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摘要:林肯领航员和林肯领袖一号有不少不同之处。 价格上领航员一般 100.8 万起而林肯领袖一号通常两百多万。 动力方面两者都很强劲。领航员全系标配 3.5T V6 双涡轮增压发动机能爆发出 415 马力的最大动力与 670 牛·米的
价格上领航员一般 100.8 万起而林肯领袖一号通常两百多万。
动力方面两者都很强劲。领航员全系标配 3.5T V6 双涡轮增压发动机能爆发出 415 马力的最大动力与 670 牛·米的峰值扭矩搭配 10 速自动变速箱。林肯领袖一号新款搭载 3.5T 双涡轮增加发动机虽排量和缸数减小但动力参数比老款 V8 发动机更出色最大功率 261kW/5250rpm最大扭矩 576Nm/2500rpm。
外观上领航员身材魁梧而领袖一号在其基础上加高加长车长达到 5.98 米更加大气霸气22 寸轮毂很抢眼贯穿式尾灯也很有辨识度。
内饰方面领航员的内饰材质高档营造豪华氛围。领袖一号以酒红加黑色为主采用胡桃木、高级真皮、丝光镍饰件等小牛皮精致不张扬。前排驾驶座后面有可升降隔断后排有老板专属的航空座椅支持 3 档按摩、通风、加热和多段式腿托还有柏林之声音响、氛围灯、前后双电视、电动窗帘、电动桌板、咖啡机等能带来舒适享受。
空间方面领航员本身空间出色三排座椅都不错第三排舒适度有优势。领袖一号加高加长的空间几乎都给了后排能装两套航空座椅还可放倒成沙发床。
配置上领航员配置丰富总统版有专属迎宾感应系统等特色配置。领袖一号有无钥匙进入、门板密码锁、可升降液晶电视、可控制后排娱乐设施的屏幕等。
总的来说林肯领袖一号在各方面都比领航员更加豪华高端为追求顶级享受的消费者提供了选择。
1. 座位数量方面领航员通常有 7 座而领航员一号是 4 座布局。
2. 内饰配置上领航员一号内饰更为奢华如后排独立行政座椅、行业首创的电动脚托、至尊专属建盏茶具等而领航员相对较为常规。
3. 外观细节上领航员一号有全新的飞翼式前脸双色车身外观设计独特的专属徽标等领航员的外观则相对传统一些。
4. 价格方面领航员一号官方报价 188.80 万领航员长轴总统版报价 142.80 万。
5. 后排配置上领航员一号的后排老板航空座椅支持 3 档按摩、通风、加热、多段式腿托等还有柏林之声音响、多种颜色氛围灯切换等领航员在这方面相对简单。
6. 隐私保护方面领航员一号的座椅中间屏幕可控制后排娱乐设施玻璃能一键雾化保证隐私这方面领航员相对较弱。
总之林肯领航员一号在豪华配置、座位布局、外观细节等方面都比领航员更加独特和高端当然价格也更高。如果您追求极致的奢华和专属的体验领航员一号是不错的选择如果您更注重实用性和性价比领航员则是一个较好的选项。