它采用前后双叉臂独立悬挂结构行驶稳定舒适滤震效果好能有效过滤路面颠簸震动。
底盘升降功能实用高速行驶时降低车身高度能减少风阻提高稳定性通过复杂路况时升高车身增加通过性。这一功能通过带道路预判功能的 CCD 自适应悬架实现用前置摄像头预判路况预先调节悬架软硬。
它有 6 种驾驶模式比如城市选舒适模式底盘相对降低复杂路况选越野模式底盘升高。林肯领航员底盘升高 2 寸可行但要综合考虑。因为是非承载式车身操作不简单涉及悬挂、减震器、传动轴角度等多部件调整。原厂悬挂和减震精心调校保证车辆舒适、稳定和操控性升高 2 寸可能要换更强减震器和弹簧可能改变悬挂特性影响舒适性或操控性还会影响传动轴角度增加磨损和故障风险提高重心影响稳定性和过弯性能。
有些用户会给林肯领航员更换 AIRBFT 空气避震套件实现四轮独立升降更随心。前避震大双层皮囊支撑强3 吨以内没问题后避震大皮囊空间大也很重要。
06 款林肯领航员的升降器开关在后备箱档杆旁边按键向上是升向下是降使用时要车门关好且发动机启动。
有的车主会改装减震比如氮气减震支撑性和抓地力更强24 段软硬可调能更好调节阻尼大小提升驾驶感受。
但要注意07 款林肯领航员一到冬天可能底盘升不到位这时要检查气泵进气口的滤芯有没有堵塞冰冻还要查一下管路里是否有水分包括分配阀内。有的车底盘升降器车子停久了就降下去了开的时候要跑一会儿才能升起来可能是电动马达碳刷问题。