红旗 H5 并非单纯的换皮阿特兹它之所以会与阿特兹存在关联是因为在品牌特定发展阶段当技术构架储备相对不足资金资源相对充裕时出现了“借平台”的情况。
从静态体验来看红旗 H5 有不少优点。外形上整车型面搭配简洁稍加修饰就有干练外观。内饰方面得益于同平台和相似车身轮廓总布置合理踏板基础位置好座椅方向盘能兼顾舒适坐姿。空间上前后排空间良好轴距比阿特兹长后排和后备箱空间较大座椅用料上乘舒适度不错。不过也有不足比如后排椅垫较平、前排座椅下方放脚不合适、座椅包裹性欠佳等。此外中控操作存在一些问题像空调区域触控操作体验不好、没有直接控制音量的旋钮/按键等。
动态部分红旗 H5 在底盘舒适度、滤震表现以及隔音性上有上乘水准。转向手感值得表扬低速轻盈高速沉稳能提供合适的力矩回馈。动力系统采用 1.8 升涡轮增压引擎匹配爱信 6 速自动变速箱引擎缺乏亮点变速箱平顺性良好但油门踏板标定糟糕对阶跃式动力请求执行弱且不够精准。制动系统表现不错刹车踏板脚感好制动力线性阻尼到位。
红旗 H5 虽基于阿特兹平台打造但在尺寸上比如长宽高和轴距明显大于阿特兹。底盘会有另外调校动力上先期搭载的是自主研发的 1.8T 发动机。
总之红旗 H5 不是简单的换皮阿特兹在借鉴部分技术的同时也有自身的研发和改进有着独特的产品特点和优势。