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1.方向盘游丝故障、安全气囊传感器松动或接触不良、安全气囊本体故障、安全气囊ECU线路故障等。这些故障现象不是简单的拆卸检查就能确认的，而是用诊断仪读取故障代码，逐步排除故障，然后维修或更换故障点，完成后再排除仪表板的气囊故障灯。p1.方向盘游丝故障、安全气囊传感器松动或接触不良、安全气囊本体故障、安全气囊ECU线路故障等。这些故障现象不是简单的拆卸检查就能确认的，而是用诊断仪读取故障代码，逐步排除故障，然后维修或更换故障点，完成后再排除仪表板的气囊故障灯。2.还有一种可能是假故障。安全气囊的电控信号因电池掉电或车辆上其他电器设备的使用而受到影响，最终将错误的信息反馈给ECU，导致指示灯亮起。在这种情况下，只需使用诊断工具清除故障代码。安全气囊的使用寿命没有一个相对标准的说法，但是安全气囊也是有保质期的。一般我们的车辆每10000-20000公里就要注意安全气囊的保养。8-10年后要重点检查安全气囊的有效性，必要时更换。最好是选择专业的4S商店来更换它们，而不是便宜的。汽车安全气囊系统由碰撞传感器、控制模块(ECU)、气体发生器和安全气囊组成。安全气囊传感器:一般称为碰撞传感器，碰撞传感器根据用途不同可分为触发碰撞传感器和保护碰撞传感器。触发传感器又称碰撞强度传感器，用于检测碰撞过程中的加速度变化，并将碰撞信号传输给安全气囊计算机，作为安全气囊计算机的触发信号。碰撞传感器又称安全碰撞传感器，与触发式碰撞传感器串联，防止安全气囊意外爆炸。控制模块(ECU):碰撞传感器一般与安全气囊系统ECU装配在一起，大多安装在驾驶舱内的中控台下方。ECU是安全气囊系统的核心部件。气体发生器:主要用于在短时间内(30ms左右)产生大量气体填充气囊。产生的气体必须对人体无害，温度不能太高。同时，要求气体发生器具有高可靠性和稳定性。目前，气体发生器有三种类型:压缩气体型、烟火型和混合型。安全气囊:一般采用抗裂性好的聚邻苯二甲酰胺织物，为半硬质高分子材料，可承受较大压力；经过硫化处理后，可以降低安全气囊充气时的冲击力。

安全气囊塞一般在安全气囊下面，也就是车内安全气囊下面有安全气囊塞，安全气囊塞一般是黄色的。安全气囊有独立的电脑板，所有安全气囊都连接到安全气囊的电脑板上。上车启动发动机前，只要车辆通电，仪器就会自检。自检结束后，所有故障灯都会熄安全气囊塞一般在安全气囊下面，也就是车内安全气囊下面有安全气囊塞，安全气囊塞一般是黄色的。安全气囊有独立的电脑板，所有安全气囊都连接到安全气囊的电脑板上。上车启动发动机前，只要车辆通电，仪器就会自检。自检结束后，所有故障灯都会熄灭，包括安全气囊故障灯。如果自检后安全气囊故障灯仍亮，说明安全气囊系统有故障。这时候就需要马上去4s店或者维修店检查保养了。安全气囊系统故障可能是由于安全气囊插头没有插紧、安全气囊传感器故障、安全气囊传感器电路故障等原因造成的。当安全气囊系统出现故障时，维修时要注意。不要因操作不当而触发安全气囊。如果不小心触发了安全气囊，只能换个新的。更换新气囊的成本仍然很高。喜欢玩改装的朋友，把自己的车方向盘改装后，气囊故障灯会一直亮着。故障原因是更换了没有安全气囊的方向盘，或者更换的方向盘的安全气囊插头没有插好。朋友们平时不要自行插拔安全气囊插头。