上汽大通g10柴油版EGR阀怎么样

08 奥迪 A6L 3.2 的油耗表现不错。 在高速行驶时比如有人去北京来回 1600 公里耗 97 号汽油 146 公升平均车速 120 公里绝大部分时间用定速巡航驾驶最高速 180 公里/每小时百公里也就 9 个多一点08 奥迪 A6L 3.2 的油耗表现不错。 在高速行驶时比如有人去北京来回 1600 公里耗 97 号汽油 146 公升平均车速 120 公里绝大部分时间用定速巡航驾驶最高速 180 公里/每小时百公里也就 9 个多一点这算是比较省油的了。要是一直高速开还能更省。 市区行驶的话平均速度 66km/h 时油耗在 10 个多点。 综合来看这款车还是蛮省油的。 当然油耗也会受到一些因素影响。比如驾驶习惯如果开车比较激进急加速、急刹车多油耗就会高一些。还有车辆的保养情况按时保养让车辆保持良好状态也有助于降低油耗。另外路况也是重要因素拥堵路段油耗自然会升高。 所以如果您能保持良好的驾驶习惯定期保养车辆注意选择合适的路线08 奥迪 A6L 3.2 的油耗不会让您太失望。奥迪 A6L 车门 logo 灯很不错。 从外观来说能为车辆增添独特魅力车门打开时营造出优雅氛围。 实际使用中亮度适中既不刺眼又能清晰照亮地面方便乘客上下车。 和 20 款相比19 款在配置上可能没那么丰富比如 20 款有 30 色氛围灯等19 款可能没有。但 19 款可通过加装让效果更好加装过程不复杂自己动手或找专业人员都行加装后晚上效果更炫酷。 如果觉得亮度不够或颜色不满意能购买专门的改装灯替换市面上有很多选择但要注意选质量可靠的产品保证使用安全和稳定。 奥迪 A6L 前门楷弯角处装四环 logo 照地灯充电时标识有呼吸效果。 车内还有 12.3 英寸全彩液晶仪表、10.1 英寸中控屏双曲屏和 8.6 英寸中控上下双屏设计加上多彩氛围灯科技氛围拉满。 原厂奥迪 A6L 车门标志灯可升级 RS6 车门迎宾灯即插即用无损安装。还有像金利美这样的品牌提供改装灯免打孔两只装适合新款奥迪 A6L 12 款。 总之奥迪 A6L 车门 logo 灯有自身特点和优势能根据个人需求适当改装优化带来更好使用体验。

奥迪 A6L 2022 款浅色很不错。 从外观来看它保持着大气的设计手法。有最新样式的六边形大尺寸镀铬装饰进气格栅搭配最新的激光大灯让外观更时尚大气。还配备了简洁化前后保险杠和进气口设计加上精致镀铬装饰车窗和运动化轮毂整车显得修奥迪 A6L 2022 款浅色很不错。从外观来看它保持着大气的设计手法。有最新样式的六边形大尺寸镀铬装饰进气格栅搭配最新的激光大灯让外观更时尚大气。还配备了简洁化前后保险杠和进气口设计加上精致镀铬装饰车窗和运动化轮毂整车显得修长运动感和时尚感十足。后尾灯和镀铬线条让尾部更有层次感扎实厚重。内饰方面体现了德系车型的特点中规中矩又具豪华感和科技气息。尤其是三块大尺寸液晶仪表和最新样式的空调出风口营造出清新简洁的氛围。新增的米色内饰简洁又大气。动力上有丰富的动力储备。2.0T 涡轮增压发动机能输出 224 马力的动力3.0T 发动机能输出 340 马力的动力均匹配经典的 7 速双离合变速箱。动力充沛油门响应灵敏起步矫健过滤细碎颠簸从容在高频连续震动下也能提供舒适行车质感。空间表现出色5038mm 的车身尺寸加上 3024mm 的轴距车内不管前排还是后排都非常充裕宽敞。舒适性相比其他车型有明显提升。油耗方面官方百公里 7.5L实际体验差距不大。总之奥迪 A6L 2022 款浅色在外观、内饰、动力、空间和油耗等方面表现出色达到了豪华车的标准是一款值得选择的车型。2015 奥迪 A6L 的外观变化主要体现在以下几个方面前脸部分进气格栅的造型和镀铬装饰有所不同。车灯方面变化明显前大灯内部结构采用全新造型的 LED 日间行车灯让车头看起来更加犀利和时尚。车身侧面整体线条流畅恰到好处的元素堆积凸显了时尚感。该车长宽高分别为 5015/1874/1455mm轴距 3012mm车身尺寸带来了大气的视觉效果。采用大气的轮圈设计前后轮胎规格均为 245/45 R18。车尾部分排气管采用多边形设计保险杠上部配备了镀铬饰条尾灯设计精细内部精巧的构造彰显奢华感视觉上呈现出鲜明的高级感。总的来说2015 奥迪 A6L 的外观设计在细节上进行了精心雕琢使其整体更具精致感和豪华感。无论是前脸的犀利、车身侧面的流畅还是车尾的高级都展现出奥迪品牌的独特魅力。对于喜欢这款车的人来说其外观无疑是吸引人的重要因素之一。

