功率和扭矩是汽车动力性能的重要指标。
扭矩是发动机曲轴转动的力量。发动机在压缩冲程中混合气燃烧膨胀推动活塞活塞通过连杆将推力转化为曲轴转动的力量这就是扭矩。扭矩大小取决于混合气的多少进气量越大喷油越多混合气越多燃烧膨胀力越大扭矩就越大比如涡轮增压发动机扭矩大就是这个原因。而且在相同转速下扭矩可以不同像上坡时多踩油门节气门开度变大进气量增加扭矩也就增大。此外发动机点火时刻也影响扭矩汽油机点火提前角越大输出扭矩越强但过大又会引起爆震。扭矩与加速有关不过平时说的发动机最大扭矩不能决定加速快慢要想加速快每个转速下都得有最大扭矩。
功率代表扭矩干活的速度其计算公式是功率=扭矩×转速÷9550。相同转速下功率可以不同比如同一辆车5 挡和 4 挡相同转速时4 挡减速比大进气量小输出扭矩和功率就小。不同转速下也可以有相同的功率比如在高速上保持固定车速用不同挡位时发动机转速不同但输出功率相同。功率决定加速也不严谨因为通常说的是最大功率只有每个转速下都有足够大的功率加速才一定快。
总之扭矩决定汽车的加速能力和爬坡能力功率决定汽车的最高行驶速度。在选车时要综合考虑这两个指标。