极氪001改色涂装怎么样

极氪 001 是锻造轮毂。锻造轮毂具有很多优点 坚固耐用更安全能更好地保障行车安全 轻量化更省油有助于降低车辆油耗 散热性能更好能有效防止刹车过热 操控性能更好提升驾驶的舒适性和稳定性。 极氪 001 继承了领克优秀的底盘极氪 001 是锻造轮毂。锻造轮毂具有很多优点坚固耐用更安全能更好地保障行车安全轻量化更省油有助于降低车辆油耗散热性能更好能有效防止刹车过热操控性能更好提升驾驶的舒适性和稳定性。极氪 001 继承了领克优秀的底盘机械素质底盘调教功底深厚将路感清晰、支撑性和舒适性很好地融合。极氪 001 个性化鲜明很多车友会对其进行个性化改装轮毂改装就是常见的一种。对于极氪 001 来说22 寸的轮毂不算大厂家为营造跑车范儿会有不同的尺寸选择。像有的车友会选择 19 寸的赶紧卸了因为可能不符合个人需求。还有的会选择 21 寸甚至 23 寸的轮毂。在实际的轮毂改装中有多种选择。比如有车主将原厂的双芒星铸造轮毂换成百炼羽锻造轮毂这种升级不仅在工艺上有提升还具有更高的强度、耐疲劳性以及轻量化等优点与极氪 001 新能源车适配度很高。款式上可以选择简洁的 Y 字型辐条设计颜色上主体银色、侧边熏黑处理能让轮毂轮廓更立体饱满有利于车辆散热也不输原厂轮毂的运动风范。还有车主选择简单的多辐条轮毂搭配红黑配色的轮毂螺丝让车辆更有活力。总之极氪 001 可以根据个人喜好和需求进行轮毂改装。吉利极氪 001 的后备箱那是相当出色。普通情况下其后备箱容积就有 810 升一家人露营出行的行李能轻松放下。要是把后排座椅放倒空间能达到惊人的 2144 升小型搬家都不在话下电脑椅、山地车都能装得进去。而且露营的时候后排平面能当临时大床配上专用自充气床垫和 12V 电源拓展接口解锁多种场景。极氪 001 的后备箱分为上、中、下三层。上层空间日常使用足够极端情况也能发挥大作用。中层因为有官方研发的后备箱储物盒琐碎小件可以放在里面让上层整洁安装简单稳固还无异响。下层空间只有非空悬车型配备可以放不常用的设备像官方自充气床垫、蝴蝶椅等。后备箱开口宽度 1165mm高度 751mm后排未放倒时深度 1070mm。还有轻松装载按键按下后后备厢高度可从 778mm 下调至 713mm方便拿取物品。露营时宽大的后备箱还能当小遮阳棚。按照设计星野车尾天幕上线后配合床垫孩子在车内睡觉大人在车尾遮阳棚下喝茶用餐十分惬意。总之极氪 001 的后备箱空间大、布局合理、功能多样能满足各种出行和储物需求。

极氪 001 短弹簧的缺点主要有以下几个方面。 首先短弹簧可能会影响车辆的舒适性。因为它改变了车辆原本的悬挂行程和减震特性导致在通过颠簸路面时车内乘客感受到的震动可能会更明显。 其次短弹簧可能对车辆的悬挂系统造成额外的压力。长期使用极氪 001 短弹簧的缺点主要有以下几个方面。首先短弹簧可能会影响车辆的舒适性。因为它改变了车辆原本的悬挂行程和减震特性导致在通过颠簸路面时车内乘客感受到的震动可能会更明显。其次短弹簧可能对车辆的悬挂系统造成额外的压力。长期使用可能会加速悬挂部件的磨损增加维修和更换部件的成本。再者短弹簧的安装如果不专业或者不合适可能会影响车辆的操控稳定性。比如在高速行驶或急转弯时车辆可能会出现不稳定的情况。还有短弹簧可能会导致车辆底盘的离地间隙变小。在行驶通过一些路况较差或者有较高障碍物的路段时容易刮擦底盘对车辆造成损伤。最后极氪 001 原本的悬挂系统是经过精心调校的更换短弹簧可能会影响车辆的整体性能平衡包括制动性能和转向性能等。总之如果您不是对车辆操控有特别高的要求或者有专业的改装知识和经验不太建议为极氪 001 安装短弹簧以免带来上述这些问题。极氪 001 多媒体怎么关如果您想关闭极氪 001 的多媒体以下是一些可能的方法如果是关闭中控屏的多媒体显示在充电时您可以长按调节音量的按键来关闭中控屏。如果是想关闭无线充电功能极氪 001 的无线充电本身不可关闭但可以关闭无线反向充电。具体操作是点击手机上的设置再点击页面上的电池选项然后点击关闭无线反向充电右边的开关即可。如果是在打开车门时想关闭电源首先可以手动关闭极氪 001 的电动门但需要在中控屏幕上进行设置。在启动电动门的情况下不要用蛮力推拉车门。还可以通过全场景生态互联 EVA 全场景智控一句“Hi EVA”即可唤醒进行关闭电源。另外如果您想清洁屏幕首先打开清洁屏幕模式并对位然后打开工具包使用酒精棉擦拭屏幕最后用纸巾擦拭并关闭即可。

