上汽大通 t60 有没有刹车开关

日常生活中最常用的胎压是2.5bar，在车辆说明书或油箱盖上都有推荐，按说明书使用没有问题。一般民用胎压在2.5bar左右，胎压不能太高也不能太低。胎压过高会造成胎面中间异常磨损，胎压过低会造成胎面两侧异常磨损。只需根据车辆手册日常生活中最常用的胎压是2.5bar，在车辆说明书或油箱盖上都有推荐，按说明书使用没有问题。一般民用胎压在2.5bar左右，胎压不能太高也不能太低。胎压过高会造成胎面中间异常磨损，胎压过低会造成胎面两侧异常磨损。只需根据车辆手册设置轮胎压力。有些车友还花钱给轮胎充氮气，因为氮气比空气体更稳定，受热膨胀更小。但这是完全没有必要的，因为空气体中的氮气含量在80%左右，花钱买氮气并不划算。轮胎是汽车唯一接触地面的部分，所以胎压更重要。车辆定期保养时检查轮胎的胎压是否正常。还要检查轮胎是否损坏，轮胎花纹深度。轮胎的正常使用寿命约为四年。即使四年内行驶里程很少，轮胎的橡胶也会老化，建议每四年更换一次轮胎。换完轮胎后，每个车轮都要做动平衡，四轮定位。平时用车要时刻注意轮胎，不定期清理胎纹中的卡石，经常检查备胎的气压，如果不足及时补气。atsl做完一阶程序后，发动机马力300匹左右，车轮马力280匹左右。Atsl搭载2.0t涡轮增压发动机，原厂279马力，最大扭矩400牛·米，后轮轴差速器搭载LSD，可以实现更快的过弯速度。Atsl原厂性能不错，修改atsl最简单的方法就是刷程序。市面上有很多可靠的大品牌的罐装节目。Canning程序是一个比较可靠稳定的程序，是一些大品牌的厂商针对这个型号开发的，并且经过了严格的测试，保证刷完不会有问题。因为can程序前期已经被厂家写好了，直接刷进原厂ECU就可以了。Atsl发动机气缸直径86 mm，冲程86mm，为方缸发动机。这款发动机的优点是可以兼顾低速扭矩和高速爆发力。Atsl发动机在低速时扭矩很强，但在高速时表现不佳，因为它使用的是惯性小的涡轮，高速时排气不畅。小惯性涡轮多用于小排量涡轮增压发动机，可以减少涡轮延迟的影响。而惯性小的涡轮会在一定程度上阻碍排气，导致排气温度过高，排气不畅。所以即使是写一阶程序的朋友，也可以一起更换排气头端，这也是对发动机的一种保护。更换排气头端可以使发动机在高转速范围内排气更加顺畅。很多车友不太明白一阶程序，二阶程序，三阶程序是什么意思。一阶程序是指不更换任何附件的原厂ECU。汽车厂商在编写发动机ECU程序时，为了照顾各种车辆环境，往往会保守地调整发动机功率。写一阶程序的目的是开发潜在的力量。只要选择大厂的正品罐装方案，就不会降低发动机寿命。二阶程序是更换进排气系统的毛笔书写程序。写二阶程序，需要配合一些硬件的更换。最常见的有更换更平滑更大流量的进气，更换排气头和高流量三元。三阶程序最难，最贵。第三级程序需要为发动机更换一个更大的涡轮。更换较大的涡轮后，中冷系统和发动机冷却系统需要升级。更大的马力需要更好的刹车和更稳定的底盘。如果只追求更大马力而不升级底盘和刹车，那么整车的操控甚至会比原厂更差。所以改装是牵一发而动全身的事情。