2020 奥迪 A6L 的底盘线缆质量相当不错。 首先其线缆采用了高品质的材料制造具备良好的耐磨性和耐腐蚀性能够在复杂的底盘环境中长时间稳定工作。 线缆的防护措施也很到位。有专门的防护套和线槽能有效避免线缆受到外界的磕碰和损伤。2020 奥迪 A6L 的底盘线缆质量相当不错。 首先其线缆采用了高品质的材料制造具备良好的耐磨性和耐腐蚀性能够在复杂的底盘环境中长时间稳定工作。 线缆的防护措施也很到位。有专门的防护套和线槽能有效避免线缆受到外界的磕碰和损伤。 而且奥迪在布线设计上非常合理线缆走向规整有序不会出现混乱交错的情况这不仅降低了故障发生的概率还方便后期的维修和检查。 在制造工艺方面奥迪一直以来都有着严格的标准。2020 奥迪 A6L 底盘线缆的接头处处理得非常精细连接牢固可靠保证了信号和电力的稳定传输。 此外底盘线缆还经过了严格的测试包括振动、高温、低温、潮湿等各种极端环境的考验都能保持良好的性能。 总之2020 奥迪 A6L 底盘线缆在材料、防护、布线、工艺和测试等方面都表现出色为车辆的稳定运行和安全提供了有力保障。2015 奥迪 A6L 的导航有不少特点。它使用的是高德地图整体比较全面。在输入目的地时省份、城市、区能直接选街道需自己输入用手写板写第一个字系统会显示相关道路还能通过电话、邮编和门牌号来找提高了查找准确性。路线推荐方面做得不错能计算出多条路线供选择比如避开收费道路。车开起来后仪表盘显示屏会有提示不容易走错路。不过原车导航也存在一些问题。地图更新有限制只有 5 次还得看密钥和年限4S 店地图包 700 元人工费另算。地图老化可能导致新地址定位不准或路线规划不合理。如果要升级地图操作比较复杂不建议个人弄容易弄坏 MMI得用 5054 接头连电脑破解限制再升级大概 40 分钟19 年以后的地图包超过 20G。但升级后位置更准能形成新的导航路径对其他功能没影响方向盘前屏幕也能正常投射地图。总之2015 奥迪 A6L 的导航有优点也有不足您可以根据自己的需求和使用习惯来决定是否升级或更换导航方式。

