文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
摘要:自吸发动机可以加装涡轮增压吗 自吸发动机可以加装涡轮增压但这里面有很多需要注意的地方。 从技术层面来说能加装。但难度较大需要对发动机多个部件进行改装比如安装涡轮增压器、更换降压缩比活塞还要做好缸内加强不然发动机无法承受高温和
自吸发动机可以加装涡轮增压吗
自吸发动机可以加装涡轮增压但这里面有很多需要注意的地方。
从技术层面来说能加装。但难度较大需要对发动机多个部件进行改装比如安装涡轮增压器、更换降压缩比活塞还要做好缸内加强不然发动机无法承受高温和高动力。
涡轮增压的主要作用是增加发动机进气量从而提高发动机的功率和扭矩让车子更有劲儿。一台发动机装上涡轮增压器后最大功率能增加 40%甚至更高耗油量却不会大幅上升还能降低尾气排放。
不过自吸改涡轮增压也有不少弊端。首先会影响发动机的使用寿命因为改装后发动机工作时的压力和温度大幅升高机械性能、润滑性能都会受影响。其次后期维修和保养费用比较高。而且改装发动机属于违法行为需要提前到车管所进行申请并且备案登记否则不能合法上路车辆年检也会有麻烦。
另外涡轮增压发动机与自吸发动机的硬件设计有本质差异。自吸发动机内部部件不是为承受涡轮增压的高压设计的所以加装后发动机故障率可能上升。相同排量下涡轮增压发动机内部部件承受的压力远超自吸发动机像曲轴、连杆、小轴、活塞、缸套等可能都需要加强。
总之自吸发动机加装涡轮增压理论可行但实际操作弊大于利。除非您有特别专业的技术和合法的手续否则不建议这么做。
涡轮增压和机械增压有不少区别。
首先动力源不同。机械增压由发动机本身的动力驱动通过皮带与发动机曲轴相连而涡轮增压是利用发动机排出的废气来驱动。
其次工作特性不同。机械增压在发动机低速时效果好没有迟滞加速感线性不过受发动机转速限制高速时会增压不足。涡轮增压在发动机低速时一般不介入有迟滞现象但转速升高后废气动力增强涡轮转速提高在高转速下能提供足够的增压和更好的动力。
然后油耗方面有差异。机械增压会消耗发动机动力有一定的动力损失所以相对耗油较多。涡轮增压利用废气驱动不消耗发动机动力油耗较低。
再者保养上也不一样。涡轮增压机械构造精密保养频繁而机械增压故障率和保养频率都较低。
要说哪个好其实得看具体需求。生活中常见的家用车大多是涡轮增压因为它能充分利用废气动能中高速时效果好适用排量范围广。机械增压更适合中高档车动力输出平顺不过会造成发动机动力损失适合大排量发动机。
曾经大众还推出过将两者结合的双增压技术发挥各自优势但发动机体积大故障率高如今在国内已基本不采用。
总之涡轮增压和机械增压各有特点选择哪种取决于车辆的用途和个人需求。