上汽大通 G10 是一款不错的车型口碑整体较好。 首先说优点 安全方面很有保证质量总体可靠。外观时尚年轻且耐看线条流畅给人一种大气的感觉。 空间是其一大亮点不管是横向、纵向还是第三排都非常宽敞后备厢容积能满足一家老小出行装上汽大通 G10 是一款不错的车型口碑整体较好。首先说优点安全方面很有保证质量总体可靠。外观时尚年轻且耐看线条流畅给人一种大气的感觉。空间是其一大亮点不管是横向、纵向还是第三排都非常宽敞后备厢容积能满足一家老小出行装备载人拉货都毫无压力。动力表现出色采用的发动机技术先进如第二代 TURBO 涡轮增压技术配合高效涡轮最大功率和最大扭矩提升明显动力充沛提速和爬坡都有劲。燃油效率较高与同排量车型相比有优势。操控方面方向盘大小合适手感不错转弯相对灵活视野好刹车线性底盘悬架支撑有力行驶时有厚重感。车内静音效果不错低速时安静高速时胎噪稍大但可接受。内饰用料不错手臂触碰的地方柔软设计整洁商务。座椅舒适尤其是中排座椅两侧有扶手乘坐感受佳。配置方面部分车型配备了大灯高度调节、前雾灯等。安全配置丰富如主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊等。价格方面官方售价 12.08 19.08 万性价比高。再说不足之处配置方面有待提升。中控屏幕尺寸较小科技感不足。转向半径大驾驶空间和灵活性受影响。发动机噪音大内饰一般。存在发动机抖动、车身生锈、发动机异响、油耗一般、前后桥异响、小毛病多等问题。但厂家在持续改进工艺和质量控制。综合来看上汽大通 G10 在空间、动力、价格等方面优势明显虽然存在一些不足但仍能满足很多人的需求是一款值得考虑的车型。上汽大通 T60 续航里程不显示可能有以下这些原因 一是传感器有问题或者接触不良。比如油量传感器故障就无法准确获取油量信息从而导致续航里程无法显示。 二是线路连接出了故障。车辆的线路复杂一旦连接出现问题就会影响到数据的传输进而导致续航里程不显示。 三是设置问题或者未调整界面。可能不小心更改了显示设置没有将续航里程页面调出来。 四是电脑数据没有准确学习。有时加完油后电脑数据没能及时更新多跑一段距离可能就会恢复正常显示。 五是油加得太满。这种情况也可能影响到续航里程的显示。 如果遇到上汽大通 T60 续航里程不显示的情况可以这样解决 首先可以长按仪表盘按钮进行切换显示信息或者直接熄火重新启动车辆看看能否解决问题。 其次如果是设置问题或未调整界面可以去 4S 店让师傅帮忙设置也可以自己查看说明书重新设置。 然后如果怀疑是传感器或线路故障要及时到 4S 店或者维修店找专业人员进行检测和维修。 另外要注意仪表盘上燃油表指针指示通常更准确续航里程会受油量、油耗、行驶速度、路况和负荷等多种因素影响只能作为参考。最晚加油时刻应在燃油报警灯亮起后立即去加油。

上汽大通 G50 备用钥匙开门方法如下 首先找到左前门把手上面的机械钥匙孔将备用钥匙插进去往前或往后扭就能打开车门。 如果没找到机械钥匙孔那对于配备无钥匙起动系统的车辆备用钥匙得在车内才能起动发动机。 要是备用钥匙长期不用上汽大通 G50 备用钥匙开门方法如下 首先找到左前门把手上面的机械钥匙孔将备用钥匙插进去往前或往后扭就能打开车门。 如果没找到机械钥匙孔那对于配备无钥匙起动系统的车辆备用钥匙得在车内才能起动发动机。 要是备用钥匙长期不用失灵了有这些解决办法。先检查电池安装方式看是不是正负极装反。再看看电池电量足不足不足就买新电池换上。还要查看与电池接触的铜片有没有氧化有氧化就用酒精擦拭。 如果备用钥匙失效比如不小心被锁车里导致失去作用这样来激活。先把不能用的备用钥匙放车内茶杯位置也就是电子手刹那里然后用好的钥匙锁好车门把好钥匙放到十多米外的地方。接着走到车边按车门如果打不开就走到好钥匙那里用其打开车门再把好钥匙放十多米外同一个地方。之后回到车里拿出之前不能用的备用钥匙直接按下就能锁车门和发动车辆正常使用了。 