如果安全气囊出现故障，请专业维修人员进行维修。气囊的标志是air bag，车内有气囊的部位都有气囊的字样。安全气囊是汽车中非常重要的被动安全配置。如果发生严重碰撞事故，安全气囊会弹出，保护车内乘客的安全。很多消费者在购车时更注重安全性，大多数消费者会购买带有大量安全气囊的车型。车内常见的安装安全气囊的地方有主驾驶方向盘、副驾驶前方、a柱、B柱、座椅侧面等。一些汽车还将配备膝部安全气囊。但必须注意的是，安全气囊只有与安全带配合使用，才能保护车内乘客。如果安全气囊弹出时车内乘客不系安全带，弹出的安全气囊会给车内乘客带来严重的二次伤害。所以，无论是骑车还是开车，上车后第一件事就是系好安全带。汽车仪表板上有一个安全气囊故障灯。如果安全气囊出现故障，仪表板上的安全气囊故障灯将会亮起。如果安全气囊失效，必须立即修理。如果在维修过程中需要更换安全气囊，必须选择原厂产品。不要为了便宜选择一些辅助工厂配件。

安全气囊安装在汽车中控台的后面，或者一些内饰板的内部。气囊会写在安装气囊的位置。如果看到气囊，说明下面有气囊。安全气囊一般位于方向盘、副驾驶中控台、a柱、B柱、C柱、后排乘客膝盖附近、前排乘客膝盖附近等。一些汽车在引擎盖下也有安安全气囊安装在汽车中控台的后面，或者一些内饰板的内部。气囊会写在安装气囊的位置。如果看到气囊，说明下面有气囊。安全气囊一般位于方向盘、副驾驶中控台、a柱、B柱、C柱、后排乘客膝盖附近、前排乘客膝盖附近等。一些汽车在引擎盖下也有安全气囊，当行人撞到他们时可以保护他们。安全气囊是车辆上最重要的安全配置，在发生严重碰撞事故时会及时弹出，为车内乘员提供缓冲，防止其直接撞向坚硬的内饰板。一般在上述位置装有安全气囊的车辆，会在上述位置标上安全气囊。现在汽车的安全气囊越来越多，车辆的安全性能也越来越高。建议在选车买车的时候，坐在车里注意安全气囊标识，看安全气囊的数量和位置。安全性也是买车时必须考虑的因素。在发生严重碰撞时，安全气囊会因爆炸而快速充气，快速充气后的安全气囊会从内饰板弹出，起到缓冲和保护乘客所有关键部位的作用。碰撞后安全气囊的弹出时间也很重要。如果弹出得太晚，还会对车内乘客造成二次伤害。安全气囊的标志是air bag，汽车上安装安全气囊的位置标有air bag。安全气囊一般安装在主驾驶方向盘、副驾驶手套箱顶部、a柱、B柱、C柱。在严重碰撞的情况下，安全气囊可以弹开以保护车内的成员。安全气囊必须配合安全带使用才能发挥作用，否则安全气囊会对车内成员造成巨大的二次伤害。车友在买车的时候，可以看看车内有多少安全气囊，看看气囊的位置，从而大致判断汽车的安全性。在用车时，不要在安全气囊所在的位置放置一些饰品或挂件，会影响安全气囊的弹出。如果安全气囊能顺利弹出，也会伤及车内成员。如果安全气囊在事故中弹出，你需要买一个新的原装安全气囊，在修车时放回去，还需要用新的更换安全气囊弹出时损坏的内饰板和中控台。安全气囊对于保护车内成员的生命安全非常重要，车友在买车时一定要注意安全气囊的配置。

