传祺 GS8 在中保研的碰撞测试中表现出色。
车内乘员安全指数方面四个评价项目均获 G 级评级尤其在驾驶员正面 25%偏置碰撞和侧面碰撞中均为 0 缺陷。第二代 GS8 按双侧小偏置碰撞 G 级开发主副驾安全性能同等优秀。
约束系统反应迅速碰撞瞬间仅 0.02 秒就启动用宽大的驾驶员气囊和超厚超长的侧气帘稳稳接住乘员侧气帘覆盖面撑开体积达 50L能覆盖一二三排驾乘人员头部保压 6 秒在二次碰撞中提供良好保护。
侧面碰撞同样获 G 级评级且 0 缺陷B 柱腔体内填充 32 公分复合材料增强件抗弯抗撞性能优秀与车身结构强强联合打造超强“金刚罩”。
车顶强度测试中最大载力达 98757N载荷质量比为 5.25能承受约自身 5 倍重量远超国标 4 倍多。
车外行人安全指数测试获 G 级评价得分率高达 82%排在八款车型首位。车辆辅助安全指数测试也被评为 G 级。
开创性的“五环”笼状框架以及双“三角”和“目”形吸能结构能分散碰撞能量机舱吸能提升 25%。靠近乘员舱的“丰”形前围四通保护结构能确保碰撞力分散传递降低下肢受伤风险。
车身结构大面积采用高强钢材料乘员舱高比例采用 1500Mpa 超高强度热成型钢材前端防撞梁总成使用航空级别七系铝合金。
广汽传祺在全新第二代 GS8 研发造车过程中投入超 320 台整车经历 70 多个典型路况及极端环境测试点整车耐久测试达 400 万公里最终量产交付还斩获“2021 中国十佳车身”大奖。总之传祺 GS8 在中保研碰撞测试中展现出了极高的安全性能。