防碰撞主动刹车系统非常有用
这系统能探测到汽车前方的障碍物在我们驾驶操作失误或疲劳时辅助我们主动刹车避免危险发生。
不同汽车品牌下这系统的称呼不同像梅赛德斯 奔驰 Presafe 系统、沃尔沃 CitySafety 等但原理都是通过检测探头或超声波雷达来辅助刹车。
自动刹车干预的等级不同有的只是轻微辅助刹车减小碰撞损失有的能直接刹停车辆。
碰撞预警系统更多是通过预警灯光闪烁、方向盘或座椅震动来提醒不会干预刹车操作主要防止驾驶员疲劳或注意力不集中带来的危险操作。
自动刹车系统有时会在驾驶员超车大脚油门时干预反而可能有危险。但将自动刹车系统和碰撞预警系统结合起来效果更出色。先碰撞预警让驾驶员反应过来主动操作如果操作不当自动刹车系统再辅助操作。
IIHS 美国公路安全保险协会的研究显示配有 AEB 自动紧急刹车的前方碰撞预防系统比前方碰撞警示更能有效减少碰撞事故的发生。在警方车祸纪录中配有前方碰撞预防系统的通用车辆减少了 43%的碰撞事故与 64%的碰撞伤亡事故。
总之防碰撞主动刹车系统能显著降低行驶中与前方障碍物碰撞的风险在城市交通中特别有用能帮我们避免一些可能的碰撞大大提升行车安全。