23 款 yoi 版极氪的续航表现不错。 从多个实测数据来看在不同的条件下它都有较为出色的续航能力。 比如在高速续航实测中其续航达成率能达到 83%在同级车型里处于领先水平。 在冬天其续航会受多种因素影响。像在北京零下的天气23 款 yoi 版极氪的续航表现不错。 从多个实测数据来看在不同的条件下它都有较为出色的续航能力。 比如在高速续航实测中其续航达成率能达到 83%在同级车型里处于领先水平。 在冬天其续航会受多种因素影响。像在北京零下的天气里从北京达美中心到雁栖湖国际会议中心往返测试中单程约 70km 往返约 140km包含市区、环路及高速车内 3 个成年人空调 23°两档风量驾驶模式舒适动能回收中级出发时 80 电量、剩余续航里程 500km最后行驶 144.8km 后剩余里程 266km百公里电耗 21.8kWh。 但在较为友好的天气状况下如白天气温基本在 15 18℃之间车队行驶速度保持在 80 100km/h 之间最终能行驶 565.4 公里。 想要让 23 款 yoi 版极氪在冬天有更好的续航您可以注意这几点一是保持匀速行驶速度在 80 90 公里左右比较省电二是合理设置驾驶模式选舒适模式三是注意空调温度和风量的设置四是根据路况和天气合理规划行程避免急加速和急刹车五是利用车辆的节能功能像能量回收等级模式在非紧急情况下实现减速停车让能量回收最大化。 总之23 款 yoi 版极氪在续航方面有不错的表现只要注意一些使用技巧就能更好地发挥其优势。极氪 009 电池底部防护非常出色。 它采用了“十宫格”电池防撞结构侧边能承受约 60 吨的冲击力有效覆盖车身侧面主要碰撞部位。内部的电池接口处设有钢质护板能很好地保护电池。 电池整体采用“半倒置”方案电芯防护阀朝下输出极正立。整包通过 24 个主要承载螺栓与整车固定在电池包的前端、后端分别有相应防护。电池包箱体底部也有防护底护板上粘贴整片云母应对电芯向下喷发箱体底面有开孔设计与电芯防爆阀类似。 下箱体组件由底护板和框架式铝合金箱体构成没有纵横梁下箱体承担了大多数刚强度要求。电芯固定主要通过底部结构胶但要避开防爆阀位置不是全面胶粘。 在热失控防护方面分为箱体内和下箱体外、防护板内两个空间的防护都做了 IP67 的密封设计。 极氪 009 在实际事故中表现出色比如杭州隧道的追尾事故尽管车身受损严重但车主毫发无伤这足以证明其电池底部防护的可靠性。 总之极氪 009 的电池底部防护在结构设计、材料运用和防护措施等方面都下足了功夫能为车辆和乘客提供强有力的安全保障。

极氪 001 刹车电子总泵表现不错其在刹车系统中发挥着重要作用。 极氪 001 刹车低速偏软可能是以下原因 1. 制动总泵活塞泄压回油长时间使用导致活塞里的皮碗密封不良。 2. 刹车分泵漏油无法保证刹车系统有足够油压。 3. 制动极氪 001 刹车电子总泵表现不错其在刹车系统中发挥着重要作用。极氪 001 刹车低速偏软可能是以下原因1. 制动总泵活塞泄压回油长时间使用导致活塞里的皮碗密封不良。2. 刹车分泵漏油无法保证刹车系统有足够油压。3. 制动管路内存有空气。4. 制动总泵的劳动性能不良比如总泵活塞皮碗密封性能不好。5. 刹车油长期未更换影响刹车效果。6. 刹车前半程是动能回收后半程才是制动刹车。要解决这些问题可以这样做定期检查制动总泵和分泵的密封情况有问题及时更换部件。按照规定时间和里程定期更换刹车油。检查制动管路如有进气情况及时排气。多熟悉和适应极氪 001 刹车的特点掌握好刹车力度和时机。极氪 001 的刹车性能总体是不错的。它采用博世 iBooster2.0 电子助力制动系统还配备了高性能的刹车套件刹车盘制动效果好散热佳高速制动不易热衰退日常驾驶中刹车踏板前段稍软但全力制动时表现平顺不会侧滑跑偏提升了安全系数。极氪 001 四活塞卡钳通常是全轮安装的。对于是否有必要选装四活塞卡钳自带的单活塞刹车已经能满足日常需求如果不经常下赛道没必要选装毕竟其主要提升的是脚感和极限状态下的衰减速度和刹车距离关系不大预算足可考虑。卡钳颜色通常为黑色。极氪 001 卡钳烤漆很不错采用超高 CNC 技术两片式锻造工艺单个卡钳仅 5.0kg减轻车辆悬挂承受力让 ESP 稳定系统更好发挥作用。卡钳外壳锻造强体强度测试出色抗拉强度和壳体硬度达标。低压密封和高压密封实验表现良好。表面漆体外观无损伤光泽亮度一致能改色提升颜值和个性耐高温喷漆不用担心刹车盘温度影响适配 19 寸及以上轮毂车型通用性高。极氪 001 的内饰在不同版本间存在一定区别。 首先是安全带颜色铂灰内饰的安全带为绿色钛棕内饰的则是红色。 在配置方面全系标配 800v 架构、多种电池选择、电驱系统提升以及先进的智驾和智能座舱配置。如 13.02 寸液晶仪表、15.02 寸 OLED 中控屏、35.5 寸 ARHUD 及后排 6 寸多功能触控屏等。 车型配置上WE 版售价 26.9 万元100kWh 电池对应后驱95kWh 对应四驱可按需选择长续航或高性能选配较多如魔毯双腔空气悬架、分区调光天幕等。 ME 版售价 29.9 万元标配双腔空悬若预算充足且想兼顾长续航与高性能是不错的选择。 YOU 版售价 32.9 万元增加了多项进阶配置如智能感应电动门、分区调光天幕等还可选装 ZSport 运动进阶套装。 总之区分极氪 001 内饰版本时要了解各版本内饰的特点和区别。比如安全带颜色、配置差异等根据自身需求和喜好来做决定。

