日产主动刹车系统表现不错。
像日产骐达的主动刹车系统通常被称为智能紧急制动系统是日产安全盾技术的一部分。它通过车载传感器实时监测前方交通状况检测到潜在碰撞风险时先通过视觉和听觉警告提醒驾驶员驾驶员未响应就自动介入制动减少碰撞严重性或避免碰撞。在实际测试中比如欧洲新车评估计划的测试里骐达在 AEB 城市测试中获高分高速行驶时表现也不错。
日产天籁的主动刹车系统在工作时车身前倾较严重重心转移影响刹车成绩但最终成绩进入优秀区间。
日产逍客的主动刹车系统在碰撞测试中表现出色获得很高的安全分。刹车测试成绩 39.62 米不错。其配备的普利司通轮胎抓地力好但前悬架末端支撑力一般。多次测试表现稳定。
总之日产的主动刹车系统在不同车型上都有较好的表现。不过要注意任何主动安全技术都不是万能的会受天气、道路等外部因素影响驾驶员仍要保持警惕不能完全依赖系统。