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上汽大通 g10 柴油版手动油耗是多少

时间:2024-09-24 04:00:31 来源:整理于互联网

摘要:上汽大通 G10 柴油版手动的油耗因多种因素会有所不同。 根据众多车主的实际使用情况和相关数据大致在 7.32 升 10.6 升每百公里之间。 像 2018 款 PLUS 1.9T 柴油手动精英版有的车主油耗为 9.8 升/10

上汽大通 g10 柴油版手动油耗是多少

上汽大通 G10 柴油版手动的油耗因多种因素会有所不同。

根据众多车主的实际使用情况和相关数据大致在 7.32 升 10.6 升每百公里之间。

像 2018 款 PLUS 1.9T 柴油手动精英版有的车主油耗为 9.8 升/100km也有车主能达到 9 升/100km。2021 款 2.0T 手动智享版柴油车主平均油耗为 9.3 升/100km。2019 款 PLUS 1.9T 手动客运版柴油国 V 车型低油耗为 7.32 升每百公里高油耗为 8.46 升每百公里综合路况众测油耗为 7.89 升每百公里工信部综合油耗为 7.80 升每百公里。

影响上汽大通 G10 柴油版手动油耗的因素有很多。驾驶习惯很关键如果驾驶时频繁急加速、急刹车油耗就会升高相反平稳驾驶能有效降低油耗。行驶路况也有影响比如在拥堵的市区行驶频繁启停油耗会比在高速上行驶高不少。车辆负载也不容忽视满载时车辆油耗会相对增加。

要降低上汽大通 G10 柴油版手动的油耗可以注意保持良好的驾驶习惯提前规划路线避开拥堵路段。定期保养车辆确保发动机等部件处于良好状态也能有助于控制油耗。

上汽大通g50涡轮增压为什么不介入

上汽大通 G50 涡轮增压不介入可能有以下原因

1. 空气滤器阻塞。吸气损失增大导致增压压力不足。空气滤器使用一段时间后应彻底清洗一般 1500 3000 小时清洗一次。

2. 油垢过多。压气机内部空气通道油垢多气流阻力增加造成增压压力降低。要定期冲洗涡轮增压器部分。

3. 涡轮增压器故障。比如叶轮损坏、轴承磨损、密封件老化等使涡轮无法正常工作。

4. 进气系统问题。存在漏气、堵塞等情况影响涡轮增压效果。

5. 传感器故障。进气压力传感器、涡轮转速传感器等出现问题导致涡轮增压不工作。

6. 油品问题。使用质量不好的燃油燃烧不充分影响涡轮增压工作效率。

7. 冷却系统失效。涡轮温度过高损坏涡轮本体。

8. 发动机缸体损坏。导致烧油进而影响涡轮。

9. 进气系统损坏。灰尘进入涡轮损坏涡轮本体。

10. 涡轮机体寿命到期。也会造成涡轮增压不介入。

要判断上汽大通 G50 涡轮增压是否正常工作可以通过以下方法

观察发动机故障灯是否亮起听涡轮增压工作时的声音是否正常在发动机转速达到 1500 转/分钟以上时踩油门感受动力输出是否明显增加检查排气管是否冒蓝烟或黑烟。

为了保证涡轮增压正常工作延长其使用寿命要做好保养和维护

定期更换高质量的机油和滤清器避免长时间怠速避免急加速和急刹车注意使用质量好的燃油。

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