极氪 001 冬季有以下这些注意事项 电量方面冬天电池性能会减弱续航里程一般要打七折左右。比如原本 700 公里续航实际可能只有 500 公里左右。所以出行前一定要保证电量充足夏天可把电量用到 10%以下再充冬天建议 20%以极氪 001 冬季有以下这些注意事项电量方面冬天电池性能会减弱续航里程一般要打七折左右。比如原本 700 公里续航实际可能只有 500 公里左右。所以出行前一定要保证电量充足夏天可把电量用到 10%以下再充冬天建议 20%以下就及时充电。电池保温很重要启动前让电池预热。停车尽量停在地库或自家库房使用时可提前打开车辆预热功能十分钟左右车内温度就能达到舒适状态同时也能提升电池性能。动能回收可利用分为高中低三级。冬天续航缩短时城市路况拥堵可使用能回收部分电能延长续航但可能影响驾驶体验。轮胎保养要做好保持轮胎充分充气胎压不能太低否则加大摩擦力耗电也不能太高冬天温度低跑高速易爆胎。停放环境有讲究尽量停在地库地库温度高电池活性好有利于出行和续航避免停在风口或有冰雪的地方。冬季热空调节能有窍门车辆加热有热泵加热和 PTC 加热两种方式。极氪 001 热泵空调省电又保暖方向盘加热可在商城购买远程开启空调、方向盘和座椅加热能保证上车舒适和车辆迅速启动。制热时在确保设置温度大于室外温度的情况下建议开启 AC 按钮。用车前要做检查前挡风结冰不能用热水解冻可用温盐水。要注意轮胎胎压停车时保持 290 左右。北方车友要检查玻璃水选择比气温低 10 度左右的防冻玻璃水还要检查全气候灯和后雾灯是否正常工作。用车时注意安全驾驶下雪天新提车的 you 版车友可打开闪电模式或雪地模式去山上游玩要保证轮胎摩擦力防滑条、防滑链要安排上。在结冰地面不要猛踩刹车和猛打方向。极氪 001 冬季电池包能供电延长汽车续航能力。其电池温控系统属业内顶尖能保障电池处于最优性能区间。硬件上有自然冷却、风冷、液冷等方案液冷包含制冷和加热需求。合理使用能量回收能在冬天有效降低能耗。极氪 001 尾箱高度调高这样做要调高极氪 001 的尾箱高度您按下面步骤来。先给车辆通电然后打开车辆的尾箱。接着手动把尾箱高度拉到您期望的位置。再长按尾箱关闭按钮听到提示音后尾箱高度就调节完成啦。下次再开启尾箱时它就会自动开启到您调整好的高度。得注意极氪 001 是掀背车设计尾箱开启后角度可能过高女性驾驶员关闭时会比较吃力。但通过这样的调节就能轻松解决。要是想还原到原来最大开口目前常见且直接的办法是手推到最大开口然后长按听到“滴滴滴”的声音就说明最大开口设置成功。还有一些情况您了解下。比如极氪 001 作为猎装式轿跑其掀背式尾门开口过大在地下车库或特殊地方容易碰到顶部。尾门上面的电动按钮对个子不高的人不太友好脚踢式感应也不是很灵敏。另外极氪 001 尾箱高度复位您可以使用电动调节按钮将尾门调至合适高度按下绿色锁定按钮锁定并记忆高度恢复原厂高度时直接按下解锁按钮手动调整。或者在车顶中央位置找到鲨鱼鳍站牌附近的尾箱盖开启装置车内主副驾驶座椅后方内侧也有复位旋钮。实在不行还可以去 4S 店重新设置尾箱高度。不过具体实施可能因车型配置等因素略有不同。学会调整极氪 001 的尾箱高度能让您的用车更舒适便捷。