涡轮增压器真空控制阀是汽车涡轮增压系统中的一个重要部件。
它的作用主要是为工作泵膜提供真空度并与大气相通。在大气压力下带动推杆移动从而起到助力作用增加进气量增强发动机的动力。
当汽车跑的速度快时真空控制阀会打开为进气增压。
涡轮增压器真空控制阀能够调节涡轮增压器的工作状态。在发动机转速较高、废气能量较大时它能控制涡轮的转速保证增压压力在合适的范围内避免压力过大对发动机造成损害。比如在发动机转速达到 2000 转时电磁阀会关闭旁通阀让排气流向涡轮使涡轮转动。
对于汽油发动机真空控制阀还与曲轴箱通风系统有关。当曲轴箱内压力达到一定程度时它能打开把气体导入进气道实现环保和稳定的工作。
在轿车上废气涡轮增压器普遍采用单入口涡轮外壳利用废气排气的压力能量不需要其他辅助能量。但由于轿车发动机转速范围大所以涡轮增压器需要有调节装置来获得恒定的增压压力。
另外一些车的怠速也依靠真空控制阀来控制ECU 可以通过控制其开度大小来控制怠速时进入发动机内的空气量。
如果涡轮增压器真空控制阀坏了汽车就会出现提速没劲的情况。所以保持涡轮增压器真空控制阀的正常工作对于汽车的性能至关重要。