上汽大通皮卡 T70 越野版的减震表现相当出色。它采用了仅有豪华硬派越野车使用的美国 JDRacing 上下三段可调减震器这是骨灰级越野发烧友的必选项。
这种减震器极大地提高了舒适度和驾驶乐趣。在实际驾驶中面对复杂路况比如颠簸路面其减震效果明显能有效减少车身的晃动和颠簸感让驾驶者和乘客感受到较为平稳的行驶体验。
与一般皮卡的减震器相比T70 越野版的减震器具有更强的适应性和调节性。无论在攀爬山路、穿越岩石还是行驶在泥泞和沙石路段它都能发挥出色的减震作用为车辆提供良好的支撑和稳定性。
此外T70 越野版的底盘结构扎实采用两纵八横独立大梁式车架并大面积使用高强度钢、全过程机器人自动化焊接保证了连接强度、整体的扭转和弯曲刚度。车身部分采用了长达 3000mm 的激光焊接刚度提升 30%关键部位采用了最先进的热成型材料屈服强度超过 1500 兆帕抗变形能力极强这些都为减震效果的出色表现提供了有力保障。
总之上汽大通皮卡 T70 越野版的减震性能优秀能够满足越野爱好者在各种极端路况下对舒适性和稳定性的需求。