汽车发动机的两大机构是曲柄连杆机构和配气机构五大系统是供油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统。
曲柄连杆机构主要由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组构成。它是发动机实现工作循环、完成能量转换的关键运动部件。在燃烧过程中活塞承受气体压力在气缸内直线运动通过连杆转化为曲轴的旋转运动从而对外输出动力。
配气机构一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。其作用是按照发动机的工作循环和发火次序定时开闭进、排气门让新鲜气体进入气缸废气排出。
供油系统由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成。它要根据发动机需求配制特定数量和浓度的混合气并排出燃烧后的废气。
润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器等构成。它给相对运动的零件表面输送清洁润滑油减少摩擦阻力和机件磨损还能清洁和冷却零件。
冷却系统主要有水泵、散热器、风扇、水套和节温器等。其能及时散去受热零件吸收的热量让发动机保持适宜温度。
点火系统由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成。对于汽油机点火系统在合适时刻给火花塞提供高压电产生火花点燃混合气。
起动系统主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机等组成。它把蓄电池电能转化为机械能启动发动机运转。