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摘要:modely的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架基本上是经常遇到的独立悬架。这两种悬架的结构基本复杂,成本也比较高。双叉臂悬架由左右叉臂组成,左右叉臂之间有连杆。双叉...
modely的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架基本上是经常遇到的独立悬架。这两种悬架的结构基本复杂,成本也比较高。
双叉臂悬架由左右叉臂组成,左右叉臂之间有连杆。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度,又能抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进产品,它将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮抓地力,从而提高汽车的操控性和乘坐舒适性。
Modely是特斯拉旗下的一款中型suv。这款车的长宽高分别为4750 mm(毫米)、1921 mm(毫米)、1624 mm(毫米),轴距为2890 mm(毫米)。
Modely是双电机车型,前后轴基本上都有电机。
Modely采用三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车基本都采用三元锂电池。
三元锂电池能量密度更高,重量更轻。
三元锂电池的阳极由三元材料制成,有的三元锂电池由镍、钴、锰制成,有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
Modely是一款中型suv。它的长宽高分别为4751毫米、1921毫米和1624毫米,轴距为2890毫米。Modely是特斯拉的入门级车型,与特斯拉model3构建在同一平台上。
Modely是双电机车型,前后轴上都有电机。
Modely有长寿命版本和高性能版本。
长寿命版本的电机总功率为258千瓦,总扭矩为527牛米。
高性能车型的电机总功率为340kw,总扭矩为639 Nm。
modely车型全部使用三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车都会使用三元锂电池。
三元锂电池重量更轻,能量密度更高。这种电池的阳极由三元材料制成。
一些三元锂电池的正极由镍、钴和锰制成,一些三元锂电池的正极由镍、钴和铝制成。
modely的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,由上下横臂组成,中间有连杆。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度,又能抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是基于双横臂悬架改进而来的产品。