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摘要:红旗 H5 副驾驶座椅高低无法调节因为其本身未配备此功能。 而红旗 H5 主驾驶座椅的高低调节方式如下 如果是电动座椅通过上抬或下压调节按键就能调整座椅高度如果是手动座椅上抬或下压调节拉手即可。 在调节主驾驶座椅高度时有几点
红旗 H5 副驾驶座椅高低无法调节因为其本身未配备此功能。
而红旗 H5 主驾驶座椅的高低调节方式如下
如果是电动座椅通过上抬或下压调节按键就能调整座椅高度如果是手动座椅上抬或下压调节拉手即可。
在调节主驾驶座椅高度时有几点要注意
调节前要将身体紧紧挤压在座椅上保证臀部和背部紧贴座椅不留空隙。
同时要保证眼睛的水平视线位于挡风玻璃中间位置偏上一点确保打开遮阳板后水平向下方向的视线不受影响。
还要确保头部正常抬起时头部与车顶间留有至少 2 指距离。
另外红旗 H5 座椅的调节还有其他方面。
比如座椅靠背调节以舒适为主角度大约在 100 至 120 度之间为宜要保证与背部之间有尽可能大的接触面积长时间驾驶可偶尔切换靠背角度缓解腰部压力。
座椅前后调节要根据车辆踏板位置进行用右脚完全踩下制动踏板左脚完全踩下离合器踏板手动挡车型或放置于左脚休息踏板上自动挡车型在完全踩踏踏板的情况下驾驶员的膝盖应有一定的弯曲大约 120 度为宜。
头枕调节应和头部平齐或头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行头枕与头部之间的距离要尽可能贴近最远不要超过 7 厘米。
红旗 H5 副驾驶座椅的靠背一侧配有老板键后排乘客可以通过按键控制副驾驶座椅调节方便后排获得更大空间。
总之正确调节红旗 H5 主驾驶座椅能让您有更好的驾驶视野提高驾驶的舒适度和安全性。
红旗 H5 的 7 挡湿式双离合变速器带来的运动效果强于大众迈腾的 7 挡干式双离合变速器。在换挡平顺性方面红旗 H5 的表现相对更好。
从与大众旗下其他车型的对比来看比如和大众帕萨特相比红旗 H5 的 7 挡湿式双离合变速器在运动效果上也更出色。而且红旗 H5 全系采用 8T 发动机没有高低功率之分动力输出更稳定强劲。而帕萨特的 2.0T 发动机有高低功率调校之分。
再看油耗虽然大众部分车型在油耗上有一定优势但红旗 H5 也并不逊色太多。比如帕萨特的 WLTC 工况下百公里油耗为 6.41L红旗 H5 为 6.4L。
在配置方面同价位下红旗 H5 往往更丰富。内饰上红旗 H5 的设计和用料也有不错的表现。
总之红旗 H5 的湿式双离合在运动效果和平顺性上表现良好与大众相比有自身的优势再加上不错的动力、配置等是一款值得考虑的车型。