汽车内饰标志气囊下有气囊。安全气囊一般位于方向盘、副驾驶手套箱上部、a柱、B柱、C柱、前排座椅等。安全气囊在事故发生时起到保护车内乘客的作用，通常对车内成员的重要部位起到缓冲作用。比如头、膝盖、手肘等。因此，安全气囊也分布在车内汽车内饰标志气囊下有气囊。安全气囊一般位于方向盘、副驾驶手套箱上部、a柱、B柱、C柱、前排座椅等。安全气囊在事故发生时起到保护车内乘客的作用，通常对车内成员的重要部位起到缓冲作用。比如头、膝盖、手肘等。因此，安全气囊也分布在车内成员的关键部位附近。安全气囊标志将显示在车内安装安全气囊的位置。有些低配置的车气囊数量少，只有前后驾气囊。一些豪华品牌有大量的汽车气囊，全车气囊数量可以达到十几个甚至二十个。所以买车的时候需要注意安全气囊的数量和安全气囊的分布位置。安全气囊的数量和分布决定了它能否为车内乘员提供全面的保护。安全性也是选车时不可忽视的重要因素。目前大部分汽车都会配备前后驾驶气囊、前后驾驶侧气囊、前后驾驶膝部气囊等等。需要注意的是，如果车上有宝宝，尽量在后排配备儿童安全座椅，不要让孩子坐在副驾驶。发生事故时，副驾驶弹出的安全气囊会伤及儿童。3000~5000元。比如大众迈腾的主驾气囊，气囊价格1200元，气囊电脑2800元，配套安全带720元，那么整个主驾气囊价格在5000元左右。但如果普通汽配城，同样的安全气囊，价格不超过3000元；在某宝上，最低可以达到1510元。从大众迈腾的例子可以看出，如果安全气囊是假的，利润率可以达到50%以上。一般汽车安全气囊的成本在1500-2000元之间。如果将6个国外气囊减为2个国产气囊，可节省材料成本近万元。除了暴利的诱惑，也是因为我国安全气囊相关标准法规的缺失。目前我国还没有安全气囊的国家标准。即使是原装的安全气囊也经常无法爆炸。但由于缺乏统一的检测标准，很难界定责任。

安全气囊越多，汽车的安全性越高。汽车是否安全取决于很多方面。增加安全气囊的数量可以提高安全性。但是车身框架设计不合理，强度不够，再多的安全气囊也无法保护车内乘客的安全。安全气囊是汽车中非常重要的被动安全装置。被动安全装置用于在事安全气囊越多，汽车的安全性越高。汽车是否安全取决于很多方面。增加安全气囊的数量可以提高安全性。但是车身框架设计不合理，强度不够，再多的安全气囊也无法保护车内乘客的安全。安全气囊是汽车中非常重要的被动安全装置。被动安全装置用于在事故发生后保护汽车中的乘客。当汽车受到严重碰撞时，安全气囊会弹开，可以保护车内乘客。安全气囊必须与安全带配合使用才能起到保护作用。如果安全气囊弹开时没有系好安全带，弹开的安全气囊会给车内乘客带来严重的二次伤害。安全气囊的设计和安装位置也很重要。如果安全气囊的面积太小，但被撞时乘客的位移太大，那么乘客就无法接触到安全气囊。所以并不是安全气囊越多，汽车就越安全。评价一辆车的安全性，要看专业机构的碰撞测试结果。碰撞测试时，车内有假人，假人身上有很多传感器，可以监测假人哪些部位受损。只有碰撞测试结果能说明一切。汽车发生碰撞后，安全气囊的触发由碰撞传感器和安全气囊控制计算机共同控制。1.目前汽车上通常有三个碰撞传感器，一个在左右翼子板下，另一个叫中央碰撞传感器，位于控制电脑上。有些汽车还装有减速传感器，以监测汽车的碰撞程度，并让计算机判断是否需要触发安全气囊。2.发生碰撞时，碰撞方向必须在汽车纵轴周围30度以内，否则不会触发前安全气囊。3.碰撞后，碰撞传感器被触发，信号被传输到计算机。计算机确定需要触发安全气囊保护前排乘客的安全，于是安全气囊导爆管的电路接通，导爆管爆炸分解气体发生剂，大量氮气冲入安全气囊，使安全气囊膨胀，挡住碰撞后由于惯性向前冲的乘客头部，保护乘客颈椎不断裂。