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摘要:缸内直喷和电喷主要有以下区别 油品方面缸内直喷对油品要求高压缩比能高达 12而电喷对油品要求较低。 造价成本上缸内直喷零组件复杂价格贵电喷则结构简单价格便宜。 油耗方面缸内直喷油耗低电喷相对高些。 动力性能上缸
缸内直喷和电喷主要有以下区别
油品方面缸内直喷对油品要求高压缩比能高达 12而电喷对油品要求较低。
造价成本上缸内直喷零组件复杂价格贵电喷则结构简单价格便宜。
油耗方面缸内直喷油耗低电喷相对高些。
动力性能上缸内直喷与同排量一般发动机相比功率与扭矩能提高 10%。
技术方面电喷技术成熟缸内直喷是新型先进技术。
后期维护保养上电喷结构简单维修保养和可靠性好缸内直喷相对复杂。
喷油方式不同电喷是将燃油喷射在进气歧管处和空气混合进入气缸燃烧缸内直喷是直接将燃油送到气缸与进气混合燃烧省去中间环节。
各自优点方面电喷结构简单技术成熟喷油压力小对喷油器要求不高价格便宜对油品要求不高。缸内直喷能实现分层燃烧和稀薄燃烧省油效果和动力性能更优。
各自缺点方面电喷发动机进气道内易形成积碳但汽油能有效清洗进气系统部件积碳问题相对较少。缸内直喷发动机缸内和节气门容易形成积碳进气歧管处没有大量汽油清洁积碳会导致进气不通畅车辆油耗增加动力下降。
就寿命而言电喷技术成熟、结构简单维护不难寿命相对长。但随着技术进步缸内直喷的使用寿命有望赶超电喷。如今缸内直喷在燃油经济性方面潜力大代表未来趋势。双喷射发动机同时具备直喷和电喷的喷嘴能实现互补但成本造价高难以成为主流。
买完二手车后除了车辆本身的价格还需要支出以下费用
1. 过户、上牌费过户流程现在较为简单费用一般根据车型、排量、车龄计算每个地方政策不同会有价格浮动大概 500 元左右。通常在交易时和卖家协商由哪一方承担。
2. 保养整备费用建议先对车做全面检测。年份大的车保养整备要更全面包括各种油液、汽车电瓶等轮胎及底盘易损件也需查看是否更换。像年限不大的家用车做个小保养花费 300 500 元左右。
3. 车辆保险费很多二手车保险临期或已过期所以要核实保险期限。十万左右的家用车交强险一年 1000 元左右有必要可买商业险如车损险保险费用根据险种不同在 1000 3000 元之间。
4. 服务费如果通过相关中介购车可能需要支付 200 元左右的中介费。
5. 物流费用仅外地客户对于距离较远的客户选择物流托运车辆会产生物流费用。
比如有位朋友买了一辆 1.7 万的二手车包过户加了行车记录仪 200 元配遥控钥匙预计 200 元保险买了 50 万三责加不计免赔 1300 元。还有人买标志 207最终花费不到 2 万。总之买完二手车后具体花费因车而异但大致包括以上这些方面。