奥迪 A6L 在正面碰撞测试中的 A 柱情况非常出色。
中保研对奥迪 A6L 进行了正面 25%偏置碰撞测试结果显示 A 柱纹丝不动。
从现场测试截图能看出A6L 车头受损明显但从 A 柱到 B 柱均未有明显变形轮毂也未侵占驾驶舱除碰撞区域外车身无明显变形和溃缩。气囊和侧气帘正常弹开对车内乘客起到缓冲保护作用。
奥迪 A6L 是 MLB 平台和帕萨特的 MQB 平台不同。帕萨特在类似测试中表现不佳A 柱被撞呈 90 度弯折前车门严重受损入侵情况明显。而 A6L 相比之下好太多。
在碰撞测试中假人的状态很关键。常见的 Hydird III 型假人家族能模拟真实人体构造通过多种材质组成造价不菲。正面 25%偏置碰撞测试对车辆和假人都是严格考验安全性不过关假人易报废致残。
奥迪 A6L 在中保研的碰撞测试中车辆结构表现优秀假人的头部和颈部、胸部、大腿和髋部、腿部和脚部都保护得很好。侧气帘覆盖面积虽有限但不影响整体优秀评价。侧面碰撞中 B 柱与驾驶员座椅中线距离为 16.5cm超过优秀标准。车顶强度测试中峰值载荷达 92007N载荷质量比为 5.37获得优秀评价。
总之奥迪 A6L 在中保研的正面碰撞测试中 A 柱表现优异整体安全性令人放心。