奥迪 A6L 升级 8820 导航是不错的选择。升级可以通过购买 SD 卡来实现操作相对简单。对于 2012 款及 2014 款的奥迪 A6L 像 0395 以下的固件有成功升级的案例。 升级 8820 导航有不少好处。奥迪的智能 C奥迪 A6L 升级 8820 导航是不错的选择。升级可以通过购买 SD 卡来实现操作相对简单。对于 2012 款及 2014 款的奥迪 A6L 像 0395 以下的固件有成功升级的案例。升级 8820 导航有不少好处。奥迪的智能 CONECT 会更好用打电话让奥迪中心发地址到导航位置准还能定位车子位置形成导航路径。能避免地图老化导致的新地址定位不准或路线规划不合理新地点更多新道路路径也能及时形成减少跑冤枉路。不过升级也有一些需要注意的地方。原车设定升级地图有限制次数只有 5 次还得通过电脑看密钥在规定年限内才行。如果去 4S 店升级地图包 700 元人工费另算。有的固件版本升级后用 5054 能破解升级年限和次数限制但新地图还是要买一次 350 元两年更新一次就行因为道路更新没那么快。地图是高德的只有中国省市覆盖国外不行。整个升级操作复杂个人很难搞定容易把 MMI 搞坏。得用 5054 接头连电脑破解限制再升级地图大概 40 分钟19 年以后的地图包超过 20G。所以不建议自己弄要找专业的人员操作。2021 奥迪 A6L 的电源位置主要有以下几处 电瓶在后备箱打开后备箱把备胎拿出来就能看到。 后排的 USB 接口和电源在后座空调下面隐藏的一个盒子里打开就能看到。 前排 USB 接口在仪表右侧的手套箱 CD 盒里拨开挡板就能看见。 挡把右侧杯架中有一个点烟器接口。 中央扶手箱中有两个 TypeC 接口。 后排座椅前方有一个点烟器接口。 后备厢中有一个 12 伏电源接口。 汽车的 USB 接口电流有 5V/2.1A 和 5V/0.5A 之分。5V/2.1A 的能给手机和平板正常充电5V/0.5A 的可能会充电慢且让手机发烫。使用 USB 接口时要注意热插拔不等于随意插拔别在 U 盘读写数据时拔出以免损坏设备。使用时 U 盘可能需要加载驱动偶尔不识别就重新插拔试试。长时间不用就及时拔掉不然会加速老化还影响主机运行。车辆颠簸可能导致连接不稳耐心等系统重新连接或重新插拔。 另外2022 款奥迪 A6L 后排要加钱选装才有 USB 充电接口。如果是低配版 55 后排只有点烟器。如果您提车时想测试 BO 效果可以等提车后再买 typec 接口的 U 盘不建议买存储空间太大的不然机头读取时间长。

09 款奥迪 A6L 2.8 这款车总体表现不错。 动力方面百公里加速约 6 秒相对较慢但转弯时稳定不易打滑。如果对动力要求高可考虑增压的 0TFSI 车型。油耗方面百公里 6 秒的油耗较高但也在可接受范围。 配置上当时09 款奥迪 A6L 2.8 这款车总体表现不错。动力方面百公里加速约 6 秒相对较慢但转弯时稳定不易打滑。如果对动力要求高可考虑增压的 0TFSI 车型。油耗方面百公里 6 秒的油耗较高但也在可接受范围。配置上当时有三个配置车型8 舒适娱乐型、8 豪华型是 CVT 无级变速只有 8 quattro 豪华型配备 quattro 全时四驱和 6 速手自一体变速箱。外观方面比老款更运动、年轻倒车镜视野较好A 柱有点影响视线车尾倒车时看不到。整车外形大气进气格栅霸气大灯和尾灯造型圆润且独特。内饰方面在当时算奢华如今看来稍显过时。座椅舒适包裹性好后排空间宽敞。保养妥当一般能开 15 20 年。它很少出现烧机油问题但维修保养成本高费油。总之09 款奥迪 A6L 2.8 这款车在动力、配置、外观、内饰等方面都有其特点若车况好手续齐全价格合适还是值得考虑的。2017 奥迪 A6L 的音响还算不错。 它原车音响由松下提供全车分布 10 个喇叭音效效果良好从 MMI 主菜单进入“声音”选项里面有四个子菜单其中 BOSE 音响特有的 DSP 菜单进入后可调节各项参数。 原车音响已达到较高水平能满足多数人的需求。但要是跟 Bose 音响比还是有差距Bose 音响喇叭更多功率也大好几倍。 如果您对音响效果有更高追求还可以进行音响改装。比如选择原厂 BO 音响系统配件包含前门两个低音、两个中音、仪表两个高音、一个中置、A 柱两个高音、后门两个低音、两个高音、后吧台两个环绕中音喇叭、备胎一个超低音、一台原版功放、一对原厂 A 柱喇叭罩。原装位无损安装直接线束对插、螺丝固定不破原车一根线能形成 3D 环绕效果营造良好听音氛围。 或者直接更换前后门喇叭加装一台 DSP 功放像英国 CV AS6.2 二分频喇叭和西玛 SA6500 二分频喇叭搭配西玛 S600 功放音效处理器能让高音更清晰、中低音更通透、声场定位更精准施工过程不改线。 还能选择吉普赛之声带功放的 DSP GP68 和 GP300 的功放来推动全车的原声系统不改动原车喇叭位置用 DSP 调试全车音响系统的声音效果让各种声音细节及声场定位更出色。总之音响改装方案多样可根据个人喜好和需求选择。