙颜美学设计内饰个性独特具备丰富的智能科技配置安全性能和驾趣也表现出色。零跑 T03 续航里程可达 403km外观契合年轻人审美内饰简约温馨空间实用性突出配置丰富。几何 C 工信部续航里程 400km内饰设计电气化后排空间宽敞。
总之400km 新能源汽车能满足多数人的日常出行需求价格相对合理是不错的选择。但在选购时还需综合考虑车辆的性能、配置、空间等因素。