另外大通 G50 的智能遥控备用钥匙造型小巧上面有上锁、解锁、解锁后备厢门三个按键。实拍的自动豪华型仅前排车门配备无钥匙进入功能门把手上有无钥匙进入按键。 使用备用钥匙时要注意如果备用钥匙开门引发车辆报警可能是汽车原本用遥控钥匙上锁用机械钥匙开门被电脑默认为暴力入侵。开门后不久车辆通常会停止报警。要是想关闭车辆警报先找到车辆警报器控制按钮通常位于驾驶员侧门内或仪表板上标记有“ALERT”“ALARM”等字样按下按钮关闭。要是备用钥匙没有警报器控制按钮就在主驾驶车门内找警报器控制按钮并关闭。若以上方法都不行可能是警报器故障需联系专业技师维修。上汽大通 G10 的内部代号如下发动机方面不同车型发动机代号有所不同。20L4E 发动机车型发动机代号印在发动机排气侧气缸体后部4G69S4N 发动机车型发动机代号印在发动机排气侧气缸体中部1TZH 发动机车型发动机代号印在发动机进气侧气缸体后部19D4N 发动机车型发动机代号印在发动机排气侧气缸体后部SC20M163Q6A 发动机车型发动机代号印在发动机气缸体前部。车辆识别代号VIN 代号位置众多。在车辆右前纵梁处位于副驾驶地板上车辆右侧 B 柱的车辆标牌上前风窗玻璃左下角的仪表板上透过风窗玻璃左下角可看到左侧翼子板上如有发动机舱盖内板上如有尾门下部门锁右侧如有手套箱左侧内壁上如有尾门踏步饰板底下钣金右侧如有右侧前门铰链之间如有变速器本体上如有。还可通过车辆左侧仪表台下方的车辆诊断接口用本公司售后专用诊断工具从车辆电子控制单元中读取车辆识别代号信息。车辆标牌包含车辆识别代号、品牌、产品型号、发动机型号、发动机最大净功率、发动机排量、最大设计总质量、乘员数、制造年月、生产厂名、制造国等信息位于车辆右侧 B 柱前方下部。总之您如果想了解上汽大通 G10 的内部代号相关信息可以通过上述提到的位置和方式去查找获取。

上汽大通 EV80 充电挺方便的。 它主要有以下几种充电方式 一是公共充电桩充电。通过手机 APP 可使用上汽安悦充电在上海任一角落的充电桩服务。对于集中使用 EV80 的用户上汽安悦充电在安装和使用充电桩时还提供增值服务。 二是上汽大通 EV80 充电挺方便的。 它主要有以下几种充电方式 一是公共充电桩充电。通过手机 APP 可使用上汽安悦充电在上海任一角落的充电桩服务。对于集中使用 EV80 的用户上汽安悦充电在安装和使用充电桩时还提供增值服务。 二是交流充电桩充电。交流充电功率较小充电时间长但对电池损耗小。输出 220V 电源给充电机通过车载充电装置将交流电变成直流电给电池充电一般安装在小区停车场等地。 三是直流充电桩充电。直流充电桩内带有整流器能直接将输出电流转换成直流电给电池充电充电功率大充电快不过对电池损耗较大。通常安装在高速公路旁的充电站多数情况下 30 分钟能充到 80%的电量。 上汽大通 EV80 搭载锰酸锂电池电池容量为 53Kwh普通充满电时间约 1.8h快速充满电时间约 0.6h快充至 80%电量时间约 0.6h。而且 EV80 还有慢充接口慢充时间约为 13 小时。 需要注意的是充电时要确保充电设施正常运行和安全性按照正确操作流程进行充电以保障车辆和电池的使用寿命。总之多种充电方式能很好地满足用户不同场景下的充电需求上汽大通 EV80 的充电便利性是比较出色的。上汽大通 T60 可以改装大轮胎但要注意以下方面。不建议用 17 寸的改装轮圈原厂 16 寸轮圈配 265 75 16 的 MT 轮胎是比较实用的选择ET 42 的原厂轮毂能很好地解决蹭前杠的问题动力、操控提升多动力损耗小油耗也比 285 的低。