自动挡汽车利用发动机制动的办法有不少。
首先别一直用 D 挡上坡时用低挡位能加大扭矩下坡时也是如此。
有些自动挡车有 L 档下坡时用它能实现发动机制动。对于车龄较长、没手自一体功能的自动挡车厂家会设特殊档位像标有 1、2、3 等数字的根据坡度挂相应数字档就行坡度越大数字越小。
现在主流的家用车变速箱有 AT 自动、双离合和 CVT 无级这几种。较新的车变速箱一般有手自一体功能挂 M 档或操作方向盘换挡拨片就能手动操作加减挡就能满足降挡需求。
如果是手自一体变速箱直接挂手动模式朝降挡方向拉档杆就行。没有手动模式但有低速挡的车感觉 D 挡制动力不够就依次挂 4、3、2、L 挡。还有些老车有超速档按钮按下后能限制档位。
另外降低车速能减小车辆动能让发动机制动更有效。必要时该踩刹车别犹豫毕竟家用车刹车热衰减概率低。
发动机制动有很多优点能把车速限制在一定范围及时降速停车保证安全减少脚刹使用频率避免刹车片过热制动力下降能降低油耗制动时发动机“断油”没油耗空挡滑行有怠速油耗通过差速器平均分配制动力矩减少侧滑甩尾在湿滑路面制动更安全可靠。
但要注意新手换挡要留意车速变化相应降挡。发动机制动会有磨损和耗油但能延长刹车片寿命。长下坡用发动机制动最好但得熟练操作。