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上汽大通 g10 柴油暖风为什么热得慢

时间:2024-09-24 03:21:33 来源:整理于互联网

摘要:上汽大通 G10 柴油暖风热得慢可能有以下原因及解决办法 发动机刚启动水温低汽车暖风的热量来源于发动机冷却液刚启动时发动机还没热起来冷却液温度低所以热风来得慢。这时要先让发动机运转一会儿等水温升高再开暖风。 AC 键误开开

上汽大通 g10 柴油暖风为什么热得慢

上汽大通 G10 柴油暖风热得慢可能有以下原因及解决办法

发动机刚启动水温低汽车暖风的热量来源于发动机冷却液刚启动时发动机还没热起来冷却液温度低所以热风来得慢。这时要先让发动机运转一会儿等水温升高再开暖风。

AC 键误开开暖风时若 AC 键也开着空调会制冷冷风冲淡了热风导致感觉不热。检查并关闭 AC 键就行。

暖风水箱堵塞暖风水箱堵了冷却液不能顺畅流动热量不能充分散发暖风就热得慢。可去修理厂清洗或更换暖风水箱。

节温器损坏节温器控制冷却液流量坏了会导致水温异常影响暖风效果。去修理厂检查坏了就换个新的。

风道切换故障风道切换装置有问题空气流动方向不对热风吹不出来。去修理厂检查修理或更换新的。

暖风小水箱漏了冷却液从漏水处流出既损失冷却液又影响暖风。去修理厂焊接或换新的。

防冻液问题防冻液使用时间长或质量差性能下降影响暖风。要定期更换防冻液。

水泵故障水泵故障会使冷却液无法正常循环影响暖风。需检查更换。

操作不当比如在水温未升高时就开暖风或者未开暖风开关就开空调。注意正确操作。

发动机冷却系统故障像散热器堵塞、风扇故障等也会导致暖风升温慢要检查维修。

空调滤芯堵塞会使风量减小暖风效果变差。可更换或清理。

水温传感器故障影响电脑对暖风系统的控制检查维修即可。

暖风控制机构故障包括暖风开关、暖风电机等部件出问题暖风无法正常工作检查修理。

发动机动力不足导致暖风热量不足检查发动机动力情况。

总之上汽大通 G10 柴油暖风热得慢可能由多种原因造成可先自行检查常见问题解决不了就找专业汽修店维修。

上汽大通g10后排暖风怎么开

上汽大通 G10 后排暖风的开启方法如下

车辆有两套压缩机和热风交换系统分别在前排中控台里边和第三排左侧车厢内饰板里。

开启方式主要有两种

一是在前排中控台控制。注意不要按“REAR”直接选择后排风量的“R”按钮再根据需求选择送风模式。通过“R.TEMP”这两个按钮控制温度和送风模式。按一下或两下两个显示灯亮送风模式为顶棚送风温度较低。再继续按三个或四个显示灯亮时是顶棚和三排脚底同时送风温度适中。再继续按五个或六个指示灯亮仅脚底送风温度最高。要注意温度最高时只能是默认的脚底送风模式。

另一种是由乘客在中排顶部空调控制器自行控制。此时需要由驾驶员在驾驶位中控台上选择后排控制模式即按下“REAR”灯亮然后就可以在中排顶棚控制器这里进行后排风力、出风模式和温度的选择此时前排中控台无法控制。

一般建议选择顶棚和脚部同时送风模式温度不宜过高风力不宜过大否则容易发燥不舒服。如果您发现后排下出风口有热风想关掉的话可以在中排或后排座椅旁边的门板上或者中央扶手箱那里找一下风机标志的开关。如果没找到可能开关位置在座椅下方。

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