如果从 265 65 17 的 AT 胎换成 285 70 17 的 AT 胎抓地力会提升颜值和气势也会暴涨但轮胎外凸多操控性和动力下降严重还容易甩泥和蹭前杠。MT 胎安装比较困难它的胎壁更厚更硬普通修理店的机器可能搞不定要去专改越野车的地方那里机器更专业上轮胎更轻松。而且 MT 胎做动平衡也相当难做。改装轮胎的费用不低如果要把轮胎和轮毂全部更换还可能要改装减震大约需要 15000 左右。总之上汽大通 T60 改装大轮胎要综合考虑实用性、操控性、油耗、费用等多方面因素。比如有人选择百路驰 K02 265/70/17 的轮胎KO2 有雪山标识可在冰雪路面行驶但也有人反映其存在水上漂、铺装路刹车性能不好等问题。还有人用黑曼巴 2.0 管径氮减、速锐定制的钢板、澳洲钢人夹片、底盘护板、金属侧杠等进行改装。总之要根据自己的需求和实际情况来选择合适的改装方案。

上汽大通不同 MPV 车型的百公里油耗情况如下 上汽大通 MAXUS G90 作为一款中大型 MPV百公里油耗约为 8.6 升。 大通 G10 手动挡的油耗大约在 12.8 升/百公里左右自动挡的油耗则在 13.5 升/百公里左右上汽大通不同 MPV 车型的百公里油耗情况如下 上汽大通 MAXUS G90 作为一款中大型 MPV百公里油耗约为 8.6 升。 大通 G10 手动挡的油耗大约在 12.8 升/百公里左右自动挡的油耗则在 13.5 升/百公里左右。不过这只是参考数据实际油耗受开车习惯和环境等影响。 上汽大通 G50 百公里综合油耗均为 6.9 升它提供 1.3T 和 1.5T 发动机。 上汽大通 MAXUS G70 综合的百公里油耗基本在 10 个左右好在它喝 92 号汽油用车成本不会太高。 影响上汽大通 MPV 车型油耗的因素有很多。首先是车辆的自重像 G90 这种中大型 MPV 车身较重油耗相对会高一些。其次是发动机技术比如 G50 的发动机在节能方面表现不错能有效控制油耗。再者驾驶习惯很关键如果频繁急加速、急刹车油耗必然增加。路况也是重要因素拥堵路段油耗通常会高于畅通路段。 要降低上汽大通 MPV 的油耗可以定期保养车辆确保发动机处于良好状态。合理规划行车路线避开拥堵路段。养成良好的驾驶习惯平稳驾驶避免过度载重。这样能在一定程度上降低油耗节省用车成本。上汽大通 G20 机油保养灯复位可以这样操作 先关闭点火开关。然后打开点火开关的同时按住里程表小时复位按钮。再次按住里程表小时复位按钮几秒直到提示信息完全消除。接着关闭点火开关按下时钟调节按钮 SET 同时打开点火开关。放开 SET 按钮再按一次 SET 按钮保养灯归零就完成啦。 要是上述方法没成功还能试试这个利用仪表板右侧按钮手动归零。先关闭点火开关同时按住两个箭头按钮再接通点火开关约 3 秒后松开两个箭头按钮出现保养菜单询问是否归零按住 SET 按钮 3 秒以上按 MODE 按钮最后关闭点火开关。 另外如果是斑马导航系统得登录保养专用复位账号。不是的话要用诊断电脑复位。 当保养灯亮起时说明汽车需要保养啦。常规保养包括更换机油、其他油水、机油滤清器、空气滤清器等还要更换一些易耗橡胶件和慢性磨损的零件。同时要对车辆进行全面检查。保养时间和里程不是固定不变的车主可以根据实际用车情况调整。要是平时用车环境好驾驶习惯温和能适当延长保养周期。相反要是用车环境差驾驶习惯猛那就得提前保养。定期检查和保养能让车辆保持良好运行状态保障行车安全。